akü azalması nasıl anlaşılır / Akünün Bittiği Nasıl Anlaşılır? - OTORAF

Akü Azalması Nasıl Anlaşılır

akü azalması nasıl anlaşılır

Akü Bitti Yolda Kaldım!

Akü Bitti Yolda Kaldım!

Akü neden biter, akü bitince ne olur, akünün bittiği nasıl anlaşılır, araçtan araca akü takviyesi nasıl yapılır, akü kaç yılda bir değişmeli&#;.

Yapılan bir araştırmaya göre “yolda kaldım” çağrılarının %45’i akü kaynaklıymış. Akü bitmesi ya da akü arızası pek çok sürücünün korkulu rüyasıdır. Düşünsenize tam trafiğin ortasında, İstanbul’un agresif sürücüleri arkanızda birikmişken ışıklarda kala kalmak…Ya da ailenizle kışın çıktığınız bir seyahatte ıssız bir yol kenarında kalmak…kabuuuusss. Peki, akü neden biter, akü arızası neden olur, akünün ömrünü uzatmak mümkün mü, akü kaç yılda bir değiştirilir, araçtan araca akü takviyesi nasıl yapılır&#;

Akünün Hızlı Bitmesine Neden Olan Etkenler Nelerdir?

Akü konusu üzerine kocaman ve çok teknik bir kitap yazılır. Zira, konun elektrikle, fizik bilimiyle ve daha pek çok etkenle ilgisi var. Ancak çok basit bir tanımla, çok soğuk hava koşulları, araçtaki klima gibi elektrik tüketen unsurlar, sıklıkla kısa mesafeli araç kullanımı akünün çabuk bitmesinin nedenleri arasındadır. Bunları detaylandırmak gerekirse:

Araçtaki klima, start-stop sistemi gibi elektrik enerjisini kullanan sistemler akünün kendini toparlamasına fazla izin vermiyor. Düşük sıcaklıklar da akünün düşmanı. Aşırı soğuk hava akünün performansı en çok zorlayan etken. Diğer yandan kısa mesafede sık kullanım da akünün kendini toplamasına engel oluyor. 

Akü Bakımı Nasıl Yapılır?

Kendi kendinize yapacağınız basit bir kaç işlemle ve önlemle akünün ömrünü uzatabilirsiniz. Gres yağı elektrik kaçaklarını önler. Bununla akü başlarını silebilirsiniz. Akü kutusunu temizlemek akü başındaki eksi kutup paslanmış mı kontrol edin. Aracı, kısa mesafede sıklıkla kullanılıyorsanız. Arada bir uzun süreli kullanmayı deneyin. Ayrıca bu, kısa mesafeli yolculuklarda gereksiz elektronik cihazları kapatın. 

Akünün Ömrünü Uzatmak İçin Bunlara Dikkat Edin!

Pek çok sürücü, bu saydıklarımızı zaten biliyor. Ancak hemiz yılların şoförü değiliz, kabule delim. Bazı pratik bilgilerle akünün ömrünü uzatabiliriz. Mesela: Yeni araçların çoğunda araç kilitlenince otomatik olarak kapanıyor ama araç içindeki ışıkları açık bırakmak aküyü hızlıca bitirir. Bu nedenle arabadan inerken bunları kontrol etmek gerek. Benzer şekilde kışın klima, aydınlatma ve marş sistemi yaza göre daha fazla elektrik harcar, bunlardan vazgeçebildiklerinizi kapatın. 

Akü Bozuk mu / Bitti mi?

Araca bindiniz, marşa bastığınızda içerideki ampüller, ışıklar, klima hiç bir elektrikle ilgili malzeme çalışmıyor. Bu durumda önce akünün bitmiş olacağını düşünebilirsiniz. Başka bir araçtan aktarma yapılması gerekir. Aktarma sonrasında aracı biraz uzun kullanmak gerekir. Bu detaya dikkat edin. “Çalıştı&#; deyip stop etmeyin. Güç aktarıma rağmen çalışmadıysa da akü bozuk demektir. 

Akü Kaç Yılda Bir Yenilenir?

Akünün normal şartlarda ömrü yıldır. Yani yılda bir akü yenilemek normaldir. Peki akü değişim zamanı geldiğinde ya da kü bozulduğunda hangi aküyü alacaksınız. Akü alacağınız kurum size bu konuda bilgi verecektir ancak akü bilgisi aracınızın kullanım kitapçığında da yazar. 

Araçtan Araca Akü Aktarımı Nasıl Oluyor?

Yolda kaldınız ve başka bir aracın aküsünden aktarma yapacaksınız; peki bu iş nasıl yapılıyor?

