Tucson Ne Kadar Yakıyor

benmi yanılıyorum? daha km olmamış, km lerde bir sürü tucson 2. elde satılmaya çalışılıyor
çoğu turbo benzinli model olanlar
aslında fiyatı çok uygun ve donanım yönünden araçta yok yok!

Abi test etmiştik sportage i yani mekanik olarak aynı. Pek az yakıcak bi araba değil ondan mı acaba ? Gerçe alan adam biliyodur . Satış temsilcisi bile 50 kuruş yakar dedi bize açık açık.

Çok yakıyor araç o yüzden olabilir

çok yakıyorkine. hele bide ix35'lere bakın. o suv'a bir müslüman k9k swap kit üretse adamın hayatı kurtulur çocuğunu stanforda yollar.

Tipinin arabasi degil pek, ic mekanda malzeme berbat yakitida cabasi.

Dct sikintili calisiyor, iki patinajda isiniyor . Ayrica tuscon problem yazinca motorda vs. sorun yasayanlarin videolarini gormustum . Ha birde turbo benzinliler lpg ile uyumlu degil millet lpg takinca cortlamis olabilir. Bana sorunlu bir araba gibi geliyor, belki makyajla duzelir.

Yakıtı öyle bir yakıyor ki, sanırsın altında gt-r var. Satışlara gelmesi çok normal. En güzeli yapıştırcan kadjar bitti gitti.

Şikayetvar sitesinde birkaç şanzıman şikayeti var ,belki ondandır.

Selamın aleyküm diyorsun 13 litre yakıyor.

Benim arkadasım la aynı haltı yeni ben cr-v aldığım dönem oda turbo en full tucson aldı extralarınla beraber e yakın para verdi şuan çok pişman km de 18 lıtre yakıyor şehir içi artı acılır cam tavan tıkır tıkır ses yapıyor. Jantlar yüzünden arac yol sesi alıyor iç plastığı cok dandık trimlerddn ses geliyor müzik açıkken bile aracta rahatsız edici ses var müzik dedim de ses kalıtesı de tatmin edici değil cr-v e göre hoş benim araçta orj subwofer var. Yolda hep kapısıyoruz be kalkısta ne de uzunda geçebiliyor beni 2 boy kadar fark açabılıyorum uzunda kısacası alanın pişman olması normal beklentiyi karsılamıyor. Arkadasım da krediyi bitirsin satıcak eski aracı c turboyu mumla arıyor

Aşırı fazla yakıyor, iç plastik kalitesi falan çok kötü.

oha araba 18 litremi yakıyor.. bende v6 jaguar var şehir içi şu anda 13 litre yakıyor..

en son baktığım da 18 lıtre gösteriyordu akşam foto çeker bu posta atarım

en son baktığım da 18 lıtre gösteriyordu akşam foto çeker bu posta atarım

Oha, 18lt ne ya

Yakıt şehiriçi normal kullanımda 15 litre yani gereksiz yakıtı var ek olarak saçma sapan şanzıman ısınması var.

Yani kısaca iyi bile binmişler abi :):)

Aslinda genel olarak dusuk km yeni sifir araba cok var satilik neyin kafasiysa. Sifir araba almissin bir sene bin yani en az cok asiri memnuniyetsizlik yoksa tabi

benmi yanılıyorum? daha km olmamış, km lerde bir sürü tucson 2. elde satılmaya çalışılıyor
çoğu turbo benzinli model olanlar
aslında fiyatı çok uygun ve donanım yönünden araçta yok yok!

Bizim şirket biraz fazla satın almış olabilir :D

6 ay sportage otomatik kullandım saçma sapan bir yakıtı varbildiğin koreli işte dışardan hoş dursada kullanıcıya parası kadar kalite sunmuyor..o yüzden satılık büyük ihtimal bu tarz çakma jeeplerin çoğu satılık hep zaten :)

Piyasadaki birçok rent a car firmasında adet sattılar reklam için liralara verildi yada %30a varan iskontolqarla diyeyim, şimdi herbirinin satılma vakti geldi almayı düşünüyorsanız mutlaka ilk sahibinin kim olduğunu bir araştırın rent a car çıkacaktır.

