Ana SayfaOtomobil & MotosikletMotosiklet, Utv Ve AtvMotosiklet AksesuarlarıYedek ParçaAküMondial Snappy Akü 12 Volt 4 Amper
Bu ürün şu an satışa açık değildir. Diğer ürünleri incelemek için tıklayınız.
Kargo Bedava
Bu ürünün kargosundan ücret alınmayacak.
Kargomata Teslimat
Kargo beklemeyin paketlerinizi Kargomattan istediğiniz zaman alın.
Toptan Fiyat İste
Ürünü 10 adetten fazla alacaksanız bizimle iletişime geçin
Mondial Snappy Akü 12 Volt 4 Amper
Değerlendirme yapabilmek için bu ürünü satın almış olmanız gerekmektedir.
Taksit Seçenekleri
31 Temmuz , #1
Herkese merhaba, yine bi sorunla karşı karşıyayım, 2 gün önce motor kırmızı ışıkta beklerken stop etti (rolenti ayarindan) tekrar çalıştırmak istedim tık dedi kaldı farlardada bi sonukluk vardi, ayak marsiyla çalıştırdim eve geldim hâlâ devam ediyo ,gaz verince lambalarin parlamasi lazimken orali bile olmuyo bunun sorunu konjektordenmidir sargilardanmi akudenmi hic yasayan varmi ?
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Yokmudur bilgilendirecek bilgili abimiz
Reklamlar
31 Temmuz , #2
sen daha dün bana demiyormuydun seafoodplus.info 90 yaparsan öyle olur diyen ? demekki sende denemişsin motorun bozulmuş
31 Temmuz , #3
%85 konjektör , %10 akü ,%5 motor az yada fazla volt veriyor konjektöre.
Eğer yazdığın gibi motorun mondial'se servisi garanti yeni knjektör yanında akünü bitirmiş bu abim yeni akü der ikisinide garantiye sokmaz para ister üstüne işçilik ister. İsterse aküden olsun ikisininde yenisini (bi önceki arkadaştan çıkan) takar geçer. Ha motordan kaynaklı bi problemse ay sonra tekrar aynı şey başına gelir yine gidersin , yine aynı parçalara aynı parayı ister ama bu sefer motorun içinide açar işçiliği de artar. tahmini civarı hesap çıkarırlar. extrem yağ özelliği vardır mondial servisinin hep haklıdır mükemmeldir tecrübeyle sabittir.
Denizli'de melek gibi bi mondial ustası yoksa ( burda yok ) vurdur motoru sökeden yeni konjektör al taktır bas gel (ordakiler melek gibi dışardan pek belli olmaz ama cüzdanı açtığında anlarsın kime gidersen git 50 liranın üstü mümkün değil)
31 Temmuz , #4
Snapy çocukmusun herşeye muhalefet olma derdindesin şarj sorunu ile 90 basmanın ne alakası var ?snappy xadlı üyeden alıntısen daha dün bana demiyormuydun seafoodplus.info 90 yaparsan öyle olur diyen ? demekki sende denemişsin motorun bozulmuş
Arkadaşa gelicek olursak gidip baktırman gerek burdan ancak tahmin edebiliriz fakat motor sargı yaksa hiç çalışmaması gerek akü boş diyorsun elektriği nerden buluyor bu alet
Bitmeyen tutkudur,özgürlüktür,her piston vuruşunda yürekte artan Aşk'tır motosiklet
31 Temmuz , #5
ne alaka seafoodplus.infoşka bir konuda alakasız olarak bunu söylemişti bende şimdi alakasız yerde bunu söyledimMertcan39adlı üyeden alıntıSnapy çocukmusun herşeye muhalefet olma derdindesin şarj sorunu ile 90 basmanın ne alakası var ?
Arkadaşa gelicek olursak gidip baktırman gerek burdan ancak tahmin edebiliriz fakat motor sargı yaksa hiç çalışmaması gerek akü boş diyorsun elektriği nerden buluyor bu alet
31 Temmuz , #6
Kardesim sen beni yanlış anlayıp kizmissin kusuruma bakma. evet seafoodplus.infoe 60 seafoodplus.infoe 85 seafoodplus.infoede a çıktım. sınırları zorlarsan civatalar elbet dökülür demek istedim o mevzuda yorumun için çok teşekkür ederim tekerin düz bassınsnappy xadlı üyeden alıntısen daha dün bana demiyormuydun seafoodplus.info 90 yaparsan öyle olur diyen ? demekki sende denemişsin motorun bozulmuş
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıMotor mondial kf serisi model garanti filan yok servise goturmem ama zorundayim manyeto tarafindan yag kaçırıyor ve manyetoyu çevreleyen (stator muydu neydi )bakir teller yag içinde ondan kaynaklanabilirmi ? sadece yag kacagi icin goturcem ama servuse degil herhangi bir ustaya geçen 3 liralik bilye degisimine 50 lira istediler morelim bozuldu onuda kendim taktim .Yarin cc silindir karbüratör ust kapak filan komple degistircem parçaları siparis etmistim cok uygun fiyata geldi, komple kaporta degistirme de aklimda neyse , Internete 10 liraymis konjektor, benim tanidik parcacidada aynıdır, kendim takarim bugune bugun 0 tecrübeyle şanzıman indirmis adamız yorumun için cok tesekkur ederim yarin soker takar yazarim burayaSenC_anadlı üyeden alıntı%85 konjektör , %10 akü ,%5 motor az yada fazla volt veriyor konjektöre.
