Nissan Qashqai Otomatik Vites Sorunları
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Tamiri
Nissan Qashqai otomatik şanzıman sorunu yaşıyorsanız doğru yerdesiniz. Türkiye’nin en büyük otomatik şanzıman merkezi ATCO olarak, otomatik vites Nissan Qashqai araçların şanzıman tamir ve bakımını garantili olarak gerçekleştirmekteyiz. Nissan Qashqai otomatik vites kutusu sorunları zamanında doğru müdahaleler ile ortadan kaldırılmazsa, bir süre sonra sürüş keyfinizi kaçırabilir. Nissan Qashqai otomatik şanzıman arızaları için kesin çözüm üretmekteyiz.
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman tamiri hizmetimiz İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı&#;daki Atco bölge müdürlüklerinde kendi servislerimizce garantili olarak yapılmaktadır.
Nissan Qashqai araçlarda garantili olarak tamir, değişim ve satışlarını gerçekleştirdiğimiz otomatik şanzıman tipleri:
- Nissan J10 Qashqai Benzinli Otomatik Şanzıman Tamiri &#; Jatco JF / AJ0 6 ileri
- Nissan J10 Qashqai Dci CVT Otomatik Şanzıman Tamiri &#; JFE
- Nissan J10 Qashqai CVT Otomatik Şanzıman Tamiri
- Nissan J11 Qashqai Dci Xtronic CVT Otomatik Şanzıman Tamiri &#; JFE
- Nissan J11 Qashqai CVT Otomatik Şanzıman Tamiri &#; JFE
Çıkma CVT Şanzımanlara Güvenmeyin!
Nissan Qashqai ailesinde birbirinden farklı 4 CVT şanzıman çıkabilmekte ve şanzımanlar arasındaki farklar ve arızalarına karşı yapılması gereken prosedürler sıklıkla karıştırılmaktadır. Özellikle 3WX1B kodlu ve dizel motora sahip J11 Qashqai Dci CVT şanzıman ve X-Trail Dci CVt şanzımanların piyasada çok sayıda çıkma şanzımanı bulunmakta, bilinçsizce araç sahiplerine satılan bu şanzımanlar kısa sürede problem çıkarmakta ve tamiri mümkün olmamaktadır.
Bunun sonucu araç sahipleri binlerce TL harcayarak mağdur olmaktadır. Doğru onarım yöntemleri hakkında bilgi almak istiyorsanız, 0 95 00 nolu telefondan sizlere memnuniyet ile destek sağlanacaktır.
Nissan Qashqai Şanzıman Arızası Belirtileri
yılları arasında üretilmiş benzinli Qashqai araçlarda otomatik şanzıman olarak CVT7 olarak adlandırdığımız JFE şanzıman bulunmaktadır. Bu şanzımanlarda en fazla karşılaşılan arızalar, kalkışlarda kazıma sesi, devir saatinde dalgalanma, Cvt şanzıman kayış sesi gelmesi ve sürüş anında titreme ve silkeleme problemleridir.
Bu şanzımanlarda genellikle karşılaşılan bir başka sorun ise ayağınızı gazdan çektiğinizde (bu bir kasis veya badalın üzerinden geçerken yavaşlamak için olabilir) tekrar gaza bastığınızda aracınızın aniden devirlenmesi, şanzımandan tırt diye bir ses gelmesi veya aracın tak diye sert bir şekilde vurması olabilir.
Nissan Qashqai J10 Benzinli veya Qashqai J11 benzinli araçlar genellikle şanzımanları arızalandığı zaman bir arıza kodu atmazlar.
Bununla birlitke eğer Nissan Qashqai aracınızda bulunan 3JX6A Cvt şanzımanınızda aşağıdaki arıza kodlarından herhangi bir tanesi mevcut ise, en kısa sürede şanzımanınıza bakım yaptırmanız gerekmektedir.
