Klima Gaz Şarjı

Klimanızın gazı mı bitti ? yoksa başka bir arızası mı var? biraz ekleme yapılsa yeterli olur mu? peki klimaya gaz nasıl basılır? tüm bu konularda kafanızda soru işaretleri mi var? Merak etmeyin Klima için doğru yerdesiniz!

Klimanız arıza verdiğinde yada verimli bir şekilde soğutma yapmadığında, çoğunlukla kullanıcıların aklına gelen ve tespit yapan servislerin bildirimi ; &#;Klimanızın Gazı Bitmiş&#; şeklindedir. Evet gerçekten klimanızın gazı bitmiş olabilir ama olmayabilir de? Bu tespiti bir kullanıcı olarak tabiki siz yapamayabilirsiniz ama değindiğimiz doğru noktalar sayesinde karşılaştığınız servisin doğru tespit yapıp yapmadığını anlayabilirsiniz.

UNUTMAYIN! HİÇBİR KLİMANIN GAZI DURUP DURURKEN EKSİLMEZ YADA BİTMEZ!

TÜM KLİMA SİSTEMLERİ KAPALI DEVRE SİSTEMLERDİR. KLİMA ÖMRÜ BOYUNCA İÇERİSİNDEKİ GAZ, SİSTEMDE BİR KAÇAK OLMADIKÇA EKSİLMEZ.

PEKİ KLİMA GAZI HANGİ DURUMLARDA EKSİLMİŞ YADA BİTMİŞ OLABİLİR ?
Klimanızın montajı, tekniğine uygun şekilde yapılmamışsa sistemde gaz kaçakları olabilir. Örneğin; çekilen bakır boru alt yapısındaki küçük bir kaçak sistemin uzun vadede gazının eksilmesine sebep olabilir. Aynı şekilde iç ve dış ünite bağlantılarının yapıldığı &#;rekor&#; denilen bağlantı parçalarının düzgün sıkılmaması sebebiyle de kaçaklar oluşabilir.

Özetle , Sistemde bir gaz eksilmesi meydana gelmesi için ; baştan bir montaj hatası yada sonrasında bir dış müdahaleden ötürü sistemde kaçak oluşmuş olması gerekir.

TESPİTİN DOĞRU OLDUĞUNU VE UZMAN BİR SERVİSLE KARŞILAŞTIĞINIZI NASIL ANLAYABİLİRSİNİZ?
Yetkin bir klima servisi, klimanıza gaz basılması gerektiğini söylerse aşağıdaki şekilde bilgilendirmesi ve süreci anlatması gerekir ;

PEKİ YANLIŞ BİR KLİMA SERVİSİ İLE KARŞILAŞTIĞINIZI NASIL FARK EDERSİNİZ ?
Yetkin olmayan bir klima servisinin bilgilendirmesi ise genelde aşağıda şekilde olmaktadır ;

• Klimanızın gazı bitmiş , zamanla gazı bitebiliyor, gaz eklemesi yapacağız.

• Klimanızın gazı bittikçe senelik ekletmeniz gerekir.

• Klimanıza bakım yapmak için gelindiğinde, klimanızın gazının da eksik olduğunu ve eklenmesi gerektiğini belirtir.

Klima Gaz Basımı ile ilgili merak ettiğiniz tüm detaylar için bizi arayabilir yada yazabilirsiniz.

Sizlere sunulan servis teklifleri hakkında kafanıza takılan her konuda bizlere ulaşabilirsiniz, sizlere yardımcı olmaktan memnuniyet duyacağız.

&#; &#;

Nedir bu R32?

R32, düşük yanıcı soğutucu akışkanlar kategorisine (ISO standardında Sınıf 2L) girdiğinden birçok klima ve ısı pompası uygulamasında güvenle kullanılabilir bir soğutucu akışkandır.

Buna paralel eski sistemde olduğu gibi lakayit klimacıları hazetmeyen bir gaz abimizdir. Ağzında sigara ile gaz şarjı yapmak isteyen ve yapılan binlerce uyarıya aldırmayan denetimsiz, disiplinsiz klimacıların korkulu rüyasıdır R

Aşağıdaki vieoda örneği görülebileceği üzere benim bazen &#;Sokak tamircisi&#; diye tabir ettiğim kardeşlerimizin sitemleri bana ulaşıyor olsa da,

Videoda görülen dükkan ve yaşanan olay örtüştürüldüğünde ne demek istediğimin de anlaşılabileceğini umut ediyorum.

