Çevre şartları, projenin zorluğu, maliyet vs. nedeniyle $,, para ve tahminen 22, insan (kaza ve hastalık sebebiyle) kaybedildi. İklim koşulları ve nem nedeniyle çoğu araç zarar görmüş ve paslanmıştı. Sivrisinekler aracılığıyla bulaşan sıtma ve sarıhumma hastalıkları işçiler arasında yayılmaya başladı. Teknik, sağlık ve finansal sorunlar nedeniyle Fransızların bu girişimi başarısızlıkla sonuçlandı. yılında şirket battı ve 15 Mayıs'ta çalışmalar yasaklandı. Panama skandalı olarak bilinen bu olay sonucunda Charles De Lesseps (Ferdinand de Lesseps'in oğlu) suçlu bulundu ve beş yıl hapse mahkûm edildi, fakat karar daha sonra iptal edildi.
Amerikan girişimi[değiştir
İnsanlığın Doğayla Mücadelesi : Panama Kanalı
Panama Kanalı, yapımı yılında tamamlanan ve 25 bine yakın işçi ölümüyle sonuçlanan, Atlas Okyanusu ile Pasifik Okyanuslarını deniz seviyesinden 30 metre yükseklikte bulunan Gatun Gölü ile birbirlerine bağlayan asansörlü bir su yoludur. Kanalın toplam uzunluğu 80 kilometredir. Güney ve Kuzey Amerika&#;yı birbirinden ayıran kanal, Amerika kıtasının Asya ve Avrupa ile ticaretini kolaylaştırmıştır. Dünya ticaretinin önemli bir kısmını sağlayan Panama Kanalı, yıllık 1,5 milyar dolar getirisi, yapısı ve mimarisiyle mühendislik harikaları arasında yerini almıştır.
Tarihçesi
Süveyş Kanalı’nın açılmasıyla prestij kazanan Fransız mimar Ferdinand de Lesseps yılında yeni bir kanal projesi için mühendis arkadaşları ile Panama’yı keşfe çıktı ancak 3 arkadaşı Panama’nın çetin şartlarında hayatta kalamadı. Yine de pes etmeyen Ferdinand, milyon dolara yakın sermaye ile Panama Kanalı Ortaklığı&#;nı kurdu. yılında başlayan inşaat; Panama’nın zorlu iklimi, ciddi toprak kaymaları, sarı humma ve sıtma hastalıkları yüzünden aksamalara uğradı ve 20 bin işçi doğaya yenik düştü. Bu da, kanalın her bir kilometresi için yaklaşık işçinin öldüğü anlamına gelmektedir.
Mösyö Lesseps, kaybolan itibarını kazanmak ve işçilerin endişelerini gidermek için ailesiyle birlikte Panama seyahatine çıktı ancak aile fertlerinin tamamını orada kaybetti. Hisselerinin düşmesi ve işçi ölümleri dolayısıyla yılında şantiye faaliyetleri durdu ve Lesseps’in şirketi iflas etti. İflastan 5 yıl sonra Lesseps, 7 Aralık &#;te Fransa&#;nın Guilly şehrinde 89 yaşında vefat etti.
15 yıl aranın ardından yılında proje ABD’ye 40 milyon dolara satıldı. Tıp sektörünün ilerlemesi ve ABD’nin proje üstünde milyon dolardan fazla yatırım yapmasıyla hastalıklarla mücadele edilmiş, bataklıklar kurutulmuş, işçi kayıplarının önüne geçilmiştir. Nihayetinde, Panama Kanalı 15 Ağustos yılında SS Ancon isimli yük ve yolcu gemisinin geçişiyle hizmete açılmıştır.
