Kim hiç küçük bir fobiyle uğraşmak zorunda kalmadı? Binlerce insan örümceklerden korkar, arılardan veya farelerden korkanlardan bahsetmiyorum bile.
Ancak bunlar, günlük hayatımızı etkilemesi pek mümkün olmayan yönetilebilir korkular olsa da, diğer fobiler günlük hayatımızı sınırlayabilir.
Araba kullanma korkusu başlı başına bir fobidir ve tüm fobiler gibi iki farklı şekilde öğrenilebilir: kişinin doğrudan yaşadığı bir şey, kaza gibi travmatik bir deneyim veya belirli bir bilgiyi öğrenme yoluyla.
Bu nedenle, insanlar bu korkuyu, başkalarının yaşadığı kötü bir deneyimle ilgili bir kaza öyküsü duydukları için geliştirebilirler.
Bazı araştırmalara göre, amaxophobia tahmin edilenden daha yaygın ve nüfusun yaklaşık %33'ünü etkiliyor.
Bununla birlikte, bu fobinin çeşitli nüansları olabileceği dikkate alınmalıdır: arabaya hiç binemeyen bazı insanlar var ve otoyolda araba kullanmaktan korkanlar var, diğerleri sadece aynı kısa mesafeleri kullanabiliyor, var Arabada tek başına olmak istemeyenler veya kaza korkusuyla yanlarına başkalarını, özellikle çocukları almak istemeyenler.
Bu fobiden mustarip olanlar genellikle agorafobi, klostrofobi veya panik ataklar gibi diğer kaygı biçimlerinin araya girmesiyle uğraşmak zorunda kalırlar.
Çoğu zaman bu insanlar, kendilerini güvende hissettikleri yerlerden uzaklaşmak anlamına geleceği için veya araç kullanırken panik atak geçirip kendileri ve başkaları için tehlike oluşturabileceklerini düşündükleri için araba kullanmaktan korkarlar.
Hafif bir kaygı biçimiyle değil (belki daha deneyimli bir sürücü eşliğinde yönetilebilir), ancak tam anlamıyla bir fobiyle karşılaştığımızda, bir profesyonelden destek almak önemlidir: bu durumda bilişsel-davranışçı terapi tam olarak bu sorunlara etki eden kullanışlıdır.
Gevşeme teknikleriyle korku duyarsızlaştırma çalışması yapılır.
Bu terapi türü, fobiyi canlı tutan her şeyi unutmaya, tehlikeye ilişkin işlevsiz tutum ve düşünceleri değiştirmeye ve hastanın araç kullanmaya karşı kaygısız ve daha işlevsel bir tepki vermesine yardımcı olur.
Bazı durumlarda, sanal gerçeklik simülatörü (bazı sürücü okullarında da mevcuttur) gibi bazı teknolojik araçlardan yararlanmak da yararlı olabilir.
Bunun gibi bilişsel-davranışçı terapiler, neredeyse her zaman sorunu birkaç ay içinde çözmeyi başarır.
Ve son aşamada, kursun sonunda, hasta direksiyona geçmeye hazır görüldüğünde, 'ilk' araba yolculuğunda ona eşlik eden psikoterapisttir.
Acil Durum Daha Fazla Canlı…Canlı: IOS ve Android için Gazetenizin Yeni Ücretsiz Uygulamasını İndirin
Bir Araba Kazasından Sonra Ne Yapmalı? İlk Yardım Temelleri
Trafik Kazası Kurbanları İçin İlk Yardım: Her Vatandaşın Bilmesi Gerekenler
Araba Kullanırken Tereddüt: Amaxofobi, Araba Korkusu Hakkında Konuşuyoruz
Araba Kazalarında Kurtarma Operasyonları: Hava Yastıkları Ve Yaralanma Potansiyeli
Almanya, Kurtarıcılar Arasında Anket: %39 Acil Servisten Ayrılmayı Tercih Ediyor
Panik Ataklar: En Yaygın Anksiyete Bozukluğunun Belirtileri ve Tedavisi
İlk Yardım: Panik Ataklarla Nasıl Başa Çıkılır?
Rorschach Testi: Lekelerin Anlamı
Anksiyete: Sinirlilik, Endişe veya Huzursuzluk Hissi
Savaş ve Mahkum Psikopatolojileri: Panik Evreleri, Toplu Şiddet, Tıbbi Müdahaleler
İlk Yardım ve Epilepsi: Nöbet Nasıl Teşhis Edilir ve Bir Hastaya Nasıl Yardım Edilir?
Panik Atak Bozukluğu: Yaklaşan Ölüm ve Acı Hissi
İtfaiyeciler / Ateş Tutku ve Ateş Takıntısı: Bu Bozukluğu Olanların Profili ve Teşhisi
Kurtarıcı Güvenliği: İtfaiyecilerde PTSD (Travma Sonrası Stres Bozukluğu) Oranları
Anksiyete, Strese Karşı Normal Bir Tepki Ne Zaman Patolojik Olur?
İlk Müdahaleciler Arasında Defuse: Suçluluk Duygusu Nasıl Yönetilir?
Zamansal ve Mekansal Yön Kaybı: Ne Demektir ve Hangi Patolojilerle İlişkilidir?
Panik Atak ve Özellikleri
Patolojik Anksiyete ve Panik Ataklar: Yaygın Bir Bozukluk
Panik Atak Hastası: Panik Atak Nasıl Yönetilir?
Panik Atak Nedir ve Belirtileri Nelerdir?
Ruh Sağlığı Sorunları Olan Bir Hastayı Kurtarmak: ALGEE Protokolü
Panik Ataklar: Yaz Aylarında Artabilir mi?
Anksiyete ve Depresyon Arasındaki Fark Nedir: Gelin Bu İki Yaygın Zihinsel Bozukluğu Öğrenelim
Zoofobi (Hayvan Korkusu) Nedir?
Auxologico
Herkes araç kullanırken zaman zaman tedirgin hissedebilir. Özellikle yoğun trafikte araba kullanmak zorlayıcı olabilir. Hava koşullarına bağlı olarak da araç sürmekten çekinebilirsiniz. Bunların arada bir yaşanması sorun olarak görülmez. Ama bu durum hayatı olumsuz olarak etkilemeye başlıyorsa, araç kullanma korkusu sizi okula, işe ya da sosyal aktivitelere gitmekten alıkoyuyorsa bir fobiye dönüşmüş demektir. Böyle bir durumda da bu duygudan uzaklaşmak ve aslında mantıksız olduğunu bildiğiniz araba kullanma korkusunun hayatınızı engellemesini önlemek için harekete geçmeniz iyi olabilir. “Araba kullanma korkusu nasıl yenilir, bu fobiden kurtulmanın bir yolu var mıdır?” diye merak ediyorsanız, yazımızı inceleyebilirsiniz.
Araba kullanma korkusu; insanı araba kullanmaktan kaçınmaya, araç trafiğine çıkmaya çekinmeye, aracın kontrolünü kaybetme endişesi yaşamaya ve bunlara bağlı olarak da günlük hayatın ciddi anlamda etkilenmesine yol açan bir fobidir. Araba kullanma korkusu; motorphobia, amaxophobia, ochophobia veya hamaxophobia gibi farklı isimlerle de anılır. Uzun vadede müdahale edilmediğinde araca binme korkusuna kadar ilerleyebilir.
Araba kullanma korkusu olan kişilerin hepsi aynı davranışları sergilemeyebilirler. Kimi insanda sürüş sırasında bir sıkıntı çıkması ihtimali yoğun bir endişe yaratır, kimisinde ise araba kullanma fikrinin kendisi kaygı vericidir. “Araba sürerken korkuyorum” diyen birini tedirgin eden durumlar, araba kullanma korkusunun nedenleri şunlar olabilir:
Bu sebepler ve tetikleyiciler bazen tek başına bazen belirli gruplar şeklinde görülebilir.
