Yuki Sportsman 5000 Akü
Elektrikli Bisiklete, Elektrikli Motosiklete Ehliyet, Ruhsat, Plaka Gerekir mi?
Elektrikli Bisiklete, Elektrikli Motosiklete Ehliyet, Ruhsat, Plaka Gerekir mi?
Eğer bir plakanız varsa, benzinle çalışıyorsa, elektrikle çalışıyorsa mutlaka ehliyet gerekiyor, ehliyet şartı aranmayan herhangi bir motosiklet (benzinli) olarak yok, peki elektrikli olarak var mı? YOK. Trafiğe çıkan her türlü araç için ehliyet gerekiyor. Bazen kuralları bilmeyen ve sürüşe başlamış ama çevreden duydukları ile ehliyetsiz veya ruhsatsız gezen bir çok arkadaşa rastlıyoruz.
Trafik polisi uyarmıyor diyenleri duyuyoruz, özellikle şu sıralar denetimlerin arttığını ve kural ihlali yapan arkadaşlara cezalarının yazıldığını görüyoruz. Motoru olup trafiğe çıkan her taşıt ehliyet, ruhsat ve plaka taşımak zorundadır. Ehliyet ve ruhsat gerektirmeyen araçlar watt altında olanlar ve 45 kilometre saatin üstüne çıkamayan araçlar içindir. Ben çıkmıyorum derseniz ama motorunuz çıkıyorsa ehliyet almalısınız ve ruhsat bulundurma zorunluluğunuz var demektir.
50cc&#;nin altı motosikletler ehliyetsiz kullanılabiliyormuş söylentisi çıktı. Bu doğru değil arkadaşlar. B ehliyeti olan herkes moped sınıfına giren 50cc&#;ye kadar olan tüm motosiklet, motorlu bisiklet gibi taşıtları kullanabiliyor.
Kral motor, Mondial motor gibi 45km&#;yi geçmeyen elektrikli motosikletler ehliyet, sigorta ve plakadan muaflar
Madde 85, resmi gazetede ki yazı&#;
MADDE 8 ‒ Aynı Yönetmeliğin 75 inci maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
“Madde 75 ‒ Sürücü belgesi sınıfları ile belge sahiplerine sürme yetkisi verilen motorlu araçlar ve özellikleri aşağıda gösterilmiştir:
a) M sınıfı sürücü belgesi iki, üç ve dört tekerlekli motorlu bisikletleri (moped) kullanacaklara verilir. 50cc, benzinli motosiklet, elektrikli motosiklet, bisiklette dahil.
b) A1 sınıfı sürücü belgesi silindir hacmi santimetreküpü, gücü 11 kilovatı ve gücünün ağırlığına oranı 0,1’i geçmeyen, sepetli veya sepetsiz iki tekerlekli motosikletler ile gücü 15 kilovatı geçmeyen üç tekerlekli motosikletleri kullanacaklara verilir.
Ehliyetsiz Elektrikli Bisiklet, Motosiklet kullanma cezası tl&#;dir.
Diğer bir madde ise sürme yetkisi geçerliliğidir. Bu madde de aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir.
Madde M, A1, A2, A, B1, B, BE, F ve G sınıfı sürücü belgeleri 10 yıl; C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D ve DE sınıfı sürücü belgeleri ise 5 yıl geçerlidir.
Bu sınıf kimlerin işine yarar?
Evi ile işi arasında çok uzun mesafe olmayan, tercihe göre olan ve şehir içinde market alışverişi, kafeye veya sahile gitme amaçlı kullanmak için arabanın pratik olmaması sebebiyle motosiklet almak isteyipte ehliyet gerektirmesinden dolayı heveslerinden vazgeçen insanlara yarar. Elimizde çok fazla seçenek yok fakat olanları biraz sayalım.
