Şasedeki her sayı ve harf kümesinin belli anlamları vardır.
İlk harf veya rakam olabilir ve bu coğrafi menşei alanını göstermektedir.
A- H : Afrika
: Kuzey Amerika
: Avusturalya veya Yeni Zelanda
: Güney Amerika
J-R : Asya S-Z : Avrupa
İkinci ve üçüncü basak arabanın üretici bilgisini vermektedir. 1: Chevrolet , 6: Cadillac, J: Jeep, T: Toyota, W: Volkswagen
Sonraki 5 karakter(4,5,6,7,8) arabanın markasını, motorun boyutunu, ne tür bir araç olduğunu gösterir. Her üretici kendi özel kodlarını kullanır.
Dokuzuncu basamak şasi numarasının gerçek olduğunu ispatı için kullanılan basamaktır. Taklit edilmesini önlemek için karmaşık hesaplama ile oluşturulan bir sayısıdır.
Onunucu basamak aracın üretim yılını göstermektedir. Onbirinci basamak otomobilin tam olarak nerede üretildiğini belirtir. Her üreticiye özel rakamdır.
Kalan basamaklar otomobilin seri numarasını gösterir. Şaseyi araç için benzersiz kılan numaradır. Bu numara üreticiye özgü numaradır.
Polen filtresi araç içerisinde bulunan yolcuların sağlığını korumak için oldukça önemli bir parçadır. Yolculuk esnasında aracınızın klimasını açtığınız takdirde aracın iç kabinine temiz hava gelmesini sağlayan polen filtresi, sürüş esnasında konforlu bir yolculuk yapmanıza yardımcı olur. Bunun yanı sıra yolcuların sağlığını önemli ölçüde korumaktadır. Ancak belirli zaman aralıklarında polen filtresinin değişmesi gerekmektedir. Çünkü her filtrede olduğu gibi uzun süre kullanıldığı takdirde filtre tıkanır. Böylece dışarıdan gelen tozlara engel olamaz. Peki ya polen filtresinin çalışma prensibi nedir? Ne kadar süre ile değiştirilmesi gerekir? Gelin hep birlikte detaylandıralım
Dışarıdan araç kabinine girecek olan hava ilk olarak aracın ön panelinden geçerek havalandırma bölümüne girer. Orada bulunan polen filtresi veya filtre grubu geçen havayı süzer. Süzülen hava kabin içine girer.
Polen filtresi yapısal olarak incelendiğinde kağıt ve kumaş türevi bir maddeden oluşmaktadır. Hava ile taşınan parçacıkları yakalamak için özel olarak üretilmiştir. Polen, kir, böcekler ve alerjenler filtrede sıkışarak arabanızın içindeki havayı temiz tutar. Fakat zamanla filtre, sıkışan partiküllerle yüklenir ve hava, kabin hava filtresinden geçmeye çalışır. Kabin hava filtresi hava akışını kısıtladığında değiştirilmesi gerekecektir.
Otomobillerde kullandığımız havalandırma ve klima için dışarıdan alınan hava kabin içine girmeden önce filtrelenir. Filtreleme sonrasında polen ve kirlerden arınan temiz hava kabin içerisine verilir. Ancak zamanla polen filtresi dolar ve tıkanır. Havayı süzemeyecek hale gelir. Kötü bir koku oluşabileceği gibi klima ve kalorifer performansı da hissedilebilir derecede azalır. Bu durumda yapılması gereken polen filtresinin değişimidir. Polen filtresinin değişim periyodu, yaşanılan yere göre değişebileceği gibi ortalama olarak kmdir. km olarak belirlenen periyot, şehir içi için geçerlidir. Fakat devamlı tozlu çakıllı yollarda kullanılan araçlarda daha erken değişim tavsiye edilir.
Tamir bakım servisinde, polen filtresine erişim sağlanır. Bazı araçlarda polen filtresi, motor bölmesinde akünün arka kısmında bulunur. Ancak çoğu araçta, yolcu tarafında torpido gözünün arka bölümünde bulunur. Eski, kirli filtre çıkartılıp çöpe atılır. Kalan kalıntılar filtrenin konumundan temizlenir. Yerine yeni bir filtre takılır ve kapak sabitlenir. Teknisyen, doğru akışı sağlamak için ön paneldeki hava akışını kontrol eder.
2. El Otomobil İlanları
Hakan Yılmaz Onat
Otomobil koltuğuna oturduğum ilk an gaza ayağımın değmesiyle başlayan bu büyük tutku durdurulamaz bir boyut aldı.
Renault servisi olarak yetkili ve özel servis hizmeti veren birçok işletme bulunmaktadır. Renault bakım servisi seçiminde teknoloji gelişmeleri takip eden, TSE standartında hizmet sunan ve garantili işlem yapan servis noktalarını tercih etmek gerekir.
Otomotiv sektöründe öncü firmalarından biri olan Renault markasının B segmentinde piyasaya sürdüğü Renault Clio, benzinli ve dizel motor seçenekleriyle tüketicilerin yıllardır tercih ettiği bir otomobil olmuştur.
Bir aracın uzun ömürlü olabilmesi ve ikinci elde değer inşa edebilmesi için periyodik bakımlarının zamanında ve eksiksiz yapılması gerekir.
Özel veya yetkili Renault servisi kapsamında hizmet veren işletmelerin marka üreticisinin belirlediği içerikte, zaman ve km de periyodik bakım yapması gerekir.
