Renault 12 Gösterge Paneli Sökme
RENAULT 12 Ve TOROS KULÜBÜ (4. sayfa)
quote:
Orijinalden alıntı: Jason B.
quote:
Orjinalden alıntı: Power Of The Renault
quote:
BX4TC Yalnız plastik ubuk gbekten ayrılabilir mi bilemiyorum. |
Ayrılıyor . Renault 12'lerin kilometre ibresi 0 da durmadığı iin n gğs skp gstergeleri ıkardım ve kilometre saatine bir operasyon dzenledim ama ne yazık ki kilometrenin ibresi zaman iinde ok hassas oldu 0'a getirecem diye kırdım ve yerine kendim metalden (kırmızıya boyayarak) yerleştirdim . Fotoğrafını eker yollarım sizlere mkemmel alışıyor tavsiye ederim . Bir tek nemli nokta plastik ibreyi yerinden skerken biraz nazik olmak gerekiyor hem takarken
|
Şu gğs skme işlemi nasıl oluyor gğs sklmş araba baya grdm ama skerken grmedimok zor olmasa gerek ama bi ka pf noktası vardır mutlaka
Amortisrleri ka yıl/kmde bir değiştirmek gerekir bizim aracınkiler hi değişmedi ne yaylar ne amortisrler değişirken orjinal yayları yerinde biraz hada sert yay alsak yol tutuşu iyileşirmi acaba zira torosların sspansiyonları yumuşak bu kullanım esnasında konfor sağlıyor ama yol tutuş diğer araalra gre olduka dşkhazır eğişmişken biraz daha sert yay ve sspansiyon takılabilir mi?
şimdiden teşekkrler
Alıntıları Göster | Gogsu sokmek icin ilk once direksiyon kapagini cikarin,sonra ustte on cama bitisik olan havalandirma izgarasini cikarin. Onu cikarinca tane civata goreceksiniz,once onlari cikarin. Sonra gogsun cikmasini engelleyen 4 lu, arkacam rezistans v.s. butonlarini cikarin. Sonra alt konsolu ust goguse baglayan yildiz vidalarla gosterge panelini tutan on alta dogru iki adet yildiz vida var onlari sokun. Son olarak ta gogsu esas tutan alt yanlarda ikiser civata var onlari da cikarinca gogsu kendinize cekince kolaylikla yerinden cikacaktir, ancak yerinden cikardiktan sonra yine bir iki kablo baglantisi daha var onlari gorursunuz, onlari tamamen cikardiktan sonra gogsu arabadan disari alabilirsiniz.
Ayrica hurdaliklatda bir ara ( yillari civari) R TS lere takilan sari ibreli jaeger gostergelerden bulursaniz onlarin ibreleri gunesten etkilenmiyor, onu monte edebilirsiniz.
Suspansiyon olarak ben sistemin orijinal kalmasi taraftariyim. 4 amortisor+4 helezon ve on takimda asinmis diger parcalar(rot kolu,rotil,salincak burclari,kaster kolu ve viraj demiri lastikleri) degistirildiginde ve adamakilli bir onduzen ayari yaptirildiginda yoltutusun optimal hale gelecegini dusunuyorum. Yurtdisinda spor R gordini yay ve amortisorleri bulunabiliyor ama ulkemizde bulmak imkansiz.
Km. olarak ta amortisorler genelde bozulmadiklari surece degisim gerektirmez ama helezonlarin sene icerisinde ozelligini kaybettigini biliyorum. 90 modelden asagi R lerde hic degismemisse helezonlar degistirilmeli bence. Zaten cok pahali degiller.
Klima konusuna gelince, bence araclarimizin motoru zaten oldukca gucsuz, klimanin cok fazla ise yarayacagini zannetmiyorum.
Bir soru da ben sorayim. Malum bizim araclarin kalorifer sistemi cok etkisiz. Corum kaloriferi v.s. olmadan orijinal kaloriferi daha etkili hale getirebilir miyiz acaba? Fan motoru cok zayif hava ufluyor, on cam bugusunu bile zor aciyor. Benim aklima(eger kalorifer radyatorunun oldugu kismi daha once soktuyseniz bilirsiniz)kalorifer radyatorunun onune tane PC ler icin uretilen 8 cm lik fanlardan vidalamak geldi. Tek endisem toz v.s. den dolayi fanin cabuk ariza yapabilmesi. Bu konuda ne dusunuyorsunuz? |
|
Onbaşı
24 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: GuestB1CCF06
Gogsu sokmek icin ilk once direksiyon kapagini cikarin,sonra ustte on cama bitisik olan havalandirma izgarasini cikarin. Onu cikarinca tane civata goreceksiniz,once onlari cikarin. Sonra gogsun cikmasini engelleyen 4 lu, arkacam rezistans v.s. butonlarini cikarin. Sonra alt konsolu ust goguse baglayan yildiz vidalarla gosterge panelini tutan on alta dogru iki adet yildiz vida var onlari sokun. Son olarak ta gogsu esas tutan alt yanlarda ikiser civata var onlari da cikarinca gogsu kendinize cekince kolaylikla yerinden cikacaktir, ancak yerinden cikardiktan sonra yine bir iki kablo baglantisi daha var onlari gorursunuz, onlari tamamen cikardiktan sonra gogsu arabadan disari alabilirsiniz.