Araba kullanma korkusu olan birinin gösterdiği en tipik davranış, bir şekilde araç kullanmaya çalışmaktan kaçınmaktır. Bunun yanında tüm fobiler gibi araba kullanma korkusu da kendini;
Araba kullanma korkusu üzerine çalışılmadığında ve müdahale edilmediğinde çığ gibi büyüyebilir. Araba kullanma korkusunun tetiklediği bir panik atak ise hem sizi hem diğer insanları tehlikeye atabilir. Bu korkular sebebiyle araçtan uzak durmak ise hayatın akışını bozabilir ve yaşamı oldukça kötü etkileyebilir. İşte tüm bunları geride bırakmak için dizginleri ele almalı ve korkmadan araba kullanmak adına çalışmalara başlamalısınız. “Araba kullanma korkusu nasıl aşılır?” sorusuna yanıt olabilecek ipuçlarımız, size kontrolü ele almak konusunda yardımcı olabilir.
Sosyal normlar insanları fobilerini kabul etmemeye itebilir. Araç kullanmak gibi herkesin yaptığı bir aktiviteden korkmak utandırıcı gelebilir. Oysaki yaşanan tüm duygular ve zorluklar herkesin başına gelebilir. Korkular siz istemeden gelişir ve fobinin getirdiği endişe en çok sizin hayatınızı etkiler. Bunları unutmayın ve korkunuzu kabullenin, paylaşın. Bir başkasından yardım almak, bir süre yanınızda refakatçi ile araç kullanmak size yardımcı olabilir.
Kendinize güvenmediğiniz için araba kullanma korkusu yaşıyorsanız, bu konuda hızlı bir şekilde aksiyon alabilirsiniz.
Ehliyet kurslarında gördüğünüz eğitimin üzerine ek, ileri sürüş teknikleri dersleri alabilirsiniz. Özel bir eğitmen ile kendinize duyduğunuz güven yükselene kadar çalışabilirsiniz. Vakit bulduğunuzda trafik olmayan bir alanda kendinizi geliştirecek pratikler yapabilirsiniz. Bu aşamada tabii ki bir aile üyesinden ya da arkadaşınızdan da yardım isteyebilirsiniz Ama bazen tamamen yabancı ve alanında profesyonel biriyle çalışmak çok daha iyi olabilir.
Araba kullanma korkusunu yenmek için emin ve küçük adımlarla ilerlemek iyi olabilir. Kendinize güveniniz geldikten sonra hemen trafiğe girmek zorunda değilsiniz. Bir süre daha sevdiğiniz, size huzur ve keyif veren rotalarda alıştırma yapmaya devam edebilirsiniz. Sakin bir sahil yolunda araç kullanmak size özgürleştiğinizi hissettirebilir. Böylece araba kullanmayı olumlu duygularla bağdaştırabilirsiniz.
Araba kullanırken stres olan birinin son ihtiyacı, yan ya da arka koltuktan yaptıklarına müdahale eden birinin olmasıdır. Tabii burada size yardımcı olabilecek bir eğitmenden bahsetmiyoruz. Herhangi bir aile üyesi ya da arkadaşınız istemsizce sizin işinize karışabilir. Kendisi de yolcu olarak panik olup sizi daha çok gerebilir. Böyle bir durum varsa birlikte seyahat ettiğiniz kişiye sorunu anlatıp sessiz kalmasını isteyebilir ya da bir süre sizi olumsuz etkileyebilecek kişilerle seyahat etmekten kaçınabilirsiniz.
Direksiyonun başına oturmadan önce kendinizi araba kullanmaya hem fiziksel hem duygusal olarak hazırlayabilirsiniz. Stres, vücudun gerilmesine neden olur. Biraz açma germe hareketleri yaparak bedeni esnetebilirsiniz. Kendinize tekrar edeceğiniz araba kullanma korkusu telkinleri, meditasyon ya da nefes egzersizleri ile kendinizi sakinleştirebilirsiniz. Araca bindikten sonra çalıştırmadan birkaç dakika bekleyebilir ve tamamen sakinleştikten sonra sürüşe başlayabilirsiniz.
Birçok kişi araç kullanırken hata yapmaktan korkar. Ama sürekli hatalara odaklanmak da hata yapma riskini artırabilir. Bu nedenle elinizden geldiğince olumlu noktalara konsantre olmaya çalışın. Trafik kurallarına uygun bir hareket yaptığınızda, çok ufak bir şey bile olsa, kendinizi takdir edin. Bir tabelanın anlamını bildiğinizi anımsamak bile sürüş sırasında kendinize daha çok güvenmenize yardımcı olabilir.
Araç kullanırken dikkatli olmak hayati önem taşır. Zaten buna bağlı birçok trafik kuralı da var. Ama bunların yanında yasak olmayan bir davranış da sizin dikkatinizi dağıtabilir. Örneğin, müzik dinlemek çoğu zaman odaklanmaya yardımcı olsa da tedirgin bir şekilde araç kullanan biri için dikkat dağıtıcı bir unsura dönüşebilir. Bu tür noktaları tespit ederek kendinizi yola odaklamayı öğrenmeniz ve trafik kurallarına uyarak seyahat etmeniz, araba kullanma korkusunu kontrol altına almak konusunda size yardımcı olabilir.
Korkmadan araba kullanmak için yapabileceğiniz en iyi şeylerden biri bir yardım almaktır. Doğru ve size özel geliştirilmiş bir program ile araba kullanma fobisinin yaşamanıza getirdiği olumsuzlukları en aza indirebilirsiniz.
Tüm fobiler gibi araba kullanma korkusu da bir ruh sağlığı desteği ile tedavi edilebilir. Araba kullanma korkusunu yenmek için uzman kişi Bilişsel Davranışçı Terapi, maruz kalma terapisi, grup terapisi ya da farklı yöntemler önerebilir. Burada ilerleme şekli kişinin yaşadığı semptomların sıklığına ve şiddetine bağlı olarak değişir. Yani kişiye özel bir program ve fobi tedavi yöntemleri ile araba kullanma korkusunu ve varsa diğer fobilerinizi geride bırakabilirsiniz.
Bu makaledeki bilgileri faydalı bulduysanız "8 Maddede Derin Su ve Okyanus Korkusu: Talassofobi" yazımız da ilginizi çekebilir.
Sayfa içeriği yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Tanı ve tedavi için mutlaka bir uzmana başvurunuz.
Doğan Haber Ajansı Linki: seafoodplus.info
Vatan Gazetesi Linki: seafoodplus.info
Araba Kullanma Korkusunu Hipnozla Yenin
Hipnoz Araç Korkusunu birkaç seansta bitiriyor.
Şayet araba sürmeyle ilgili bir probleminiz varsa, emin olun ki bu konuda yalnız değilsiniz. Araba sürme korkusu birçok insanın günlük hayatını önemli açılardan olumsuz etkileyen bir problem. Arabalarla ve araba sürmeyle ilgili çok farklı korku çeşitleri var, fakat bunların hepsi tedavi edilebilir korkular. Araba sürme korkunuzdan sonsuza dek kurtulmanız mümkün.
KORKUNUN KORKUSU
Araba fobilerinin hepsinin bilinçaltı düzeyde yerleşen korkuların şekillendirdiği davranışlarla ilgili olduğunu belirten Uzman Klinik Psikolog ve Hipnoz Uzmanı Mehmet Başkak, panik, araçlardan korkma, yolculuklardan kaçınma gibi ciddi sorunlara sebep olan bu davranışların bilinçaltı düzeyde öğrenilmiş davranışlar olduğunu söylüyor.