İşlemin yapıldığı an ve alana ÖZEL havalandırma yapılması gereken bir gaz tipinden bahsediyoruz burada.

m2 dükkanlarda sadece 4 duvardan ibaret alanlarda, yerlerde veya derme çatma tezgahlarda hizmet verilen bu işletmelerde

R32 gaz kullanımına dair ne bir özel uygulama/alan ve ne de buna özel bir bilgi birikimi olmadığı aşikar durumdadır.

Peki R32 yi R dan ayıran temel detaylar nelerdir?

R32 için kurulum ve servis metotları RA ile oldukça benzerdir.

R32 ve RA’nın çalışma basınçları da benzerdir (Tasarım Basıncı RA: MPa, R MPa)

R32 hem sıvı hem de gaz fazında şarj edilebildiğinden kullanımı daha kolaydır (Bu, RA için geçerli değildir çünkü RA’nın her zaman sıvı fazda şarj edilmesi gerekir.

Gaz fazında RA eklenmesi soğutucu akışkanın bileşim oranının değişmesine bu da istenen çalışma koşullarının elde edilememesine neden olur).

Cihaz üreticilerinin ve soğutucu akışkan tüpü üreticilerinin güvenlik talimatlarına, kesinlikle uyulmalıdır.

Cihazlar için bu talimatlar RA’nın talimatları ile benzerdir (havalandırma gerekli, sigara içilmez, vb.).

R gazda olduğu gibi R32 de yine borulama mesafesine göre ilave gaz uygulaması mevcutmudur?

Evet R32 gaz tipinde de yine, borulama mesafesine göre gaz şarjı g/mt şeklinde yapılmalıdır.

Örneğin;
Boru uzunluğu toplam 12 mt olan 9K R32 modelinde ilave boru uzunluğu 7 metredir. Bu sebeple, ilave R32 şarj miktarı= 7(mt) x 15(g/mt) den (g) olacaktır.

R32’li bir cihazın kurulumu ve servisi aşamasında yeni aletlere ihtiyacımız var mı?

Manifoldların, kaçak dedektörlerinin ve geri kazanma ünitelerinin R32 kullanımına uygun olduğunu kontrol etmek özellikle önemlidir.

Piyasada hem R32 hem de RA için izin verilmiş ve uygun olan aletler mevcuttur. Eğer şüphede kalınıyor ise bu aletlerin tedarikçisi ile iletişime geçilmelidir.

R32’nin geri kazanımı için onaylanmış R32 geri kazanım tüpüne ihtiyaç vardır. Şarj hortumu, terazi, tork anahtarı, havşa açma aleti, boru bükücü diğer kurulum aletleri aynıdır ve RA kurulum aletleri kullanılabilir.

Fakat vakum pompası için güvenlik gereği özel kıvılcımsız R32 vakum pompalarının kullanılması zorunludur.

Kurulumdan Önce Alınması Gereken Güvenlik Önlemleri:

1. Soğutma devresinde çalışan veya devre alanlarına giren kişiler, sektörde tanınan değerlendirme teknik özelliklerine göre soğutucularla güvenli şekilde çalışma uzmanlıklarını gösteren, sektör akrediteli değerlendirme yetkilisinden alınmış geçerli bir sertifikaya sahip olmalıdır.
2. Kurulum sırasında klimanın yanında yanıcı bir cihaz olmamalı, kurulum yapılan alanda sigara içilmemelidir
3. Klimayı açık alevlere maruz kalacak olan bölgelere kurmayın (Elektrikle çalışan ısıtıcılar)
4. Boru hattı montajı minimum uzunlukta tutulmalı, borular fiziksel olarak hasar alabilecek durumlardan korunmalı ve havalandırılabilecek yerlere montajı yapılmalıdır.
5. Mekanik konnektörler ve bağlantı elemanları tamir ve bakım işlemleri için erişebilir noktada olmalıdır.
6. Soğutucu akışkan vanaları açıldıktan sonra, kaçak kontrolü yapılmalı ve kaçak tespiti yapılır ise sızdırmazlık sağlanmalıdır.
7. Cihaz üzerindeki uyarı etiketleri okunaklı ve görünür olmalıdır. Aksi durumda olan etiketler düzeltilmelidir.
8. Cihazın kurulduğu bölgeler korozyona maruz kalacak yerler olmamalı, dış ortamda kalan borular korozyona karşı izole edilmelidir.
9. Sistemde gaz ve benzer işlemleri yaparken cihazın yakınında çıplan kablo bağlantıları olmamalı, ark oluşturabilecek cihazlar ve yanmaya sebep olabilecek tüm cihazlar ortamdan uzaklaştırılmalıdır.
10. Kıvılcım oluşma durumunu engellemek için kondansatörler üzerindeki yük boşaltılmalıdır.
11. R32 gazı diğer gazlar ile karıştırılamaz, yanıcı bir gaz olduğu için kati suretle muhakkak vakum işlemi yapılmalıdır.
12. Ürüne sıcak işlem yapılacaksa (kaynaklı işlemler) bölgede uygun bir yangın söndürme aleti bulundurulmalıdır. (tozlu ya da CO2 li yangın söndürme aletleri)