Primavera 50 4V 4T, Vespa, , Scooter, 50 cc
BW&#;s Orginal, Yamaha, , Scooter, 49 cc
Sprint 50 4V 4T, Vespa, , Scooter, 50 cc
BW&#;s Easy, Yamaha, , Scooter, 50 cc
Orbit II 50, SYM, , Scooter, cc
BW&#;s Naked, Yamaha, , Scooter, 49 cc
Metropolitan, Honda, , Scooter, 49 cc
FLY 50 4T 4V, Piaggio, , Scooter, cc
Primavera 50, Vespa, , Scooter, cc
Sprint 50, Vespa, , Scooter, cc
SR Motard 50, Aprilia, , Scooter, cc
Quattronove X 50, Benelli, , Scooter, 49 cc
Runner 50 Black Soul, Gilera, , Scooter, cc
Runner 50 White Soul, Gilera, , Scooter, cc
Boulevard 50 2T, Derbi, , Scooter, 49 cc
Aerox R, Yamaha, , Scooter, cc
Typhoon 50 2T, Piaggio, , Scooter, 49 cc
Neo&#;s 4, Yamaha, , Scooter, 49 cc
Speedfight 4 50cc Total Sport, Peugeot, , Scooter, 50 cc
Django Evasion 50, Peugeot, , Scooter, 50 cc
Ruckus, Honda, , Scooter, 49 cc
Kisbee 50 Sportline, Peugeot, , Scooter, 50 cc
50 Revival, Mondial, , Scooter, cc
Fiddle III 50, SYM, , Scooter, cc
Crox 50, SYM, , Scooter, cc
Symphony SR 50, SYM, , Scooter, cc
Kisbee 50, Peugeot, , Scooter, 50 cc
Jet 4 50, SYM, , Scooter, cc
Jet 4 R 50, SYM, , Scooter, 50 cc
Aerox R, Yamaha, , Scooter, cc
Typhoon 50 2T, Piaggio, , Scooter, 49 cc
Speedfight 4 50cc Total Sport, Peugeot, , Scooter, 50 cc
Etiketler: 50 cc motor tavsiyesi • B Sınıfı Ehliyet İle Kullanılabilecek Motosikletler • M sınıfı ehliyet ile • M sınıfı sürücü belgesi
Yuki modelleri için özellikle daha kaliteli beyin kullanılıyor deniyor,özellikle elektrikli motorlarda en önemli bileşen motordaki beyindir,
Motorun gidişi,mesafesi,şarj etme performansı ,pilin yönetimi tamamı ile beyin ile alakalıdır ,
Beynin, yüksek sıcaklığa ,kullanım koşullarına ve pilin durumuna göre değişen ani voltaj değişimlerine uzun vadede dayanıklı olması, beyinde kullanılan bileşen, yazılım ve pcb baskı kalitesine bağlıdır.
Ben olsam yuki sportsman ı tercih ederdim,
Ayrıca piyasadaki en güzel görünüme sahip elektrikli motor.
Yinede jel tipi akü ile uğraşmak zordur,
Sanırım sportsman modelinde 6 tane 12v jel akü var(72V) bu akülerden 1 veya 2 tanesi bile bozulsa kısa zamanda diğerleride bozulmaya başlıyor ve tüm akü setini değiştirmeniz gerekiyor, ayrıca pili
her kullanımdan sonra şarj etmeniz gerekiyor sonuna kadar bitirip şarj ederseniz kısa vadede piller çöp olur,
Çoğu kullanıcının hatası budur zaten ,
Bu aküler araba ve motosikletler de kullanılan jel aküdür,
Araba ile her yola çıktığınızda şarj dinamosu aküleri şarj eder ,
Akü 12v altına inerse şarj kapasitesi düşer,
Aracı 6 ay kullanmaz iseniz 10v altına düşer ve akü şarj tutmaz.
Sonuna kadar bitirip şarj ettiğiniz pil türü
Ni-MH denilen kalem pil türüdür ve jel akü ile hiçbir alakası yoktur.