Eğer yazdığın gibi motorun mondial'se servisi garanti yeni knjektör yanında akünü bitirmiş bu abim yeni akü der ikisinide garantiye sokmaz para ister üstüne işçilik ister. İsterse aküden olsun ikisininde yenisini (bi önceki arkadaştan çıkan) takar geçer. Ha motordan kaynaklı bi problemse ay sonra tekrar aynı şey başına gelir yine gidersin , yine aynı parçalara aynı parayı ister ama bu sefer motorun içinide açar işçiliği de artar. tahmini civarı hesap çıkarırlar. extrem yağ özelliği vardır mondial servisinin hep haklıdır mükemmeldir tecrübeyle sabittir.
Denizli'de melek gibi bi mondial ustası yoksa ( burda yok ) vurdur motoru sökeden yeni konjektör al taktır bas gel (ordakiler melek gibi dışardan pek belli olmaz ama cüzdanı açtığında anlarsın kime gidersen git 50 liranın üstü mümkün değil)
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıMantıklı, akuyu söktüm yine yaniyordu lamba ama cok az böyle hani ölmücekMertcan39adlı üyeden alıntıSnapy çocukmusun herşeye muhalefet olma derdindesin şarj sorunu ile 90 basmanın ne alakası var ?
Arkadaşa gelicek olursak gidip baktırman gerek burdan ancak tahmin edebiliriz fakat motor sargı yaksa hiç çalışmaması gerek akü boş diyorsun elektriği nerden buluyor bu alet
kadar gaz verincede hic artış yok , acaba diyorum akü sarjmi almiyor oyle olsa gaz verince lambanin ışığının artması lazim tek şüphelenilen şuan konjektor yarin insallah komple elden gecircem motoru ve uzun zamandir aklimda olan denizliden-Isparta Eğirdir gölüne gideceğim yorumun icin çok teşekkür ederim
31 Temmuz , #7
Konjektör kardeşim aynı sıkıntıyı yaşadım merak etme sargı kolay kolay yanmaz.
En kısa sürede değiştirmen gerekli akü de bitecektir haliyle.
31 Temmuz , #8
Konjektor yada sargı muhtemelen sargı
Konjektör'ün ölçüm'lerine baktır sorun yoksa sargı yanmıştır yeniletmen yada yenisini alman gerekicek
31 Temmuz , #9
Akü dolar ya çok fazla binerim motora genelde,akü az sarj olur gibi oluyo iki basimda bitiyor. teşekkür ederimBen Vahitadlı üyeden alıntıKonjektör kardeşim aynı sıkıntıyı yaşadım merak etme sargı kolay kolay yanmaz.
En kısa sürede değiştirmen gerekli akü de bitecektir haliyle.
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıGaliba manyetonun altindaki kapak veya krank milinin ordan bi yerden yag kaciriyor ve sarginin ordaki kapaga doluyo tasiyor motor yag akitiyor , acaba onu yag etkilermi ? Cok tesekkurlerKaralıadlı üyeden alıntıKonjektor yada sargı muhtemelen sargı
Konjektör'ün ölçüm'lerine baktır sorun yoksa sargı yanmıştır yeniletmen yada yenisini alman gerekicek
31 Temmuz , #10
Yağlı çalışan ve kuru çalışan sargı var benim driftteki yağlı çalışan
01 Ağustos , #11
Vay be daha öğrenecek çok şeyim var :D yagli sargi taksakmi napsak 30lira filandir galiba ortalama motora LIRA harcicam belli olduMertcan39adlı üyeden alıntıYağlı çalışan ve kuru çalışan sargı var benim driftteki yağlı çalışan
01 Ağustos , #12
Gelelim hız konusuna dün gece Seyhan sübapları kesti, VN ile çekmeye gittim. Yolu düz bulup 70 çıktım arkamdan sellektör korna dedim sıkıntı var durdum.
Yaa abi beni öldürCEN mi tamam iyilik yapıp geldin bu halde de 90 la gidilmezki dedi. Olm diyorum 71 İ görnedim nasıl görmedin abi benim ibre 90 dı.
seafoodplus.info 80 90 yapmıştır o
Soruna gelince konjektördür sargı kolay yanmaz
01 Ağustos , #13
Reklamlar