Mondial 125 Mh Drift Minor

2018 125 Driftmi almalıyım
2018 125 Drift Minör

ikisinin arasında ufak tepek oynamalar dışında fark yok diye düşünüyorum aralarındaki fiyat farkı değecek kadar minör alınmalımı?
sonuçta 125 Drift olan modelinde 135CC motor bloğu yer alıyor

Benim bildiğim normal Drift 150lik die geçer 162cc'dir. Minör ise 125cc. Ehliyetinin kurtarması ile alakalı. Ehliyetin 125cc ve üzerini kullanıyorsa bence 125'liğini almana gerek yok. Sonuçta sadece motor blok farklılıkları var die biliyorum.

Angrypoweradlı üyeden alıntı

Benim bildiğim normal Drift 150lik die geçer 162cc'dir. Minör ise 125cc. Ehliyetinin kurtarması ile alakalı. Ehliyetin 125cc ve üzerini kullanıyorsa bence 125'liğini almana gerek yok. Sonuçta sadece motor blok farklılıkları var die biliyorum.

125 te 135 cc 125 minörde 125 cc blok var

Benim baktığım zamanlarda sadeece 150'lik vardı o da 162cc blok barındırıyordu

Angrypoweradlı üyeden alıntı

Benim baktığım zamanlarda sadeece 150'lik vardı o da 162cc blok barındırıyordu

150 driftler sonradan çıktı 162 cc dilrr vultre mcx bloğu vardı üstünde

Bilmiyorum tam olarak. Sadece heves edip alacaktım ama sonra İstanbul'a dönmem gerekirse (İzmir'deydim o zamanlar.) ne yaparım? Satmayada satamam die vazgeçmiştim

Angrypoweradlı üyeden alıntı

Bilmiyorum tam olarak. Sadece heves edip alacaktım ama sonra İstanbul'a dönmem gerekirse (İzmir'deydim o zamanlar.) ne yaparım? Satmayada satamam die vazgeçmiştim

135 cc güzel alet 90 bin km geçirdim üstündr 😂

arkadaşlar herkese merhaba benim driftin arka lastik değişim zamanı geldi,kullanıcı arkadaşlardan lastik markası tavsiyesi bekliyorum,hemen hemen her zeminde kullanıyorum av merakım olduğu için dağ bayır gezdiğim zamanlarda oluyor hangi marka önerirsiniz şimdiden teşekkürler

fevzikoyuncuadlı üyeden alıntı

arkadaşlar herkese merhaba benim driftin arka lastik değişim zamanı geldi,kullanıcı arkadaşlardan lastik markası tavsiyesi bekliyorum,hemen hemen her zeminde kullanıyorum av merakım olduğu için dağ bayır gezdiğim zamanlarda oluyor hangi marka önerirsiniz şimdiden teşekkürler

pirelli duratraction hala üretimi var mı bilmem

Burası hala ölmemişse MH Minör alacağım, girişe koymak istiyorum motorun gidonunun uzunluğu kaç cm ? ( Ciddi soruyorum bunu dışarıda bırakmak istemediğimden. ) ÖM ile iletirseniz sevinirim.

yalcinrodenadlı üyeden alıntı

Burası hala ölmemişse MH Minör alacağım, girişe koymak istiyorum motorun gidonunun uzunluğu kaç cm ? ( Ciddi soruyorum bunu dışarıda bırakmak istemediğimden. ) ÖM ile iletirseniz sevinirim.

Mondial'in sitesinde 71cm yazıyor.

Hava ayarı yapmak isteyen arkadaşlar;

Motorun sağ tarafına geçin. ( yağ kapağının olduğu kısma)

Karbüratörün o kısmında rolanti vidası var. Aynı hizada ancak karbüratörün altında bir vida var. Vidanın başı aşağıya bakıyor. Tornavida girmez oraya. Ben saatçi tornavidalarını keserek yaptım. Yada bits denilen küçük matkap tornavidalarıın ucu ile hava ayarı yapabilirsiniz.


Hava ayarı yaoparken;

Motor iyice ısındıktan sonra vidayı saat yönünde çevirmeye başlayın. Bir yerde rolanti bozulacak, motor tıkır tıkır yerine tık tık tık saymaya başlayacak.

O noktada durup vidayı bu sefer ters istikamette döndürün. Önce rolanti düzelecek sonra yeniden bozulacak. Kaç tur döndürdüğünüzü sayın.

Saat yönünde çevirirken rolantinin bozulduğu noktadan itibaren tersi yöne 3 tur çevirince rolanti yeniden bozuluyorsa, 1,5 tur daha saat yönünde çevirin ve bırakın.

