Ankara Metro Rail System Карта и Ankaray: общественный транспорт в Анкаре, столице Турции, которую Анкара Столичная мэрия Главное управление EGO железнодорожной транспортной сети. Существующая железнодорожная транспортная сеть Анкары состоит из систем легкорельсового транспорта, метрополитена, канатной дороги и пригородного сообщения, а общественный транспорт, управляемый EGO, состоит из четырех частей:
Анкарай 8,527 км. Метро Анкары M1 16,661 км. + M2 16,590 км + M3 15,360 км Протяженность этой четырехрельсовой транспортной системы, всего 55,140 км. долго.
В Анкаре Метро линия Кечиорена все еще строится. Кроме того, планируется строительство новой линии между аэропортом Эсенбога и Кызылай.
Первая легкорельсовая система Анкары, строительство которой началось в апреле 7, была завершена на 1992 Август 30.
Строительство первого метро Анкары началось в марте 29. Линия метро 1993, расположенная на трассе Кызылай Батыкент, была завершена в декабре 28 и открыта для обслуживания.
Строительство линии метро на трассе Кизилай Кору началось в сентябре 27. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и Министерство связи взял на себя и завершился марта 2002 13.
Строительство линии метро по маршруту Батикент-OSB-Терекент началось в 19. Февраль 2001. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и Министерство связи взял на себя и закончил на февраль 12 2014.
Строительство линии метро на маршруте Казино Красного Полумесяца началось в 15 Июль 2003. Tamamlayamayın Анкара Столичная мэрия, строительство Турецкой Республики транспорта, морских дел и коммуникаций Министерство взяло на себя.
Его планируется построить между Кызылай и аэропортом Эсенбога. Метро. Строительство Транспорт Турецкая Республика, будет осуществляться Министерством морских дел и коммуникаций. Общая длина линии метро 5 км. Среднее расстояние между станциями составляет 25,366 км. Станция 1,708 планируется:
КАРТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СИСТЕМ В АНКАРЕ
Тендер на систему канатной дороги между Енимахалле - Чентепе был проведен в день 13.02.2012 и в соответствии с решением 172 муниципального совета муниципалитета Анкары, а маршрут и система были уточнены в результате технических переговоров. Контракт был подписан с компанией-подрядчиком на дату 15.08.2012, и строительство линии началось на 26.03.2013.
Башкентрай Анкара является одним из проектов, которые внесли большой вклад в путешествие по городу. В рамках этого проекта общей протяженностью 36 км обеспечивается интеграция проектов скоростных поездов Анкара-Стамбул, Анкара, Сивас и Анкара, Конья в Анкаре.
Время в коридоре, которое составляет 19 минут между Анкарой и Синджаном, сокращается в среднем на 8 минут и уменьшается до 11 минут. С этим уменьшающимся временем оно также уменьшается до 1 часа и 5 минут между Анкарой и Эскишехиром. На этом маршруте проложено 36 километра железной дороги, что в сумме составляет 184 километров. Проект включал 25 платформ, 2 путепровода, 13 путепроводов, 2 пешеходных перехода и 26 пешеходных переходов. В этом очень полезном проекте пригородных поездов TCDD Tasimacilik также рассмотрел инвалидов и интегрированные системы, которые облегчают их перевозку. Лифты и эскалаторы расположены на каждой станции. Особенно в Лале, Синджане, Енишехире, Этимесгуте, Мамаке и Каяше, где интенсивный пассажиропоток, пассажирам предлагаются газеты, книги и еда, и их ждет приятное путешествие. При проектировании пригородного поезда Башкентрай были использованы технологические системы, позволяющие мгновенно реагировать на любые запросы пассажиров. На станциях были учтены все потребности пассажиров, и для них были подготовлены различные службы.
Интеграция с существующими железнодорожными системами в городе Анкара обеспечивается компанией Başkentray. Станция метро Батыкент, станция Енишехир, станция метро Keçiören на станции Анкара, станции АНКАРАЙ и Малтепе и Куртулуш были соединены. У Башкентрея есть 4 между Анкарой и Каяшем, 5 между Бехичбей и Синкан и 6 между Анкарой и Бехичбей. Станции Башкентрай состоят из Синджана, Лале, Эльванкента, станции YHT Eryaman, Ипподрома, Этимесгута, Куртулуса, Енишехира, Чебечи, Мамака и Каяша, и эти станции расположены в закрытых коммерческих зонах, где пассажиры могут удовлетворить свои потребности. Ему также поклоняются, чтобы перевезти пассажиров со станции Йенишехир в Башкентрай до станции метро Кызылай и в Анкарай на станциях Куртулуш и Малтепе.
Baskentray, который перевозит 520 тысячи пассажиров ежедневно между Синджаном и Каясом, в значительной степени облегчает транспортировку в городе благодаря многочисленным станциям. В этом пригородном поезде, который спроектирован путем интеграции высокотехнологичных систем, были учтены все потребности пассажиров, и обслуживание для них было сохранено. В Башкентрее цена на одноразовую посадку в Анкаракарте составляет 2,5 для полного и 1,75 для студента. От станций Башкентрай имеются станции метро, автобусы и транспортные средства Анкарай, принадлежащие муниципалитету, а также частные транспортные средства. Поскольку Анкаракарт действует во всех этих транспортных средствах, можно сесть на любое транспортное средство в Анкаре с помощью одной карты. Это отменяет как время, так и выдачу дополнительной карты.
Столичные пригородные поезда управляют экспедицией минут 15. Первый раз вылетит из Синьцзяна утром в 06.00. Lale, Elvankent, Eryaman YHT, Özgüneş, Etimesgut, Havadurağı, Yıldırım, Behiçbey, Marsandiz, Gazi, район Гази, Ипподром, Анкара, Енишехир, Куртулуш, Cebeci, Демиреликайма, Демирлимаки, Бухта, Демирлимаки, Малайзималик Это достигает Kayaş в 06.49. Последние поезда из Синджана и Каяша совершают возвратно-поступательные движения на 19: 45.
Одним из удобств, предоставляемых Башкентрай, является строительство станции Eryaman YHT для пассажиров в Синджане, Енимахалле и Этимесгуте, чтобы воспользоваться высокоскоростным поездом без необходимости заходить на станцию YHT Анкары.
Günceleme: 19/05/2020 23:43
39.933363532.8597419