Yavuz Sultan Selim Köprüsü Asya ve Avrupa arasındaki ulaşımı sağlayan en büyük köprülerden biridir. I. Selim'e ithafen verilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü adı ile İstanbul hattının en çok kullanılan köprüleri arasında yer alır. itibari ile güncel geçiş ücreti ise tek yönlü 19 TL olarak belirlenmiştir.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü Tek Yönlü Geçiş Ücreti Ne Kadar?
Her gün binlerce aracın kullandığı Üçüncü Boğaz Köprüsü'nde geçiş ücreti 19 TL'dir. Otomobil sürücüleri köprüyü kullanırken 19 TL ücret ödemektedir. Geçiş ücretlerine yapılan zamla birlikte tek yön için otomobil sınıfı araç sürücüleri 3.köprüyü kullanabilmektedir. KGM tarafından açıklanan duyuruyla birlikte 01/01/ saat itibari ile yeni ücret tarifesi uygulamaya konmuştur. Geçiş için ödenen 19 TL sadece otomobil sınıfı(1.sınıf) araçlar için geçerli olmaktadır. Geçiş tarifeleri 6 farklı araç sınıfı üzerinden uygulanmaktadır.
3.Köprü(Üçüncü Boğaz Köprüsü) Geçiş Ücreti Çift Yönlü mü?
YSS Köprüsü ödemede OGS ve HGS sistemlerini kullanmaktadır. Ödemeyi yapmak için araç sınıfınıza göre OGS veya HGS üzerinden geçiş ücreti ödenebilmektedir. YSS Köprüsünde geçiş ücretleri tarihine kadar tek yönlü alınmaktaydı ancak duyurudan sonra tarihinden itibaren geçiş ücretleri çift yönlü alınmaya başlamıştır.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü Araç Sınıfına Göre Geçiş Tarifeleri
YSS(Yavuz Sultan Selim) Köprüsünde otomobil sınıfı araçlar 1.sınıf araçlar olarak geçiş ücreti ödemektedir. Otomobil sınıfı araçlar için uygulanan bu tarifeyi diğer araçlar kullanamamaktadır. Aracınızın hangi sınıf olduğuna bakarak geçiş ücretlerini öğrenebilirsiniz.
(2.sınıf)Hafif ticari araçlar 25 TL, (3.sınıf)3 akslı her türlü araçlar 46,50 TL, (4.sınıf)4 ve 5 akslı her türlü araçlar ,50 TL, (5.sınıf)6 ve yukarı akslı araçlar ,50 TL ve (6.sınıf)motosiklet sürücüleri ise 13 TL geçiş ücreti ödemektedir.
3.Köprü Geçiş Ücreti Ne Kadardı?
yılında 3.Köprü geçiş ücreti otomobil sınıfı araçlar için 27,50 TL idi. yılında da 3.Köprü'yü kullanan araçlara sınıfına göre tarife uygulanıyordu. YSS Köprüsünde geçiş ücretleri tek yönlü olarak uygulanıyordu ve her geçiş için ücret ödenmesi gerekiyordu. yılında düzenleme yapılarak geçiş ücretleri iki yönlü alınmaya başlandı. Alınan bu karar da resmi olarak seafoodplus.info adresi üzerinden yayımlandı.
Seyahat
Haber Giriş: -
Türkiyede köprü ve otoyol geçiş ücretleri, köprülerin ve otoyolların yapımı, bakımı, işletimi ve geliştirilmesi gibi maliyetlerin karşılanması amacıyla toplanmaktadır. Bu ücretler, kullanıcıların köprüleri veya otoyolları kullanırken ödemeleri gereken bir tür yol kullanım bedelidir.
Köprü ve otoyolların geçiş ücretleri zaman zaman değişiklik gösterebiliyor. Pek çok sürücü de gündelik yaşamını kolaylaştırmak için köprü ve otoyolları kullanıyor. Bu yüzden yaşanan bu farklılıklar araç sahiplerini de yakından ilgilendiriyor. Peki, yılında yapılan ücret değişikliklerinden sonra Türkiyedeki popüler köprü ve otoyolların durumu ne? Ülkemizde pek çok ücretli köprü ve otoyol bulunuyor. Ancak köprü ve otoyolları için belirlenen bu ücretler, aracın sınıfına göre de değişiklik gösterebiliyor. Ayrıca otoyollarda, sürücülerin kat ettiği yola göre de ücret değişiklikleri olabiliyor. Gidilen mesafe, giriş-çıkış gişeleri sayesinde hesaplanabiliyor. Belirlenen bu geçiş ücretleri KDV dahil olarak listeleniyor.