Bundan sonrası ince ayardır. Egsozda benzin kokusu varsa hava miktarını artırın.

S.a arkadaşlar bende yeni başladım 2. el olarak akü alacağım f/p olarak hangisini alayım

ben bu motordan minör modelini a1 ehlıyetı olan oglum ıcın satın aldım.5450tl ye ıstanbuldan sıfır aldım ve 150 tl naklıye ıle ankarada elımıze ulastı.ılk ay 560km de rodaj yag degısımı ıcın ankarada ıkı servıs buldum .bır tanesı 80tl cıvarı tutar dedı, dıgerı gel abı halledrız dedı.castrol power 10 40 yag alıp 45tl ye gıttıgımız ve fıyat vermeyen yetkılı servıs bızden 130tl rodaj bakım ucretı ıstedı.dedım ayıptır ya yag bızden yaptıgınız tek sey 17lık anahtarla cıvata sokup yagı bosaltıp yenı yag koymak bu ısı ben zaten kendı motorlarımda kendım yapıyorum garantı devam etsın dıye geldım sıze bızde boyl dedıler.06 motor selım usta.100tl bıraktık cıktık cok ıcıme oturdu.bu motorların rodaj bakımlarını kaca yaptırıyorsunuz ve ankarada onerebılecegınız ısı bılen durust mondıal servıs var mı ?tesekkurler

işte bunlar boyle yanlarında afganlı surıyelı calıstırırlar vergıden kacarlar mılletı soyarlar.100tl bızı uzmez bızı uzen aptal yerıne koymaya kalkmaları

turan66adlı üyeden alıntı

S.a arkadaşlar bende yeni başladım 2. el olarak akü alacağım f/p olarak hangisini alayım

Hocam ben de akü almayı düşünüyorum. Aldıysanız ne aldınız ve durumu nedir bilgilendirebilir misiniz. Veya diğer arkadaşlar fiyatı çok aşırı olmayan ama 3-5 ayda da ben bittim demeyecek f/p ürünü akü önerebilir misiniz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:26 ----------

Zuzuuwadlı üyeden alıntı

Hava ayarı yapmak isteyen arkadaşlar;

Motorun sağ tarafına geçin. ( yağ kapağının olduğu kısma)

Karbüratörün o kısmında rolanti vidası var. Aynı hizada ancak karbüratörün altında bir vida var. Vidanın başı aşağıya bakıyor. Tornavida girmez oraya. Ben saatçi tornavidalarını keserek yaptım. Yada bits denilen küçük matkap tornavidalarıın ucu ile hava ayarı yapabilirsiniz.


Hava ayarı yaoparken;

Motor iyice ısındıktan sonra vidayı saat yönünde çevirmeye başlayın. Bir yerde rolanti bozulacak, motor tıkır tıkır yerine tık tık tık saymaya başlayacak.

O noktada durup vidayı bu sefer ters istikamette döndürün. Önce rolanti düzelecek sonra yeniden bozulacak. Kaç tur döndürdüğünüzü sayın.

Saat yönünde çevirirken rolantinin bozulduğu noktadan itibaren tersi yöne 3 tur çevirince rolanti yeniden bozuluyorsa, 1,5 tur daha saat yönünde çevirin ve bırakın.

Bundan sonrası ince ayardır. Egsozda benzin kokusu varsa hava miktarını artırın.

Merhaba hocam. Ben de ne zamandır hava ayarı yapmayı planlıyorum. Ama bi türlü cesaret edip de giremedim. Size bir iki sorum olacak. Birincisi bu ayarın motorun çalışmasına etkisi olabilir mi. Çalıştırırken gaz kolu ile çok ince bi ayar çekip öyle çalıştırıyorum ancak. Başka türlü çalışmıyor. Gaza hiç dokunmadan marşa basarsam sadece marş alıyor çalışmıyor. Marşa basıp gaz verirsem bu sefer de motor boğuluyor. Marş sesi kesik kesik geliyor. Çok hassas bi şekilde gaz verip marşa basıp tam yerinde gazı biraz açınca çalışıyor. Bu durumun hava ayarı ile alakası olabilir mi? Bir de bu vidayı çevirirken stop edene kadar çevirip sonra çalıştırıp bir daha stop edene kadar mı ters yöne çevirmeliyim. Yoksa tam stop etmeden önce mi durmalıyım. Şimdiden teşekkür ederim. Gerçekten faydalı bilgiler veriyorsunuz genel olarak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:57 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:36 ----------

++++++++++

Merhaba arkadaşlar Mondial drift 125 sıfır yada ikinci el almayı düşünüyorum. Avantajları dezavantajları nelerdir tavsiye eder misiniz. Yardımlarınızı bekliyorum.