PratikAraba olarak, Renault servis bakımı ve onarımını üreticinin tavsiyesi doğrultusunda, TSE servis kalite standartında, orjinal ve OEM (Original Equipment Manufacturer) onaylı yedek parça kullanarak yapmaktayız.
Renault Clio dci ve Clio Tce motorlu aracın periyodik bakımında öncelikle motor yağı ve yağ filtresi değiştirilmeli, hava ve polen filtresi kontrol edilmelidir.
Marka
Seri
Model
Yıl
Başlangıç Fiyatı
Renault
Clio
Dci
TL
Renault
Clio
Dci
TL
Renault
Clio
Dci
TL
Renault
Clio
Dci
TL
Renault
Clio
Dci
TL
Renault Clio araçlarda periyodik bakım aralıkları Euro 6 motorlu araçlarında km. dir.
" Renault Clio periyodik bakım zamanını servis kitapçığınızdan öğrenebilir ya da PratikAraba ekibini arayarak bilgi alabilirsiniz. "
Renault Clio Periyodik Bakım ve Kontrol Noktaları | |||
---|---|---|---|
Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişim | Hava - Polen Filtresi Kontrol Değişim | Yakıt Filtresi KM Kontrol | Ön Fren Balata Kontrol |
Süspansiyon Kontrol | AKS Körükleri Kontrol | Direksiyon Körükleri Kontrol | Fren Hortumları Kontrol |
Yakıt Hortumları Kontrol | Dış Lamba ve Sinyalizasyon Kontrol | Tüm Sıvı Sızıntı Kontrol | Akü Kutup Başları Kontrol |
Clio fren balatalarını kontrol edin.
km bakım Clio Dci, Clio Tci ve Tci araçları için genel kontrol zamanıdır.
Motor yağı ve yağ filtesi değişiminin yanında hava ve polen filtresi kontrolü, Clio dci motorlarda mazot filtre değişimi ile ön ve arka fren balatalarının kontrolü gerekir.
Ayrıca V kayışının durumuna bakılmalıdır.
Clio Tce motorlu aracınızda bujilerin kontrolü önemlidir.
Marka
Seri
Model
Yıl
Başlangıç Fiyatı
Renault
Clio
Tce
TL
Renault
Clio
Tce
TL
Polen filtresi araç içerisinde bulunan yolcuların sağlığını korumak için oldukça önemli bir parçadır. Yolculuk esnasında aracınızın klimasını açtığınız takdirde aracın iç kabinine temiz hava gelmesini sağlayan polen filtresi, sürüş esnasında konforlu bir yolculuk yapmanıza yardımcı olur. Bunun yanı sıra yolcuların sağlığını önemli ölçüde korumaktadır. Ancak belirli zaman aralıklarında polen filtresinin değişmesi gerekmektedir. Çünkü her filtrede olduğu gibi uzun süre kullanıldığı takdirde filtre tıkanır. Böylece dışarıdan gelen tozlara engel olamaz. Peki ya polen filtresinin çalışma prensibi nedir? Ne kadar süre ile değiştirilmesi gerekir? Gelin hep birlikte detaylandıralım
Dışarıdan araç kabinine girecek olan hava ilk olarak aracın ön panelinden geçerek havalandırma bölümüne girer. Orada bulunan polen filtresi veya filtre grubu geçen havayı süzer. Süzülen hava kabin içine girer.
Polen filtresi yapısal olarak incelendiğinde kağıt ve kumaş türevi bir maddeden oluşmaktadır. Hava ile taşınan parçacıkları yakalamak için özel olarak üretilmiştir. Polen, kir, böcekler ve alerjenler filtrede sıkışarak arabanızın içindeki havayı temiz tutar. Fakat zamanla filtre, sıkışan partiküllerle yüklenir ve hava, kabin hava filtresinden geçmeye çalışır. Kabin hava filtresi hava akışını kısıtladığında değiştirilmesi gerekecektir.
Otomobillerde kullandığımız havalandırma ve klima için dışarıdan alınan hava kabin içine girmeden önce filtrelenir. Filtreleme sonrasında polen ve kirlerden arınan temiz hava kabin içerisine verilir. Ancak zamanla polen filtresi dolar ve tıkanır. Havayı süzemeyecek hale gelir. Kötü bir koku oluşabileceği gibi klima ve kalorifer performansı da hissedilebilir derecede azalır. Bu durumda yapılması gereken polen filtresinin değişimidir. Polen filtresinin değişim periyodu, yaşanılan yere göre değişebileceği gibi ortalama olarak kmdir. km olarak belirlenen periyot, şehir içi için geçerlidir. Fakat devamlı tozlu çakıllı yollarda kullanılan araçlarda daha erken değişim tavsiye edilir.
Tamir bakım servisinde, polen filtresine erişim sağlanır. Bazı araçlarda polen filtresi, motor bölmesinde akünün arka kısmında bulunur. Ancak çoğu araçta, yolcu tarafında torpido gözünün arka bölümünde bulunur. Eski, kirli filtre çıkartılıp çöpe atılır. Kalan kalıntılar filtrenin konumundan temizlenir. Yerine yeni bir filtre takılır ve kapak sabitlenir. Teknisyen, doğru akışı sağlamak için ön paneldeki hava akışını kontrol eder.
2. El Otomobil İlanları
Hakan Yılmaz Onat
Otomobil koltuğuna oturduğum ilk an gaza ayağımın değmesiyle başlayan bu büyük tutku durdurulamaz bir boyut aldı.