Gaz Pedalı Yumuşatma

Fren pedalı sertliği ile karşı karşıya kalan pek çok sürücü, fren sertleşmesinin nedeni nedir, aramasını yapıyor. Peki, arabanın frenleri neden sertleşir ve fren sertleşmesinin çözümü nedir? Fren sertleşmesinin nedenleri ve fren sertleşmesinin çözümü gibi sorunların yanıtlarına detaylı olarak bakalım...

Araçta fren pedalı sertleşmesi neden olur, Araçta Fren Pedalı Sertleşmesi Neden Olur?

Fren sertleşmesi, sürücünün sürüş konforunu ve sürüş güvenliğini, doğrudan etkiler. Bu nedenle fren sertleşmesi sorununu ciddiye almak ve en kısa zamanda teknik destek almak gerekir. Fren pedalı sertleşmesi için usta arayışında Otopratik uzmanlığına güvenebilirsiniz. otopratik.com.tr üzerinden online olarak oto servis randevusu alabilir ya da araç bakım fiyat teklifi isteyebilirsiniz. Ayrıca fren pedalı değişimi fiyatı, fren hidroliği değişim fiyatı, fren servosu değişim fiyatı gibi fiyat bilgisi arayışında otopratik.com.tr üzerindeki oto servis fiyat Listesi sayfasına bakabilirsiniz. Böylece online olarak güncel Otopratik servis fiyatları hakkında bilgi edinebilirsiniz. 

Şimdi, bakalım fren pedalı sertleşmesine neden olan durumlar neler?

Fren Pedalı Sertleşmesinin Olası Nedenleri...

Frenler sert ise yani araç çalıştığı halde hatta bir süre ilerlediğiniz halde hala fren pedalı yumuşamıyorsa bunun birden fazla nedeni olabilir. Fren pedalı sertleşmesi ya da fren sertliği, önemsenmesi gereken bir sorundur ve bunun için mutlaka teknik destek almanız gerekir. Olası nedenler ise şöyle listelenebilir:

1. Fren Servosu Arızaları

Araç fren pedalında beklenmeyen ve ani bir sertleşme varsa burada sorun büyük ihtimalle fren servosu sorunu var demektir. Öyle ise önce fren servosu nedir, sorusuna yanıt verelim:

Fren servosu, fren kuvvetini yaklaşık 5 kat arttıran ve fren pedalını yumuşatan güçlendirici bir parçadır. Fren servosu aracın neresinde bulunur sorusunun yanıtı da şöyle: Motor kaputu açıldığında direksiyon hizasında konumlanır. Şekil olarak da silindirik büyük siyah bir parça şeklinde tanımlanır. Fren servosunun önünde fren ana merkez silindiri, fren ana merkez silindirinin üzerinde de, plastik fren hidroliği rezervuar kutusu bulunur. Fren servosu arızası sık görülen bir fren sorunudur. Fren servosu bozulduğunda servo frenlemeyi artık destekleyemez, fakat fren sistemi çalışmaya devam eder. Bu durumda fren sertleşir ve frene basmak zorlaşır.

• Fren Servosu Kontrolü Nasıl Yapılır?

Aracı durdurun ve frene basıp bırakın. Bunu birkaç kez tekrarlayın. Motor çalışmıyorken frene bastıkça frenin sertleşmesi gerekir. Eğer sertleşme olmazsa fren servosu arızası söz konusudur. 

2. Fren Hidroliği Sıvısının Fren Sistemine Etkisi

Aracın durması ve güvenle yavaşlaması için çalışan fren sistemi çok önemli. Peki, arabalardaki fren sistemleri nasıl çalışır? Öncelikle günümüzde otomobillerde kullanılan fren sistemlerin çok büyük bir kısmı hidrolik fren sistemi ile çalışıyor. Bu sistemde sıvı kullanımı söz konusudur. Burada kaynamayan özel bir sıvı kullanılır. Fren hidrolik sıvısı, kaynama noktası yükseldikçe daha fazla “kaliteli” olma algısı yaratır. Fren hidroliği, zamanla dışarıdaki nemi emer. Bu da kaynama sıcaklığının düşmesine neden olur. Bu nedenle belirli aralıklarla fren hidroliği sıvısının değiştirilmesi gerekir. Fren hidroliğinin kaynama sıcaklığı düşerse frenler tutmaz. 

3. Fren Balataları Eskimiş Olabilir! 

Fren pedalında sertleşme varsa bunun nedenleri aranırken fren balatalarına da mutlaka bakılmalı. Fren balatalarının değişim zamanı gelmiş olabilir. Bu durumda servis desteği alınarak fren balata değişimi sağlanır. 

4. Fren Hidroliği Hortumlarında Sorun Olabilir!

Fren hidroliğini taşıyan fren hortumlarında sorun olduğunda da fren pedalı sertleşebilir. Başka bir deyişle fren hortumlarında sızıntı olabilir. Hortumların değişmesi ile sorun çözülür. 

5. Fren Hidroliği Azalmış Olabilir!

Arabada fren sertleşmesi varsa fren hidroliği de azalmış olabilir. Fren hidrolik sıvısı alınıp eklenince sorun çözülür. 

