Zaten önemli şeyleri Sinan ve Ömer söylemiş. Birkaç ekleme de ben yapayım. Maalesef en genç 'lar bile şu anda yaşın üzerindeler. Ülkemdeki insanların sıfır araçlarını bile hor kullandığını düşünürsek bu yaşlarda ve ortalama fiyatları bin TL olan araçların ne şekilde kullanıldığını tahmin etmek zor olmaz. Bu sebepten artık temiz bir bulmak çok zor. Ayrıca temiz bulsanız bile huzurla binmek istiyorsanız en az TL civarında bir bakım masrafını gözden çıkarmak gerekir diye düşünüyorum. Ben başka türlü bindiğim araca güvenemem, hayatımı emanet etmem. Onun haricinde 'lar eğer bakımlı ise yolda bırakacak kronik sorunları olmayan araçlardır. Benim tecrübe ettiğim 'ların 2 tane kronik sorunu var.
1-) 3 kapılı 'larda airbag lambası yanması: Airbag ve airbag beyninde sorun olmasa bile emniyet kemeri tetikleyici soketlerde ve koltuk altı kablolarda temassızlık nedeniyle airbag lambası yanabilir. Bazen kendi kendine söner. Bazen kemer tokası altındaki soketi söküp takarsınız düzelir. Eğer airbag beyni arızalı ise sıfırı korkunç pahalı olduğundan mutlaka çıkma bulmanız lazım. Türkiye'deki çıkmacılardan alamazsınız, çünkü hepsinin sattıkları kazalı araçlardan çıkmadır. Mutlaka yurt dışından bulmak lazım. 2-) Rölanti düzensizliği: Çoğunda bu sıkıntı vardır. Rölanti motoru başta olmak üzere boğaz kelebeği, oksijen sondası vb. birçok şey bu arızaya neden olabileceğinden kesin teşhis koyacak usta zor bulunur. Hele bir de işi bilmeyen bir ustaya düşerseniz başınız ağrır. Bazen de sorunu çözersiniz ama kafasına göre arada sırada yapar.
Yine de Faz2 'lar () kendi dönemine göre oldukça donanımlı ve yakışıklı araçlardır. Aynı dönemde çıkan birçok arabada airbag, klima, otomatik cam, hidrolik direksiyon gibi özellikler yoktur. Bence herşeye rağmen alınası arabalar ama dediğim gibi artık çoğu bakımsızlıktan bitmiş durumda. Avrupa'da ise durum tam tersidir onu belirtmek isterim.