Motor Yağ Yakma Nasıl Anlaşılır

Yağ Yakma ve Yatak Hasarı

İçten yanmalı motorlarda, motor yağ yakmaya başlamış ve yağ eksiltiyor ise, bu motorda önemli hareketli parçalar arasında aşınmaların olduğunun bize işareti olacaktır. Yağ, yanma odasına ulaşmış ve yanma sırasında yakılmaktadır. Bu durumda ideal yağ eksiltme koşullarından çıkılıp, anormal yağ tüketimi olmakta, yağ basıncı ideal değerlerin dışına çıkmakta ve yağın ulaşıp sürtünmeyi engellediği, soğutmayı sağladığı parçalarda problemler başlamış olacaktır. Özellikle doğru motor yatak fonksiyonlarının oluşması için gereken yağ kaması oluşturulamaz hale gelecektir. Böylesi bir durumda Yatak ve Krank arasında metalik temas meydana gelerek, yatağın erken hasar görmesine sebebiyet verecektir. Bu tür bir problem metalik temas ile başlar ve giderek sürtme kaynaklı aşırı ısı açığa çıkartarak, kaynama-sarma hasarına kadar gider. Bu noktada yatağın sarması, hareketi durdurarak motorun çok daha ciddi hasar almasını engeller. Motorun neden yağ yaktığının ana sebebi bulunmaz ise tekrardan bu problemin yaşanması kaçınılmazdır. Bu derecede ciddi hasarlara sebebiyet veren yağ yakma-eksiltme problemleri motorlarda neden meydana gelebilir? Bu sorunun ana sebepleri ve dikkat edilmesi gereken noktalar şöyledir:

​

• Uygunsuz Hava Filtresi olması durumu: Bu durumda Hava filtresi görevini yapamaz ve yanma odasına filtre edilmemiş hava girişi olursa, çalışan segmanlarda, Piston ve silindir yüzeylerinde aşınmalar meydana gelerek, yağın yanma odasına ulaşması meydana gelir.

• Supap Yağ keçelerinde aşınma veya hasar meydana gelmesi.

• Turbonun problemli çalışması: Karbonize olmuş, tıkalı turbo yağ yolları, sızdırmazlık elemanlarının hasar görmesi, Blok iç basıncının aşınan segmanlar veya blok havalandırma hatası nedeni ile artması. Bu durumlarda yağ, egzoz veya hava girişlerinden yanma odasına ulaşmaktadır.

• Yanma Hatalarının (supap zamanlama hataları, Elektronik kontrol ünitesi hataları, Enjektör Hataları, Yakıt Pompası hataları, Turbo hataları, kötü yakıt kullanılması vb.) olması: Bu durumda yanmamış yakıt yağa ulaşarak, yağın özelliklerinin bozulmasını sağlar ve taşıyıcılığını zayıflatır. Yağ viskozitesi düşer ve incelir, kolayca yanma odasına ulaşır.

• Piston taşma seviyesinin, çıkıntısının fazla verilmesi: Piston taşma seviyesi ideal değerlerin dışında olduğunda, piston silindir kapağına çarpar ve titreşimler meydana gelir. Bu titreşimler enjektörlerin tutarsız ve dengesiz açılmasına sebebiyet verebilir. Böylece yanmamış yakıt, yağa ulaşarak özelliklerini bozar ve yağ yanma odasına girer.

• Araç üreticisinin önerdiği bakım periyotlarının dışına çıkılması, uyulmaması.

• Araç üreticisinin önerdiği yağın kalitesi dışında yağ kullanılması.

• Silindirlerde distorsiyon-bozulmaların meydana gelmesi: Uygun olmayan silindir kapak contası yüzeyi, yanlış kapak cıvata torklaması, yüzeylerde korozyon olması, silindir yüzeylerinin hatalı işlenmesi.

• Gözle fark edilmeyen eğilmiş Biyel Kolu kullanımı: Motorda hasar meydana geldiğinde biyel kolları hasar görebilir. Biyel kolu büyük ve küçük göz merkezleri hizalama açısından kontrol edilmelidir. Böylesi bir durumda piston düzgün hizada çalışamaz ve yağ yanma odasına gider.

• Yanlış segman montajı veya segman yüzey kaplamalarının hasar görmesi.

• Yanlış sızdırmazlık elemanı kullanımı: Motorda Metalik, elastomer esaslı conta kullanılan yerlerde, yenileme sırasında sıvı conta tercih edilmesi. Conta kullanılan yüzeylerin çok iyi temizlenmemesi.