Kişinin bu davranışları, daha önceki zamanlarda yaşadığı olaylarla bağlantılı olarak farkında olmayarak ve bilinçsizce öğrendiğini kaydeden Uzman Klinik Psikolog Mehmet Başkak, araba kullanımıyla ilgili ortaya çıkan korkular hakkında şu bilgileri verdi:
“Araba sürme ya da araçlara binme korkusu yaşayan herkesin kendine özgü kişisel bir korku kalıbı vardır ve bir tetikleyici durumla kişideki bu davranış kalıbı harekete geçerek korku, panik ve endişeye neden olur.
Genellikle araçlar, araç içinde olmak, seyir halinde olmak ya da belirli bir hızın üzerinde seyretmek tetikleyici unsur olabilmektedir. Bu gibi tetikleyiciler, korku kalıbını aktif hale getirerek kişilerde kontrol dışına çıkma, kötü bir şey olma nöbetine sebep olur.
İstenmeyen davranışların yeniden ortaya çıkmasından korkmak ve bunun için endişe duymak ise, başka bir problemdir ve bunun da kendine özgü kalıpları vardır.
Ne yaşadınız, ne tecrübe ettiniz ki, bu yaşadığınız şey sizde sonradan araba kullanma fobisi olarak adlandırdığınız durumun gelişmesine sebep oldu? Bunların cevabı bilinçaltı kayıtlarda Yaşadığınız şeyin etkisinden bir türlü kurtulamıyorsunuz çünkü o, bilinçdışı düşünme süreçlerinizin bir parçası haline gelmiş, sizde bir alışkanlık olmuş. Otomatik hale geldiği için irade gücü gibi bilinç düzeyindeki girişimlerle bu korkuyu yenmeniz çok zor çünkü korkunuzun sebebi bilinçaltı zihninizde.”
BU KORKUMU YENMEM NE KADAR ZAMAN ALIR?
Bilinçdışı düşünme süreçleri üzerinde çalışmak için en uygun yöntemlerden birinin hipnoterapi olduğunu vurgulayan Psikolog ve Hipnoz Uzmanı Başkak, “Hipnoterapiyle bilinçdışı zihninizle iletişim kurabilirsiniz. Tedavi sürecinde, hem direk hem de dolaylı yöntemler kullanılarak, araç korkusu yaşayan kişilerin düşünme kalıplarında köklü değişiklikler meydana getirilmesi sağlanır. Bu da hipnoterapi için oldukça kolay bir sonuçtur” diyor.
Başkak’ın verdiği bilgilere göre, kişiden kişiye değişse de, bir saat süren terapilerle ortalama seans sonrasında araba sürme fobisi etkin bir şekilde tedavi edilebiliyor.
Başkak, kendi kendine hipnoz tekniklerinden faydalanarak da bu korkunuzu yenebileceğinizi söylüyor.
SIKLIKLA GÖRÜLEN ARABA SÜRME KORKULARI
Araba sürmeyle ilgili tedirginlik yaşayan kişilerin günlük hayatını zorlaştıran farklı fobi türleri:
- Bir arabanın içinde olma korkusu.
- Acemi sürücülerin genelde araba sürmeyle ilgili çok tedirgin olmaları.
- Bilmediği yollardan, gece araba sürmekten ve köprülerin üzerinden geçerken korkma.
- Diğer sürücülerin araçlarının kontrolünü kaybetmelerinden korkma.
- Araba sürerken panik atak yaşamaktan endişe etme.
- Başkasının kullandığı araçlara binmekten korkma.
- Otoyollarda, dar şeritli yollarda ya da kötü hava şartları olduğunda araba sürmekten korkma.
Bu duygu birçok insan tarafından yaşanır - hem yeni başlayanlar hem de deneyimli sürücüler psikolojik travma sonra sürücüler uzun ara araç kullanırken.
Bugün Biz konuşacağız arabanın kendisinin korkusu, yönetiminden önce, yol ve güven hakkında kendi kuvvetleri.
Yapılması gereken ilk şey üstesinden gelmektir. Ama nasıl yapmalı, araba kullanma korkusu nasıl yenilir- bu yazıda anlatacağız.
Yeni başlayanlar, yollarımızdaki en popüler olmayan ve aynı zamanda "ezilmiş" kasttır. Gergin, öngörülemeyen, genellikle ketlenmiş davranışlar, çoğu zaman diğer sürücüleri saldırganlığa teşvik eder, trafik sıkışıklığı ve acil durumlar yaratır. Ancak, sürekli kornalar ve yanıp sönen farlar yeni başlayanlara yardımcı olmaz. Ve daha deneyimli ve bilinçli sürücüler olarak görevimiz, trafik akışına hızlı bir şekilde uyum sağlamasına yardımcı olmak ve gereksiz gerginlik yaratmamaktır. Sonuçta, her birimiz geçtik. Korna çalmadan önce kendinizi hatırlayın ve anlayışla davranın.
Yeni başlayan, yol, araba ve trafik korkusunu bilir. Herhangi bir korkunun kaynağı bilinmezliktir.Şehre ilk kez bir eğitmen olmadan seyahat eden bir acemiden önce, aynı anda birkaç bilinmeyenli bir görev vardır:
Araba nasıl davranacak, kırılacak mı?
Kontrol bende mi?
Şu ya da bu işaretin ya da yol işaretlerinin anlamını unutacak mıyım?
Yanlışlıkla trafik kurallarını mı ihlal ediyorum?
Her aceminin kafasında sürekli buna benzer sorular vardır. Tecrübe birikimi, kendine güven, bilinç ve bilinçdışının çalışmalarının senkronizasyonu ile (örneğin, trafik durum analizi ve vites değiştirme) bu sorular farklı bir sırayla yavaş yavaş birer birer ortadan kaldırılır. Uzmanlara göre, araç kullanma korkusunun eğitim ve öğretim yardımı ile üstesinden gelinmesi neredeyse imkansız. psikolojik hileler- sadece pratik deneyimle çözülürler. Araba kullanmaktan korkmayı bırakmak için - daha fazla sürmeniz gerekiyor!
Bir dereceye kadar, insanı psikolojik olarak hazırlamak, ilk bağımsız yolculuğunda hangi durumlarla ve hangi "kibar" sürücülerle karşılaşacağını, böyle bir tutuma nasıl tepki vereceğini anlatmak bir eğitmen-mentorun ilk görevidir. Maalesef okullarda buna çok az dikkat ediliyor ve bazen hiç öğretilmiyor.
Tüm korkular, cinsiyetten yaşa kadar birçok faktöre bağlı olarak bireyseldir. Çoğu zaman, korku oluşumuna en yaygın neden olur. trafik durumları. Bununla birlikte, yeni başlayanların kendileri, deneyimsizlikten sıklıkla kışkırtırlar. Örneğin, iki yaygın durum:
1. Kararsızlık, yolda durgunluk. Şu anda, nadir istisnalar dışında yol ağımız ideal olmaktan uzaktır. tasarlanmış ve yıl önce yapılmış yollar ve sokaklar tüm araçları barındıramaz. Çoğu zaman yolda, trafik sıkışıklığına veya “ölü” bir şeride takılmamak gerekir. Trafik ışıklarında tereddüt eden bir acemi ne kadar yersiz olacak. Çığlıkların bir kısmını, hoşnutsuz klaksonları alır. Sonuç olarak, daha da gerginleşmeye başlar, beceriksizce başlar, tekler, debriyaja basmadan başlar Kırmızı yanar. Akış, yeni "yeşil" olana kadar durmaya devam eder. Tanıdık durum?
2. Öngörülemeyen manevralar. İnternet, yolda kendi koridorlarındaymış gibi manevra yapan yeni başlayanların videolarıyla dolu. Öncelik kuralları, yeniden oluşturma, işaretleme - sanki onlar için değil. Bir manevra yaparken, genellikle en hızlı şekilde yavaşlarlar. son an, “dönüş sinyalini” açmayı ve daha birçok büyük hata yapmayı unutun.