Adım adım bir araçtan diğerine akü aktarımı:

  1. Önce aktarma kablosunu bulun. 
  2. Aktarma kablosunun kırmızı kablosunu boşalan araçtaki boşalan akünün artı kutubuna tutturun. 
  3. Kırmızı kablonun diğer ucunu da aktarma yapılacak olan akünün yani dolu akünün artı kutubuna tutturun. Siyah kablo kaldı geriye: 
  4. Siyah kablonun bir ucunu dolu akünün eksi kutubuna tutturun. 
  5. Siyah kablonun diğer ucunu da çalışmayan akünün olduğu aracın motor bloguna (metal bir alan olması yeterli) sabitleyin. 
  6. Önce yardımcı aracın sonra da diğer aracın motorunu çalıştırın.
  7. Araç çalıştı mı? Öyleyse aracı sakın stop ettirmeyin. 
  8. Şimdi önce motor taktığınız siyah kabloyu ve onun diğer araçtaki ucunu ve sonra da diğer araçtaki kırmızı kabloyu en son da çalışmayan akünün olduğu araçtaki kırmızı kabloyu sökün. 

Özetle;

Akü neden biter sorusunun yanıtı tamamen enerjiyle ve enerjinin kullanımıyla ilgili. Peki, akü bitince ne olur, diyorsanız; akü için başka bir araçtan enerji aktarımı yapılır ya da akü değiştirilir.  Akünün bittiği nasıl anlaşılır konusunda da marş başta olmak üzere elektrikli diğer hiç bir parçanın çalışmaması söylenebilir.  En çok merak edilen de: araçtan araca akü takviyesi nasıl yapılır: Bu işi kendi başınıza da yapabilirsiniz. Gerekli güvenlik önlemlerini alın ve kendinize güvenin yeter.

Arabam Kaç Para >>

Trink Sat >>

Akünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Akünün bittiği nasıl anlaşılır ve akü biterse ne olur&#;Araç kiralama yapıldığında akü biterse ne yapılır?

Akünün Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Akü, aracın elektrik sisteminin çalışmasına ve devamında da aracın elektrik üretmesi için gerekli ilk adımı atan bileşenidir. Araç, çalışmak için elektriğe ihtiyaç duyar ama elektriği o ilk aşamada kendi üretemez. İşte akü bu elektriği araca sağlar. Akünün bittiğini nasıl anlarız sorusunun yanıtı da şöyle: çalışmadığını anlamak için uzman olmaya gerek yoktur. Aracı çalıştırmanız yeterli. Çalışmıyorsa zaten akünüz bitik anlamına gelir. Başka sebeplerden kaynaklı olarak da aracınız çalışmayabileceği için aracı çalıştırırken gösterge panelindeki simgeleri kontrol etmeniz de yerinde olur. Simgeler, ışık verip sönmüyorsa akünüzü değiştirme vaktinizin geldiğini anlarsınız.

 

Akü Biterse Ne Olur?

Bu soruya verilecek yanıt tek ve nettir. Akü bittiyse aracınız çalışmaz. Elektrik alamayan araç başlatma yapamayacağı için aracın çalışmasına imkan yoktur. Akünüz bittiğinde yapmanız gereken şey aküyü şarj etmek ya da tamamen değiştirmek olmalıdır.

 

Aşırı Sıcak ve Soğuk Hava Akünün Bitmesine Neden Olur mu?

Yazın sıcak havalarda ve kışın soğuk havalarda akünüz bitebilir. Sıcaklarda akü daha fazla enerji harcar. Soğuk havalarda ise akünün donma ihtimali yüksektir. Donan akü çalışmaz ve değiştirilmesi gerekir. Arabanın çalışmadığı durumlarda ses sistemi, farlar veya iç aydınlatma ekipmanı açık kalırsa akünüz yine bitebilir.

 

Trafiğin yoğun olduğu ve genel tabirle durk kalk şeklinde ilerleyen bir trafiğe sahip bölgede aracınızı sık kullanıyorsanız, bu dur kalklardan kaynaklı olarak, akü dinamosu motor devri düştüğü için aküyü şarj etmez. Bu durumda da akünüzün bitmesi yüksek bir olasılıktır.

 

Akü Fiyatları

Akü biterse ne olur sorusunun bir yanıtı da akü fiyatlarına bakmaktır tabi. Akü fiyatları ise marka, model, tür, amper gibi özelliklere bağlı olarak değişir.  Ancak genel bir bakışla bugün, akü fiyatları – TL arasındadır. Akünüzü değiştirirken, aracınızın ihtiyaç duyduğu özelliklere sahip bir aküyü tercih etmeniz hem maliyet hem de aracınızın sağlıklı çalışması açısından sizin yararınıza olacaktır.

 

Akü Uyarı İşareti

Direksiyonun arkasındaki gösterge panelinde yer alan akü uyarı işareti küçük dikdörtgen bir pil görünümünde ve + ile – işaretlere sahip bir simgedir. Aracı çalıştırdığınızda diğer simgelerle birlikte yanan simgenin hemen ardından sönmesi gerekir. Aracınızı çalıştırdığınız halde akü uyarı işareti sönmüyorsa akünüz bozulmuş ya da bitmiş anlamına gelir.

 

Akü Nasıl Değiştirilir?

Akü değiştirmek, aracınızda yapabileceğiniz en kolay işlemlerden biridir. Tek dikkat etmeniz gereken, aküyü çıkarırken önce ayarlı bir anahtarla negatif başlığı, daha sonra pozitif başlığı sökmeniz. Yeni aküyü eski akünün yerine oturttuktan sonra bu kez tersine giderek, önce pozitif sonra negatif başlıkları takmalısınız.