Motorlarda yukarıda bahsedilen konular nedeni ile yağ yakma problemleri meydana gelebilir. Motorun neden yağ yaktığı tespit edilmeden tekrar toplanıldığında aynı problemlerin meydana gelebileceği unutulmamalıdır. Yağ yakan motorlarda yağlama sistemi düzgün çalışmaz ve yağ görevini yapamaz. Bu sebeple, yağın ilk ulaştığı yerlerden olan ve motorda sürekli düzgün yağlamanın en önemli olduğu noktalardan birisi olan Krank – Yatak çiftinin çalışmasında problemler oluşmaya başlar ve motor bu şartlarda çalışmaya devam ederse, kaynama – sarma hasarları meydana gelir.

Motorları oluşturan parçalar birbiriyle sürekli temas halinde çalıştığı ve yüksek ısıya maruz kaldıkları için yağlanmaya ihtiyaç duyar. Yağlanma motor parçalarının ömrünü uzatır ve motorun uzun süreler sorunsuz şekilde çalışmasını sağlar. Otomobil motorlarında yolunda gitmeyen bir şey varsa yine motor yağını kontrol ederek kolaylıkla anlayabilirsiniz. Motor yağı yakması olarak tabir edilen durum bir otomobilin problemleriyle ilgili önemli mesajlar barındırabilir. Bu içeriğimizde sürücülerin sıklıkla sorduğu “Motor yağ yakması nedir?”, “Motor yağ yakması nasıl anlaşılır?” ve “Motor yağ yakması nasıl önlenir?” sorularından hareketle motor yağı yakmasının hangi anlamlara geldiğini ve yapılması gerekenleri bulabilirsiniz.

Motor Yağı Neden Önemlidir?

Tüm endüstriyel parçalarda olduğu gibi içten yanmalı araçların motorlarında da mutlaka motor yağı kullanılır. Motorun sağlıklı şekilde çalışması ve motoru korumak için şart olan motor yağı, bu bakımdan oldukça önemli bir akışkan maddedir. Motor yağı, motoru oluşturan hareketli parçaların üzerinde güvenli bir tabaka oluşturur. Böylelikle sürtünmeden kaynaklı aşınmaların önüne geçerek parçaların ömrünü uzatır. Aynı zamanda motor yağları yüksek ısılara maruz kalan motor bileşenlerini koruması bakımından hararet oluşmasını da önler. Motorlar yolunda gitmeyen bir şeyler olduğu zamanlarda yağ eksiltebilir. Halk arasında yaygın olarak “motor yağ yakıyor” şeklinde ifade edilen bu problemin birden fazla nedeni olabilir.

Motorun Yağ Yakmasının Nedenleri

Motor bloğu içerisinde hareket eden pistonların kayganlaşarak sürtünmesine engel olan motor yağı alt kısımda bulunurken yakıt ve hava karışımı ise üst kısımda yer alır. Yağın söz konusu üst kısma dahil olması sonucunda yağ yakması denilen eylem meydana gelir. Kısacası yakıt ile havanın birleştiği odaya yağ sızması, motorun yağ yakmasının en temel nedenidir. Bu durumun meydana gelerek motorun yağ yakmasına neden olan başlıca sebepleri şöyle sıralayabiliriz:

• Yağ yakmasının ilk ve en yaygın sebebi motor piston segmanlarının zamanla gevşeme yapmasıdır. Segmanların gevşemesi nedeniyle motor yağı pistonların üzerine çıkmaya başlar ve bunun sonucunda motor yağ yakmaya başlar.

• Motorun yağ yakmasındaki bir diğer önemli sebep supapların zarar görmesidir. Emme supaplarında oluşan arızalar sonucunda yağ yine hava ile yakıtın karıştığı yanma odasına kaçar. Bu durum motorun yağ yakmasıyla sonuçlanır.

• Motor yağı düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir ve azaldığı anlarda yağ eklenmelidir. Aksi takdirde pistonlar ve diğer hareketli parçalar hızlı şekilde aşınır. Yağ daha sonra eklense bile aşınan parçaların arasından sızma gerçekleşir. Bu şekilde meydana gelen pistonların yağ sızdırması da önemli motor yağ yakması nedenlerindendir.

• Motorların belirli bir kullanım ömrü vardır. Kullanım ömrü, düzenli bakım yapıldığı ve titiz kullanıldığı takdirde uzayabilir. Diğer yandan, bin kilometrenin üzerinde yol yapmış araçlarda veya 20 yaşının üzerindeki araçlarda parçaların zamanla yıpranmasından dolayı yağ yakmaları oluşur.