günlük 18 mumkun değil nasıl kullanılıyor o araç bilemedim

t-gdi karma sistem lpg ile sorunsuz çalışıyor fakat maliyetli , acıkcası o paranın hakkı bir araç yakıtı gunluk sakin kullanımda abartılı değilbana kalırsa

Günlük 18 cokta mümkün benimle aynı kullanıyor gibi ben bile 10 lt nın altına düşüremedim şehir içinde. Bir de o sert kullanır malına acımaz az once konustuk 14 e kadar düşürmüş akşam ckale-ayvalık gidip gelicez foto isticem ondan ne yaktın diye

Ben zaten bile bile bu kadar çok benzin yakacak bi aracı insan neden alır anlamıyorum

Bende isterim param yetsin Porsche Cayenne alayım bineyim ama bin bandında bi araba alıyorsam yakıt benin için önemli seafoodplus.info gidip bile bile kocaman araba düşük cc + benzin tarzında bi arabayı neden alayım.

şu anda golf 7 tdi otomatik kullanıyorum genelde şehir içi de dışıda hep performanslı kullanırım stok araba hem torku güzel ort. yakıt ve bu araç 80 bin tl

jeep suv vs alınıyorsa kesinlikle boş donanım dizel alınmalı aracı çok kullanan birisinin benzinli bir araca binmesi maddi olarak sıkıntı yaratıyor.

Selamın aleyküm diyorsun 13 litre yakıyor.

hahahahaha :D :D :D

3 kuruşluk arabaya 5 kuruş isterlerse alanın da 10 kuruşluk Canını alır. Hyundai=lpg yoksa fos

Benim isyerinden bir arkadasim da yakittan bikip satti elentra aldi rahatina bakiyor

Selamın aleyküm diyorsun 13 litre yakıyor.

aleyküm selam.. :)

valla dukkana gelen 2 adet yenı tucson var, yalan olmasın ıkısınde de 16 mı 18 mı ne yazıyordu.. :)

Araç güzel aslında sıvı lpg kitleriyle sıkıntı yaşanıyor mu ?

Sene de E46 imi satıp almıstım. tucson crdi otomatık,
Hayatım boyunca kullandıgım tuberbat arabaydı. Yol tutuş sıfır, cekıs sıfır, yakıt dızel oldugu halde ortalama yakıyordu..
Kore aracından farklı bırsey beklemezdım.
Yenı kasasını arkadasım aldı alma ddedım dınletemedım.
Suan bın pısman. Oldukca sakın kullanan bırıdırı son gordugumde ortalaması ıdı.
Z4 i bıle 13 lıtre ortalama ıle kullanıyorum bunlara verılen paralara yazık.

müdürüme ait ix35 le ş.içi trafikte 17lt yi gördüğüm an Hyundainin suvu cipi benim için bitmiştir :mad:

bikaç gün 2 çeker versiyonunu kullandım bana çok az yakıyor gibi gelmişti açıkcası 8 i hiç geçmedi ortalama tüketim trafik yok sakin kullanımda 4 çekeri arkadaşımda var o çok yakıyor demişti bilemiyorum o kadar fark varmı ama şanzuman cidden çok kötü 1 2 hep sarıyor gazlayınca anlamsızca tepkiler veriyor şanzuman bazen direk vites büyütüyor zaten vites bittiği halde büyütmüyor garipsemiştim önceki postlarda dendiği gibi uygun alanlar kar amacı güdebiliyor olabilir

Ahh ulan çekmeyi unuttum. Toplam km yol yaptık ben corolla ile arkadaş tucsonla 13 litreden aşağıya düşmemiş hiç

Ahh ulan çekmeyi unuttum. Toplam km yol yaptık ben corolla ile arkadaş tucsonla 13 litreden aşağıya düşmemiş hiç

uzun yoldamı 13 litre ohannes ben araçda uzun yolda ün üstünü görmüyorum öyle ekonomik gitmek içinde kasmıyorum.. ekonomi yapsam 6 küsurlarada düşerim çok rahat..