Yine sevgili deneyimli sürücüler, anlayışlı olun ve gerilimi tırmandırmayın. Dikkatli olmak daha iyi. Kornaya basacağınız için, yeni başlayanları daha keskin manevralara ve olası bir kazaya teşvik edeceksiniz.
Yeni başlayanlar için bazı ipuçları:
Yokluğunda veya az deneyimde, mümkün olan en düşük trafik akışına sahip yoğun olmayan ve popüler olmayan rotaları seçin! . Ama dedikleri gibi, bir taşla iki kuş vurursunuz. İlk olarak, direksiyon başında deneyim kazanacaksınız ve şehir merkezindeki trafik sıkışıklıklarında durmadan gerçek bir sürüş olacak. İkincisi, herhangi bir gerginlik olmadan, trafik durumunu doğru ve hızlı bir şekilde değerlendirmeyi öğrenin. İnanın bana, sadece birkaç ay içinde hem arabanın önünde hem de yol manevralarında ve zor durumlarda korku ortadan kalkacak.
Arabaya uygun bir işaret koyduğunuzdan emin olun, böylece arkanızdaki sürücü acemi bir araba sürdüğünü anlar ve buna göre sabır ve dikkat gösterir. Birkaç saygın otomotiv dergisi tarafından yapılan araştırmalara göre, bu işaretler vakaların %10'undan fazlasında bir acemi bir kazadan kurtardı! Ne de olsa, deneyimli bir sürücü olan "U" işaretini veya kötü şöhretli "Ayakkabı" nı gördükten sonra, en azından araca olan mesafeyi arttırır ve olası mantıksız manevraları ve bir kazık ile frenlemeyi öngörür.
Heyecanlanmayın! Tabii ki, tamamen kapatmak işe yaramayacak, ancak gerginliği en aza indirecek! Başarısız bir şekilde yola çıkmanıza, iki şeridi kapatmanıza veya bir trafik ışığında durmanıza izin verin. Herkese olur. Bağırsınlar, küfür etsinler ve korna çalsınlar - bu bir kaza değil ve kimse yaralanmadı. Başkalarının tepkisinden korkarak, aniden “sarı” ışık altında kavşağa uçarsanız ve bir kavurucu tarafından çarpılırsanız çok daha kötü!
Sakinleşirseniz, sakince başlarsanız ve başka bir trafik ışığı döngüsünü beklerseniz endişelenecek bir şey yok. Ama sonra sakince yola koyulun ve gidin. Her şeyi kişisel algılamayın. Bağırmalar ve sinyaller deneyimli sürücüler için de geçerlidir, bu kesinlikle yeni başlayanların ayrıcalığı değildir. Herkes ve herkes “pompalıyor” - bu bir yol ya da daha doğrusu - Üstelik, arka cama yeni gelen bir işaret koymaktan çekinmediyseniz - bu demir bir argüman. Herhangi bir deneyimli sürücü için bu şu şekildedir: “Seni uyardım!”.
Gerilmeye başladığınızı hissedin - iki veya üç derin nefes alın ve nefes verin. Bu, stresi azaltmada uzun bir yol kat edecektir.
Aynada kendinize daha sık gülümseyin. Bu bilinçaltında beyni iyi niyetli bir ruh hali yaratmaya teşvik eder.
Bir kazadan korkuyorsanız, zihinsel olarak onun bir görüntüsünü yaratın. Hızlanma, sollama vb. kaçınmanız gereken tehlikeli anların bir resmini hemen alacaksınız.
Tamamen yeni başlayanlar için ve yeni bir araba alırken, tüm uzmanlar dururken “tüm kolları çekin” dedikleri gibi en az yarım saat tavsiye eder. Kas hafızası kazanılır, kontroller, işlevleri, mesafe hatırlanır. Buna göre, yoldan çıkarken vites kolu veya diğer düğmeleri aramakla artık dikkatiniz dağılmayacaktır.
Deneyimli bir sürücünün (arkadaş, tanıdık) varlığı genellikle yardımcı olur. Çoğu durumda, bu yeni başlayanlara güven verir. Ayrıca, trafik durumu hakkında ara sıra yorum yapabilen sakin ve havalı biriyse harikadıseafoodplus.infoıca, makalede açıklandığı gibi sürüş becerileri edinmenize yardımcı olabilir:
Yoğun trafiğe yakalanacak kadar şanssızsanız, mümkün olan en kısa sürede durun. Çıkışın avluya mı, köy yoluna mı, benzin istasyonuna mı, otoparka mı olduğu önemli değil. Mola verin, bir sandalyeye oturun ve nefesinizi tutun. Ya da sadece tezgaha yürüyün ve kendinize bir şeker çubuğu alın - bunu hak ediyorsunuz.
Sorunun özgüllüğü, yola ilk çıkışın psikolojik engelini aşıyor. Aynı anda birkaç psikolojik blok nedeniyle adım atmak çok zordur. Örneğin, birini incitme korkusu veya tekrar acı ve kan yaşama korkusu. Bu, özellikle kazanın yeterince şiddetli veya daha da kötüsü ölümcül olması durumunda önemlidir. Çok fazla psikolojik çaba gerektirir ve yakınlarda deneyimli ve anlayışlı bir yoldaş varsa harika olur.
Kaza geçirmiş sürücülerle yapılan anketlerin bir sonucu olarak, hemen hemen herkes bu gerçeği kaydetti - ilk birkaç kilometreden sonra korku kaybolur. En zor şey kendinizi kırmak ve direksiyona geçmek. Kendini dinle. Bir düzine kilometre gittik, ama hala kesinlik yok - birkaç gün ara verin! Kendinizi bu konuda zorlamak anlamsız ve etkisizdir. Bir dahaki seferçok daha kolay olacak.
Paradoksa rağmen, bir kazadan sonra araba kullanma korkusu çok faydalıdır. Ondan kurtulmaya değmez, onu faydalı bir şeye dönüştürmeye değer. Örneğin, yolda sürekli küçük bir reasürans. Hızınızı saatte birkaç kilometre azaltın, öndeki arabanın birkaç metre gerisinde kalın, aynaya biraz daha sık bakın Böylece korku, ihtiyata dönüştürülürken çok faydalı olacaktır.
Bireysel, sözde "rehabilite" programları olan sürücü okullarının varlığını unutmayın. Bir kazadan sonra korkuyla baş edemiyorsanız, okulda böyle bir ders almak mantıklıdır. Uzmanlar korkuların kaynaklarını öğrenecek ve gerekli düzeltmeyi yapacaktır. Kural olarak, küçük bir kazadan sonra normal sürüşe dönüş hemen gerçekleşir. Orta şiddette - tam iyileşmeden bir ay sonra. Şiddetli kazalardan sonra - kesinlikle bireysel olarak, ancak yalnızca direksiyona geri dönmek için net ve iyi tanımlanmış bir arzudan sonra.
Tahmin açısından en zor durumlar, insanların sürücünün ve ayrıca akrabalarının ve arkadaşlarının hatası nedeniyle öldüğü zamandır. Kaza gerçeğinin yarattığı strese ek olarak, burada güçlü bir suçluluk duygusu örülür. Böyle bir sürücünün rehabilitasyon süreci çok bireyseldir ve kimse direksiyona geri dönme beklentileri hakkında net bir tahminde bulunamaz.
Bu arada, araba eğitmenleri sürüşe dönüşü geciktirmeyi tavsiye etmiyorlar! Bu durumda acil durum stresine ek olarak araba kullanmaya uzun süre ara verilmesi sorunu da yavaş yavaş önünüze çıkacaktır. Bu, ruh üzerinde haksız yere ek bir yüktür ve uzun vadede rehabilitasyon.
