Giriş Tarihi: 20.03.2023 15:34 Güncelleme Tarihi: 20.03.2023 15:34
Ankara metro durakları isimleri şehir içinde bir yerden başka bir yere gitmek isteyen kişilerin bilmek istediği konulardır. Çünkü Ankara metro durakları şehir genelinde en çok kullanılan ulaşım seçenekleri arasında yer alıyor. Bu nedenle Ankara metro durakları arası kaç dakika gibi soruların yanıtını arayan birçok kişi bulunuyor. Ankara metro güzergahı en kısa ve pratik ulaşım açısından önem taşıyor. Ankara metro güzergahı, durak isimleri, sefer saatleri ve istasyon haritası gibi konuları sizler için araştırdık.
15 Mayıs 2020 tarihinde Ankara Büyükşehir Belediyesi, Ankaray hattını Dikimevi'nden Mamak ilçesindeki Natoyolu'na uzatacak hattın proje ihalesine çıktı.[6] Şu anki hattın Dikimevi istasyonundan Natoyolu Caddesi ile Doğukent Caddesi'nin kesişiminde bitmesi öngörülen 7.4 kilometrelik ve 8 istasyonluk bir uzatma yapılması planlanmaktadır. Her ne kadar bu hat ayrı bir hatmış gibi A2 hattı olarak kodlansa da mevcut A1 Ankaray hattının doğu yönüne doğru uzatılması işidir. Hattın inşası tamamlandığında Natoyolu'ndan Söğütözü'ne kadar aktarmasız seyahat imkânı sağlanacaktır.
4 Haziran 2020 tarihinde firmalardan ön yeterlilik tekliflerini alan Ankara Büyükşehir Belediyesi, 11 Ağustos 2020 tarihinde "Ankaray (A1) Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Uzatma Hattı Uygulama Projesi" olarak ihaleye çıktı. 12 Ekim 2020 tarihinde ihaleyi kazanan İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki Metro İstanbul firması ile imzalar atıldı.[7] 20 Ekim 2020 tarihinde de kazanan firmaya yer teslimi yapıldı.[8] 18 Ocak 2021 tarihinde proje kapsamında zemin etüt sondaj çalışmalarına başlanıldı.[9] Yapılan çalışmaların ardından 8 istasyon belli oldu.[10] 10 Şubat 2022 tarihinde hattın projesi tamamlandı ve onay için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'na gönderildi. Kasım 2022 yılında bakanlıktan onay alan proje 2023 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yatırım Programı'nda kendine yer buldu.
Cumhurbaşkanlığı tarafından 2023 Yılı Yatırım Programı'na alınan projenin başlangıç tarihi 2022, bitiş yılı 2026'dır. Projenin toplam maliyeti 9 milyar 876 milyon 869 bin TL olup bu maliyetin 8 milyar 602 milyon 729 bin TL'lik bölümü dış kredi ile temin edilecektir.[11] Uzatmanın 2050 yılına kadar hattın yıllık yolcu sayısını yaklaşık %67 artırması beklenmektedir. Proje kapsamında alınacak araç sayıları ise şu şekildedir:
Yıl | Alınacak Araç Sayısı | Toplam Araç Sayısı |
---|---|---|
2022 | 33 (11 dizi) | |
2025 | 21 (7 dizi) | 54 (18 dizi) |
2031 | 18 (6 dizi) | 72 (24 dizi) |
2042 | 36 (12 dizi) | 108 (36 dizi) |
Haziran 2023 itibarıyla Ankara Büyükşehir Belediyesinin ilgili proje için yapım ihalesine çıkması beklenmektedir.
HAT UZUNLUĞU : 8.527 m.
İSTASYON SAYISI : 11 Adet
Ankara Kentsel Ulaşım Ana Planında (2015) yer alan ANKARAY, Kent merkezinin bu kesimindeki yoğun talebin çağdaş bir hizmetle karşılanması, yeni yapılan Ankara Şehirlerarası yolcu terminali ile bağlantısı düşünülerek Terminal-Beşevler-Tandoğan-Maltepe-Kızılay-Kurtuluş-Dikimevi güzergahlarında Raylı Toplutaşım Sistemi olarak projelendirilmiştir.
ANKARAY’ın yapımına Ağustos 1992’de başlanmıştır. 30 Ağustos 1996 tarihinde ise 33 araçlı (11 adet 3’lü dizi) olarak işletmeye açılmıştır.
ANKARAY HATTI UZATMASI :
(A1) ANKARAY ( DİKİMEVİ - AŞTİ ):
Raylı Sistem
Etiketler:ankaray