Motor takozu arızalandığında ya da tamamen koptuğunda araç çalışması üzerinde belirgin etkiler yaratır. Bu etkileri iyi analiz ederek arızanın nereden kaynaklandığını anlayabilirsiniz.
• Araç Rölantide motor sarsıntısı araç içinden fark edilmeye başlar
• Araç Donanımlarında Titreşime Bağlı Sesler görülebilir.
• Araç Hareket etmiyorken gaza basıldığında araç normalden daha fazla sarsılır.
• Sarsıntıya bağlı olarak ses sorunları ortaya çıkar.(Araçtan tıkırtılar gelir.)
• Hareket halinde iken ön taraf sallanabilir (Motor kulağı içerisinden aks geçen modellerde görülür)
• Motor Kaputu Açıldığında Gözle Motorun Sarsıntısı Gözlemlenebilir
Bu belirtiler varsa araçta motor kulağının kopmuş demektir.
Motor sürekli titreşim ve sarsıntı altında çalışan bir mekanik aksamdır. Motor kulakları bu titreşim ve sarsıntıyı emmesi için tasarlanır. İçerdiği dayanıklı pilastik madde zamanla aşınma, genleşme, ısı ve soğuk gibi dış etkenlerle özelliğini yitirerek sertleşebilir ya da tamamen kopabilir.
Bir diğer etken de genellikle araç ateşleme sistemi, yakıt sistemi ya da genel olarak aracın stabil çalışmasını engelleyebilecek olan bir arıza sebebi ile motorun normalden daha düzensiz ve sarsıntılı çalışması sebebi ile fazla direnç ve kuvvete maruz kalan motor takozu arızalanabilir ve kopabilir.
Motor kulağı koptuğunda, motor yerinden düşmez. Kulakların dış aksamı metaldir ve oldukça sağlam bir malzemeden üretilmiştir. Gelişigüzel kopması söz konusu değildir. Sadece içinin kauçuk plastik aksamı kopar ya da aşınır. Arızalar da bundan kaynaklanmaktadır. Bu durum gerçekleştiğinde motorun araç üzerine olan sabitliği bozulur fakat yerinden oynamaz ya da düşseafoodplus.infoen düşmeyeceği sorun olmayacak anlamına gelmez. Motorun yerinde fazlaca serbest hareketi, motora sabit parçaların zamanla gevşemesine neden olabilir. Ayrıca motorun genel çalışmasına da etki eder, ön takıma bile zarar verebilmektedir.
Motor kulağı koptuğunda ses sorunları ortaya çıkabilir. Motorun aşırı sarsıntısı, araç iç tirim aksamında seslerin oluşmasına neden olur. ayrıca motora sabit demir parçalardan olan egzoz sistemi ve manifold sistemi gibi parçalarda da titreşim ve salınmaya bağlı seslerin oluşması oldukça muhtemeldir.
Etiketler : motor kulağı, Motor Takozu, motor takozu arızası belirtileri
Motor Bloğu Neden Çatlar, Çatlarsa Ne Olur?Motor Bloğu Çatlağı Nasıl Anlaşılır?
Otomobillerin motoru, motor kulağı diğer adıyla motor takozu denilen kısımdan şasiye bağlanmıştır. Bu motor kulağı arıza yaptığı zaman çok büyük sorunlara neden olabilir. Peki ya motor kulağı arızası belirtileri nedir? Motor kulağı arızası nasıl tamir edilir? Gibi sorulara yanıt arayacağız.
Motor takozu nedir? : Otomobillerin büyük bir kısmı metal parçalardan yapılmıştır. Metal parçalar birbirine sürttüğü zaman sert titreşimler ve yüksek sesler çıkarırlar. Bu durumun önüne geçebilmek için ayrıca motoru aracın şasine bağlamak içim "motor kulağı" diğer adıyla motor takozu kullanılır. Bu takoz genelde içerisinde bulunan kauçuk parçanın kırılması sonucunda arıza çıkarır.
Motor kulağı arızalandığı zaman genelde metalin metale vurması sesi duyulur. Ancak motor takozu arızası durumunda diğer belirtilerde olabilir. Şimdi motor kulağı arıza yaptığı zaman ne gibi belirtiler verir ona gözatalım. Motor takozu kırılınca ne gibi belirtiler verir?
Motor takozunun içerisinde kauçuk veya basınçlı hava bulunur. Böylelikle titreşimler emilir. Ancak zamanla kauçuk sertleşip kırılır. Bu durumda aracınızda frene bastığınızda veya gaza bastığınızda metal vurma sesi yani "küt" diye vurma sesi duyarsanız bu motor takozunun koptuğunun belirtisi olabilir.