• Motorun yağ yakmasına neden olan bir sebep de aracı uzun süreler boyunca çok yüksek devirlerde çalıştırmaktır. Uzun süre yüksek devirlerde çalışan motor segmanların yıpranmasına neden olarak yağ sızdırmalarıyla sonuçlanır.

Motor Yağ Yaktığında Dikkat Edilmesi Gerekenler

Motorun yağ yaktığının anlaşıldığı hallerde yapılacak ilk şey derhal yetkili bir servise başvurmaktır. Motor yağ yakması tamiri sürücülerin tek başına gerçekleştireceği bir eylem olmadığı gibi yağ yakan motorun ısrarla kullanılmaya devam edilmesi ise geri dönüşü olmayan sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle motorun yağ yakması durumunda yetkili veya güvenilir bir ustanın motoru kontrol etmesi çok önemlidir. Motorun yağ yaktığı ise araç kokpitindeki ikaz lambalarından, egzozdan çıkan yoğun gri ve mavi dumanlardan anlaşılır. Ayrıca, yağ yakan motordan sürücünün burnuna kötü mekanik kokular da gelebilir.

Aracınızla uzun yıllar sorunsuz şekilde seyahat etmek istiyorsanız mutlaka düzenli bakımlarını yaptırmalısınız. Çünkü, motor yağı da dahil olmak üzere birçok önemli kontrol periyodik bakımlarla gerçekleşir. Ayrıca periyodik bakımlara uyarak ve aracın motor yağı çubuğunu zaman zaman kontrol ederek motorun durumunu öğrenebilirsiniz. Hatta bazen motora kulak kabartmak da her şeyin yolunda gidip gitmediğiyle ilgili fikir verecektir.

Motorun içerisinde bulunan birden fazla hareketli aksam nedeniyle zaman zaman yüksek sürtünmeler meydana gelebilir. İşte böyle durumların önüne geçebilmek için araç motorlarında yağ kullanılır. Yağ sayesinde motor parçaları birbirine sürtünme yapmaz. Böylece motor korunmuş olur. Fakat kullanılan yağın kalitesine ve verimine bağlı olarak zaman zaman motorun yağ yakması sorunu oluşabilir. Bu durum karşısında araçta çeşitli belirtiler baş göstermeye başlar.

MOTORUN YAĞ YAKTIĞINI NASIL ANLARIZ?
Motor yağının eksilmesi ya da yağ yakmasını anlamanın en basit yolu egzozdan çıkan dumanın rengidir. Eğer mavi ya da gri renk bir duman söz konusuysa motorda yağ yakımı olduğu anlamına gelir.

Bir başka belirti ise motor kapağının açılması durumunda hava üfleme durumunun oluşmasıdır.

Kontak kapalıyken yağ çubuğu ile yağ seviyesini ölçebilirsiniz. Her yağ çubuğunda belirli bir seviyeyi gösteren işaretler bulunur. Yağ izleri bu işaretin altında kalıyorsa motorda yağ eksilmesi olduğunu söyleyebiliriz.

MOTORDA YAĞ YAKMA NEDEN OLUR?
Motorda bulunan pistonların sürtünmesini azaltmak için yağ kullanılır. Pistonların üst kısmında ise hava ve yakıt karışımı bulunur. Zaman içinde altta bulunan yağ üst kısma gelerek hava ve yakıta dahil olur. Bu durumda da motor yağ yakmaya başlar. Motorun yağ yakmasının bazı nedenleri vardır.

-Motorun yağ seviyesi azalmış olabilir. Bu nedenle sürtünme kaynaklı aşınma hızlanır. Ardından yağ eklense dahi aynı verimlilik alınmayabilir.

-Motor çok uzun süre yüksek devirde çalıştırılırsa pistonların performansı etkilenebilir. Bu durumda da yağ sızdırma sorunu oluşur. Yağ sızarsa da motorun yağ yakma ihtimali artar.

-Emme supapları ya da diğer parçalarda oluşan arıza da motorun yağ yakmasına neden olur.

-Motorun yağ yakma olasılığı çok yüksek olan bir diğer sebep ise araçların bin kilometreyi ve 20 yaşı geçmesidir.

Araç Neden Ya&#; Yakar?