Kadınlar, sorunu dile getirmek için doğal bir eğilime sahip olduklarından (hem ağlayarak hem de çığlık atarak veya öfke nöbeti geçirerek) araba kullanmaya daha kolay dönerler. Bu şekilde stres hızlı ve verimli bir şekilde atılır. Erkekler ise, hemen hemen her zaman içinde stres tutarlar, bu da hızlı bir şekilde normale dönüşe katkıda bulunmaz ve sağlık için kötüdür.
Arabadan "sütten kesme" nedeniyle olabilir farklı sebepler, gerekli olandan (örneğin, araba parasızlıktan dolayı satıldı) çok utanç vericiye (örneğin, sarhoş sürüş için ehliyetten yoksun bırakma). Ancak, her durumda, düşmanınız tek seferliktir. Bir kişi uzun süre bir şey yapmazsa, deneyimi ve becerileri donuklaşır ve yavaş yavaş silinir.
Bunun nedeni, bunların kademeli olarak sürekli günlük aktivitelerle değiştirilmesidir. Bu süre ne kadar uzun olursa, o kadar fazla becerinin geri yüklenmesi gerekecektir. Bir aradan sonra geri dönüş, sürüş becerilerini ve kuralların bilgisini geri kazanma ihtiyacını belirler. trafik. Birincisi nedir, ikincisi sizden biraz çalışma gerektirecektir. Ne yapılmalı?
Trafik kuralları hafızanızı tazelediğinizden emin olun. Tüm ana hükümleri tekrar okumak için çok tembel olmayın, yenilikleri öğrenin.
Az trafiğe sahip küçük yollarda direksiyonun başına geçin.
Direksiyona döndükten sonra en az bir ay boyunca kendinizi deneyimsiz bir sürücü olarak düşünün.
Belirsizlik gider mi? Yakındaki bir sürücü kursunda bireysel rehabilitasyon kursu almayı düşünün.
gözlemlemek Basit kurallar Yukarıda özetlenen, bir sürücü olarak bir kariyere başlamak veya sadece sürücülüğe geri dönmek çok daha kolay olacaktır.
Daha önce araba kullanma korkusu gibi bir sorunla karşılaştıysanız, kendiniz için hangi çözümü buldunuz, size ne yardımcı oldu, yorumları blog okuyucularıyla paylaşın.
Sürüş korkusunun üstesinden nasıl gelineceğine dair bir makale. Otofobi - ne olduğu, tam olarak neyden korktuğunuz ve bununla nasıl başa çıkılacağı. Pratik İpuçları psikologlar ve solunum otoregülasyon egzersizleri.
gerçekler modern dünya insanlar için yeni yaşam koşulları dikte eder. Bugün, kendi arabası olmayan bir metropol sakini ile tanışmak giderek daha az yaygın.
Ama bu güçlü düzenli sıra akışına nasıl katılabilirim? Kendinizde araba kullanma korkusunu nasıl yenersiniz, pedala basın ve sonunda rüzgara binin? Bu ince psikolojik sorunu anlamaya çalışalım.
Korku, kendini koruma içgüdüsü tarafından üretilen bir duygudur. Bir kişi tehlikeyi gördüğünde ve fark ettiğinde, kanına adrenalin hormonları salınır ve bu da genel durumunu etkiler.
Bazı insanlarda korku, aşırı heyecanlı bir durumda kendini gösterirken, diğerleri, aksine, duygusallığın azalmasını yaşar, tepkileri önemli ölçüde azalır. Katılıyorum, yolda oldukça tehlikelidir, bu nedenle bu tür bir korkuyla savaşılabilir ve savaşılmalıdır.
Korkuyu yenmek için gözünün içine bakmalısın. Tam olarak neyden korkuyorsun?
Bir kişi sakin olduğunda, nefesi eşit, ritmik, yavaş ve derindir. Stresli bir durum meydana geldiğinde nefes alma hızlanır, hızlanır ve aralıklı hale gelir. Ancak bu ilke aynı zamanda ters yönde de çalışır.
Zorla derin ve yavaş nefes almaya başlarsanız, duygusal durumunuz yavaş yavaş normale dönecektir.
Solunumu düzenlemenin kanıtlanmış bir yolu var. Nefes alma mümkün olduğunca derin olmalı ve nefes verme yavaş olmalıdır. Burundan havayı solumak ve ağızdan nefes vermek gerekir. Sırt düz ve eşit olmalıdır.
Ayrıca kas gerginliğini de azaltabilirsiniz:
Sürüş sırasında yolun kontrolünü kaybetmemek için, nefes egzersizleri bir süre kaldırımda durmanız gerekiyor.
Aslında konuşursak, yalnızca yeterli deneyim ve sürekli pratik, sonunda araba kullanma korkusunun üstesinden gelmeye yardımcı olacaktır. Birkaç aşamada gerçekleştirilir:
Ehliyetinizi aldıktan sonra bile sürekli pratik yapmanız ve çok yoğun cadde ve otoyollarda araç kullanmamaya çalışmanız gerekir.
Eylemleriniz otomatikleştikçe, kendinize olan güveniniz ve kendinize olan güveniniz her geçen gün artacaktır. Ve birkaç ay sonra fobilerinizi hatırlamayacaksınız.
Araba kullanmak hiç de zor değil. Yani zamanı gelecek eylemlerinizi otomatize edecek bir deneyim. Artık araba kullanmaktan korkmayacaksınız, araba kullanmak yürümek veya bisiklete binmek kadar basit ve basit olacak.
Otomatik hayatı kolaylaştırır, uzun mesafeleri "sıkıştırır", çembere zamanında ayak uydurmaya yardımcı olur. Birçok insan araba avantajlarından yararlanmak ister. Kursları geç, haklarını al. Ancak bu insanlar, bir kaza geçirme, kaba trafik polisleri ile karşılaşma, diğer sürücülerin kabalıklarına maruz kalma korkusuyla acımasızca musallat oluyor. Bu nedenle, çoğu araba kullanmaktan korkuyor. Araba kullanma korkusu sadece yeni başlayanlar için bir sorun değildir. Şiddetli kazalardan sonra, saygıdeğer sürücüler arasında bile mantıksız bir araba korkusu ortaya çıkar. Araba kullanma korkusunun üstesinden nasıl gelinir, "demir bir at eyerinden" korkmaktan nasıl vazgeçilir?
Kendi kendine araba kullanma korkusuna yol açan birçok neden vardır:
Diğer sürücülerin de insan olduğunu sürekli kendimize hatırlatıyoruz. Hoş olmayan utanç içeren hatalar da onların başına gelir. Birçoğu da başlangıçta direksiyon başında güvensizlik, araba kullanma korkusu yaşadı, bunun üstesinden nasıl geleceğini öğrendi.
Sürüş korkusu, acemi sürücülerin% 90'ını rahatsız ediyor. Kadınlarda sorun daha sık görülür. Araba sürmenin erkeklerin çok olduğu klişelerini suçlayın.
Kaygının üstesinden gelmek için sürücü koltuğuna oturun ve araba sürün, bir kadın aşağıdakileri yapmalıdır:
Yerli arabamızı incelediğimizde tüm özelliklerini öğreniyoruz, arabadan ne beklememiz gerektiğini anlamaya başlıyoruz. Böylece daha özgüvenli olacağız, direksiyonun arkasındaki korkuyu kaybedeceğiz.
Aşağıdaki ipuçları, sürüş korkunuzun üstesinden gelmenize yardımcı olacaktır:
Güzergah önceden belirlenir. kullanma modern sistemler GPS, yolu "çizmek" kolaydır. Zor bölümlerin nerede olduğuna bakarız - dönüşler, yoğun kavşaklar - olası stresler için dahili olarak hazırlanırız. Ayrıca, stresli bölgeleri kişisel olarak görmek için bir arkadaşımızdan gelecekteki rota boyunca sürmesini isteyeceğiz. Sürüş korkusu gözle görülür şekilde azalacaktır.