Ülkemizde sıklıkla kullanılan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Osmangazi Köprüsü geçiş ücretlerini ve diğer otoyol geçiş ücret tarifelerini bu yazımızda bulabileceksiniz.
Yazımıza başlamadan önce araç sınıfları ve araç tipleri ise aşağıdaki gibidir;
Araç Sınıfları | Araç Tipi |
1 | 2 akslı ve aks mesafesi mden küçük araçlar (Örneğin; Otomobil, Kamyonet, Arazi Taşıtı) |
2 | 2 akslı ve aks mesafesi mden uzun olan araçlar (Örneğin; Kamyonet, Otobüs) |
3 | 3 akslı her türlü araçlar |
4 | 4 ve 5 akslı her türlü araçlar |
5 | 6 ve üzeri sayıda aksı olan araçlar |
6 | Motosikletler |
yılında çalışmaları tamamlanarak hizmete açılan Osmangazi Köprüsü metre uzunluğundadır. Ayrıca köprü, Dilovası ile Hersek Burnu arasına inşa edilmiştir. İzmit Körfezi’nin iki yakasını bir araya getiren bu yapı, İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en önemli kısımlarından da biridir.
Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti, köprüden geçen araç tipine ve geçiş noktasına göre farklılık gösterir. Geçiş ücretleri, araçların sınıflandırılmasına dayanarak belirlenmiştir. Sınıflandırmada, otomobiller, minibüsler, kamyonetler, kamyonlar, otobüsler ve motosikletler gibi araçlar farklı kategorilere ayrılır. Peki, Osmangazi köprüsü geçiş ücreti ne kadar? aşağıdaki tablodan hemen öğrenebilirsiniz.
OSMANGAZİ KÖPRÜ ÜCRETİ | |
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
1 | TL |
2 | TL |
3 | TL |
4 | TL |
5 | TL |
6 | TL |
Yavuz Sultan Selim Köprüsünün bir ayağı Sarıyerde, diğer ayağı ise Beykozda yer alıyor. Asma köprü yapısıyla dikkat çeken bu köprü, Avrupa ile Asyayı birbirine bağlıyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsünü kullanmak isteyen sürücüler, belirli bir geçiş ücreti ödemek durumundadır. yılından itibaren Yavuz Sultan Selim Köprüsünden iki yönlü ücret alınmaya başlandı. Aşağıdaki tabloda Yavuz Sultan Selim Köprüsünü kullanmak isteyen sürücülerin ödemesi gereken geçiş ücretlerini öğrenebilirsiniz.
YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜ ÜCRET TARİFESİ | |
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
1 | TL |
2 | TL |
3 | TL |
4 | TL |
5 | TL |
6 | TL |
Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu çalışması, Tekirdağ ilinin Malkara ilçesi ile Çanakkalenin Lapseki ilçesini birbirine bağlıyor. Ayrıca 5 km uzunluğundaki Çanakkale Köprüsünü de içerisinde bulunduran 89 kmlik otoyolu ve buna ek olarak 12 kmlik bağlantı yollarını kapsıyor. Güzergahın çok uzun olması ve içerisinde alternatif güzergahlar içermesi sebebiyle farklı ücretlendirmeler yapılıyor. Otoyol üzerinde U dönüşü yapılması durumunda, sürücüden en uzak mesafe ücreti alınıyor. Giriş bilgisi olmaması durumunda da çıkış istasyonuna göre en uzak mesafe ücreti uygulanıyor. Diğer ücret tarifeleri ise aşağıdaki gibi listeleniyor.
