Araçlarda farkl noktalarda farkl zamanlarda su eksiltmesi görülebilir. Ancak motorun su eksiltmesi, normal bir durum deildir. Yani “motorun suyu eksilebilir” algs yanltr. Araç motor suyu eksilirse bir sznt var demektir. Sznt varsa radyatörde çatlak, delik ya da anma olabilir veya radyatör kapa contasnda sorun olabilir. Peki, motor suyu azalyorsa ne yapmal ve motor suyunun eksildii nasl anlalr?
Motor suyu eksilmesinin nedenleri, farkllk gösterebilir. Ancak motor neden su eksiltir sorusunun yant da motor suyu eksiltme durumunun tespiti de kolaydr. Su eksiltme varsa kaçak var, demektir. Kaçak nokta, genellikle üst kapak contasdr. Bazen de szdrmann nedeni, radyatör olabilir. Radyatörde olan sorunun çözümü için radyatör su kaça önleyicisi olarak satlan ürün taklarak çözüm salanabilir. Radyatör su kaça önleyicisi parçalarn takmak ve bu çözümü uygulamak, genellikle sorunu giderir. Bunun haricinde üst kapak contas yanm, erimi olabilir ve bu durum nispeten daha ciddi bir durumdur. Yanm üst kapak contasnn serviste deitirilmesi gerekir. Üst kapak conta deiimi fiyat genellikle radyatör su kapa önleyicisi maliyetinden fazladr. Saydmz iki yaygn nedenin haricinde boru balantlarnda geveme yaanm olabilir ve geveyen balantlarn yeniden sklatrlmas gerekmektedir. Ayrca motor su hortumunda meydana gelen çatlak, petekte meydana gelen çatlaklar veya radyatör su hortumunda meydana gelen çatlaklar da aracn su eksiltme probleminin birer nedeni olabilmektedirler. Bir dier yaygn neden ise su depolarnda meydana gelen çatlaklar olabilir; ancak bu durumu depoya su koyarken farketmek pek mümkün deildir. Çünkü motor soukken suya basnç uygulanmamaktadr. Motor scak iken ise varsa böyle bir durum kolayca fark edilir. Özellikle de iin uzmanlar tarafndan.
Yukarda detaylca açkladk ancak özetlemek gerekirse; motor suyu neden eksilir sorusuna yant olarak aadaki noktalar gözden geçirebilirsiniz:
“Aracmda su eksiltme sorunu olabilir mi” ya da “motor, su eksiltiyor mu” gibi sorularn yantlar için oto bakm servisine gitmenizi öneriyoruz. Oto bakm servisine gitmeden araçta su eksiltme sorunu olup olmadn anlamak da mümkün. Ancak ii, uzmanna brakmak her zaman daha net sonuç almay ve daha iyi çözüm üretmeyi salayabilir. Kendi bana araçta su eksiltme var m anlamak için yapmanz gerekeni öyle özetleyebiliriz: Su eksiltme tespiti için arac rolantide çaltrlp ara ara gaz verin. Bu ilem sonrasnda su eksiltme var ise, eksilen suyun aracn içine veya dna akmas muhtemeldir.
Eksilen su aracn içine akyor ise genellikle sorun, peteklerdedir. Eksilen su, araç dna akyor ise sorunlu parça radyatör olabilir. Burada altn çizmek gerekir ki; motor su eksiltme tespit ilemi kolaydr ancak müdahalenin profesyonel kiiler tarafndan yaplmas gerekir. Aksi halde motora çok ciddi zarar verilebilir ve çok büyük masraf kalemleri çkabilir.
Araç sahipleri, motor suyunun eksilmesini genellikle “basit bir sorun” olarak görüyor. Sadece yeterince su ekleyerek bu sorunun çözüleceini düünüyor. Oysa motor suyu eksildikçe araçta ciddi sorunlar meydana gelebiliyor. Eksilen suyu tamamlamak deil suyun neden eksildiini bulmak gerekiyor. Çünkü motor suyu eksildikçe contalar ve motorun zarar gördüü bir tablo ile karlalabiliyor. Özellikle araçtan eksilen suyun motor yana karmas, sürücüler için büyük bir risk tamaktadr.
