NISSAN, kompakt crossover segmentindeki yeni temsilcisi KICKS’in Kuzey Amerika lansmanını Los Angeles Otomobil Fuarında gerçekleştirdi. NISSAN Intelligent Mobility ve Akıllı Çevre Görüş Sistemi ile donatılan NISSAN KICKS, Haziran ’de Kuzey Amerika pazarındaki yerini alacak.
Japon otomotiv devi NISSAN, her geçen gün büyümeyi sürdüren ve yoğun rekabetin yaşandığı kompakt crossover segmentine yönelik yeni modeli KICKS’i, Los Angeles Otomobil Fuarı’ında tanıttı. NISSAN’ın kompakt crossover ve SUV pazarına yönelik altıncı modeli olan KICKS, Haziran ’de yollarda olacak.
Kalın kuşaklı şişkin çamurlukları, yüksek tavanlı mimarisi ve yüksek omuz çizgisiyle karakteristik kompakt crossover duruşu sergileyen yeni NISSAN KICKS; V formlu ön ızgara, bumerang formuna sahip ön far ve arka stop lambaları ve “Wrap-around visor” adındaki tavan çizgisi gibi tasarım detaylarıyla NISSAN tasarım diline sadık bir görünüm sergiliyor. Standart olarak Akıllı Otomatik Far (I-AH) ve isteğe bağlı olarak LED farlarla donatılan NISSAN KICKS’te, farklı gövde renkleri dışında beş adet çift renk uygulaması bulunuyor.
NISSAN KICKS coupe formundaki tavan çizgisine karşın son derece geniş bir arka koltuk oturma alanı dışında, sınıfının en geniş bagajlarından birine sahip. KICKS’in karmaşadan uzak yalın kokpit tasarımını 7 inç büyüklüğündeki renkli ekran tamamlıyor. Söz konusu ekran akıllı telefon entegrasyonu için yaygın olarak kullanılan Apple CarPlay™ ve Android Auto™ ara yüzlerine sahip güncel bir bilgi ve eğlence sistemini bünyesinde barındırıyor. Benzersiz bir ses deneyimi için sunulan KICKS SR Premium Package ile birlikte Bose® Personal® Plus ses sistemi devreye giriyor.
Yeni NISSAN KICKS 1,6 litre hacimli dört silindirli benzinli motorla satışa sunulacak. Silindir başına dört supap veya değişken supap zamanlaması (CVTCS) gibi teknolojilere sahip olan modern motor HP güç ve Nm tork üretiyor. Yakıt verimliliğini destekleyen Xtronic otomatik şanzımanla kombine edilen ve gücünü ön aksa aktaran motor 7,1 lt/ km (33 mpg) yakıt tüketiyor.
Zengin donanımıyla dikkat çeken yeni NISSAN KICKS’te çevre görüş sistemi gibi konfor odaklı donanımlar dışında tüm donanım paketlerinde Otomatik Acil Durum Freni de standart olarak sunuluyor. Üst donanım paketlerinde ise ayrıca Kör Nokta Uyarı Sistemi ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı devreye giriyor.
Toyota’nın Türkiye’deki 59’ncu, İstanbul’daki 8’nci plazası “Toyota Plaza Aktoy” Avcılar’da açıldı. Toyota’nın 3S Plaza (satış, servis ve yedek parça) konseptine uygun olan Toyota Plaza Aktoy, aynı zamanda çevre dostu binalara verilen Leed Gold sertifikasına da sahip. Toyota Plaza Aktoy, m2’lik showroom, 11 bin m2’lik kapalı alan, m2’lik ilave araç otoparkı ve bin m2’lik açık alanda 36 uzman personeli ile hizmet verecek.
Toyota Plaza Aktoy’un açılış törenine Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt ve Toyota Plaza Aktoy Yönetim Kurulu Başkanı Oğuzhan Küçükoğlu ile birlikte çok sayıda davetli katıldı. Törende konuşma yapan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, yılına kadar olan süreçte Toyota’yı Türkiye’nin en sevilen markası yapma hedeflerinin bulunduğunu belirterek “Bu hedefe giden yolda bayi ağının güçlenmesi son derece önemli. Bu ülkeye bir çivi bile çakmanın önemli olduğu bu dönemde hem ekonomik anlamda hem de istihdam açısından Toyota markasına güvenerek bu yatırımı gerçekleştirenleri kutluyorum” dedi.
Bozkurt, Toyota’nın çevreci yaklaşımını Leed Gold sertifikasına sahip Aktoy Plaza ile bir kez daha kanıtladığını belirterek “Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de çevre dostu yaklaşımları sürdürüyoruz. Toyota çevreye duyarlı üretim anlayışını motor teknolojilerinde de ortaya koyarak hibritin yaratıcısı ve öncüsü olmuştur. Bugün 12 milyonu aşan hibrit satışıyla bu alanda da liderliğini sürdürmektedir” şeklinde konuştu. Yakın gelecekte Türkiye’de hibrit motora sahip Toyota model gamının artacağını da sözlerine ekleyen Bozkurt şunları söyledi;
“ÖTV teşviği ile birlikte Türkiye pazarında memnuniyet verici bir ivmelenme yaşandı. Ülkemizde hibrit farkındalığını ve bilinirliğini artırmak için yılında tüm bayilerimizi seferber etmiş ve bunun sonucunda toplamda 4 bin hibrit araç satışına ulaşmıştık. yılının ilk 6 ayında da hibrit satış adedimiz olarak gerçekleşti. Hibrit satışlarındaki bu artışın halkımızın bilinçlenmesi ile doğru orantılı olduğunu söyleyebiliriz. ve sonrasında, Toyota markasının en güçlü yanı olan hibrit model sayısının artacak olması nedeniyle, bu teknolojiyi her yönüyle halkımıza anlatmak için çalışmalarımızı ara vermeden sürdüreceğiz. Tüm dünyada dizellerle ilgili birçok önlem alınmaya başlandı. Bu kararlara paralel olarak önümüzdeki sene içerisinde dizel motor geliştirmeyeceklerini anons ettiler. Benim görüşüm, sonrasında dizel otomobil satışlarında ciddi bir düşüş yaşanacaktır ve hibrit araçların satışı artacaktır. Toyota olarak ’de Türkiye’deki toplam satışlarımızın yarısından fazlasının hibrit olmasını hedefliyoruz. ”
Leed Gold Sertifikalı Plaza
Toyota Plaza Aktoy Yönetim Kurulu Başkanı Oğuzhan Küçükoğlu da, bilinen Toyota kalitesinin ve markaya güven unsurunun yatırım yapma kararlarında etkili olduğunu söyledi. Küçükoğlu, plazanın sürdürülebilir ve çevre dostu özellikleri ile bir adım öne çıktığını dile getirerek “Aktoy Plaza, Leed Gold sertifikasına sahip çevre dostu bir yapıdır. Sağlıklı ve ekolojik bir çalışma çevresi oluşturduğumuz plazamızda yıllık yüzde 20 enerji ve yüzde 45 su tasarrufunu hedefliyoruz. Bina kullanıcılarının ve içerisinde yaşayacak kişilerin konforu ve sağlığı LEED sisteminin kriterlerine en üst düzeyde uymaktadır.” dedi.
toyota plaza kar, toyota plaza nataş, toyota plaza ikinci el, toyota bayileri istanbul, toyota gürses, toyota plazalarda ikinci el, toyota plaza sonkar, toyota ortaköy
Çip krizi sizin için ne anlama geliyor? Telefon, araba, TV ve oyun konsolu üreticilerinin tümü üretimi azaltmak zorunda kaldı ve de bu kriz daha da büyüyecek gibi.
Bu yıl yeni bir cep telefonu veya TV, belki yeni bir oyun konsolu veya yeni bir araba almayı mı planlıyorsunuz? Bunlardan herhangi biri satın alınacaklar listenizdeyse, bir şok yaşayabilirsiniz. Tüm bu cihazlar, yarı iletken çip adı verilen beyinler içeriyor ve şu anda, cihaz üreticileri bu çipleri sağlamak için mücadele ediyor.
Çip krizi ilk olarak bir yıl önce, dökümhane olarak adlandırılan birçok çip üretim fabrikasının COVID virüsü nedeniyle kapandığı zaman ortaya çıktı. Aynı zamanda virüs dünya çapında insanların alışkanlıklarını değiştiriyordu.
Çoğumuz kendimiz veya evden öğrenen çocuklarımız için teknolojik cihazlara yatırım yaptık. Sinema salonlarına veya restoranlara gidemedik ve onun yerine yeni televizyonlar, oyun konsolları aldık. Evden çalışmak ve öğrenmek, sürekli internete bağlı kalma ihtiyacı oluşturdu. Bu, öncelikle yeni 5G özellikli telefonlar olmak üzere telefon satışlarının artmasına da neden oldu.
İçindekiler
Dünyanın en büyük çip alıcısı Apple Inc.dir ve onu ikinci sırada Samsung izlemektedir. Samsung aynı zamanda dünyanın en büyük ikinci yarı iletken çip üreticisidir ve bunun Samsungu mevcut krize karşı hazırlıklı hale getireceğini düşünüyorsanız, yanılıyorsunuz.
Geçen hafta Samsung, BBCye bir sonraki Galaxy Note akıllı telefonunun lansmanını ertelenebileceğini söyledi. Samsungun mobil şefi ve eş CEOsu Koh Dong-jin, bir hissedar toplantısında yaptığı açıklamada, küresel olarak BT sektöründe çip arz ve talebinde ciddi bir dengesizlik olduğunu söyledi. Bu durum Samsungun Austin çip üretim tesisini geçici olarak kapatmasına neden oldu.
Tech Radara göre geçen yıl Apple, koronavirüsün etkisinden kaynaklanan arz kısıtlamaları nedeniyle iPhone 12 telefonlarının piyasaya sürülmesini iki ay ertelemek zorunda kaldı.
Multimedya sistemleri, Bluetooth bağlantısı, direksiyon, fren, motor yönetimi ve hava yastığı kontrolü gibi alanlarda yeni araçlarda düzinelerce yarı iletken çip kullanılıyor.
Şubat de, yarı iletken çip krizi, otomobil üreticisi Fordu, en çok satan F kamyonetini üreten iki tesisinde üretimi kısmaya zorladı. Şirketin finans müdürü John Lawler, Splash Broadcastinge, Şu anda, tedarikçilerin tahminleri, planladığımız ilk çeyrek üretiminin yüzde 10 ila yüzde 20sini kaybedeceğimiz yönünde.
19 Mart de otomobil üreticisi Nissan, yarı iletken çip krizi nedeniyle Kuzey Amerikadaki üç fabrikasında üretimi durdurmak zorunda kaldı. Seeking Alphaya göre bu duraksamalar Nissanın Smyrna, Tenessee fabrikalarında, Murano crossover ve Rogue, Maxima ve Leaf araçlarının üretimi etkileyecek.
Nissanın Canton, Mississippi fabrikasındaki duraksama Altima sedan ve NV minibüslerinin üretimini kısıtlayacak, şirketin Aguascalientes, Meksika fabrikasındaki duraksama ise Versa, March sedan ve Kicks alt kompakt crossover modellerinin üretimini etkileyecek.
Çip krizinin otomotiv sektörüne olan etkisini Otomotivde Çip Krizi Büyüyor yazımızda detaylı olarak bulabilirsiniz.
General Motorsda da işler daha iyi değil, şirket CNBCye Fairfax, Kansas, San Luis Potosi, Meksika, Ingersoll, Ontario Kanada ve Sao Paulo, Brezilyadaki otomobil ve crossover tesislerinde üretimi durdurduğunu söyledi. Bu kapatmalar, GMnin kalan tüm çiplerini, SUV üreten fabrikalara yönlendirmesine neden olacak.
GMnin CFOsu Paul Jacobson, CNBCye verdiği demeçte, çip yetersizliğinin şirkete de milyar ila milyar dolara mal olacağını söyledi. Ford yöneticileri de benzer zararları gösterdi. IE daha önce, Toyotanın Teksastaki fabrikasında Tundra kamyonetinin üretimini azalttığını ve Fiat Chryslerin Ontario, Kanada ve Toluca, Meksikada fabrikaları geçici olarak kapattığını bildirdi.
Ayrıca geçen ay Volkswagenin Çin, Kuzey Amerika ve Avrupa fabrikalarında üretimini düşürdüğünü açıklamıştı.
Satılık bir Sony PlayStation 5te bulmakta zorlandıysanız, yalnız değilsiniz. Kasım deki lansmanından bu yana, PS5in üretimi çip yetersizliği nedeniyle kısıtlandı.
Şubat de Sony Interactive Entertainment Başkanı ve CEOsu Jim Ryan, Financial Timesa PS5 tedarik sınırlamalarının boyunca kademeli olarak azalmasını beklediğini, ancak tatil satış dönemi geldiğinde üretimde bir eksiklik olup olmayacağını tartışmayı reddetti.
Yarı iletken çip krizi, Microsoft’un popüler Xbox Series X / S konsollarının üretimini de etkiledi. Bloomberg geçtiğimiz günlerde Sony, Microsoft ve Nintendo tarafından oyun konsollarını oluşturmak için kullanılan yüksek performanslı özel CPUların in çoğunda yetersiz kalabileceğini bildirdi.
24 Şubat de Başkan Joe Biden, dört ana sektördeki tedarik zincirlerinin günlük incelemesini başlatan bir yönetici emri imzaladı. Bu sektörler; yarı iletken çipler, kritik mineraller, ilaçlar ve elektrikli araçlar için büyük kapasiteli piller.
Başkan Biden ayrıca, iki partili milletvekilleri grubuyla görüştükten sonra ABDde yarı iletken çip üretimini güçlendirmek için 37 milyar dolarlık finansman istedi. ABDde çip üretimini artırmayı amaçlayan önlemler bu yılki Ulusal Savunma Yetkilendirme Yasasına dahil edildi.
Bir çip üretim tesisi kurmak ve çalıştırmak iki yıl kadar sürebileceğinden, çip krizinin bir süre daha devam etmesi muhtemeldir. Bu, yarı iletken çip fiyatlarındaki artışların devam edeceği anlamına geliyor.
de telefonların, eğlence konsollarının, TVlerin, grafik işlem birimlerinin (GPUlar) ve arabaların daha pahalıya mal olmasını bekleyebilirsiniz. Çip krizi nasıl çözümlenecek merak konusu.
Görüntülenme Sayısı
Rus otomotiv üreticisi olan Lada, geliÅen teknolojilerden geri kalmamak ve elektrikli otomobil piyasasındaki pazar payından bir parça hisse alabilmek amacıyla elektrikli otomobil üretimine baÅladı. Åimdilik üretim çalıÅmaları devam eden bu modelle verilen isim ise Lada e-Largus olarak açıklandı. Rus otomotiv devi Lada’nın ilk elektrikli otomobil modeli olan bu Lada e-Largus modelinin geçtiÄimiz günlerde prototipi tanıtıldı.