ÇANAKKALE KÖPRÜ ÜCRETLERİ | |
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
1 | TL |
2 | TL |
3 | TL |
4 | TL |
5 | TL |
6 | TL |
yılından beri iki kıtayı birbirine bağlayan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, şehrin en sık kullanılan köprülerinden. Bu nedenle de 2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ya da tehlikeli madde taşıyan araçların kullanımına kapalı. Bu tür araçların, karayolu ile kıta değiştirmek için Yavuz Sultan Selim Köprüsünü kullanması gerekiyor. 15 Temmuz Şehitler Köprüsünün geçiş ücretleri ile 2. köprü olarak da bilinen Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün ücretleri aynı tarife üzerinden belirleniyor. Bu doğrultuda hem birinci köprü için hem de ikinci köprü için ücretler şu şekilde listeleniyor;
15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Tarifesi | |
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
1 | TL |
2 | TL |
3 | TL |
4 | TL |
5 | TL |
6 | TL |
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti | |
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi |
1 | TL |
2 | TL |
3 | TL |
4 | TL |
5 | TL |
6 | TL |
Avrasya Tüneli, denizin altından geçen bir karayolu tüneli ile İstanbulun iki yakasını birbirine bağlıyor. Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren tünelden bazı araçların geçmesine izin verilmiyor. Bu araçlar arasında; otobüs, scooter, kamyon, bisiklet, tır, çekici araç, ikiden fazla aksı olan araç ve tehlikeli madde taşıyan araç çeşitleri yer alıyor. Ayrıca köprü kullanımı için 2,5 m yükseklik ile kg ağırlık sınırı var. Avrasya Tüneli geçiş ücretleri aşağıdaki gibidir.
Avrasya Tüneli Geçiş Ücretleri | ||
ARAÇ SINIFI | Ücret Tarifesi-Gündüz () | Ücret Tarifesi-Gece () |
Otomobil | 53 TL | TL |
Minibüs | TL | TL |
Motosiklet | TL | TL |
İzmir Çeşme Otoyolu, İzmir şehir merkezinden Çeşmeye giden bir otoyol projesidir. Bu otoyolu kullanmak isteyen sürücüler, belirli bir geçiş ücreti öder. Otoyolda bulunan gişelerden geçiş yaparak, geçiş ücreti ödemesi gerçekleştirilmektedir. Otoyolu ücretleri araç tipine göre değişiklik gösterir.
İzmir Aydın Otoyolu, İzmirin Işıkkent bölgesinden Aydına kadar uzanan önemli bir otoyoldur. Geçiş ödemeleri araç tipine göre değişiklik gösterir.
Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiyenin İstanbul başta olmak üzere Marmara Bölgesindeki ulaşım sorununu çözmek amacıyla inşa edilen büyük bir otoyoldur. Proje, İstanbulun trafik yoğunluğunu azaltmak, seyahat sürelerini kısaltmak ve bölgenin ekonomik gelişimini desteklemek için tasarlanmıştır. İstanbulun Avrupa Yakasından Anadolu Yakasına geçiş sağlar. Kınalıdan başlayan otoyol, Sakaryaya kadar uzanmaktadır. Türkiyenin en büyük otoyol projelerinden biri olan Kuzey Marmara Otoyolunun toplam uzunluğu yaklaşık kilometredir. Oldukça fayda sağlayan Kuzey Marmara Otoyol Geçiş Ücretleri de sürücüler tarafından merak edilen bir konu.
Kuzey Marmara Avrupa Otoyolu Geçiş Ücret tarifelerini aşağıdaki tablodan inceleyebilirsiniz.
Aşağıda yer alan listede ise Serbest Geçiş Sisteminin (SGS) geçiş ücretleri yer almaktadır.
Kuzey Marmara Anadolu Otoyolu Geçiş Ücret tarifelerini aşağıdaki tablodan inceleyebilirsiniz.
Türkiye genelindeki otoyol ve köprülerin birçoğu geçiş ücreti sistemine tabidir. Özellikle özelleştirme kapsamında işletmeye alınan otoyollar, kullanıcılarından ücret talep etmektedir. Örneğin, İstanbul-İzmir Otoyolu gibi büyük otoyollar, belirli aralıklarla gişeler aracılığıyla ücret toplamaktadır. Otoyol ve köprülerin geçiş ücretleri, sürücülerin kullandıkları araç tipine, seyahat ettikleri mesafeye ve geçiş noktalarına bağlı olarak farklılık gösterir.
Köprü geçiş ücretleri, HGS (Hızlı Geçiş Sistemi) veya OGS (Otoyol Geçiş Sistemi) adı verilen elektronik ödeme sistemleri aracılığıyla tahsil edilir. Bu sistemlere sahip olan sürücüler, geçiş noktalarında gişelerde durmadan, hızlı ve sorunsuz bir şekilde geçiş yapabilirler. HGS veya OGS etiketi olmayan sürücüler ise gişelerde banka, kredi kartı ya da nakit olarak ödeme yapabilirler.
Bu yazımızın faydalı olduğunu düşünüyorsanız Köprü ve Otoyol Ücretleri Zam Açıklaması içeriğine de göz atabilirsiniz.