Ayrica hurdaliklatda bir ara ( yillari civari) R TS lere takilan sari ibreli jaeger gostergelerden bulursaniz onlarin ibreleri gunesten etkilenmiyor, onu monte edebilirsiniz.
Suspansiyon olarak ben sistemin orijinal kalmasi taraftariyim. 4 amortisor+4 helezon ve on takimda asinmis diger parcalar(rot kolu,rotil,salincak burclari,kaster kolu ve viraj demiri lastikleri) degistirildiginde ve adamakilli bir onduzen ayari yaptirildiginda yoltutusun optimal hale gelecegini dusunuyorum. Yurtdisinda spor R gordini yay ve amortisorleri bulunabiliyor ama ulkemizde bulmak imkansiz.
Km. olarak ta amortisorler genelde bozulmadiklari surece degisim gerektirmez ama helezonlarin sene icerisinde ozelligini kaybettigini biliyorum. 90 modelden asagi R lerde hic degismemisse helezonlar degistirilmeli bence. Zaten cok pahali degiller.
Klima konusuna gelince, bence araclarimizin motoru zaten oldukca gucsuz, klimanin cok fazla ise yarayacagini zannetmiyorum.
Bir soru da ben sorayim. Malum bizim araclarin kalorifer sistemi cok etkisiz. Corum kaloriferi v.s. olmadan orijinal kaloriferi daha etkili hale getirebilir miyiz acaba? Fan motoru cok zayif hava ufluyor, on cam bugusunu bile zor aciyor. Benim aklima(eger kalorifer radyatorunun oldugu kismi daha once soktuyseniz bilirsiniz)kalorifer radyatorunun onune tane PC ler icin uretilen 8 cm lik fanlardan vidalamak geldi. Tek endisem toz v.s. den dolayi fanin cabuk ariza yapabilmesi. Bu konuda ne dusunuyorsunuz?
Alıntıları Göster | TOROSLARIN EN BİLDİĞİM ZELLİĞİ OK SAĞLAM ARABA GEREKTEN |
|
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster | Kalorifer motorunun donus hizi normal. Kalorifer petegini de gecen sene komple yikamistim ama olmazsa onu yenisiyle degistirerek tekrar denerim. Fazla pahali olacagini sanmiyorum. |
|
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster | şimdi gstergede kk bir ampl bozulsa onu değiştirmek iin btn torpidoyumu skecez
vay halimize |
|
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster | ncelikle herkese seafoodplus.info de reno 12 ciyim bi gtsmiz var.şu oz gibi olan jantı nasıl yada nereden bulabiliriz kireno paracılarına sylesek bulurlar mı acaba? |
|
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: yunice
ncelikle herkese seafoodplus.info de reno 12 ciyim bi gtsmiz var.şu oz gibi olan jantı nasıl yada nereden bulabiliriz kireno paracılarına sylesek bulurlar mı acaba?
Alıntıları Göster | yorumsuz
|
|
quote:
Orijinalden alıntı: ehtebaala
yorumsuz
Alıntıları Göster | ya beyler bu jantlar orjinal reno jantı mı yoksa oz falan mı retmiş? |
|
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster | sağol da bilader ikinci resim grnmyobugn antalyanın sanayisini alt st ettim. bulamadım ya şu oz gibi olan jantı.eğer gren yada duyan olursa bu jantı bi yerde bi zahmet haber veri de alalım yaw |
|
Teğmen
Mesaj
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: ehtebaala
Adam megane 2 jantını gmd arabaya
Ne dersiniz bizde yapsakmı ???
Alıntıları Göster | Abi drt bijona ge de gerisi kolay. Her trl jant ayarlanır. |
|
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster | Broşrlerin devamı gelecek. Siteyi dikkatli takip ediniz. |
|
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: renault12
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster |
quote:
Orjinalden alıntı: renault12
Broşr beğendiniz mi?
|
heee beğendim |
|
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: GuestB1CCF06
Far silgisi olayini bulmak imkansiz, cunku fransiz R lerinde bile olmayan bir opsiyon. Turkiye'de tekli fari ve ona uygun cerceveyi bile bulmak zor.
Haynes kitabina gelince eger zamanin olur da taratip verebilirsen gercekten cok iyi olur bizler icin. Ben zamaninda okulda tesadufen buldugum yukarida arkadasimizin resimlerini verdigi Hasan Can'in r kitabini komple taramistim bir iki hafta ugrasarak.
Birde arkadaslar sitemizde R TX ve TSW nin kitapcigi verildi olur da elinde GTS veya eski TS/TL lerin kitapcigi olan varsa ve tarayarak bize sunabilirlerse cok memnun oluruz :)
Lastik konusuna gelice toroslardan onceki modellerde daha iyidir her zaman, cunku direksiyon hissedilir bicimde daha yumusak oluyor.
Alıntıları Göster |
quote:
Orjinalden alıntı: pcdata76
Far silgisi olayini bulmak imkansiz, cunku fransiz R lerinde bile olmayan bir opsiyon. Turkiye'de tekli fari ve ona uygun cerceveyi bile bulmak zor.
Haynes kitabina gelince eger zamanin olur da taratip verebilirsen gercekten cok iyi olur bizler icin. Ben zamaninda okulda tesadufen buldugum yukarida arkadasimizin resimlerini verdigi Hasan Can'in r kitabini komple taramistim bir iki hafta ugrasarak.
Birde arkadaslar sitemizde R TX ve TSW nin kitapcigi verildi olur da elinde GTS veya eski TS/TL lerin kitapcigi olan varsa ve tarayarak bize sunabilirlerse cok memnun oluruz :)
Lastik konusuna gelice toroslardan onceki modellerde daha iyidir her zaman, cunku direksiyon hissedilir bicimde daha yumusak oluyor.
|
Bende TX kitapiği var GTS modelininki bu kitapıkla aynı , klima ve otomatik camların nasıl kullanılacağini ek olarak tarif ediyor |
|
quote:
Orijinalden alıntı: Aulutrene
quote:
Orjinalden alıntı: pcdata76
Far silgisi olayini bulmak imkansiz, cunku fransiz R lerinde bile olmayan bir opsiyon. Turkiye'de tekli fari ve ona uygun cerceveyi bile bulmak zor.
Haynes kitabina gelince eger zamanin olur da taratip verebilirsen gercekten cok iyi olur bizler icin. Ben zamaninda okulda tesadufen buldugum yukarida arkadasimizin resimlerini verdigi Hasan Can'in r kitabini komple taramistim bir iki hafta ugrasarak.
Birde arkadaslar sitemizde R TX ve TSW nin kitapcigi verildi olur da elinde GTS veya eski TS/TL lerin kitapcigi olan varsa ve tarayarak bize sunabilirlerse cok memnun oluruz :)
Lastik konusuna gelice toroslardan onceki modellerde daha iyidir her zaman, cunku direksiyon hissedilir bicimde daha yumusak oluyor.
|
Bende TX kitapiği var GTS modelininki bu kitapıkla aynı , klima ve otomatik camların nasıl kullanılacağini ek olarak tarif ediyor
Alıntıları Göster | renault 12yi benden başka sevenlerde varmış trkiyede hayret şaşirdim valla , byk şehirlerde grmediğim sadece Dinarda Burdurda hernevisini grdğm araba modeli. Okyanus Mavi TX vardı bizde nnde TX yazardı kkken hava atardık TX diye , Babalarının Şahini Taunusu Doğanı olanlarla tartişip seafoodplus.info Toroslar cıktı Stationu ok hoşuma giderdi aslında eskilerinden pekde farkı yoktu tampon , yan ıtalar vs vs. yılına kadar satmadı babam her ne kadar zorlasak da arkadaşların alay konusu olsak da tutkusu vardı babamın , temmuzda kaza yaptık , Kasko perte ayırdı , sonra bir tamirci almiş yaptırıp satmiş , koskoca izmirde kuzeyinde gneyinde onlarca kez grdm her grdğmde ayrı bir heyecan vardı demek ki ben de seviyormuşum onu anladım Seviyorum ama neden ben de bilmiyorum aslında kızgınlığım olması gereken bir ara. Neden mi? de retimi duran ara bizde yılına kadar retildi ve i dizaynı ufak değişiklik olsa da den beri aynı. retilen en geri lkelerde bile en son de retildi bizde yılına kadar zorla retimi durdu ( AB evre komisyonunu egzoz gazı değerlerini zerinde olması bu aracın retimini durdurdu OYAK isteyerek değil ecburen durdurdu) Hi sevmediğim Kuş serisi bile bir ton makyajla donanımla farklı motor seenekleriyle ıktı ama 12ler den beri aynı motoru kullanıyor hatta maliyer dşrmek iin kol dayanakları kltld de devir saati kalktı. Aklim almadığı modelinde renkli cam kullanılması. Avrupada Airbagsiz Enjeksiyonsuz Ara retimi kalmazken biz Trk Halkına lerin teknolojisini layık grenleri kutluyorum ne diyeyim |
|
Teğmen
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: Aulutrene
renault 12yi benden başka sevenlerde varmış trkiyede hayret şaşirdim valla , byk şehirlerde grmediğim sadece Dinarda Burdurda hernevisini grdğm araba modeli. Okyanus Mavi TX vardı bizde nnde TX yazardı kkken hava atardık TX diye , Babalarının Şahini Taunusu Doğanı olanlarla tartişip seafoodplus.info Toroslar cıktı Stationu ok hoşuma giderdi aslında eskilerinden pekde farkı yoktu tampon , yan ıtalar vs vs. yılına kadar satmadı babam her ne kadar zorlasak da arkadaşların alay konusu olsak da tutkusu vardı babamın , temmuzda kaza yaptık , Kasko perte ayırdı , sonra bir tamirci almiş yaptırıp satmiş , koskoca izmirde kuzeyinde gneyinde onlarca kez grdm her grdğmde ayrı bir heyecan vardı demek ki ben de seviyormuşum onu anladım Seviyorum ama neden ben de bilmiyorum aslında kızgınlığım olması gereken bir ara. Neden mi? de retimi duran ara bizde yılına kadar retildi ve i dizaynı ufak değişiklik olsa da den beri aynı. retilen en geri lkelerde bile en son de retildi bizde yılına kadar zorla retimi durdu ( AB evre komisyonunu egzoz gazı değerlerini zerinde olması bu aracın retimini durdurdu OYAK isteyerek değil ecburen durdurdu) Hi sevmediğim Kuş serisi bile bir ton makyajla donanımla farklı motor seenekleriyle ıktı ama 12ler den beri aynı motoru kullanıyor hatta maliyer dşrmek iin kol dayanakları kltld de devir saati kalktı. Aklim almadığı modelinde renkli cam kullanılması. Avrupada Airbagsiz Enjeksiyonsuz Ara retimi kalmazken biz Trk Halkına lerin teknolojisini layık grenleri kutluyorum ne diyeyim
Alıntıları Göster |
quote:
Orjinalden alıntı: Aulutrene
renault 12yi benden başka sevenlerde varmış trkiyede hayret şaşirdim valla , byk şehirlerde grmediğim sadece Dinarda Burdurda hernevisini grdğm araba modeli. Okyanus Mavi TX vardı bizde nnde TX yazardı kkken hava atardık TX diye , Babalarının Şahini Taunusu Doğanı olanlarla tartişip seafoodplus.info Toroslar cıktı Stationu ok hoşuma giderdi aslında eskilerinden pekde farkı yoktu tampon , yan ıtalar vs vs. yılına kadar satmadı babam her ne kadar zorlasak da arkadaşların alay konusu olsak da tutkusu vardı babamın , temmuzda kaza yaptık , Kasko perte ayırdı , sonra bir tamirci almiş yaptırıp satmiş , koskoca izmirde kuzeyinde gneyinde onlarca kez grdm her grdğmde ayrı bir heyecan vardı demek ki ben de seviyormuşum onu anladım Seviyorum ama neden ben de bilmiyorum aslında kızgınlığım olması gereken bir ara. Neden mi? de retimi duran ara bizde yılına kadar retildi ve i dizaynı ufak değişiklik olsa da den beri aynı. retilen en geri lkelerde bile en son de retildi bizde yılına kadar zorla retimi durdu ( AB evre komisyonunu egzoz gazı değerlerini zerinde olması bu aracın retimini durdurdu OYAK isteyerek değil ecburen durdurdu) Hi sevmediğim Kuş serisi bile bir ton makyajla donanımla farklı motor seenekleriyle ıktı ama 12ler den beri aynı motoru kullanıyor hatta maliyer dşrmek iin kol dayanakları kltld de devir saati kalktı. Aklim almadığı modelinde renkli cam kullanılması. Avrupada Airbagsiz Enjeksiyonsuz Ara retimi kalmazken biz Trk Halkına lerin teknolojisini layık grenleri kutluyorum ne diyeyim
|
al bendende o kadar dşncelerime tercman oldun. |
|
Teğmen
Mesaj
yeni mesaja git
nest...
192559 192560 192561 192562 192563