Araç neden ya&#; yakar, sorusu hemen her araç sahibinin yan&#;t&#;n&#; merak etti&#;i sorulardan biri. Arac&#;n ya&#; yakmas&#;, motorda ciddi sorunlara neden olabilece&#;i için çok endi&#;e verici bir tablo çizer. Peki, motor neden ya&#; yakar? Bu soruya detayl&#;ca yan&#;t verelim…

Motorun Ya&#; Yakmas&#;n&#;n Nedenleri

Öncelikle söz konusu olan ya&#;, motor ya&#;&#;. Bu ya&#;, motorun rand&#;manl&#; çal&#;&#;mas&#; için çok önemli. Motor ya&#;&#;n&#;n eksilmesi, partiküllü olmas&#;, kötü olmas&#; ya da olmamas&#;; motorun hem performans&#; hem ömrü için, di&#;er yandan da yak&#;t tüketimi ekonomisi için çok olumsuz sonuçlar do&#;urabilir. Bu nedenle motor ya&#;&#;n&#;n temiz olmas&#; ve yeterli miktarda bulunmas&#; önemli. Ancak bazen motor, yak&#;t yerine ya&#; yakar. Bu, çok tehlikeli durumunun nedeni nedir ve motorun ya&#; yakt&#;&#;&#; nas&#;l anla&#;&#;l&#;rsorular&#;na yan&#;t verelim. Ama önce motor ya&#;&#; nedir sorusunun yan&#;t&#;na bakal&#;m

Motor Ya&#;&#; Nedir?

Araç mekani&#;i konusuna çok yabanc&#; olan pek çok insan, motor ya&#;&#; ile akaryak&#;t&#; birbirine kar&#;&#;t&#;rabilir. Kavramsal olarak benziyorlar zira. Ancak i&#;levsel olarak da içerik olarak da çok farkl&#;lar. Motorun ikisine ihtiyaç duymas&#; d&#;&#;&#;nda tabi…

Motor ya&#;&#;, motorun hareketli parçalar&#; üzerinde ince bir tabaka olu&#;turup parçalar&#;n sürtünmesine engel olur. Zira, söz konusu sürtünme parçalar&#;n a&#;&#;nmas&#;na ve zamanla i&#;levini yitirmesine neden olur. Ayr&#;ca parçalar&#;n daha kolay hareket etmesine yard&#;m eder. 

Motor ya&#;&#; zamanla eskir. Motor ya&#;&#;n&#;n eskimesi, içinin partiküllerle dolmas&#; ve yeni motor ya&#;&#;nda oldu&#;u gibi homojen ak&#;&#;kan temiz dokusunu kaybetmesi anlam&#;na gelir. Di&#;er yandan motor ya&#;&#; zamanla azalabilir. Bu nedenle motor ya&#;&#;n&#;n s&#;kl&#;kla kontrol edilmesi, gerekti&#;inde de&#;i&#;tirilmesi gerekir. Motor ya&#;&#; de&#;i&#;imi, çok zor de&#;ildir. Ancak uzman ellerde yap&#;lmas&#; tavsiye edilir. Motor ya&#;&#; kontrolü ve motor ya&#;&#; de&#;i&#;imi için Otopratik uzmanl&#;&#;&#;na güvenebilirsiniz. Motor ya&#;&#; de&#;i&#;imi fiyatlar&#; hakk&#;nda da online olarak seafoodplus.info üzerinden bilgi alabilirsiniz. Bu amaçla fiyat listesine bakabilirsiniz. 

Motorun Ya&#; Yakt&#;&#;&#; Nas&#;l Anla&#;&#;l&#;r?

Motorun pistonlar&#;n&#;n alt&#;nda motor ya&#;&#; üstünde yak&#;t ve hava kar&#;&#;&#;m&#; bulunur. Bazen motor ya&#;&#;, yukar&#;daki kar&#;&#;&#;ma dahil olur. O zaman motor, ya&#; yakar. 

• Egzoz Duman&#;n&#;n Rengi Mavi Olur!

Egzoz duman&#;n rengi mavi ise motor ya&#; yak&#;yordur. Motor ya&#;&#;n&#;n yanma odalar&#;na gitmesini sa&#;layan segmanlar ya da supap contalar&#; a&#;&#;n&#;nca ya&#;, silindirlerin içine kaçarak yanar ve d&#;&#;ar&#; at&#;lmaya çal&#;&#;&#;l&#;r. Bu da mavi egzoz duman&#; ile kendini belli eder. 

Motor kapa&#;&#; aç&#;ld&#;&#;&#;nda hava üflüyorsa yine bir ya&#; yakma sorunu söz konusu olabilir. Bu durum, servislerde motor üflemesi olarak bilinir.  Araç s&#;cakken motor kapa&#;&#; aç&#;l&#;nca hava üflemesi olur. 

• Motor Ya&#;&#; Ölçümünde Anla&#;&#;l&#;r!