Aküyü değiştirmeden önce akünüzün bittiğinden emin olmalısınız. Kendiniz emin olamıyorsanız, herhangi bir serviste ücretsiz olarak akü kontrolü yaptırabileceğinizi aklınızdan çıkarmayın.

 

Biten Akü Ne Olacak?

Biten aküyü öncellikle kontrol ettirmelisiniz. Arızalanmamış ise yeniden şarj edilebilir durumdaysa bir süre daha kullanabilirsiniz demektir.

Akü bittiğinde ne yapabilirim?

aku-sarj

Akü bittiğinde ne yapabilirim?

Aracınızla tamda yola çıkacaksınız ve motosiklet başına gittiniz. Fakat motor çalışmıyor. Motosikletin çalışmamasının birçok nedeni olabilir. Bunlardan en sık rastlananı akünün bitmesidir.

Sıfır bir akü ortalama maksimum 4 ya da 5 yıl kullanılır. Kullanım şeklinize göre bu süre değişkenlik gösterir.

Akünüzün daha uzun ömürlü olması için akü bakımı mıtlaka yapılmalıdır. Bakım gerektirmeyen, jel akülerde kullanılabilir. Bunların ömrü ise 3 yıl veya biraz daha fazla olabiliyor. Marşa bastığınızda marşı çevirme sesinden verdiği güçten, zayıfladığını ya da bittiğini anlayabilirsiniz.

Aküsü biten arkadaşlar hemen panik yapmayın! Aşağıdakileri teker teker uygulayın.

  1. Akü suyuna bakın eksikse tamamlayın
  2. Marşa bastığınızda gösterge panelinde ışıklar bayılıyorsa bu zayıf bir akünün göstergesidir. Aşağıdaki maddeye doğrudan geçebilirsiniz.
  3. Bakım gerekmeyen akü ise bir araçtan kablo yardımı ile şarj edin. Dikkat: aküleri birbirine bağlarken yanlış kutupları bağlamak motorun beyninin bozulmasına neden olacaktır.
  4. Kontak kapalı halde bir kaç kez gaz verin, kontağı açın ve marşa basın
  5. Vitesli motor ise yokuş bulun, kontak kapalı aşağıya doğru motoru sürün, hızlanınca kontağı açıp ve marşa basıp çalıştırmaya uğraşın, çalışırsa akünün dolması için 15 dakika kadar gezin

Marşa bastığınızda gösterge panelinde ışıklar bayılıyorsa bu zayıf bir akünün göstergesidir.

Diğer öneriler ve tavsiyeler

  1. Marş yaptığınızda motor normal ilk çalıştırmalardaki gibi dönüyor mu? (Evet; Hayır)
    Cevabınız ‘hayır’ ise, bir akü veya marş motoru probleminiz var demektir.
  2. Önce farlarınızı yakınız. Parlak ve normal olarak yanıyorlar mı?
    Parlak ve normal olarak yanmıyorlarsa, akünüz zayıf veya akü bağlantı sorununuz var demektir. Akünüzü şarj etmeli veya başka bir araçtan kablo ile bağlantı yardımı almalısınız.(Kablo ile bağlantı yardımı almadan önce aracın katalogundaki imalatçı firmanın işlem ve uyarılarını okumalısınız.) Aracınız çalışırsa ve akünüz eski değilse, ilk fırsatta bir servise uğrayarak sorunun nedenlerini öğreniniz.
  3. Farlarınız parlak ve normal olarak yanıyorlarsa, farlar açıkken birinin gözlemesini sağlayarak, tekrar marş yapınız.
  4. Farlarınız parlak olarak kalıyor ve değişmiyorlarsa, muhtemel problem marş, kontak anahtarı veya rölededir. Servise başvurmalısınız.
  5. Marş yaparken farlarınız zayıflıyorsa, muhtemel problem akü, marş veya şasi topraklama kablosundadır.
    Cevabınız &#;evet&#; ise, bir yakıt veya elektrik/ateşleme probleminiz var demektir.
  6. Marş yaptığınızda motor normal ilk çalıştırmalardaki gibi dönüyor fakat çalışmıyorsa, birçok muhtemel neden olabilirse de bunlar iki grupta toplanabilir:
  7. Deponuzda yakıt bulunduğundan emin olmalısınız. Yakıtınız çok az ise, özellikle eğimli yollarda motora yeterince yakıt pompalanamayabilir.
  8. Yakıtınız yeterli ise, muhtemel sorunlar, tıkanmış yakıt filtresi, tıkanmış yakıt enjektörleri, çalışmayan yakıt pompası veya bir elektrik/ateşleme problemidir. Bu durumda yapılacak en doğru hareket, muhtemelen profesyonel yardım almaktır.

nest...

batman iftar saati 2021 viranşehir kaç kilometre seferberlik ne demek namaz nasıl kılınır ve hangi dualar okunur özel jimer anlamlı bayram mesajı maxoak 50.000 mah powerbank cin tırnağı nedir