Fren pedalı sertleşmesi sorunu yaşıyorsanız size en yakın Otopratik hizmet noktasından WhatsApp üzerinden de randevu alabilirsiniz. Ayrıca Otopratik fiyat listesine bakarak ya da fiyat teklifi isteyerek fiyat bilgisi öğrenebilirsiniz. Sürüş güvenliğini büyük ölçüde tehlikeye sokacak bu durum için mutlaka önem alın!

• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Bir ara yine aynı şey olmuştu ben de kullandığım k&n performans hava filtresini temizleyip yerine taktığımda pedal normale dönmüş ve aracın hızlanmasında hissedilir bir artış olmuştu. Şimdi aradan geçen kısa zamana rağmen yine gaz pedalında sertleşme oldu, hatta bazen 1. viteste ara sıra tekleme yapıyor hızlanırken ama asıl sorun pedalın sertleşmesi. Araç eski seriliğini bir nebze yitirdi. Ben de tekrar filtreyi temizledim ama bişey değişmedi. İlk gaz pedalına dokunduğum anda eski gazı yeme yumuşaklığı azaldı yani. Acaba pedalın sertleşmesi neden olur ve nasıl düzeltilir? Yakıtla ilgisi var mıdır, sürekli aynı yerden temiz olduğuna inandığım yakıt kullanıyorum.. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Wolverine -- 12 Ocak 2008; 12:41:31 >

  
  
  
  

• Yüzbaşı

  

  793 Mesaj

  
• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
• Yarbay

  

  6240 Mesaj

  
• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orjinalden alıntı: mRcOLL Aracınız nedir? Boğaza giden ve boğazı açıp kapamaya yarayan mekanizmaya gelen tel, fakat sizinki tellimi oda var.. aracım hyundai accent 1.5gls 2001 model.

• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
• Binbaşı

  

  1267 Mesaj

  
• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
• Teğmen

  

  114 Mesaj

  
• Teğmen

  

  145 Mesaj

  
• Binbaşı

  

  1267 Mesaj

  
  

  Gaz teli,bisikletlerimizdeki fren teline benzer.. Sarmal şekilde yapılmış çelik bir boru içinden geçen çelik bir telden ibarettir. İçinde gress yağı vardır.Yağ doğal olarak soğuktan sertleşir.Margarin hesabı ..Dolaptan çıkan margarin katı haldedir.Isınınca ise sıvı hale gelir. Ayrıca soğuyan her metal hacim olarak küçülür. Aynı zamanda geri çekiş yapan yay da soğutan sertleşeceği için zor basılır ve daha yavaş geri gelir. Kazık gibi olur yani...

• Yarbay

  

  7820 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  o zaman bu durum daha fazla yakıt tüketimine de yol açar. soğuk havada yapıyor ve hava ısınınca düzelecekse kış boyu bu durum sürecek demektir. peki ne yapmamız gerekir? ustaya gösterip yağlatmak mı lazım, veya nedir?

• 

  sen bi ustaya göster aracını. benimde başıma geldi ama daha deişik olarak. Araç garip sesler cıkartıyordu tamiraneye götürdüm. Motorun üst blok kapağının vidası kırılmış bir piston ateşlemiyor dedi.Tamir etti gaz pedalı acayip sertleşmişti,gaz teli ile alakası yoktu bizim olayın yani başka nedenleride olablir

• Teğmen

  

  199 Mesaj

  
  

  Aynı şeyin benzeri de benim başıma geldi.Benimki hem sert ve aynı zamanda takılı kalıyordu.Ustaya götürdüm gaz kelebeğinin olduğu kısma temizledi ve sorun çözuldu.Bende gaz halatından olduğunu tahmin etmiştim ancak yanılmışım

yeni mesaja git
Yeni mesajları sizin için sürekli kontrol ediyoruz, bir mesaj yazılırsa otomatik yükleyeceğiz.Bir Daha Gösterme

Benzer içerikler

*Uygulama: Testten sonra hem RHD( sağdan direksiyonlu ) hem de LHD (soldan direksiyonlu ) otomobiller için uygundur !

* Öğe Türü: Pedallar

*Özel Özellikler: Araba Styling Gaz Gaz Pedalı Fren Pedalı Kapağı

*Renk: Şerit

*Malzeme: paslanmaz çelik + kauçuk

*Not: işık çekim ve farklı görüntüler neden olabilir resimde öğenin renk biraz farklı gerçek bir şey.

* Kurulum: Arabanızda puching olmadan kolay kurulum .

Fren pedalı için: lütfen ürüne uyacak şekilde orijinal araç lastik kapağını yırtın .

Gaz pedalı için: Orijinal lastik pedalı yırtmaya gerek yoktur, gaz pedalını doğrudan oturması için kapatın .

Debriyaj pedalı için: kurulum gaz pedalı ile aynıdır .

AT (otomatik şanzıman ) Paket içeriği:

1 * Fren pedalı

1 * Gaz Pedalı

MT (manuel şanzıman ) Paket Konetleri:

1 * Fren Pedalı

1 * Gaz Pedalı

1 * Debriyaj Pedalı

Sadece yukarıdaki paket içeriği, diğer ürünler dahil değildir.