otomatik viteste n ne işe yarar / Otomatik Vites Araba Nasıl Kullanılır? Harflerin Anlamları | Otoshops

Otomatik Viteste N Ne Işe Yarar

otomatik viteste n ne işe yarar

Otomatik arabalarda vites harflerin anlamları

Otomatik arabalarda vites harflerin anlamları yeni sürücüler ve sürücü adayları tarafından karıştırılabiliyor. İlk kez otomatik vites kullanımı ile karşı karşıya kalan diğer sürücüler de zorlanabilmektedir. Bu yazımızda detaylı bir şekilde otomatik vites harflerin açılımına detaylı bir şekilde yer vermek istedik. Öncesinde ise otomatik vitesli araç, kullanımına genel bir değinelim.

Otomatik vitesli araçlarda kullanım

Otomatik vitesin yaygınlaşmaya başlaması ile birlikte araç kullanmak daha kolay bir hale gelmiştir. Bu yüzden sürücülerin çoğu yeni bir araç satın alırken otomatik vitesi tercih etmektedir. Otomatik vites harfler ve rakamlar araçların marka ve modeline göre değişiklik göstermesine rağmen genel olarak aynıdır. Ve bu harflerin her biri farklı bir hareketi temsil etmektedirler.

Araçlarda vitesler hız ve çekişi düzenlediğini bir çoğumuz biliyoruz. Otomatik vites bu geçişleri araç tarafından sürücünün müdahalesine gerek kalmadan idare edilmesini sağlayan sistemdir. Hatta vites geçiş anı neredeyse bile hissedilmemektedir.

Otomatik vites harfleri ve anlamları

Düz vitesli araçlarda debriyajla kavrama yapılır, yeni nesil otomatik viteslerde ise kavrama tork konvertörü tarafından yapılmaktadır. Bu sebeple otomatik vitesli araçlarda debriyaj pedalı yoktur. Düz (manuel) vitese alışkın olanlar için, hem debriyaj pedalının bulunmaması hem de vites kollarının tamamen farklı olması ikilem meydana getirmektedir. Tabi ki zaman içerisinde kolayca alışılır.

Otomatik vitesli araba kullanımı için detaylar ve ipuçları:

Trafiğe yeni çıkacaklar için, otomatik şanzımanlı araçlar büyük avantajdır. Öncelikle de araç nasıl hareket ettirilir ona bir bakalım. Park halindeki arabada frene basarak P konumundaki vites D’ye getirilir ve el freni indirilir. Daha sonra hafifçe gaza basıp gidilecek yöne doğru hareket edilir. Vites D konumundayken hıza ve yolun durumuna göre araba vites değişikliklerini otomatik olarak yapacaktır. Geriye doğru gitmek içinse bu kez aracı durdurarak vitesin R konumuna alınması gerekiyor. Ayak frenden çekildiği anda araç geriye doğru gidecektir. Yolun durumuna göre gaza basılması gerekmektedir.

Otomatik vites arabalar park etme konusunda da sürücülere büyük rahatlık sağlamaktadır. Nitekim manevra yapmak otomatik vites arabalarda çok daha pratiktir. Böylece istenilen noktalara aracı yerleştirmek de kolaylaşıyor. Park ederken ise, uygun pozisyonu aldıktan sonra sırasıyla şunlar yapılabilir:

Ayak hala frendeyken motor durdurulmalı ve vites kolu N konumuna getirip ve aracı boşa almalıyız. Böylece şanzıman üzerindeki hidrolik yük basıncından kurtuluruz. Daha sonra ise vites kolunu P konumuna alıp aracı güvenli bir şekilde park edebiliriz

Bu arada bir tavsiye de verelim: Özellikle yoğun trafikte uzun süre beklediğiniz zamanlarda vitesinizi N konumuna almak önerilmektedir. Bu sayede aracın bekleme sırasında daha az enerji harcamaktadır

Özellikle acemi sürücülerin sıkça dile getirdiği bir soruya: Otomatik vites araba yokuşta nasıl kullanılır?