Son aylarda yaÅanan Rusya Ukrayna savaÅı baÅta gıda alanı olmak üzere global piyasaları her anlamda etkiledi. Bu savaÅtan en çok etkilenen markalardan biri de Lada oldu. Lada otomotiv devinin sahibi olan Avtovaz yaptıÄı açıklamada Rusya Ukrayna savaÅı dolayısı ile üretimin durduÄunu ve bu nedenle de birçok zorluk yaÅadıklarını belirtti. Ukrayna hamlesi dolayısı ile global piyasalardan dıÅlanan Rusya’ya birçok anlamda ambargo uygulandı. Bu ambargolar dolayısı ile de Lada markasının teslim ve tedarik sorunu yaÅadıÄını belirten Avtovaz, yeni modeli ile biraz rahatlayabileceklerinin sinyalini verdi. Rusya merkezli Lada otomotiv devi savaÅ sonrası oluÅan durgunluk ve ambargo sonrası ilk kez kıska süre önce Lada Granta modelinin üretimine tekrar baÅladı. Lada otomotiv devi bu zamana kadar hiç içten yanmalı motora sahip otomobil dıÅında bir çalıÅma gerçekleÅtirmedi. Ä°lk defa elektrikli otomobil üretme planı ve çalıÅması yapan firma, bilmediÄi ve tecrübesinin olmadıÄı bir alanda baÅarı elde etmek istiyor.
Lada firmasının ilk elektrikli otomobili olmaya aday olan Lada e-Largus modeli, DACÄ°A Logan modelinde esinlenerek bir tasarlandı. GeçtiÄimiz günlerde gerçekleÅtirilen prototip tanıtımında, araca dair bazı ayrıntılar ve bilgiler gün yüzüne çıktı. Lada e-Largus modelinin prototipine baktıÄınızda daha önce gördüÄünüzü düÅünebilirsiniz. Bu durumun en büyük sebebi ise Dacia Logan modelinden ciddi anlamda esinlenilmiÅ olması. DACÄ°A Dsuter,Lada Xray ve Nissan Kicks modellerinin temelini oluÅturan bu tasarıma sahip olan Lada e-Largus modelinde pillerin zemine monte edildiÄi gözlerden kaçmıyor.
Lada e-Largus modeli yedi kiÅilik yolcu kapasiteli kargo Panelvan araç olarak tanımlanıyor. Prototip tanıtımında aracın teknik bilgilerine dair ayrıntılar Lada firması tarafından henüz aktarılmadı. Buna raÄmen Rus medyasında çıkan haberlere göre Lada e-Largus, 7 kiÅilik yolcu kapasitesine sahip kargo Panelvan aracı olacaÄı belirtildi. Prototipini incelediÄimizde, aracın ürün Åemasında gösterildiÄi gibi motor ve diÄer parçaların ön panelde bulunması önden çeker olacak Åekilde tasarlandıÄını ortaya koyuyor. Ayrıca otomobile eklenen CSS platformu üzerinden DC Åarj desteÄi sunuluyor. Bunun yanı sıra bazı kaynaklarda menzilinin kilometre olacaÄı belirtiliyor. Bu bilgilere raÄmen aracın menzilinin kilometre olacaÄı bilgisi henüz netlik kazanmadı. Yeni Lada e-Largus modelinin iç mekanını Dacia Logan ile kıyaslandıÄımızda daha teknolojik ve lüks olacaÄını söyleyebiliriz. Bu yıl Lada e-Largus modeline dair daha fazla bilgi paylaÅılır mı bilinmiyor. Fakat önümüzdeki yıl Lada tarafından gerçekleÅecek lansman ile birlikte e-Largus hakkında daha fazla bilgi sahibi olacaÄımız kesin.
Araç KarÅılaÅtırma sayfamızdan birbirinden farklı özelliklere sahip araçlara göz atabilir dilediÄiniz araçları karÅılaÅtırabilirsiniz. Sıfır araç kampanyaları incelemek için kampanyalı araçlar sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.