Kanalın Çalışma Prensibi
Kanal, deniz seviyesinden 28 metre yükseklikte olan Gatun Gölü’nü, Pasifik ve Atlas Okyanuslarına kademeli olarak bağlar. Bu bağlantı, içi su ile doldurulan üç havuzda (lock) aşamalı olarak gerçekleşir. Deniz seviyesindeki geminin ilk lock’a giriş yapmasının ardından kapaklar kapanır ve Gatun gölünden buraya su akışı sağlanır. Bir süre sonra suyla birlikte on metre yükselen gemi, birinci ve ikinci lock’taki su seviyesi eşit olduğu anda, kapakların açılmasıyla lokomotifler tarafından ikinci loka çekilir ve 3. lock’un tamamlanmasının ardından gemi Göl seviyesine ulaşır. Göldeki yolculuğunu tamamlayan gemi çıkış lock’una ulaşır ve 30 metrede olan su yüksekliği, suyun bir sonraki lock’a aktarılmasıyla kademeli olarak deniz seviyesine düşer ve gemi, kanaldaki yolculuğunu tamamlar. Kanal yolcuğu 9 ila 15 saat arası sürmektedir. Kanalı kullanma ücreti, geminin tonajına göre 40 ila bin dolar arasında değişmektedir.
Kanaldaki suyun devirdaimi için yağmurun olması şarttır. Günümüz teknolojisiyle göldeki su seviyesini belirli bir seviyenin üstünde tutmak, göle su taşımak, arazi şartlarından ve enerji maliyetlerinden dolayı imkansızdır. Göldeki su seviyesinin düşmesi, kanalın işlevini kaybetmesine sebep olur, ancak Panama, bulunduğu konum itibariyle tropikal iklime sahiptir. Bu yüzden göldeki su, istenen seviyede kalabilmektedir. İnsanoğlunun doğayla savaşının mühendislik ve mimari ile sağlanan zaferi olan Panama Kanalı&#;nın toplam maliyeti milyon dolardır. Bu parayla 85 adet Titanik gemisi inşaa edilebilir veya üç adet &#;Titanic&#; filmi çekilebilirdi.
Hong Kong-Zhuhai-Macao Köprüsü
Dünyanın En Saçma Binası
Panama Kanalı Gemi Turları
Seyahat etmeyi sevenlerin yeni gözdesi olan gemi turları, masmavi denizler üzerinde dünyayı gezmenizi sağlıyor. Ülkemizde ve tüm dünyada olduğu gibi yükselen bir tatil trendi olan gemi seyahatleri ile sizleri dünyanın en ayrıcalıklı limanlarında en büyüleyici gemi programları ile ağırlamaktan onur duyuyoruz. Kendinizi beyaz mavi evleri, çiçek kokan sokakları ve eşsiz koyları ile Yunan Adalarında gezerken ya da neşeli insanların renkli ülkesi Küba'da klasik otomobillerle dolaşırken bulabilirsiniz. Bazen Uzak Doğu'nun esrarengiz tapınaklarını keşfederken kendinizi masalsı bir yolculuk içerisinde bulabilir, bazen de Karayip Adalarının kartpostallardaki gibi bembeyaz kumsallarında denizine girerken bulabilirsiniz. Ya da Baltık başkentlerine yolculuk edebilir ve kuzey ışıklarının büyülü ışıltısına tanık olabilirsiniz. Tatil planlamanıza göre ister yurt içi ister yurt dışı çıkışlı gemi turlarına katılabilir, farklı kültür ve medeniyetleri yakından tanıma fırsatı bulabilirsiniz. Paket program avantajına sahip gemi turları ile ucak, otel, yiyecek ve transfer hizmetlerini bir arada alabilir, konforlu ve rahat bir tatil yapabilirsiniz. Gemi turları için ister vizeli, ister vizesiz seçenekleri ile Yunan adaları gemi turlarını ya da Uzak Doğu programlarını tercih edebilirsiniz. Tatiliniz için Cruises in Turkey ‘nin deneyimli ve uzman ekibi ile yüzlerce tur seçenekleri arasından en avantajlı gemi turları ile yolculuğa başlamaya hazır mısınız?
Gemi Turları Neler İçeriyor?