Motor suyu ya da radyatör suyu, normal artlarda eksilmez. Burada buharlama da en az seviyededir. Ancak szntya neden olan bir durum varsa eksilme söz konusu olur. Eksilmesinin nedeni bulunup oto serviste çözüm üretilmezse olacak ey; küçük maliyetlerle çözülecek sorunun büyük maliyetlerle çözülecek hale gelmesidir. Elbette sürü güvenliini tehlikeye sokacak durumlarda söz konusu olabilir.
Araç motor suyu eksilmesi gözlemliyorsanz size en yakn Otopratik servis noktasndan online araç bakm randevusu alabilirsiniz. Otopratik servis fiyatlar nasl sorusuna yant bulmak üzere de oto servis fiyat listesine göz gezdirebilirsiniz.
Opel Astra H Dizel model aracım yol bilgisayarında soğutma maddesi seviyesi kontrolü hatası veriyor.
Arızanın sebebi nedir ? Neden bu uyarıyı veriyor ?
Misafir tarafından tarihinde soruldu.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Misafir tarafından tarihinde cevaplandı.
Benzer Yardım Talepleri
Silindir kapak contası yanık ise ;
Silindir kapak contası yanık olursa egzozdan beyaz duman veya su atar.
a-) Aracınızın sürekli su eksiltiyor olması gerekir,
b-) Araç çalışırken radyatör kapağını ve yedek su bidonunun kapağını açtığınız zaman suyun dışarı fışkırdığını veya fışkırmaya çalıştığını görürseniz veya suyun dışarı taştığını, sürekli baloncuk yaptığını görürseniz contanız yanmış demektir.
c-) Aracı soğukken ilk çalıştırdığınızda yalnız bir dakika sonra (yani araç ısınmadan) radyatör hortumlarını elinizle sıkıp bakın. Eğer hortumlarda genleşme veya sıkışma hissederseniz yine contanız yanıktır ve pistonların sıkıştırdığı kompresyon radyatöre ve hortumlarına geliyor demektir.
d-) Motor yağ çubuğunu çıkarıp yağa baktığınızda motor yağının renginde değişiklik görürseniz, yani yağın rengi tıpkı sofrada yenilen tahin gibiyse veya yoğurt pekmez karışımı bir renk almışsa yine contanız yanmış ve su motor yağına karışmış demektir.
e-) Radyatör suyunun içinde yağlanma veya direk olarak rengi bozulmuş bir motor yağı nın suyla karışmış halinde görürseniz yine contanız yanmış ve bu defa da motor yağını radyatöre karıştırmış demektir.
Silindir kapak contanızın yanmış olması için yukarıda saymış olduğum sorunlardan en az bir veya bir kaçının bulunması gereklidir. Eğer ki, bu sorunların hiç biri yoksa ve egsozunuzdan beyaz duman çıkıyorsa hava da soğuksa bunu sorun etmeyin, silindir kapağınızda veya contasında hiç bir sorun yok demektir. O buhar veya su havanın soğuk olmasından dolayı, egzozdan çıkan yanmış gazların da sıcak olarak çıktığı içindir, mesela tıpkı soğuk havada ağzınızdan çıkan buhar gibi.
Soru ve görüşlerinizi aşağıdaki yorum kısmından yazabilirsiniz saygılarımla..
Yakıt tasarruf cihazları hakkında detaylı bilgi için tıklayınız..
Z rot hakkında detaylı bilgi için tıklayınız..
Aracınızdaki her türlü sorunları forum sayfamızda diğer kullanıcılara da sorabilirsiniz. Forum sayfasına gitmek için tıklayın..
Bunu E-postayla Gönder BlogThis! Twitter'da Paylaş Facebook'ta Paylaş