Youtube'da otomobil test eden kanallara selam gönderiyorum

Testler'de tuscon çok güzel karma tüketim lt yok yok 8 altına bile iniyor

Kendim hyundai yetkili servisinde çalışıyorum , marka fanatikliği yapmıyacağım ama bu arabayı yerden yere vuran arkadaşlar ne kadar kullandı ? veya ne kadar yol yaptı böyle yorum yapabiliyolar anlamadım.
Tucson'un tek eksi yönü fazla yakıt tüketimi ve suv segmenti olmasına rağmen arazi kullanımına uygun olmaması , onun harici uyumlu lpg kitleriyle sorunsuz kullanılan , sürüş dinamikleri ve performansı iyi bir araç .

Ben uzun yolda 13 lt yakacagima gram ihtimal vermiyorum,surekli dipgaz gidilse belki yakar ama sabit bana cok ucuk geliyor

Ben almam ama fiyat/performans olarak cok guze bir araba,satiliklarin coguda kiralik bence

Kendim hyundai yetkili servisinde çalışıyorum , marka fanatikliği yapmıyacağım ama bu arabayı yerden yere vuran arkadaşlar ne kadar kullandı ? veya ne kadar yol yaptı böyle yorum yapabiliyolar anlamadım.
Tucson'un tek eksi yönü fazla yakıt tüketimi ve suv segmenti olmasına rağmen arazi kullanımına uygun olmaması , onun harici uyumlu lpg kitleriyle sorunsuz kullanılan , sürüş dinamikleri ve performansı iyi bir araç .

dizel otomatik 11 saniye hızlanması var sözde bg :D

dod 2. elde de cok dusuk kmli passatlar jettalar var. kmde cillop gibi passati satiliga cikarmislar. arkadaslar sebebi nedir boyle dusuk kmde araclari satisa cikartiyorlar tirdan mi dustu gemiyle gelirken denize mi dustu anlamadim.

ben test sürüşü yaptım gerçekten yakıyor adam ( turbo, 4x4)
ama ağır araba, kg mu neydi, sen ona kg de
4 kişiydik, arabaya bindim ekranda ortalama tüketim 40 yazıyordu ehehe
sıfırladım, dönüşte oldu
dk lik bir sürüş, kere 5 saniyelik tamgaz yapma.. onun dışında normal kullanım.

bence ağırlıktan dolayı gücü az kalıyor, öyle heyecanlı bir gidişi yok
adamlar gaz pedalına birşey yapmış, tak tuk gaza basarak çok yaktıran acemiler için
sonlara doğru pedalda 2. bir kademe var ayağınızı iteklemeniz lazım
mantıklı uygulama bence

fiyatı o donanım ve özelliklere göre çok uygun
donanım olarak saçma sapan, her şey var arabada, otomatik parkına kadar gereksiz ne varsa koymuşlar
bir tek start-stop özelliği yok (kontak anahtarı yerine start butonu var o başka)
süspansiyon rahatsız, bence kötü, sert ve ucuz araba gibi tepkileri var
içerisi uzay mekiği gibi ışıklandırmalı hoş fakat iç mekan kalitesi tel maşa! plastikler ve yüzeyler kalitesiz.
ses sistemi düşük kaliteli

bunu alan adam ya yakıtı kafaya takmayacak veya almayacak :)
gdi motor olduğundan lpg de takılamıyor heralde?

Tucson t dct kullanıyorum. km oldu. Şehir içi şehir dışı karışık şu anki ortalamam 8,5 lt/ km. Şehir içi ağırlıklı kullandığımda en fazla 9,5 / lt gördüm.

yaktırmakta mümkün; evvelki hafta Ankara' ya gittim. Acelem vardı + km sürat ve sürekli sport modda kullandım. O zaman araba ciddi yaktı. Fiyat performans olarak en ideal araçlardan biri.

Aslinda genel olarak dusuk km yeni sifir araba cok var satilik neyin kafasiysa. Sifir araba almissin bir sene bin yani en az cok asiri memnuniyetsizlik yoksa tabi

paraları yok krediye abanıyorlar , ödeyemeyince patlayıp satıyorlar. vw olanlar ise kar amaçlı satıyor. premium sınıfta kurlar düşükken arabayı alıp kurlar yükseldimi otomatikmen kar ediyor :)

bu arada harbiden yakar :)

Tucson t dct kullanıyorum. km oldu. Şehir içi şehir dışı karışık şu anki ortalamam 8,5 lt/ km. Şehir içi ağırlıklı kullandığımda en fazla 9,5 / lt gördüm.