Lityum-ion pillere sahip modellere bakmanızda fayda var, daha sorunsuz ve uzun ömre sahiptirler.
Lityum pil %20 seviyesine kadar rahatça kullanılır ve sürekli şarj etmeniz gerekmez .
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Şu an türkiye'de bulabileceğiniz en kaliteli ve lityum pil kullanan scooter markası İtalyan etrix firmasıdır.
Giriş seviyesi modeli w ve km hızlara kadar çıkabiliyor,
Fiyatı tl olması lazım
Yuki sportsman a vermekten çok daha iyidir.
watt elektrikli bisiklet
- Çavuş70 Mesaj
Konu Sahibi
seafoodplus.infon crazy veya honda msx almayi dusunurken ailemin sandigimdan fazla tepkisi mecburen beni elektrikli bisiklete seafoodplus.info scooter tarzi binekleri hic sevmem madem elektrikli bisiklet aliyoruz en iyisini seafoodplus.info olarak cok hosuma gittigi ve emsallerinden yuksek guce sahip oldugu icin kral ava watt elektrikli bisiklet seafoodplus.info 10km ise gidip gelicem,sehir icinde seafoodplus.infoeriniz nedir pek populer bir model olmadigi icin kaynak bulmakta zorlaniyorum boyum var cok abes duracagini sanmiyorum ki zaten msx e yakin bir seafoodplus.infoi tavsiyesi olan varmidir?
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi NemesisRelationship -- 9 Haziran ; >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > - BinbaşıMesaj
Şu an i&#;in uygulamada bir esneklik olsa dahi bahsettiğiniz model watt &#;zeri olduğundan elektrikli bisiklet değil elektrikli moped veya motosiklet sınıfındadır ve yasal olarak benzinli motosikletlerle aynı stat&#;de olduğundan ehliyet ve tescil gerektirir. Elektriklilerde &#;zerinde yazan watt her ne kadar teorikte motor g&#;c&#;n&#; ifade etse de pratikte fabrikanın uydurduğu, uydururken de neyi &#;l&#;&#; aldığını kendilerinin dahi bilmediği bir rakamdan &#;te bir değer ifade etmez. Kral Motor bu uyduruk&#;uluk konusunda diğer markalardan bir adım daha ileri gidip dikkat ettiyseniz sitesinde Ava yazıyor ama watt demiyor. Diğer Kral modelleri i&#;in de b&#;yle gibi birşeyler yazmış ama internet sitesinde yanına watt yazmamış. Artık motoru alırken kesilen faturada veya yanında verilen evraklarda ka&#;&#; watt yazdığı belli olur. Eğer faturada watt dan b&#;y&#;kse ara&#; yasal olarak elektrikli motosiklet grubudur. Mutlaka A sınıfı ehliyet gerektirir. Eğer wattdan d&#;ş&#;kse o zaman elektrikli mopeddir A sınıfı motosiklet ehliyeti olmasa da B araba ehliyeti de yeterli olur. Ancak her halukarda elektrikli bisiklet değildir.
Aynı aracın Yuki Sportsman marka olanında anma g&#;c&#; watt - motor g&#;c&#; watt yazıyor. Kısacası bu watt değerinin aslında aracın yasal sınıfını belirleme dışında motor g&#;c&#; anlamında bir değeri yok bence.
6 ak&#;l&#; bir model. En fazla 60 km/s civarı son hıza sahip olduğunu sanıyorum. Ancak buna da &#;ok g&#;venmemek lazım yine bir Kral Modelinde (Lima veya Viva tam hatırlayamıyorum) son hız 55 yazmışlar ama bir arkadaşımız aldı ve km hızı ge&#;mediğinden firmaya dava a&#;tı.