Motor takozu iki tane bulunur. Genelde bir tek taraftaki kırılır. Bu durumda motor arıza yapan tarafa doğru eğik durur. Motorun yamulduğunu görürseniz bu motor takozu arızası olabilir.
Motor takozu tamir edilmeyip daha fazla yuvasında oynadığında motor iyice eğilecektir. Bu durumda motor içerisinde bulunan miller zorlanacak ve kırılacaktır. kısaca pek çok motor hasarı ortaya çıkabilecektir.
Motor eğildiği için, hortumlarda bir gerilme olabilir. Bu durumda aracınızın radyatör hortumu, hava hortumu gibi hortumları kopacaktır. Eğer sürekli hortum kopuyorsa motor hizalı olmadığından meydana gelebilir.
Motor takozu koptuğu zaman ustanız kısa süre içerisinde sorunu belirleyecektir. Ancak motor kulağu tamir edilemeyen bir parça olduğu için yenisini almanız gerekecektir. Otomobilinizin markasına ve modeline göre değişmekle birlikte ile lira arasında bir fiyata satılmaktadır. Ustanızda yılı için lira işçilik ücreti karşılığında motor takozunu değiştirecektir.
Dacia Duster Motor Takozu Arka
Motor takozu, araçların motor kısmının altında bulunan motorun yol açtığı vibrasyonu emici görevi olan ve savrulmaya karşı aracın dengesini sağlayan bir aksamdır. Bu aksama motor kulakları da denir. Motor takozu diğer aksamların yanında önemsiz gibi görünse de sürüş güvenliği açısından çok önemli bir parçadır. Motor takozu arızası zaman zaman motorun aldığı darbelerden, aşınmalardan ya da işçilik hatası gibi nedenlerden dolayı ortaya çıkar.
Dacia Duster Motor Takozu Arka neden önemlidir?
Bazı araç modellerinde birden fazla motor takozu bulunabilir. Bunlar hepsi birden arızalanıp kırılabileceği gibi teker teker de bu arızalar meydana gelebilir. Birinde arıza oluşması durumunda kesinlikle arızalı takozun değişmesi gerekir. Aksi takdirde artan vibrasyon diğer takozların da kırılmasına yol açabilir.
Motor, tüm takozların kopması halinde şase üzerine düşüp, şanzıman ve tüm motor bağlantı noktalarına zarar verebilir. Böyle bir durum kaza riski oluşturacağı için çok büyük hasarlara ve buna paralel olarak ek maliyetlere yol açabilir.
Dacia Duster Motor Takozu Arka arızası nasıl anlaşılır?
Araçlarda kilometre arasında aşınma, çatlama ya da kırılma riski başladığından, olası arızalara karşı tetikte olmak yerinde olacaktır. Aslında motor kulağı arızası çok kolay anlaşılır; olası deformasyonlar sürüş konforunu etkileyeceğinden bunu hemen fark edebilirsiniz. Aşağıdaki belirtileri gözlemliyorsanız, aracınızda motor takozu arızası meydana gelmiş olabilir:
– Gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda motorun araca vurmasını hissedersiniz,
– Vites değiştirirken aracınız sarsılabilir,
– Kırılmış bir motor takozu, aracınızın yüksek vibrasyonda seyretmesine sebep olur,
– Sarsıntılı çalıştığından seyir halindeyken aracın stop etmesine neden olabilir,
– Araç en düşük güçte çalışırken yüksek devirdeymiş gibi titreşim hissedersiniz.
Dacia Duster Motor Takozu Arka değişimi nasıl yapılır?
Dacia Duster motor takozu arka değişim için birkaç parça alet ve evde bulundurulması pek mümkün olmayan gereçlere ihtiyaç olduğundan bunu kendiniz yapamayabilirsiniz.. Motor takozu servis ortamında çıkarılıp takılması kolay ve maliyeti düşük bir parça olduğundan motor takozunuzu her serviste kolaylıkla değiştirebilirsiniz.
Dacia Duster motor takozu arka ait gördüğünüz resimler, orjinal görsel olarak eklenmiştir.
Bazı yedek parçalarda aracınızın marka, model vb. unsurlara göre farklılıklar olabilir.
Siparişiniz sırasında aracınıza ait şase numarasını not olarak ekleyebilir, ya da bize Canlı Destek,
mail veya telefon yolu ile bildirebilirsiniz.
Yedek Parça Destek Ekibimiz, teslimat öncesi gerekli kontrolleri mutlaka yapmakta
ve siz değerli müşterilerimize her zaman doğru parçaları ulaştırmaktadır.