Bilindiği gibi manuel vitesli arabalarda yokuş yukarı hareket ederken sürücüler arabanın kaymaması için zaman zaman el frenini çekerler. Ancak otomatik vitesli arabalarda bu tarz bir önlem almaya gerek yoktur. Çünkü çoğu otomatik şanzımanlı araç geri kayma kilidine sahiptir. Bu da büyük bir avantaj olarak karşımıza çıkmaktadır. Dolayısıyla düz yolda otomatik vitesli arabanızla nasıl harekete geçiliyorsanız yokuşta da aynı şekilde harekete geçebilirsiniz. Ancak yokuşta hareket ederken düz yola oranla daha fazla gaza basmanız gerekecektir.

Öte yandan yokuşa gelmeden önce hızınızı artırıp çok daha rahat bir çıkış yapabilirsiniz. Ayrıca yokuş aşağı inişlerde otomatik vitesli araçların boşa alınması (N) şanzıman sistemine zarar verdiği gerekçesiyle önerilmemektedir.

Otomatik araba vites anlamları

Otomatik vites harfleri genel olarak aynı şekilde tasarlanmışlardır. Otomatik vites kolunda bulunan rakam ve harfler araç modeline göre değişkenlik gösterebileceğinden yukarıda bahsetmiştik. Otomatik vites üzerinde bulunan harfler P, D, R, N, S veya O harfleri ; bulunan rakamlar ise 1, 2, 3 tür.

Otomatik arabalarda vites harflerin anlamları

  • P – Park (Park etmek): Arabanın tamamen durması gerektiğinde vites kolu P konumuna getirilmelidir.
  • R – Reverse (Ters / Geri): Otomatik araba geri vitesidir. Arabanın geri gitmesi gitmesi için vites kolunun olması gereken konumdur.
  • Otomatik vites n ne demek? N – Neutral (Nötr): Araba boşa alınmak istendiğinde N konumuna getirilir.
  • Otomatik viteste S ne demek? S – Speed/Sport (hız/spor) veya O – Overdrive (aşırı hız): Yakıt tüketiminin arttığı konum olan S veya O hızlı sürüşler içindir. Overdrive , açılarak veya kapatarak ekonomi vitesi sayılan üst viteslere geçiş engellenir ve daha çabuk hızlanma sağlanır. Geçişlerde veya rampalarda avantaj sağlar.
  • Otomatik vites d ne demek? D – Drive: Aracın hareket etmesini sağlayan konumdur.
  • Otomatik vites 1 2 3 ne işe yarar? rakamları ise aracın sabit viteslerini gösterir.
  • Otomatik vites m ne demek? Manuel vites değiştirme modu olarak geçmektedir. M Gaz pedalı bırakıldığında otomobilin motoru fren yapar. Vites kolu D konumundan geriye alınarak manuel vites konumuna geçirilir.
  • Otomatik viteslerde l nedir diye merak ediyorsanız otomatik vites harflerinden l için youtube videosunu izlemenizi tavsiye ederiz.
  • otomatik vites l ne demek?

Otomatik vites harflerinin anlamlarını açıkladıktan sonra sıra Yarı otomatik ne anlama gelir? Sorunun cevabı için Yarı Otomatik Vites Nasıl Kullanılır ? isimli yazımızı okuyabilirsiniz.

Otomatik vites harfleri yazımda bu harflerin anlamlarını ve ne işe yaradıklarını anlatacağım. P-R-N-D-S-L-H ohooo bissürü harf numara, her markada ayrı ayrı. Bakalım neymiş bu harfler, vitesi oraya alırsak ne olurmuş.

Otomatik Vites Harfleri Anlamları

Otomatik vites P harfinin anlamı;

P harfi pek çoğunuzun bildiği üzere PARK konumudur. Araç park edildikten sonra bu konuma alınarak diferansiyelde bu iş için özel yapılmış bir düz dişli kilitlenir. Ben bunu anlatmaya sıkıldım yakın çevremde. Şunu yeri gelmişken söyleyeyim bu konumun şanzıman ile ilglisi yok, siz aracı bu konumda bırakınca şanzımana falan yük binmiyor. Bir başka yazıda detayını yazarım.

