Toyota Motor Corp., tedarik zincirindeki aksamalara rağmen 2022'de 10,5 milyon araç satarak 3. yılda da dünyanın en çok satış yapan otomobil üreticisi oldu. Şirket böylelikle, Alman otomotiv devi Volkswagen AG'ye karşı olan liderliğini de sürdürdü.
Toyota’nın bağlı kuruluşları olan Daihatsu Motor Co. ve Hino Motors Ltd.'nin satışlarını da içeren grup satışları, yıl boyunca 10,5 milyon adede ulaşırken, zayıflayan küresel talebin ve teslimat sürelerinin uzamasının şirketin en büyük sorunu olduğu kaydedildi.
Müşterilerin belirli modeller için aylarca beklediklerini belirten şirket, Nisan ayında başlayan mali yıl için özellikle çipler olmak üzere yeterli parça tedarik edememesi durumunda nihai sevkiyatların yüzde 10 daha düşük olabileceği uyarısını yaparak üretim hedefini 10,6 milyon araç olarak belirlemişti.
S&P Global Mobility, Toyota'nın 2023'te Alman otomobil üreticisinin 7,99 milyon araç satışına karşı 10,4 milyon hafif araç satışıyla Volkswagen üzerindeki liderliğini korumaya devam edeceğini tahmin ediyor.
Diğer taraftan araştırmacılar, Volkswagen satışlarının 2024'te toparlanacağını tahmin ederken, Toyota’nın on yılın sonunda yıllık hafif araç satışlarında 11 milyona ulaşacağını öngörüyor.
Model Y satışları son birkaç yıldır dünya çapında artıyor ve bu başarının bir gün geleceğine inanılıyordu. Esasında bu başarı ilk olarak araç piyasaya çıkmadan önce tahmin edilmişti, zira Tesla aracın yılda bir milyon adede kadar talep görebileceğini düşünüyordu. O zamanlar bu iddialı bir hedefti ve pek çok kişi bunu "iyimser" bir Tesla tahmininin başka bir örneği olarak değerlendirdi, ancak geçen yıl Tesla, Model Y'nin 2023'te dünyanın en çok satan otomobili olma yolunda ilerlediğini söyledi.
Marka/Model 🚗 | Satış Adedi 🔢 |
---|---|
Tesla Model Y | 267,200 adet |
Toyota Corolla (Tüm varyantlar) | 256,400 adet |
Toyota Hilux | 214,700 adet |
Toyota RAV4 | 211,000 adet |
Toyota Camry | 166,200 adet |
Model Y, 53 pazardan elde edilen verilere ve dünyanın geri kalanı için yapılan tahminlere göre ilk çeyrekte 267.200 satış gerçekleştirdi. Bu rakam Model Y'yi aynı dönemde 256.400 satış yapan Corolla'nın önüne geçirmeye yetti. Bu sıralamanın yılın geri kalanında devam edip etmeyeceğini bilmemekle birlikte, Model Y satışları sürekli artarken, Corolla satışları hafif bir düşüş eğilimi gösteriyor.
Öte yandan Tesla'nın bu yıl Model Y'de yaptığı büyük fiyat indirimleri göz önüne alındığında, bu kesinlikle aracı 2022'ye kıyasla daha fazla insan için erişilebilir kılacaktır. Model Y bu hızla devam ederse ya da bu yılın geri kalanında satışlar artmaya devam ederse, 2023'ü 1 milyonun üzerinde satışla noktalayacak.
Bununla birlikte Model Y'nin fiyatı ve bulunabilirliği göz önüne alındığında bu başarı daha da etkileyici. Model Y dünyanın en büyük pazarlarında geniş bir bulunabilirliğe sahipken, Corolla her yerde mevcut. Ayrıca, fiyat indirimlerine rağmen Model Y yaklaşık 40 bin dolara alınabilirken temel model bir Corolla yaklaşık 21 bin dolar etikete sahip.
https://electrek.co/2023/05/25/tesla-model-y-is-now-the-worlds-best-selling-car-first-ev-to-do-so/ Eposta ile Paylaşın başlıklı bu arkadaşınıza postalayın.Bu haberi, mobil uygulamamızı kullanarak indirip,Ghosn'un 20 yıl önce kurduğu ittifaka göre, Nissan Renault'un yüzde 15'ine sahip iken, Renault ise Nissan'ın yüzde 43.4 oranındaki hissesini elinde bulunduruyor. Ayrıca, Nissan'ın Renault Yönetim Kurulu'nda oy hakkı bulunmazken, Renault'un Nissan'ın Yönetim Kurulu'nda oy hakkı bulunuyor. Yıllar içinde Nissan satışlarının Renault satışlarını geçmesi de, Japon markanın rahatsızlığını artırdığı belirtiliyor.