kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Togg ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
seafoodplus.info davası, Togg (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) ile The Office of George Gould arasında seafoodplus.info alan adının sahipliği üzerine çıkmış olan bir davadır.[24]
Yayınlanma:
Türkiye’nin yerli otomobilinin tanıtımı ABD’nin Las Vegas şehrindeki Consumer Electronic Show Fuarı’nda gerçekleşti. Daha önce C SUV modelini görücüye çıkaran TOGG, fuarda ikinci otomobili olan C Sedan modelini tanıttı. İlk kez dünya sahnesine çıkan TOGG hakkındaki birçok bilgi de merak konusu oldu.
TOGG AÇILIM NEDİR?
TOGG: Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu
TOGG NEDİR?
TOGG Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş.'nin kısatlmasıdır.
Türkiye'de yerli otomobil üretebilmek için birlikte çalışma kararı alan şirket ve kuruluşlar Kasım 'de açıklandı. Bu amaçla Anadolu Grubu (%19), BMC (%19), Kök Grubu (%19), Turkcell (%19), Zorlu Holding (%19) ve TOBB (%5) tarafından 25 Haziran 'de Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu Sanayi ve Ticaret A.Ş. kuruldu. Eylül 'da Kök Grubu'nun projeden çekileceği iddia edildi. Ekim 'da şirket merkezi Şişli, İstanbul'dan Gebze, Kocaeli'ne taşındı. Şirketin CEO'su Gürcan Karakaş, tasarımı yılı içinde tamamlanacak olan otomobilin 'de satışa çıkacağını açıkladı. Tanıtılacak otomobilin elektrikli C segment SUV olacağı duyuruldu.
TOGG NE ZAMAN ÇIKACAK?
TOGG’un CEO'su Gürcan Karakaş, “Bunlar ilk günden itibaren kıyaslama mukayese yoluyla belirlediğimiz hedefler. Ve tabi bunların da mobility ekosistemine entegre edilmesi gerekiyor” dedi. Karakaş, “’nin 4. çeyreğinde seri üretime hazır olacak ve sertifikasyon çalışmaları tamamlandıktan sonra seri üretim ’ün 1. çeyreğinde başlamış olacak” bilgisini paylaştı.
TOGG TEKNİK ÖZELLİKLERİ
TOGG henüz satışan sunulmadığı ve test aşamasında olduğu için özellikler paylaşılmadı. TOGG otomobil hakkında bilinen özellikler şu şekilde;
Araç gücünü lityum iyon pillerden almaktadır. Tek şarj ile batarya kapasitesine göre km ve km menzile sahip iki farklı güç paketi sunulacak. Aracın bataryalarının 30 dakikadan kısa sürede %80 şarj edilebilmesi planlanmaktadır. Araçta yer alacak rejeneratif fren sistemi ile yavaşlamalarda motorların dinamo gibi çalışması ve pili tekrar şarj ederek menzili %20’ye kadar uzatması planlanmaktadır.
Aracın arkadan itişli HP ve dört tekerden çekişli HP olmak üzere iki farklı motor gücünde üretilmesi planlanmaktadır. Son hızı km/sa olacak aracın HP versiyonunda 0– km/sa hızlanması saniye, HP versiyonunda ise saniyedir.
Aracın 4G/5G internet bağlantısı ile fabrikadan güncellemeleri otomatik olarak alabilmesi, arıza durumunda araca uzaktan müdahale edilebilmesi planlanmaktadır. Aracın 3. seviye otonom sürüş özelliklerine sahip olacağı açıklanmıştır.
ABDCEODünyainternetistanbulKocaeliotomobilSanayiTurkcellTürkiyeYerli otomobil