yaktırmakta mümkün; evvelki hafta Ankara' ya gittim. Acelem vardı + km sürat ve sürekli sport modda kullandım. O zaman araba ciddi yaktı. Fiyat performans olarak en ideal araçlardan biri.

kanıt isteriz. ort hızınız : 18 - 24 arası olsun. bi - km yapın bakalım o ort. hızda. o zaman ne yakacak :hahaha:

ben test sürüşü yaptım gerçekten yakıyor adam ( turbo, 4x4)
ama ağır araba, kg mu neydi, sen ona kg de
4 kişiydik, arabaya bindim ekranda ortalama tüketim 40 yazıyordu ehehe
sıfırladım, dönüşte oldu
dk lik bir sürüş, kere 5 saniyelik tamgaz yapma.. onun dışında normal kullanım.

bence ağırlıktan dolayı gücü az kalıyor, öyle heyecanlı bir gidişi yok
adamlar gaz pedalına birşey yapmış, tak tuk gaza basarak çok yaktıran acemiler için
sonlara doğru pedalda 2. bir kademe var ayağınızı iteklemeniz lazım
mantıklı uygulama bence

fiyatı o donanım ve özelliklere göre çok uygun
donanım olarak saçma sapan, her şey var arabada, otomatik parkına kadar gereksiz ne varsa koymuşlar
bir tek start-stop özelliği yok (kontak anahtarı yerine start butonu var o başka)
süspansiyon rahatsız, bence kötü, sert ve ucuz araba gibi tepkileri var
içerisi uzay mekiği gibi ışıklandırmalı hoş fakat iç mekan kalitesi tel maşa! plastikler ve yüzeyler kalitesiz.
ses sistemi düşük kaliteli

bunu alan adam ya yakıtı kafaya takmayacak veya almayacak :)
gdi motor olduğundan lpg de takılamıyor heralde?

abi otomatik veya manuel tüm kia hyundai modellerinde var o gazın altındaki tuşcugu ittirmesen tam gücünü yansıtmıyor. oluyor olmasına gdi'a lpg ama az bişey daha masraflı fiyatı

40bin km dir ix35 kullanıyorum, ortalama tüketim arası dolaşıyor. uzun yolda ,ölümcül trafikte anca oluyor üzerini nasıl yaktırıyosunuz valla helal olsun :) Turbo için bişey diyemeyeceğim ama uzun yolda tapa gaz gitmezseniz söylenilen uçuk rakamlar mümkün değil.

40bin km dir ix35 kullanıyorum, ortalama tüketim arası dolaşıyor. uzun yolda ,ölümcül trafikte anca oluyor üzerini nasıl yaktırıyosunuz valla helal olsun :) Turbo için bişey diyemeyeceğim ama uzun yolda tapa gaz gitmezseniz söylenilen uçuk rakamlar mümkün değil.

yaa sen almasan zaten şaşardım :D test arabasında 26 lt yazanı gördüm keptın :D

yaa sen almasan zaten şaşardım :D test arabasında 26 lt yazanı gördüm keptın :D

senin arabayla 10 litre altını göremiyip aglayanda var tucsonla 15inaltına inemeyende. keptın haklı ama adam bide durmuyorki sürekli bir avda :hehe: orhansah

15 ler 20 ler havada uçuyor vay anam vay Bende çok yakıyorum diye gaz pedalını severek kullanıyorum.

lütfen günahımı almayınız :D

senin arabayla 10 litre altını göremiyip aglayanda var tucsonla 15inaltına inemeyende. keptın haklı ama adam bide durmuyorki sürekli bir avda :hehe: orhansah

Minipassion :D

google amca küçüktutku diye çevirdi bilmem anlatabildim mi :hehe:

Az yakma olasılığının olmadığını zaten teknik verilerde yazmışlar
Fabrika verisine göre şehir içi lt - ortalama lt gibi rakamlar söz konusu
Ağırlık ve 4x4 ile birlikte fabrika verilerine yaklaşmak çok çok zor hele hele İstanbulda hiç trafiksiz ortamda sürekli yokuş aşağı gitmeniz lazım..
Ortalama lt hiç hayal değil bizzat bu civarlarda dolaşını gördüm duydum..
Ama Allah var araba gerçekten ucuz yani..

Minipassion :D

google amca küçüktutku diye çevirdi bilmem anlatabildim mi :hehe:

:hahaha::hahaha::hahaha:

onu yarışmacı arkadaşlara sormak lazım

Bir sürü vw olmasının nedeni kurumsal kiralama şirketleri, tüzel ile anlaşma yapılıyor sonra tüzel bir şekilde ya anlaşmayı bozuyor ya da ödeyemiyor ve o vw'ler düşük km piyasaya çıkıyor. Deli gibi vw kurumsal kiralama yapıyorlar, bu arada bilginiz olsun drd'de wvpassat dsg trendline baya uygundu, kiralamk isteyenlere duyurulur :D

P.s: ne olur ne olmaz yazalım, drd ile hiç bir alakam yok.

Bence kesinlikle yazılım yapılması gereken bir araç. Güç bandını artırıp yayabilsen hazır motorda potansyelde var ceed gt zaten orj dü sanırım bir hp de daha verimli olacaktır

:hahaha::hahaha::hahaha:

onu yarışmacı arkadaşlara sormak lazım

başarılar diler yolumuza bakarız :D

korelilerin dizeli bile çok yakarken turbo benzinlisini almak mantıksız duruyor.

Bir ara RCZ'ler de böyleydi..

Benim gaz pedalı ile aramda duygusal bir bağ oluşmuştu kardeşim o yüzden 13lere kadar düşürmüştüm :) 20 gördüğüm de oluyordu.

Kanıt araba, istanbul' da iseniz beraber tur atabiliriz, bakarsınız. Anadolu yakasında oturuyorum. Sabah işe giderken bir kaç km hariç trafiğe pek girmiyorum. Ayrıca fanboy falan da değilim. Benim arabadan sonra sitede komşum ve kuzenim 1,6 T dct aldı. Onlarda memnunlar. Turbo olmayan 1,6 lar yakıyordur. Ama 1,6 turbo 4x4 ler kasaya göre bence makul yakıyor.


kanıt isteriz. ort hızınız : 18 - 24 arası olsun. bi - km yapın bakalım o ort. hızda. o zaman ne yakacak :hahaha:

2 arkadaşımda tucson t seafoodplus.info sürekli şehir içi kullanıyorlt çok yogun trafikte görmüş.
diger arkadaşım çogunlukla şehir dışı kullanır dr. yazılımlı.4 çekeri biraz farklı oldugu için dynoya çıkamadıgını söseafoodplus.infoi hp civarı.uzun yolda lt arası yaktıgını söylüseafoodplus.infoılımdan sonra yakıt baya farketmiş.

kısıtlı top speed

Arkadaşımdan emanet aldım eve gittim geldim 20 lira yaktı . Km de nerdeyse 1 lira yakıyor namussuz. Çok yakıtı .

Zamanında şehir içi 13 uzun yolda 10 yakıyoruz dedik, forumda beni taşa tuttular. :D

Dizel hyundai çok yakıyor diyenlere,benim eski kasa elantra ile bir tur atma şansı verebilirim.
Iş Gereği sürekli yol yapıyorum, arasında ortalamam var düz crdi..
haftA içinde yeni kasa dct elantra gelecek,verileri paylaşırım dizel
Tucson ile 18 litrede yakılır,10 seafoodplus.info yoğunluğu ve kullanıma bağlı hepimiz seafoodplus.info yakan bir araç değil ama yerden yere vurulacak bir araçta değseafoodplus.info yolda i yakaladım Tucson seafoodplus.infoınca ve üstleri hayal değil..
kiloluk ,19 jantlı,4çeker bir araçtan bahsediyoruz..
Şahsi aracım da onunla da ta yaktım,16da Yakınca araçlar boktan mı diyelim bu mantıkla..
Şanzumana yazılım geldikten sonra Isınma ile ilgili bir geri dönüş almadık.
Oradan buradan ses geliyorsa da garantinden yardımcı olunur her markada olduğu gibi.
Hyundai Satış sonrasındayım,az yakan bir araç olmadığını söyledim seafoodplus.infoğru neyse onu söylerim her seafoodplus.info az yaktırmaktA mümkün.
Fırsat bulursam sizin için şehir içi ve dışı test Yaparım.

Eğer bir Off- road aracı arıyorsanız Hyundai Tuscon, beklentinize özellikle tasarımıyla net olarak yanıt veriyor. Off-road kimliğe vurgu yapmak adına tamponun alt kısmında siyah plastik kaplama kullanılırken bu kaplama arkaya doğru devam ettirilmiş. Çamurluk ve marşpiyelerde siyah plastik kaplamaya yer verilirken arkada da tamponun alt kısmındaki kaplamayla arazi kimliği öne çıkartılmış.

Hyundai Tuscon yan görünüme baktığımızda klasik SUV hatları konusunda düşük tavan profili ile sportif bir görünüm sağlanmış. Ayrıca araçta Elite Plus donanımla birlikte 19 inçlik jantların sunulması da bu SUV araç olma hissini desteklemiş durumda.

Hyundai Tucson&#;nun arkadan görünümünü incelediğimizde ise, stop grubu i20 modeliyle büyük benzerliklere sahip. Yağmur damlası formlu büyük stoplar bagaj kapağına kadar uzanıyor. Çift egzoz çıkışı, aracın sportif yönünü vurgularken, bagaj kapağındaki Turbo yazısı da aynı amaçla kırmızı yazılmış.

Hyundai Tuscon bagaj kapağının tampona kadar iniyor olması yükleme yapmayı kolaylaştıran bir detay.

Hyundai, ix35 modelinden Tucson&#;a geçerken iç mekan kalitesini belirgin bir şekilde iyileştirilmiş. Tucson&#;un iç mekanında kullanılan malzemeler önceki modelden daha iyi seviyede. Ayrıca işçilik ve montaj kalitesi de yerini aldığı modele göre bariz bir şekilde daha iyi. Ancak hala yer yer sert plastik malzeme göze çarpan detaylar arasında. Kaliteli deri döşemelere sahip olan Tucson&#;da üst paketleri tercih ettiğinizde arkalar da dahil olmak üzere ısıtmalı koltuklarla birlikte ısıtmalı direksiyon simidi sizi bekliyor. Soğuk kış günlerinde çok faydalı olan özellik iç mekandaki kalite algısını da önemli ölçüde yükseltiyor.

İki renkli kokpit ferahlık hissini artıran en önemli detaylardan. Sunroof ve geniş camlar sayesinde iç mekana giren ışık miktarı da yüksek. Üç kollu direksiyonu ise diğer Hyundai modellerinden tanıyoruz. Vites kolunun yanında bardaklık ve küçük bir göz bulunuyor. Önündeyse USB girişi ve çakmak girişi yer alıyor. Yukarı çıktıkça dijital klima ve 8 inçlik büyük ana ekran bizi karşılıyor. Ekranın kullanımı ve dokunma hissi başarılı. Ekrandan müzik sistemini ve nagivasyonu kontrol etmek kolay.

Hyundai Tucson yerini aldığı ix35 modeline göre 65 mm daha uzun, ayrıca aks mesafesi ise 30 mm artmış. Bu sayede önde ve arkada geniş bir yaşam alanı sunuyor. Tucson litrelik bagaj hacmine sahip. Bu hacim kimi rakiplerini geçse de ix35&#;in litrelik hacminin bayağı gerisinde kalmış. Zeminin düz oluşu sayesinde yükleme yapmak ise çok kolay.

Hyundai Tucson, Türkiye&#;de litrelik atmosferik, turbo benzinli ve litrelik dizel motorla satılıyor. Dizel motorun yüksek vergi diliminde yer alması nedeniyle en çok tercih litrelik motordan yana. Biz de bu motorun turbo destekli versiyonunu kullandık.

Daha önce 4&#;4 çekiş sistemiyle donatılan bu motor artık 4&#;2 çekiş sistemiyle de alınabiliyor. Direkt enjeksiyonlu bu motor d/d&#;de HP güç ve d/d&#;de ise Nm tork üretiyor. Motorun gücü markanın DCT ismini verdiği çift kavramalı, otomatikleşmiş 7 ileri şanzımanla ön tekerleklere iletiyor. Hyundai Tucson, fabrika verilerine göre 0 – km/s hıza saniyede ulaşıyor. Fabrika verilerine göre ortalama yakıt tüketimi ise litre olarak açıklanıyor. Bizim karma parkurdaki yakıt tüketimiz ise litre oldu. 4&#;4 versiyona kıyasla bu değer oldukça ekonomik. Ancak rakipler dikkate alındığında Tucson&#;un daha iyisini yapması lazım. Turboya sahip olması sebebiyle otomobil yakıt tüketimi konusunda gaz pedalına dokunmaya karşı çok hassas.

Hyundai Tucson ilk kez yılında EuroNCAP çarpışma testine alındı. Tucson o tarihte 4 yıldız almıştı. Güncel model ise yılında çarpışma testine alınarak 5 yıldız almaya hak kazandı.

Araç test sonunda yetişkin koruması alanında %86, çocuk korumasında % 85 başarı sağlarken yaya güvenliğinden % 71 almaya hak kazandı. Modelin donanımında ABS+EDB, ESP, fren destek sistemi, devrilme önleyici sistem, yokuş iniş destek sistemi, yokuş kalkış destek sistemi, sürücü ve yolcu ön-yan-perde havayastıkları gibi donanımlar standart olarak sunulurken versiyona bağlı olarak bu donanımlara kör nokta uyarı sistemi, şeritte kalma asistanı, otomatik acil fren sistemi gibi teknolojik yardımcılar ekleniyor ve eksiksiz bir güvenlik donanımı sunuluyor.

Hyundai Tucson, markanın bugüne kadar bu tarz araçlarındaki en başarılı süspansiyona sahip. Önde McPherson, arkadaysa çok bağlantılı bir süspansiyon kullanılmış. Sistem orta sert karakterde olmasına karşın dar yanaklı lastikler izin verdiği düzeyde yeterli konforu sunuyor sizlere. Darbe emiş performansı iyi ve en önemlisi sistem sessiz çalışıyor.

19 inçlik jantlar ve dar yanak bozuk zeminlerde özellikler arka koltuklarda konfor problemi ortaya çıkarabiliyor. Aracın yol tutuşu tamamen asfalt kalitesi ile ilgili. Normal kullanımlarda Tucson yola çok iyi tutunuyor. Ancak asfalt kalitesi düştükçe veya zemin ıslandıkça önden belirgin bir kayma yaşanıyor. Bu gibi durumlardaysa ESP hemen devreye giriyor ve aracı izine sokuyor. Her ne kadar Tucson heybetli bir model olsa da yan rüzgarlardan pek etkilenmiyor. Aracın yalıtım konusunda önemli eksikleri bulunmuyor.

Hız artmaya başladıkça içeriye bir miktar gürültü gelse de bu sınıftaki rakiplerden geri kalınan bir durum söz konusu değil. Direksiyon sistemi konfor odaklı hazırlanan Hyundai Tucson&#;da sürücüden gelen istekler biraz gecikmeli de olsa yola aktarılıyor. Araç performanslı kullanımlarda sürücüden gelen isteklere sorunsuz cevap verebilirken fren pedalının dozlama hassasiyeti ise daha iyi olmalıydı dedirtiyor.

Hyundai Tucson Teknik Özellikleri

• Hyundai Tucson Motor Özellikleri:
• Motor Hacmi cc
• Silindir Adedi : 4
• Maksimum Güç : HP d/d
• Maksimum Tork : Nm d/d

Hyundai Tucson Performans Özellikleri

• km/s Hızlanma : sn
• Maksimum Hız : km/s

Hyundai Tucson Fren Özellikleri 

• Ön : Hava kanallı disk
• Arka : Disk

Hyundai Tucson Yakıt Tüketimi Nasıl?

• Yakıt Türü : Benzin
• Yakıt Tüketimi
• Şehir İçi : lt/ km
• Şehir Dışı : lt/ km
• Karma : lt/ km
• Test : lt/ km
• CO2 Emisyonu : gr/km

Hyundai Tucson Boyutlar  

• Uzunluk : mm
• Genişlik : mm
• Yükseklik : mm
• Dingil Mesafesi : mm

Tucson Bagaj Hacmi :

• lt
• Yakıt Depo Kapasitesi : 62 lt
• Boş Ağırlık : kg
• Lastik Boyutu : /55 R19

İkinci El Otomobil Fiyatları