Otomatik vites R harfinin anlamı;

R harfi de yine manul vitesten alışkın olduğunuz üzere REAR yani geri demek oluyor. Bu konuma aldığınız zaman da haliyle geri gidiyorsunuz. Bazen mera konusu oluyor, ileri giderken alırsak ne olur diye. Bu durumdan araçlar stop eder, bazı araçlarda geçmez, kol oraya gelse bile bazıları boşta gibi davranır ama siz siz olun böyle bir harekette bulunmayın. Eğer aracın güvenliği devreye girmezse çok başınız ağrır.

Otomatik vites N harfinin anlamı;

N harfi de şanzımanın herhangi bir vitese tahrik vermediğini anlatan ve ingilizcede &#;NULL&#; kelimesinin harf olarak kısaltılmış olan bildiğimiz boşta konumudur. Bu harfin açılımına kimileri &#;NEUTRAL&#; yani NÖTR de diyor ama doğrusu NULL kelimesi.

Otomatik vites D harfinin anlamı;

D harfi de yine seyir halinde gördüğünüz ingilizce &#;DRIVE&#; kelimesinin kısaltışmışıdır. Seyir anlamına gelir, yani aracı ilk çalışırmadan sonra kalkış yapıp sürebilmek için bu konuma alırız. Zaten bunu hepiniz biliyorsunuzdur.

Otomatik vites S harfinin anlamı;

S harfi ise ingilizce SPORT kelimesinin kısaltılmışı olarak kullanılıyor. Tahmin ettiğiniz gibi spor sürüş modu. Vitesi bu konuma aldığınızda araç normalde devirde vites değiştiriyorsa bu sınırı ortadan kaldırır ve tam gaz pozisyonunda aracı devir kesiciye kadar devirlendirir. Bu esnada ECU&#;nun da ayarlamalarıyla araç motoru tam güç verecek ayarlarda çalışır.

Otomatik vites rakamlarının anlamı;

Bu rakamlar tahmin ettiğiniz gibi vites numaralarını belirtir. Kolu hangi konuma getirirseniz araç o konumda ilerler. Zaten bunu çoğunuz biliyorsunuzdur peki bu ne işe yarar. Bu konumlar aracın kendi kendine vites değiştirmesini istemediğiniz zaman kullanılır. Örneğin bir rampayı tırmanırken ya da inerken. Otomatik şanzımanlı araçların en büyük handikapı rampa tırmanırken ya da inerken kendi kendisine üst vitese geçmesidir. Örneğin uzun bir tırmanışta D konumunda devirde ilerlerken bir süre sonra araç bir üst vitese atıp motorun ambale olmasına sebep olacaktır. Yine iniş esnasında otomatik vitesli araçlarda motor kompresyonunu kullanamayacağınızdan devir arttıkça siz gaza basmasanız bile yine bir üst vitese geçip araç hızlanacaktır. İşte bu durumlarda daha stabil bir sürüş sağlamak için bu numerik konumlar var.

Şunu da hatırlatayım bu konmlar en yüksek vitesi belirtir. Yani 3 konumunda 3. vitese kadar tüm vitesler otomatik seçilir fakat 4. vites seçilmez. 2. viteste ise şartlara göre sadece 1 ve 2. vitesler kullanılır.

Otomatik vites L ve H Harflerinin anlamı;

L harfi ingilizce LOW kelimesinin karşılığıdır. Türkçe serbest çeviriden faydalanrak küçük vitesler diyebiliriz. 4 ileri otomatik şanzımanda bu konumda 1 ve 2. vitesler aktif olarak kullanır. Şartlar ne olursa olsun büyük viteslere geçilmez. Bu da yine yukarıda anlattığım rakam seçimi gibidir ama özellikle arazi araçlarında numerik seçim yerine bu türden seçim kullanılır.

H harfi ise ingilizce HIGH kelimesinin kısası olup yine serbest çeviri ile büyük vites olarak çevirebiliriz. L konumunun tersine bu konumda 3 ve4. vitesler kullanılır.

Otomatik vites harfleri yazımı burada noktalıyorum. Merak ettikleriniz ve düşüncelerinizi aşağıdan bize yazın. Başka yazılarda görüşmek dileğiyle&#; Otomatik vites arızalarını okumak için buraya tıklayın.

nest...

batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir