Renault Clio 1.2 Icon Edc
Renault Clio Icon Turbo HP EDC
Genel Ãzellikler
Motor
Performans
Åanzıman - ÃekiÅ Sistemi
Yakıt Tüketimi - Gaz Salınımı
SürüŠDestek Sistemleri
DıŠGövde
AÄırlık ve Ãlçüler
Lastik ve Jant
Camlar ve Aynalar
Lambalar - Aydınlatma
Isıtma - SoÄutma
Göstergeler - Sensörler
Direksiyon Ãzellikleri
İç Mekan
Müzik Ve Multimedya Sistemleri
Garanti ve Yol Yardım Hizmetleri
Teklif talebi alamazsınız.
"Ä°zinli IÌletişim Form"unu kabul etmekle, Åirketimiz ile paylaşılmasına rıza goÌstermiş oldugÌunuz kişisel verilerinizin, size uygun pazarlama faaliyetleri, promosyon, satıÅ- servis ve yedek parça kampanya bildirimleri, bilgilendirme, reklam, Toyotaâm ve benzeri web uÌyelik işlemleri, anket ve muÌşteri memnuniyeti araştırmaları ve bu kapsamdaki hizmetlerin sagÌlanması amacıyla telefon, SMS, e-posta kanalları ile her tuÌrluÌ elektronik iletişim yapılması için Toyota Türkiye Pazarlama ve SatıŠA.Ş (âToyota Türkiyeâ), ile Toyota Türkiyeânin bayileri tarafından toplanmasına, kaydedilmesine, işlenmesine, saklanmasına, kullanılmasına ve aynı amaçlar grup Åirketlerimiz, ana hissedarımız, Åirketimizin ithalatını yaptıÄı araçların üretici firması olan yurt dıÅında yerleÅik Toyota Motor Europe NV/SA, Toyota Motor Corporation; doÄrudan/dolaylı yurtiçi/yurtdıÅı iÅtiraklerimiz, faaliyetlerimizin gereÄi anlaÅmalı olduÄumuz kurumlar, tedarikçiler, anlaÅmalı satıcılar,iÅ ortaklarımız, denetim Åirketleri veya yasal bir zorunluluk gereÄi bu verileri talep etmeye yetkili olan kamu kurum veya kuruluÅları, ile aktarılmasına/paylaşılmasına izin vermiş bulunmaktasınız. Ä°Åbu izinli iletiÅim onayınız Toyota Türkiye ile bayileri için geçerlidir. Onay vermemeniz halinde sizinle iletiÅime geçilmeyip, hiçbir ticari iletiÅimde bulunulmayacaktır. Bu bilgiler* sadece size sagÌlanacak hizmetlerin saÄlıklı sunulabilmesi, olası goÌnderilerinizin tam ve doÄru teslim edilmesi, telefon, sms ve/veya e-posta yoluyla bildirimlerimizin zamanında ulaştırılabilmesi amacıyla, soÌzleşme ilişkisi içinde oldugÌumuz, veri koruması ve guÌvenligÌi konusunda bizimle hukuken ve teknik olarak aynı sorumlulukları taşıyan, ilgili mevzuat huÌkuÌmlerine riayet eden uÌçuÌncuÌ kişilerle, yalnızca ihtiyaç durumunda ve gerekli oÌlçuÌde paylaşılacaktır. *VermiÅ olduÄunuz bilgilerin kullanımına iliÅkin bilgileri güncellemek istemeniz halinde Toyota Türkiye Pazarlama ve SatıŠA.Å., Cumhuriyet Mah. D Kuzey Yan yol Cad. No: 5, Yakacık, Kartal Ä°stanbul adresiyle MüÅteri Ä°liÅkileri birimine ya da seafoodplus.info internet sitesindeki âbize ulaÅınâ sayfasına bildirimde bulunmanızı rica ederiz.â
seafoodplus.inforacal sitesinde Teklif BiliÅim Hizmetleri Petrol DıŠTicaret Otomotiv seafoodplus.info Tic. Ltd. Åti. (Bundan böyle metinde âÅirketâ olarak anılacaktır.) tarafından yayınlanan KiÅisel Verilerin Korunması ve Ä°Ålenmesi Hakkında Aydınlatma Metniâni okudum.
sayılı KiÅisel Verilerin Korunması Kanunu gereÄince, yine Åirket tarafından yayınlanan ve seafoodplus.info aracılıÄı ile sunulan
⢠Tüm otomotiv,kredi, sigorta ve kiralama ürün ve hizmetlerinin saÄlanması, satıÅı, pazarlanması, tanıtımı ve satıŠsonrası destek hizmetleri süreçlerinin planlanması, takibi ve geliÅtirilmesi,
⢠Tarafıma avantajlı ve kullanım alıÅkanlıklarıma uygun ürün ve hizmetlerin sunulabilmesi ve reklam, tanıtım, satıÅ, pazarlama, MüÅteri Ä°liÅkileri Yönetimi ve müÅteri sadakat programları, etkinlik yönetimi, bilgilendirme, promosyon ve kampanya bildirimi, üyelik iÅlemleri süreçlerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
⢠Dijital ve / veya diÄer mecralarda reklam ve / veya tanıtım ve / veya pazarlama aktivitelerinin tasarlanması ve / veya uygulanması,
⢠Kurumsal iletiÅim faaliyetlerinin, anketlerin, müÅteri iliÅkileri yönetimi ve müÅteri memnuniyeti arama ve süreçlerinin planlanması ve uygulanması,
faaliyetlerini içeren yukarıdaki kapsamdaki ürün ve hizmetlerin anılan kapsam ve amaçları doÄrultusunda, yine yukarıda sayılan faaliyetlerin kapsamı ile sınırlı kalmak üzere, kiÅisel verilerimin yasadaki esaslar çerçevesinde toplanmasına, kaydedilmesine, yurtiçinde ve yurtdıÅında iÅlenmesine, saklanmasına ve okumuÅ olduÄum KiÅisel Verilerin Korunması ve Ä°Ålenmesi Hakkında Aydınlatma Metninde geçen haklarım saklı kalmak üzere, otomotiv distribütör Åirketleri, ikinci el otomotiv Åirketleri, otomotiv kiralama Åirketleri, finansman kuruluÅları, Google Ireland Limited ve Facebook Ireland Limited ile paylaÅılmasına ve bu kuruluÅlara aktarılmasına, yurtiçinde ve yurtdıÅında iÅlenmesine, e-posta adresime/telefonuma, çaÄrı merkezleri, otomatik arama makineleri, akıllı ses kaydedici sistemler, elektronik posta, kısa mesaj hizmeti gibi vasıtalar kullanılarak elektronik ortamda veri, ses ve görüntü içerikli reklam, promosyon, kampanya ve benzeri ticari elektronik iletilerinin gönderilmesine, bu amaçlar doÄrultusunda elektronik ileti dıÅındaki herhangi bir yöntemle de irtibata geçilmesine özgür irademle
Renault Clio Icon EDC
Merhaba,
Clio EDC HP Icon aracımı Temmuz 'ten beri kullanıyorum.
km'de. Acemi sayılırım. Bu araç dışında sadece 10 gün kadar Hyundai i20 kullandım.
Sınıfının model, 0 km, benzinli, otomatik, dolu paketlerini fiyat performans olarak değerlendirdim.
Sonuçta Skoda Fabia almak istedim ama tedarik edilemediği için ikinci tercihimdi.
Yılda km'yi aşmayacağımı düşündüğümden dizel bakmadım. Değerlendirmem şu şekilde:
OLUMLU YÖNLERİ
+Sınıfının en performanslısı. 0 - km/Saat'e saniyede çıkıyor.
+Sınıfının en hızlısı km/saat maksimum hızı.
+Bagaj hacmi ve kullanımı sınıfının en iyilerinden. lt., arka koltukla katlanabiliyor ve arka camı kapatacak şekilde kullanmak isterseniz sedan bagajlara sığmayan hacimdeki ve şekildeki yükleri sığdırabilirsiniz.
+Motor sesi yalıtımı gayet iyi (benzinlisi). Motoru kapatmadan inmişliğim az değil. Motor sesini duymayan yol ortasından yürüyen yayalar kenara çekilmiyor.
+NCAP kaza testinden 5 yıldızlı. Sürücü: %88 Çocuk Yolcu: %89 Çaptığınız Yaya: %66 Güvenlik Yardımcıları: %99
+Arkadaki yolcular çok sıkıntı çekmiyor. Hatta arkaya dört kişi binmişliğimiz var.
+Otomatik vitesinden memnunum. Geçiş hissettirmiyor.
+Direksiyon, pedallar, vites kolu yumuşak.
+Tasarımı, kırmızı rengi beğeniliyor.
+ lt motor hacmi sebebiyle satışta ve yıllık vergide avantaj.
OLUMSUZ YÖNLERİ
-Yakıtı bir türlü düşüremedim. Acemi sürücü olmamın etkisi var. İşe gidiş - dönüş saatlerinde Ankara merkez trafiğinde kullanıyorum. lt/ km ortalamam var. Uzun yol 5 küsür lt/ km ortalaması var.
-Satışta bayilerden, kazadan sonra da servisten memnun kalmadım.
-Sütunlar ve ayna görüşümü engelliyor.
-Ekranın çerçevesi ön yolcunun dizini rahatsız ediyor.
-Kapılar zor kapanıyor. Pat - küt çarpmak gerek.
-Korna zor basıyor.
-Aracın arkasının geniş olmasından mıdır, acemilikten midir her iki taraftan da arka kapı çamurluk birlemişini dönerken sürttüm.
-Kışın araç kaloriferi geç ısınıyor.
Haziran ayında sipariş verdim 3 haftada geldi. Tedarik sıkıntısı var.
-Kapılar kilitlendiğinde camlar kapansa iyi olurdu.
NÖTR
-Sınıfına göre performanslı olduğundan kalkışta patinaj yapabiliyor.
-Araçla 30 km/saat hızla kaza yapıldı. Tampon ve kaput ile başka bir aracın yandan arka kapısına çarpıldı. Toplam TL yetkili servis kaskoya fatura çıkardı. Kaput, tampon, farlar, ızgara, panjur, sis farı, gündüz farı, turbo soğutucu vs. değişmiş.
GT LINE Paketi Hakkında
Icon paketin GT line paketinden eksiği yok. GT Line donanım tasarım paketidir. Sanki daha performaslı olacakmış gibi GT dediği için ama değil. Clio'nun RS versiyonu performans paketidir. O da yurt dışında var bildiğim kadarıyla. Sis farları, arka tampon, çift egzoz çıkışı, gövde rengi yan çıtalar Ayrıca bazı opsiyonlar Icon'da yokken GT Line ile tercih edilebilir oluyor. Arabanızı aldıktan sonra TL fazla geliyorsa sport tourer (SW) düşünebilirsiniz GT Line paket yerine.
Mesaj Gönderim Zamanı: , #1
8,5 aydır Renault Clio Sport Tourer 1,2 Turbo EDC BG kullanıyorum. Allah'a şükür arabamdan çok memnunum. Her araç gibi artı ve eksileri oluyor. Tekerlekli sandalyen varsa Clio Sport seçmelisin. Geniş bi aileysen gene Clio Sport seçmelisin. Aynı fiyat sayılır.(1, TL fark var) Bu modeli alacaksan diğer Renault modelleriyle kıyaslama. Araç BG olduğu için benzini şehir içi sürüşte ekonomik değil ancak şehir dışı tüketimde dizel araçlara kafa tutuyor. Hızlanma gibi bir sorunu hiç yok bastın mı gidiyor. kişi ile yokuş çıkarken araç güçten düşmüyor.
Beygir gücü, minimum hız, maksimum gücü ve hızlanma verilerinde Clio Sport daha iyi. Boyutlara gelirsek, uzunluk genişlikte gene Clio Sport daha iyi. Çünkü iki araçta ayrı segmentte bulunuyor. Clio'da sensör, hız sabitleme, eco mode ve navigasyon var Polo'da yok.
Verdiğin adreste ki teknik veri ve standart donanımları karşılaştırınca Clio Sport Polo'dan daha üstün. Daha hızlı daha geniş daha güçlü. Kişiselleştirme seçeneği de bulunuyor, tabikide ekstra ücrete tabi.
Marka olarak Volkswagen Renault karşılaştırmasında Volkswagen üstün bir markadır ancak segment olarak baktığında bu iki araç arasında Clio Polo ile aynı segmentte değil illa ki karşılaştırma yapacaksan Clio Sport daha iyi. Polo B segmenti - Clio Sport J segmenti.
Satış sıralamasında Clio ufak kasa model ile Polo aynı segmentte (B) ve Clio ufak kasa daha çok satış yapıyor.
50, TL'lik Polo fiyatı aksesuarları eksik modeller için verilen fiyattır. Çelik jant ve sis farı gbi özellikle bu fiyata dahil değil. Yan taraflarda hava yastığı da mevcut değil. Clio Sport'ta bunlar mevcut. Özellikleri denk getirmeye çalışırsan Polo Clio Sport'tan daha pahalıya geliyor.
Bir bilgi; Her iki markada Türkiye'de en çok satış yapan sıfır araç sıralamasında ilk üçte.
lider, arkadaşının aracının tam modeli nedir. Benim araba İCON modeli. Aracımda ön ve arka kapılar olmak üzere 4 adet kolon bulunuyor bazı modellerde arka kolonlar, navigasyon, bluetooth ile telefon bağlama, usb girişi, ve bazı aksesuarlar olmuyor. Hatta krom çıtalar ve tavan barları ve kol dayama yeri bile olmuyor.
Aracım;