Defansif sürüş dersleri - kullanışlı şey Kaza yapma korkusuyla arabalardan kaçan insanlar için. Kurslar ayrıca bir kazadan sonra araba kullanmaktan korkan kişilere de yardımcı olacaktır. Dersler güven aşılayacak ve sürüş tekniğinizi geliştirmenize yardımcı olacaktır.
Aşağıdaki gibi ilerliyoruz:
Unutma! Bir polis tarafından durdurulursa sakin olun. Uzun süre araba kullanıyormuş gibi yapıyoruz. O zaman trafik polisi daha hoşgörülü olur.
Kendiniz için çok fazla hedef belirlemeyin. Sürüş korkusu engellendiyse, panik üstesinden geldiyse, durun. Kenarda olsa bile. Sadece alarmı açtığınızdan emin olun! Arabadan in, bir nefes al temiz hava, en sevdiğin şarkıyı dinle, rahatla. Panik geçtikten sonra yolunuza devam edin.
Yolculuktan önce, olumlu bir şekilde ayarlandık:
Korku ve fobi eş anlamlı değildir. Korku sadece içsel bir kendinden şüphedir, yanlış bir tutumdur. Ama fobi çok daha nahoş bir şeydir. Bu, güçlü bir kişinin neden olduğu bir nevrozdur. stresli durum geçmişten. Bir kazadan kurtulan deneyimli sürücüler arasında bile bir fobi sıklıkla görülür.
Bilinçaltının derinliklerinde oturuyor, bir uzmanın yardımı olmadan ondan kurtulamazsınız. Size araba kullanmaktan nasıl korkmayacağınızı söyleyecektir.
Egzersiz ve hipnoz özellikle sorunu etkili bir şekilde ortadan kaldırır. Hasta fobiyi kelimelerle anlatır veya onun hakkında yazar. Bu, irrasyonel korkuyu derinden hissetmeye, üstesinden gelmeye yardımcı olur. Sonunda, hasta tabakayı parçalara ayırır. Bu, fobiden kurtulmayı sembolize eder. İş ile birleştirilebilir hipnotik öneri araba kullanmaktan korkmanın nasıl durdurulacağına dair kurulumlar içerir.
Mantıksız korkulardan kurtulun
Çoğu zaman, bilinmeyen ve bilinmeyen korkutucudur. İlk kez bir arabanın direksiyonuna oturan başka bir kişi, yalnızca hafif bir utanç ve çekingenlik yaşarken, biri ciddi şekilde korkabilir. Bununla birlikte, korkunuzun üstesinden gelmeden, bir kişinin yaya kategorisinden sürücü statüsüne geçmesi olası değildir. Özellikle beri de doğru yol araba kullanma korkusu tıpkı diğer insan fobileri gibi, üstesinden gelmek.
Cinsiyeti ve yaşı ne olursa olsun, büyük kategori bir sürücü kursu tamamlamış olan kişiler, aşağıdaki nedenlerden dolayı asla araba kullanamayacaklardır. banal araba kullanma korkusu. Korkusuyla baş edemeyen, bagajında bir araba ve cüzdanında bir ehliyet olan bir kişi, hem arabanın kendisini görmekten hem de arabaya binme ve caddeden aşağı sürme düşüncesiyle korkmaya devam eder.
Kendilerini araba kullanmaya zorlamayı başaran başka bir acemi sürücü kategorisi daha var. büyük bir kararsızlıkla araba kullanmak ve sürüş korkusunu gizleyin. Bir araba ile bir kişinin bu uyumsuzluğu, yoldaki kısıtlı davranış, böyle bir kişinin tam teşekküllü bir sürücü olmasına ve sürüş becerilerini geliştirmesine asla izin vermez.
Çoğu zaman, bu kategori geleneksel olarak şu şekilde adlandırılır: kadın. Sadece sürücü zanaatının bilgeliğini zorlukla öğrenmeye değil, aynı zamanda sürüşte biraz daha usta olmaya, kararsız ve direksiyonda yavaş olmaya eğilimlidirler. Genel olarak, bu tür davranışlar öncelikle kadın vücudunun biyolojik özellikleri, özellikle de beyin, görme ile belirlenir. Ancak bu tür özellikler, karakteristik kadın vücudu ve ruh, doğrudan araba kullanma korkusu eklenir, sonra sarışın bir araba sürme hakkında şakalar vardır. Ancak şunu söylemek güvenlidir ki eğer bir kadın korkumla başa çıktı ve yolu ve arabayı "hissetmeye" başladı, sonra deneyimli bir sürücü olma şansı kesinlikle ona garantilidir.
Ancak "sürücü" korkusunun erkekleri atladığını düşünmeyin. Daha güçlü seks, araba kullanmanın getirdiği strese de maruz kalır. Bir erkeğin korkusunu, duygularını ve deneyimlerini göstermeyi bırakmadığı genel olarak kabul edilir. Sanrılar kategorisinden böyle bir yargı acımasız bir şaka yapar, çünkü bu tür bir kısıtlamanın son derece güçlü bir etkisi vardır. Zararlı etki. Çıkış yolu olmayan duygular "vuruyor" fiziksel sağlık sindirimi tehlikeye sokan ve gergin sistem, gönül işi. Bu tesadüfi değildir ve bu nedenle, diğer şeylerin yanı sıra, erkeklerin yaşam beklentisi kadınlardan çok daha düşüktür.
Korkular bireyseldir ve onları en az beklediğiniz yerde ortaya çıkabilir ve istediğiniz kadar yaşamaya devam edebilir. Araba kullanmakla ilgili korkular da çeşitlidir: arabanın kendisinden korkmakla başlayıp, kaza yapma olasılığı korkusuyla sona erer, bir kişiye çarpma. Ayrıca acemi bir sürücünün eğitimin başlangıcı, algı ile ilgili strese katlanmak zorunda olduğunu da hatırlayalım. yeni bilgi sürüş becerilerini öğrenmek. Daha sonraki stres, sınav sırasında meydana gelir.
Bir eğitmen olmadan ilk kez araba kullanırken, yeni bir sürücü bir arabayı çalıştırıp hareket etmekten bile korkabilir. Araba, kullanımı yaşam için bir risk ile ilişkili olan bir ulaşım aracıdır. Bunu fark eden bir kişinin, hayatı ve yolcularının hayatı için üstlendiği sorumluluğun tam ölçüsünü de anlaması oldukça mantıklıdır.
Bu korku bazen şu gerçeğiyle pekiştirilir: pratik alıştırmalar eğitmen sürüş hataları hakkında sert açıklamalar yapabilir. Böylece, tek başına direksiyonun arkasında kalan sürücü, görünümündeki son rol, eğitmenin önceki olumsuz değerlendirmesi tarafından oynanacak olan belirsizlik yaşayabilir.
Direksiyon başındaki bir aceminin belirsiz hareketlerine diğer sürücülerin şiddetli tepkisi de gerginliği artırabilir. Bir trafik ışığında veya dönüşte tereddüt eden böyle bir sürücü, komşu arabaların "memnun olmayan" kornalarını arkasından duyabilir. Aynı zamanda, durgunluğundaki sıkıntıya ek olarak, böyle kararsız bir sürücü, benlik saygısını da sarsabilecek, dışarıdan şikayetler ve hoş olmayan sözler duymaktan korkar.
Sürüş korkusu, aşağıdakileri yapan bir sürücüde kolayca ortaya çıkabilir. birkaç yıldır araba kullanmadım. Gücünden ve becerisinden şüphe duyan böyle bir kişinin yolda aşırı dikkatli olması da muhtemeldir.
Trafik polisleri ile görüşmekten de korkabilirsiniz., özellikle doğası gereği utangaç ve kararsız bir sürücü söz konusu olduğunda. Ancak, bu tür insanlar kendilerine yabancı olan diğer insanlarla iletişim kurmakta zorluk çekebilirler.
Ama belki de en "popüler" korkular, bir kaza geçirme veya bir yayaya çarpma korkusudur.