Gemi turları genellikle mevsimlere bağlı olarak seyahat rotası çiziyor ama yılın 12 ayına yayılan bir tur programı var. Farklı gemi turu alternatifleri ile yılın her mevsiminde misafirlerimizi istedikleri ülkelere götürebiliyoruz. Alaska, Afrika, Baltık ülkeleri, Norveç Fiyortları, Uzakdoğu, Güney Amerika, Küba, Akdeniz, Karayipler, Bahamalar, Birleşik Arap Emirlikleri ve Arap Yarımadası gibi pek çok farklı destinasyonu içeren gemi turları düzenleniyoruz. Gemi turu, dünyanın pek çok yerini görme şansının yanı sıra yolda geçen zamanlarda bile lüks yüzen oteller olan gemilerde tatilinize devam etme imkânı sağlıyor. Gemilerde lüks ve konfor her yerde karşınızda. Yüzen lüks otellere benzetebileceğimiz gemilerde, eğlence ve dinlenme anlayışınıza uygun her türlü konfor ve aktiviteyi bulabilirsiniz. Gemideki tüm aktiviteleri ve gemi dışında limanlardaki gezileri her gün için özetleyen bültenler, her akşam kabinlere dağıtılmaktadır. Gündüz güneşin sıcağını havuzda serinletebilir ve sportif aktivitelerden (buz pateni, tırmanma duvarı, voleybol, basketbol ve golf sahaları, fitness, aerobik) yararlanabilirsiniz. Sessiz bir ortamda bulunmak isterseniz güvertede bir yürüyüş yapıp tertemiz havayı içinize çekebilir, SPA ve Güzellik Merkezinin olanaklarından yararlanabilirsiniz. Eşsiz tasarımlardaki restoranlarda birbirinden yetenekli şeflerin hazırladığı ve sunduğu akşam yemeğinin ardından gece kulüplerine, casino'ya, kabare showlara, dans yarışmalarına, partilere, sinema ve konserlere ücretsiz olarak katılabilirsiniz. Gemi seyahatleri detayları her yaş grubu ve zevklere hitap eder. Çocukların katılabileceği pek çok aktivite kadar, yalnız seyahat edenler için çeşitli sosyal aktiviteler de düzenleniyor. Diğer bir deyişle, ister tek başınıza olun isterseniz de bir arkadaş grubunuzla seyahat edin, gemide yapacak bir şey muhakkak bulunuyor. .
Gemi Turları Fiyatları
Tur fiyatlandırması gemi rotasının uzunluğuna ve içeriğine bağlı olarak gemide ve otellerde konaklama süresi, ikramlar, rehberlik servisleri, liman ve havaalanı vergileri gibi harcamalara bağlı olarak değişiyor. Gemi Ücretine neler dahildir ? Gemide sabah kahvaltıları, öğlen yemekleri, akşam yemekleri, keyifli beş çayları, eğlenceli gece büfeleri, kaptanın hoş geldin kokteyli, animasyonlar, aktiviteler ve sportif faaliyetler tam pansiyon konaklama ücretine dahildir. Genellikle paket fiyatları içerisinde tarifeli uçak ve transfer ücretleri, otel konaklamaları, havaalanı ve liman vergileri programına göre dahildir. Gemilerde nakit para geçiyor mu ? Gemilerde nakit para kullanımı yoktur. Gemide kullanacağınız, üzerinde isminizin, akşam yemek saatinizin ve masa numaranızın yazılı olduğu bir " Cruise Card " tüm evrak ve resmi işlemleri tamamlandıktan sonra verilecektir. Bundan sonra gemideki tüm harcamalarınızı, örneğin içecek, ekstra alacağınız kara turu programlarınızı bu kart ile ödeyebilirsiniz. Nakit para veya kredi kartına sadece gemi dışında ihtiyacınız olacaktır. Seyahat sonunda, gemiden inmeden bir gece evvel, harcamalarınızın hesap ekstresi kabininize bırakılacak ve kredi kartınızdan tahsil edilecektir. .