Ak&#;ler 20 amperdir tek kişi d&#;z yolda km bir şarjla gidebilir, yol koşullarına, hız ve iklime g&#;re bu mesafe 30 km ye de d&#;şebilir. Dikkatli şarj edilirse yani az &#;nce yazdığım mesafenin tamamı bitirilmezse ak&#;ler 10 bin km'ye kadar kullanılabilir. Tersi durumda yani s&#;rekli şarj bitirildiğinde bin km'de ak&#; değişim gerekir. Ak&#; değişim masrafı tahmini lira civarıdır. Şu an i&#;in uygulamada bir esneklik olsa dahi yasal olarak benzinli motosikletlerle aynı stat&#;de olduğundan ehliyet ve tescil gerektirir. Şahsen fiyatını bir elektrikli i&#;in y&#;ksek buluyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi medvet -- 9 Haziran ; > - Çavuş70 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: medvet
Şu an i&#;in uygulamada bir esneklik olsa dahi bahsettiğiniz model watt &#;zeri olduğundan elektrikli bisiklet değil elektrikli moped veya motosiklet sınıfındadır ve yasal olarak benzinli motosikletlerle aynı stat&#;de olduğundan ehliyet ve tescil gerektirir. Elektriklilerde &#;zerinde yazan watt her ne kadar teorikte motor g&#;c&#;n&#; ifade etse de pratikte fabrikanın uydurduğu, uydururken de neyi &#;l&#;&#; aldığını kendilerinin dahi bilmediği bir rakamdan &#;te bir değer ifade etmez. Kral Motor bu uyduruk&#;uluk konusunda diğer markalardan bir adım daha ileri gidip dikkat ettiyseniz sitesinde Ava yazıyor ama watt demiyor. Diğer Kral modelleri i&#;in de b&#;yle gibi birşeyler yazmış ama internet sitesinde yanına watt yazmamış. Artık motoru alırken kesilen faturada veya yanında verilen evraklarda ka&#;&#; watt yazdığı belli olur. Eğer faturada watt dan b&#;y&#;kse ara&#; yasal olarak elektrikli motosiklet grubudur. Mutlaka A sınıfı ehliyet gerektirir. Eğer wattdan d&#;ş&#;kse o zaman elektrikli mopeddir A sınıfı motosiklet ehliyeti olmasa da B araba ehliyeti de yeterli olur. Ancak her halukarda elektrikli bisiklet değildir.
Aynı aracın Yuki Sportsman marka olanında anma g&#;c&#; watt - motor g&#;c&#; watt yazıyor. Kısacası bu watt değerinin aslında aracın yasal sınıfını belirleme dışında motor g&#;c&#; anlamında bir değeri yok bence.
6 ak&#;l&#; bir model. En fazla 60 km/s civarı son hıza sahip olduğunu sanıyorum. Ancak buna da &#;ok g&#;venmemek lazım yine bir Kral Modelinde (Lima veya Viva tam hatırlayamıyorum) son hız 55 yazmışlar ama bir arkadaşımız aldı ve km hızı ge&#;mediğinden firmaya dava a&#;tı.
Ak&#;ler 20 amperdir tek kişi d&#;z yolda km bir şarjla gidebilir, yol koşullarına, hız ve iklime g&#;re bu mesafe 30 km ye de d&#;şebilir. Dikkatli şarj edilirse yani az &#;nce yazdığım mesafenin tamamı bitirilmezse ak&#;ler 10 bin km'ye kadar kullanılabilir. Tersi durumda yani s&#;rekli şarj bitirildiğinde bin km'de ak&#; değişim gerekir. Ak&#; değişim masrafı tahmini lira civarıdır. Şu an i&#;in uygulamada bir esneklik olsa dahi yasal olarak benzinli motosikletlerle aynı stat&#;de olduğundan ehliyet ve tescil gerektirir. Şahsen fiyatını bir elektrikli i&#;in y&#;ksek buluyorum.
