kaynağı değiştir]
Renault, otomotiv piyasasındaki rekabete ortak olmak için Eylül 'de hem Mégane III, hem de 3 kapılı spor olan Mégane Coupé'yi tanıtmıştır ancak Mégane III Sedan üretilmemiştir. Mégane III Sedan yerine, Samsung Motors ile alınan kararla Renault Fluence (Samsung Motors SM3) üretilmeye başlanmıştır. Günümüzde Fluence, Mégane III Sedan'ın yerine geçmiştir. Mégane III ve Mégane Coupé'nin tasarımları birbirlerine benzememekteydi. Mégane III küçük aileler için, Mégane Coupé ise genç kesim için tasarlanmıştır. Mégane'in bu nesli, EuroNCAP'ten 3 yıldız almıştır. Aracın makyajlanmış modeli ise Euro NCAP'ten 4 yıldız almıştır.
Mégane III'te otomatik vites kutusu olarak eski tip BVA, yeni 6 ileri çift kavramalı EDC ve sürekli değişken oranlı CVT vites sistemleri kullanılmıştır. Renault yeni vites sistemleri ile daha düşük yakıt tüketimini hedeflemektedir. Güvenlik ve teknoloji konusunda ciddi geliştirmeler yapılmıştır. Visio System, geri görüş kamerası, Acil Fren Desteği, ESP, CSV bunlardan yalnızca birkaçıdır. Dış ve iç tasarım, önceki Mégane modellerinden tamamıyla farklıdır.
Mégane 2 Faz 1 Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Hatchback Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Hatchback Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 3-Kapılı Hatchback Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 3-Kapılı Hatchback Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Trophy RS Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Trophy RS Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Station Wagon Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Station Wagon Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Cabriolet Ön-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Cabriolet Arka-Yan Görünüm
Mégane 2 Faz 1 Göstergeler
Ana madde: Renault Mégane E-Tech Electric