Kontak kapal&#;yken ya&#; çubu&#;u ile ya&#; seviyesi ölçülmelidir. Her ya&#; çubu&#;unda ideal seviyeyi belirten bir i&#;aret vard&#;r. E&#;er çubuktaki ya&#; izleri bu i&#;aretin alt&#;nda kal&#;yorsa motorun ya&#;&#; eksiliyor demektir. Bu da motor ya&#; yak&#;yor anlam&#;na gelir. 

Motorun Ya&#; Yakmas&#;n&#;n Nedenleri Nelerdir?

Motorun ya&#; yakmas&#;na neden olan birden fazla etken olabilir. Ancak sebep genellikle mekanik sorunlardan kaynaklan&#;r. &#;imdi, motorun ya&#; yakma sebeplerini listeleyelim:

• Motor Segmanlar&#;n&#;n Gev&#;emesi

Motor pistonlar&#;n&#;n uç k&#;s&#;mlar&#;nda bulunan segmanlar zaman içinde gev&#;eyebilir. Bu nedenle ya&#;, pistonlar&#;n üstüne ç&#;kmaya ba&#;lar. Motor da yak&#;t ve hava kar&#;&#;&#;m&#;yla birlikte ya&#;&#; yakmaya ba&#;lar. 

• Zarar Gören Subaplar

Araçta ya&#; yakma sebepleri aras&#;nda en s&#;k görüleni ise supaplar&#;n zarar görmesidir. Emme supaplar&#; ve yan&#;ndaki parçalar ar&#;zaland&#;&#;&#;nda ya&#;, yanma odas&#;na kaçar. Bu da motorun ya&#; yakmas&#;yla sonuçlan&#;r.

• Motor Ya&#;&#; Eksikli&#;i

Motor ya&#;&#;, arac&#;n rand&#;manl&#; çal&#;&#;mas&#; için çok de&#;erlidir. Bu nedenle belirli aral&#;klarla kontrol edilmesi gerekir. Periyodik bak&#;mda da motor ya&#;&#; kontrolü yap&#;l&#;r. Eksikse tamamlan&#;r, eskiyse yenilenir. E&#;er motor ya&#;&#;na dikkat edilmezse ve motor ya&#; seviyesi azal&#;rsa ilerleyen zamanlarda pistonlar&#;n ve motordaki di&#;er hareketli parçalar&#;n a&#;&#;nmas&#; söz konusu olur. Daha sonra ya&#; eklense bile a&#;&#;nan bu parçalar aras&#;ndan motora ya&#; s&#;zar. Pistonlar&#;n ya&#; s&#;zd&#;rmas&#; da ya&#; yakman&#;n önemli nedenleri aras&#;ndad&#;r. Ayr&#;ca motoru uzun süre çok yüksek devirlerde çal&#;&#;t&#;rmak da segmanlar&#;n performans&#;n&#; etkileyerek ya&#; s&#;zd&#;rmas&#;na neden olabilir.

Hangi Araçlarda Ya&#; Yakma Daha Fazla Görülür!

Yukar&#;da payla&#;t&#;&#;&#;m&#;z mekanik sorunlar nedeniyle araçlarda ya&#; yakma sorunu ile kar&#;&#;la&#;&#;labilir. Tüm bu mekanik problemlerle birlikte genellikle bin km’yi geçmi&#; olan araçlarda ve ya&#; aras&#;ndaki araçlarda motor ya&#; yakmas&#; ihtimali daha fazlad&#;r. Elbette arac&#;n ya&#;&#;na ra&#;men çok iyi bak&#;lm&#;&#; olmas&#;, bir istisnad&#;r. 

Motor Ya&#; Yak&#;yorsa Ne Yapmal&#;?

Motorun ya&#; yakmas&#; halinde çok ciddi zararlar söz konusu olabilece&#;i için en k&#;sa sürede teknik destek alman&#;z önerilir. Oto bak&#;m hizmeti ile arac&#;n motor ya&#;&#; yakma sebebi ara&#;t&#;r&#;lmal&#;d&#;r. Motor ar&#;zas&#; kapsam&#;nda de&#;erlendirilen bu konuda alan&#;nda uzman bir ekipten destek almak üzere Otopratik uzmanl&#;&#;&#;na güvenebilirsiniz. Otopratik’ten araç bak&#;m randevusu almak ya da oto servis fiyat bilgisi almak üzere online olarak ilerleyebilirsiniz. Ayr&#;ca dilerseniz WhatsApp üzerinden de hem randevu alabilir hem de fiyat bilgisi edinebilirsiniz.