Vakit ayırdığınız i&#;in teşekk&#;r ederim.B ehliyetim var ile arası &#;ok fark edeceğini sanmam ama yazdıklarınız beni hayal kırıklığına uğrattı en azından işimi g&#;r&#;r diye &#;mit etmiştim ki okadar para vermeyi zaten bir t&#;rl&#; bende kendime kabul ettirememiştim seafoodplus.info bir motora bile ne yapsak ta ikna edemiyoruz seafoodplus.infoşekk&#;r ederim - BinbaşıMesaj
Bence şu an bu konuda en pratik &#;&#;z&#;m watt ancak watt grubu i&#;inde nispeten g&#;&#;l&#;, yedek par&#;ası ucuz kolay bulunabilir bir model alıp birka&#; tadilat modifiye ile son hızını ve torkunu y&#;kseltip ekonomik ve yasal &#;&#;z&#;m &#;retmektir. - Çavuş70 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: medvet
Bence şu an bu konuda en pratik &#;&#;z&#;m watt ancak watt grubu i&#;inde nispeten g&#;&#;l&#;, yedek par&#;ası ucuz kolay bulunabilir bir model alıp birka&#; tadilat modifiye ile son hızını ve torkunu y&#;kseltip ekonomik ve yasal &#;&#;z&#;m &#;retmektir.
Tam bir yol g&#;sterebilirmisiniz? Marka model yapılacak işlemler ortalama maliyet? - YarbayMesaj
- BinbaşıMesaj
quote:
Orijinalden alıntı: NemesisRelationshipquote:
Orijinalden alıntı: medvet
Bence şu an bu konuda en pratik &#;&#;z&#;m watt ancak watt grubu i&#;inde nispeten g&#;&#;l&#;, yedek par&#;ası ucuz kolay bulunabilir bir model alıp birka&#; tadilat modifiye ile son hızını ve torkunu y&#;kseltip ekonomik ve yasal &#;&#;z&#;m &#;retmektir.
Tam bir yol g&#;sterebilirmisiniz? Marka model yapılacak işlemler ortalama maliyet?
Benim bulabildiğim en ideal &#;&#;z&#;m (kendim de şu an bu tip toplama bir elektrikli kullanıyorum)
2. el Arora BL 07Z watt cub tipi ve &#;zeri model elektrikli cub = maliyet ak&#; durumuna g&#;re; TL
Kaliteli bir motor s&#;r&#;c&#; (beyin): TL
4 ileri - 1 geri vites, hız sabitleme, elektronik fren desteği, y&#;ksek akım vs i&#;erikli yazılım y&#;kleme : TL
1 ak&#; ilavesi ve beraberinde yeni şarj aleti : TL
Bu şekilde TL civarına son hızı 70 km/ s, rampalarda bile 2 kişiyi rahat taşıyabilen bir ara&#; ortaya &#;ıkar.
Eğer daha ekstrem bir ara&#; istenirse arka tekerlek motoru da değiştirilip TL daha ek maliyetle 90 km/s son hıza ulaşabilen bir ara&#; elde edilebilir.
Bu tip bir uygulamanın diğer bir avantajı da kaporta -grenaj par&#;aları -dış aksam olarak cub tipi elektriklilerin par&#;aları birbirine uyumludur, hatta bazı par&#;alarda benzinli cubların bile uyumludur. Bu nedenle yedek par&#;a Kral Ava'ya g&#;re veya diğer elektrikli mopedlere g&#;re &#;ok daha kolay, ucuza bulunur. B&#;y&#;k tekerlekli olduğundan s&#;r&#;ş daha konforlu, manevra daha rahattır, usul&#;ne uygun s&#;r&#;ld&#;ğ&#;nde b&#;y&#;k lastiğin avantajı ile bir şarjla gidilebilen mesafe daha fazla olur.
Linkteki benim motorseafoodplus.info daha ayrıntılı a&#;ıklamalar var.