Gaz kaçağı tespit etme yöntemleri

Dedektörün potansiyel ateşleme kaynağı (örneğin halojenür asetilen lambası) olmadığından ve kullanılan soğutucu için uygun olduğundan emin olun.

Sızıntı tespit ekipmanı soğutucu LFL yüzdesine ayarlanmalı (R32 için LFL %13&#;tür) ve kullanılan soğutucuya göre kalibre edilerek ve uygun gaz oranı (maksimum %25) onaylanmalıdır.

Sızıntı tespit sıvıları çoğu soğutucu için uygundur ancak klorür soğutucuyla reaksiyona girebildiğinden ve bakır boru tesisatında korozyona neden olabildiğinden klorür içeren deterjanların kullanılmasından sakınılmalıdır.

Sızıntıdan şüphelenilirse tüm açık alevler kaldırılmalıdır/söndürülmelidir.
Lehimleme gerektiren bir soğutucu sızıntısı bulunursa tüm soğutucunun sistemden kurtarılması veya sızıntıdan uzakta sistem kısmında izole edilmesi (kapatma valfleriyle) gerekir.

Oksijensiz nitrojen (OFN) lehimleme işlemi öncesinde ve esnasında sistem boşaltılmalıdır.
Onarım yapıldıktan sonra kesinlikle vakumlama yapılmalı ve etiket üzerinde belirtilen gaz miktarı doğrultusunda gaz şarjı yapılmalıdır.

Bu işlem esnasında ilave borulama mesafeleri göz önünde bulundurulmalı ve gerekir ise ilave gaz şarjı yapılmalıdır.

Sökme ve tahliye
Onarım yapmak veya başka bir amaçla soğutma devresine girerken geleneksel prosedürler kullanılmalıdır.
Ancak yanabilirlik önemli olduğundan en iyi uygulamanın takip edilmesi önemlidir.
Aşağıdaki prosedüre sadık kalınmalıdır:
 Soğutucuyu temizleyin;
 Devreyi asal gazla temizleyin (Saf Azot);
 Tahliye edin;
 Devreyi tekrar asal gazla temizleyin (Saf Azot);
 Keserek veya lehimle devreyi açın.
Soğutucu dolumu doğru kurtarma silindirlerine kurtarılmalıdır. Üniteyi güvenli hale getirmek için sistem Azot ile “yıkanmalıdır”.

Bu işlemin birkaç defa tekrarlanması gerekebilir. Sıkıştırılmış hava veya oksijen bu görev için kullanılmamalıdır.

Çalışma basıncına ulaşıncaya kadar sistemdeki vakumu Azot ile kaldırarak ve doldurmaya devam edip ardından havaya salarak ve son olarak vakumu düşürerek yıkama sağlanmalıdır.

Bu işlem, sistemde soğutucu kalmayıncaya kadar tekrarlanmalıdır. Son Azot dolumu kullanıldığında çalışmanın gerçekleşmesi için sistem, atmosfer basıncına düşürülmelidir.

Bu çalışma, boru tesisatında lehimleme işlemleri yapılıyorsa kesinlikle zorunludur. Vakum pompası çıkışının herhangi bir ateşleme kaynağına yakın olmadığından ve havalandırma olduğundan emin olun.

Sızıntı sonrası deliği tamir etmek için kaynak yapılacaksa, kaynak noktasına 3 metre mesafeye kadar mutlaka yangın söndürücü bulundurulmalıdır. Ayrıca ortam havalandırılmalıdır.

Yukarıda çok ciddi bir çalışma ile ele alınmış olan R32 gaz yönetmeliğine harfiyen uyulması kaçınılmaz zorunluluktur.

Evlerimizdeki buzdolaplarında bulunan R gazı nasıl ki bütan içerikli ve harlayıcı, patyalıcı özelliğe sahip ise bu da aynı şekilde ve daha tehlikelidir.

lakin aradaki fark, klima kompresörlerinde hem gaz miktarının hem de sıkıştırma oranının çok çok daha yüksek olmasıdır. Bu nedenle DİKKAT faktörü 5 kat daha yüksek olmalıdır.