Korku farkedilmeden gitmez. Güçlendirici ve ağırlaştırıcı, korku bir duruma yol açar sürekli stres. Bu tür fobilerle baş edemeyen, her zaman gergin bir durumda olan bir kişinin, kendisi için birden fazla rahatsızlığı “kazanması”, gerginleşmesi, hatta saldırgan olması veya tam tersine kendine yaklaşması muhtemeldir. Ve büyük olasılıkla, böyle bir sürücü asla bir arabanın direksiyonuna oturmayacaktır.
Böyle talihsiz bir sürücü ne yapmalı? Başlamak için, gerçekten bir araba kullanmak isteyip istemediğinizi veya bilinçaltı düzeyde, içinizde sürüş gerçeğinin bir reddi olup olmadığını kesinlikle anlamalı ve anlamalısınız. Ne de olsa, böyle bir çelişkinin ortaya çıkması: bilinçaltının “istiyorum” (zihin tarafından) ve “istemiyorum” (yandan) sadece ruhun bir reddetme ile yanıt verdiği gerçeğine yol açar. tepki, korku veya stres.
Psikologlar, araba kullanma korkusunu düşük sürücü özgüveniyle ilişkilendirir. Tabii ki, bir kişi büyüdükçe, kendine dair vizyonunu değiştirmek giderek daha zor hale gelir, ancak yaştan bağımsız olarak benlik saygısını artırmak mümkün ve gereklidir.
İpucu 1: Küçük bir öğle yemeği için gidin. Bazen sadece sizin fark ettiğiniz başarılarınız ortak bir olumlu davranış, size özgüveninizi artırma fırsatı verin. Psikologlar ayrıca aynada kendinize daha sık gülümsemenizi ve otomatik eğitim yapmanızı önerir.
Kendinize korku olduğunu, bunun özellikle araba kullanma korkusu olduğunu ve başka bir şey olmadığını kabul ederek korkunuzla çalışmaya başlamaya değer. Bundan sonra, halihazırdaki duruma karşı tutumunuzu değiştirebilir ve özgüveninizi geliştirmeye çalışabilirsiniz.
İpucu 2: Kendinizle zihinsel olarak konuşurken, içki içmekten kaçınmaya çalışın. negatif parçacık"olumsuzluk". Bilim adamları, psişemizin böyle bir kelimeyi algılamadığından eminler ve sonra görünüşte olumsuz olan "Korkmuyorum" ifadesi oldukça olumlu "Korkuyorum" haline geliyor. Kendiniz için doğru ayarları bulmaya çalışın. Belki, daha fazla güveniniz için, dedikodularını söyleyin, utangaçsanız, bunu yalnız yapın.
3. İpucu: Düşüncelerinizin arka planını değiştirinçökmekten-olumsuzdan olumluya ve mümkün olduğunca uzun süre bu tonda tutmaya çalışın.
4. İpucu: Belirli bir olaydan korkuyorsanız, diyelim ki bir araba kazası, görselleştirme yöntemine başvurmaya çalışın. Zihinsel olarak "sahne" tehlikeli an Yolda ve bu durumdan ustalıkla çıktığınızı, net ve doğru hareket ettiğinizi hayal edin. Bununla birlikte, "önleme" için, kendinden emin ve ustaca sürüş anlarınızı görselleştirmek daha iyidir ve daha sonra böyle olacaktır.
İpucu 5: Doğrudan "manzara"nın kendisinde uygulanan görselleştirme tekniği de size yardımcı olacaktır. Yani, gazı açmadan bir arabanın direksiyonuna oturabilir, kendinizi doğrudan hareket sürecinde hayal etmeye çalışabilir, vites kutusunu nasıl değiştirdiğinizi görebilir, hız kazanabilirsiniz, doğru an yavaşlatmak.
6. İpucu: Zaten çok darsa ve korkudan kurtulamıyorsanız, yetenekli sürücülerden birine sorun, akrabalarınızdan veya arkadaşlarınızdan biri tren yolculuğu sırasında size eşlik etmek. Belki yakınlarda deneyimli bir kişinin varlığı, bir sürücü kursunda edindiğiniz becerileri pekiştirmenize yardımcı olur ve onay sözleri özgüveninizi yükseltir ve size yeni bir güç verir. Ancak yine de böyle bir eskorta alışmaya değmez, çünkü bundan sonra yalnızca güçlü yönlerinize ve becerilerinize güvenmeniz gerekecek.
7. İpucu: Kendinizi algılama açınızı değiştirmeye çalışın ve kendinizi nasıl doğru bir şekilde sunacağınızı öğrenin. Araba kullanmayı yeni öğrenmeye başlamış olsanız bile, kendinizden deneyimsiz bir sürücü olarak değil, deneyim kazanmış bir sürücü olarak bahsedin. Kendi özgüveniniz, etrafınızdaki, böyle bir dinginliği gören, rastgele hatalarınız ne olursa olsun size saygı duyacak insanlara aktarılacaktır.
İpucu 8: Deneyimli bir sürücü için bile araba kullanmak çoğu zaman streslidir. Ne yazık ki yollarımızda yeterince stres faktörü var. Strese yenik düşmemek kolay bir iş değildir ve belki de işe yaramaz. Ancak bundan olabildiğince çabuk kurtulma yeteneği sinir durumu- çok gerçek bir beceri, kendi çıkarlarına göre ustalaşmak. Ana şey, duygularınızı dinlemeyi öğrenmek ve yoldaki durum sinirlerinizi büyük ölçüde "gerdiğinde", böyle bir fırsat varsa durun, sakin olun ve trene devam edin. Sonuçta, stresten rahatsız olan ruh, kötü bir danışman ve yardımcıdır.
Bir sorunu anlamak çoğu zaman onu neredeyse çözmek anlamına gelir. Sürüş korkunuzun nedenini anladıktan sonra, büyük olasılıkla bu "düşmanı" ortadan kaldırmak için yalnızca sizin için kabul edilebilir uygun bir tarif bulacaksınız. Bazı durumlarda, yetenekli bir psikoloğun nitelikli yardımı da size yardımcı olabilir.
Otofobi: araba kullanma korkusunun üstesinden gelmek
Hafif bir araba kullanma korkusu doğaldır ve normal fenomen sürücü saflarına yeni katılan ve sürüş becerilerini pratikte öğrenen yeni başlayanlar için. Doğal korku, bir kişinin bir araya gelmesine, dikkatini sürüşe vermesine yardımcı olur ve sonuç olarak trafik kurallarına uyumun garantörü olarak onu trafik kazalarından korur. Bu doğal reaksiyon, erken aşamalar sürücü pratik deneyim kazandıkça sürüş ve gözden kaybolur.
Birçok deneyimli sürücü, araba kullanma korkusunu düşünüyor yapmacık sorun hangi kolayca çıkarılabilir. Gerçekten de, direksiyon başında yaşayanlar, düzenli olarak araba alıp satan, araba gezileri yapanlar için geniş mesafeler, mantıksız, mantıksız ve takıntılı araba kullanma korkusunun, fobisi olan bir kişinin düşünce ve davranışlarını tamamen kontrol altına aldığını anlamak imkansızdır. Kontrol edilemeyen çılgın kaygı, sürücüyü el sıkışarak ve hızla çarpan bir kalple ödüllendirir. Sürüş korkusu, bir kişiyi kelimenin tam anlamıyla bir yere zincirleyerek gaza basmasını engeller. Bununla birlikte, araba kullanma korkusunun fobi boyutlarına ulaştığı bir insan kategorisi vardır. Bu tür kişilerde araba kullanma korkusu o kadar güçlüdür ki, araba kullanmayla ilgili şu veya bu şekilde herhangi bir işin yapılmasını engeller.
Otofobiden muzdarip bireyler araba kullanamaz ve garajdan araba ile çıkamazlar. Yola girmek ve akan trafiğin akışına karışmak zorunda kalacakları düşüncesiyle paniğe kapılırlar. Bu tür insanlar panik, bir arabanın direksiyonunda olmak, eylemlerini kontrol etme yeteneğini kaybetmek. Bu yüzden araba kullanma korkusu onları arabayı tamamen bırakmaya zorlar, bu da sonuç olarak imkansız hale getirir. zamanında yürütme mesleki görevler ve kişisel işlerin yerine getirilmesi.
İradenin kahramanca çabalarıyla, kendilerini aşmayı ve direksiyonun başına geçmeyi başaran denekler için, araba kullanma korkusu daha fazla yaratır. büyük problemler. Bir arabaya girdikten sonra, bir otofobinin sürüş korkusunun doğal yoldaşları vardır - kendinden şüphe, karışıklık ve eylemlerin rastgeleliği, konsantrasyon eksikliği ve dalgınlık, sinirlilik ve sinirlilik. Çok gergin kalmak duygusal durum- ölümcül sonuçlara yol açan trafik kurallarının ihlalinin doğrudan suçlusu - insan zayiatlı kazalar.
Bilişsel terapi nedir ve nasıl çalışır?
Hipnozda deneyler: derin hipnozda hipnotik fenomenler (somnambulizm). hipnoz eğitimi
Bir fobinin ortaya çıkmasının birçok nedeni vardır. Bazı korku suçluları açık ve anlaşılırdır. Genellikle olan kişilerde ortaya çıkar. kişisel deneyim korkunç bir araba kazasına tanık oldu, yayaların arabanın tekerlekleri altında nasıl öldüklerini kendi gözleriyle izlediklerinde. Panik korkusu, bir kişinin bizzat kendisinin bir trafik kazasına katılması veya suçlu olması nedeniyle olabilir.
Çoğu zaman irrasyonel korkunun nedenleri dolaylı fenomenlerdir. Bir fobinin ortaya çıkması için kışkırtıcı bir durum bolluk olabilir olumsuz bilgi televizyon kanallarıyla dolu olan kazalar hakkında. Bu gibi durumlarda, panik kaygısı, düşüncelerinde bir kişi kendini bir kazada yaralananların yerine koyduğunda, trajik bir durumun sürekli “yaşamasının” sonucudur.
Sürücü, sürüş süreciyle ilgili tüm yönlerden korkmaya başlar: bir yayayı devirmekten, öndeki hareket halindeki bir araca sürmekten, kendisine doğru gelen bir kamyonla çarpışmaktan acı çekmekten korkar. Diğer sürücüler tarafından yapılan herhangi bir manevradan korkuyor: öngörülemeyen sollama, şeritten şeride kaotik hareket - herhangi bir standart dışı durumlar ve öngörülemeyen tepkiler. Otofobisi olan bir kişi, demir atının aniden arızalanacağından endişelenir: Arabanın frenleri bozulur veya ciddi elektronik problemler olur. Aynı zamanda, çoğu zaman korkuya kapılan bir kişi hayatı için hiç korkmaz: bir kişi, yolcuların - çocuklarının, yakın akrabalarının - beceriksiz sürüşünün bir sonucu olarak acı çekmesinden korkar.
Bazı insanların çocukluklarında araba kullanma korkusu vardır. Belki de böyle bir kişi, çocukken, bir kedinin arabanın tekerlekleri altında nasıl öldüğüne tanık oldu. Ya da çocuk sadece geçen bir kamyondan korkuyordu. Hayatın bu tür anları unutuldu, ancak konunun bilinçaltında bir fobinin oluşması için zemin hazırlandı.
Birçok insanda araba kullanma korkusunun nedenleri anlaşılmaz ve açıklanamaz. Araç kullanmanın patolojik korkusu, stres ve şok, yorgunluk ve hastalıktan sonra birdenbire ortaya çıkıyor gibi görünüyor. Çoğu zaman, otofobinin gerçek suçluları bilinçaltında o kadar derine gizlenmiştir ki, onları herhangi bir bilinçli çabayla tespit etmek ve anlamak imkansızdır. Ne iç gözlem yoluyla ne de bir psikoloğun çabalarıyla anormal korkunun nedenlerini keşfetmek mümkün değildir.
Bununla birlikte, otofobinin nedenleri ne olursa olsun, araba kullanma korkusu kişiyi birçok fırsattan mahrum eder, aşağılık duygusu aşılar. Sürüş korkusu, sürekli endişe ve talihsizlik beklentisi deneyiminden ciddi psikolojik işkence getirir. Bu tür insanlar, direksiyon başında kalmalarının üzücü sonucuna odaklanırlar.
Uygulamanın gösterdiği gibi, sadece birkaçı psikoterapi seanslarına katılmanın bir sonucu olarak panik araba kullanma korkusundan kurtulmayı başarır. Vakaların büyük çoğunluğunda, daha sık araba kullanma tavsiyesi ve şehir dışında araba kullanma alıştırması işe yaramaz. Kendini korku nesnesine kademeli olarak "alıştırmak", yalnızca fobinin rasyonel bileşenlerini ortadan kaldırabilir. Bir kişi, mevcut kaygıya rağmen, kendini araba kullanmaya zorlayarak, kendisini mevcut güvensizlik ve çaresizlik duygusuna karşı gözlerini kapatmaya zorlar. Ancak, kendisiyle böyle bir mücadele zamanla daha da kötüleşir. psikolojik durum sonunda büyük bir felakete yol açabilecek kişilik.
Bir diğer verimsiz yöntem fobilerden kurtulmak psikotrop ilaçların kullanılmasıdır. Sakinleştirici, antifobik etkiye sahip sakinleştiricilerin kullanımı sadece yardımcı olur. kısa dönem duygusal gerilimi ve korkuları ortadan kaldırır. Bununla birlikte, anksiyolitik almak sadece uyuşturucu bağımlılığının gelişmesiyle dolu değildir: birçok sakinleştiricinin, çalışmaları artan konsantrasyon ve hızlı reaksiyonlar gerektiren kişiler tarafından kullanılması tamamen yasaktır. Sonuç basit: saklanmak, görmezden gelmek, kaçmak, savaşmak, kendinizi korku nesnesine alıştırmak işe yaramaz bir alıştırmadır, çünkü sorunun kökünü ortadan kaldırmadan korkudan tam bir özgürlüğe ulaşmak imkansızdır.
Sürüş korkusunun gerçek kaynağını keşfetmek için kasaya erişim gereklidir. kişisel tarih- bilinçaltı. Bu ancak "sansür" - bir kişiyi hipnotik trans durumuna sokarak elde edilen bilinç geçici olarak kapatılırsa mümkündür. Uyku ve uyanıklık arasında kalmak, bir kişinin hayatındaki trajik anları incelemeyi mümkün kılar, bu da irrasyonel hipertrofik korkunun baskın olduğu bilinçaltı bir senaryonun oluşmasına yol açar. Kötülüğün kaynağının keşfi ve ardından travmatik bir olayın yorumunun düzeltilmesi, bilinçaltındaki yıkıcı unsurları ortadan kaldırmanıza ve böylece bir kişinin düşüncesini korku ve endişelerden tamamen temizlemenize olanak tanır. Hipnoz seansı sırasında yapılan telkin, hastada yeterli bir benlik saygısı oluşturur ve kendine güveninin gelişmesine yardımcı olur.
Psikosomatik ve hipnoanaliz: psikotravma sonucunda korku ve fobilerin nasıl oluştuğu
Kategoride popüler:
Danil Koretsky: Dövmeli cilt
okumanAile hakkında dövme yazı
okumanSkyrim'de taş ocağı taşı nerede bulunur Taş ocağı taşı nereden alınır
okumanİzografları tahmin ettikten sonra nesnelerin isimlerini öğreneceksiniz.
okuman