R ile R gaz arasındaki farkı bir hatırlayalım isterseniz.

Buradaki örneklerden hareketle, R burada nasıl tehlike arz eden bir durumda ise, R32 servis hizmetleri söz konusu olduğunda 5 katı daha tehlikelidir.

Peki O halde R32 için NEDİR sorusuna cevap olarak yukarıdaki tüm satırları verebiliyorsak, NE DEĞİLDİR sorusuna cevaben ne diyebiliriz.

R32 oyuncak değildir!!

Kaynak..;seafoodplus.info

Yazar&#;; Adem Helvacı

Adem helvacıya bu güzel ve faydalı makalesinden dolayı kendisine çok teşekkür eder ve Başarılarının devamını dilerim.

Klima Gaz Şarjı - Gaz dolum işlemi

Özsa Klima servisi sizlere klima gaz dolumu hizmeti vermektedir. Gaz eksiği olan klimalar soğutmaz ve bir süre sonra kompresörün yanmasına neden olur.

Klima gaz dolumunda dikkat edilmesi gereken hususlar hakkında bilgilerimize göz atınız.

Klima çalışma prensibi olarak belirli bir basınç altında bulunan sıvı akışkanın istenilen sıcaklıkta buharlaştırılması ve buhar halden tekrar sıvı hale döndürülmesidir. Bu sıvılaştırma çevirim malzemesi olan gazın kompresör tarafından emilip sıkılaştırılarak emilmesi işlemidir.

Klima cihazında kompresör içerisindeki gaz soğutmayı sağlamaktadır. Bu gazın eksik veya fazla olması cihazında yıpranmalara yol açtığı gibi aynı zamanda fazla enerji tüketimine de neden olmaktadır.

Tüm elektronik cihazların olduğu gibi klimaların da periyodik bakıma ihtiyaçları vardır. Mevsimine göre klimanın içerisine doldurulacak gazın basıncı cihazın performansını doğrudan etkilemektedir. Yılda en az 2 defa klima gazının kontrol ettirilerek mevsime göre gazın dolum işlemi gerçekleştirilmelidir.

Klimaların içerisine doldurulacak gazın kalitesi de yıl içinde alacağınız verimi doğrudan doğruya etkilemektedir. Klimalarınızı kurdururken veya yıllık periyodik bakımlarını yaptırırken alanında uzmanlaşmış ve son model donanımlara sahip servisleri seçmeniz klimalarınıza doğrudan olumlu katkı sağlamaktadır.

Klima gazı dolumunda dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardan bir diğeri de klimanın türüne göre gaz basılması işlemidir. Gaz doldurulacak sistemin hangi gazla çalıştığını çok iyi bilmek gerekmektedir. Doldurulması gereken gaz tespit edildikten sonraki işlem ise gazın olması gereken basınç değerlerinde basılması işlemidir.

Klima gazı dolumu işlemi teknik uzmanlık isteyen bir iş olup,alanında uzmanlaşmış kişi ve bayilere yaptırılması gerekmektedir. Deneyimli kadromuz ve gelişmiş teknolojik donanımlarımızla bütün klima işlemlerinizde Özsa Klima servisi olarak hizmetinizdeyiz.

Dikkat!

• Gaz dolumu yapmadan önce klimanızın hangi gaz tipi olduğunu öğrenin.
• Eğer klimanız gaz tüketmiş ise mutlaka kaçak vardır. Kaçak tespiti yaptırın.
• Gaz dolumunu kendiniz yapmaya çalışmayın. Yüksek basınca maruz kalabilir ve büyük felaketlere yol açabilirsiniz.
• Gaz dolumu bar ve kg. olarak hesaplanabilir. Klimanızı kaç gram gaz aldığından haberdar olun.

Özsa Klima Alanya olarak siz değerli müşterilerimize her marka klima için Satış Ve Servis hizmeti sunuyoruz. Servis hizmetlerimiz dahilinde ;

• Klima tamir,
• Klima bakım,
• Klima servis,
• Klima montaj,
• Klima arıza giderme,
• Klima taşıma nakliye,
• Klima gaz basma (dolum),
• Klima filtre değişimi,
• Klima temizliği,

gibi işlemler için hizmet sunuyoruz. Profesyonel ekibimizin sunduğu kaliteli işçilik, ilkeli ve dürüst satış - servis politikamız ve müşteri memnuniyeti esaslı çalışma politikamız ile hizmetinizdeyiz.

Özsa Klima Alanya her marka klima servis ve satış ihtiyaçlarınızda size destek sağlamaktadır.

Size, sadece bir telefon kadar uzaktayız.