- P &#; seafoodplus.info Hatalı Oran
- P &#; PC Selenoid A arızası
- P &#; Basınç sensör arızası
- P &#; Giriş kasnak hızı arızası
- P &#; Giriş hız sensör arızası
Nissan Qashqai P Arıza Kodu
J10 Qashqai araçların CVT şanzımanlarında sıklıkla görülen arıza kodlarından bir tanesi de P yağ basınç sensörü problemidir.
Bu problem belirdiği anda şanzımanınızı kullanmayıp şanzıman beyninizi değiştirmeniz veya tamir ettirmeniz gerekmektedir. Eğer bu arıza kodu ile birlikte aracınızı kullanmaya devam ederseniz, kısa bir süre sonra aracınızın devir saatinde dalgalanma ve şanzıman titremesi (silkeleme sorunu) meydana gelecektir.
Atco Mühendislik olarak Qashqai şanzıman beyni tamirini garantili olarak gerçekleştirmekteyiz.
J11 Qashqai Dci CVT Şanzıman Arızaları
yılı ve sonrası üretimli dizel X-tronic Qashqai araçlarda otomatik şanzıman olarak CVT8 olarak adlandırdığımız JFE şanzıman bulunmaktadır. Bu şanzımanlarda en fazla karşılaşılan arıza devir saatinde dalgalanma ve sürüş anında titreme ve silkeleme problemleridir.
Qashqai P17F1 Arıza Kodu
Eğer ve sonrası Dizel Nissan Qashqai araçlarda en sık P17F1 arıza kodu hatasına rastlanır. Bu kodun oluşmasına neden, her iki kasnağa gönderilen basınçta olan tutarsızlıktır. Dci silkeleme problemi olarakta geçen bu arıza gerçekleştiğinde aracınıza kısa sürede müdahale edilmesi gerekmektedir.
CVT Qashqai Beyin Arızası
Eğer yukarıda bahsettiğimiz arızanın henüz başında iseniz ve P17F1 CVT Judder arızasına rağmen araçta bir silkeleme hissetmiyorsanız veya çok hafif bir cvt şanzıman titreme problemi yaşıyorsanız, arızanız yeni bir şanzıman beyni takılarak arızanız giderilebilir.
Burada kritik nokta araca yetkili servisten alınan yeni bir şanzıman beyninin takılmasıdır. Piyasadaki çıkma beyinlerle sorunların çok kısa bir sürede tekrar ettiği görülmüştür. Eğer yeni bir beyin ile probleminiz devam etmekte ise, şanzımanın revizyon olması gerekmektedir.
Eğer aracınızda bulunan Xtronic 3WX1B Cvt şanzımanınızda aşağıdaki arıza kodlarından herhangi bir tanesi mevcut ise, en kısa sürede şanzımanınıza bakım yaptırmanız gerekmektedir.
- P17F0 &#; CVT Judder (titreme) arızası
- P17F1 &#; CVT Judder (titreme) arızası
- PE &#; Elektrikli hidrolik basınç pompası
- P &#; Hız sensörü arızası
- P &#; Hız sensörü arızası
Nissan Qashqai Şanzıman Tamiri
Türkiye&#;de en fazla Nissan cvt şanzıman tamiri yapan firmamız, Qashqai cvt arızası üzerine uzmanlaşmıştır. Firmamızca tamiri gerçekleştirilen bütün Nissan Qashqai otomatik şanzımanlar, şanzıman dinamometremizde araç üzerindeki koşullarda test edildikten sonra müşterilerimize teslim edilmektedir. Bu sayede garantili otomatik şanzıman tamiri gerçekleştirilmektedir.
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Tamiri Fiyatı
Nissan Qashqai araçların otomatik vites kutusu arızası ile ilgili, konusunda uzman ekibimiz her zaman yanınızdadır. Makine mühendisleri yönetimindeki ekibimiz sizlere yaşamakta olduğunuz Nissan Qashqai şanzıman arızaları ile ilgili destek sağlamaktan memnuniyet duyacaktır.
Nissan Qashqai Şanzıman Arızası ve Fiyat Bilgisi İçin: 0 06 85 &#; Dahili 16
Nissan Qashqai Tork Konvertörü, Şanzıman Beyni Arızaları ve Yedek Parçaları İçin: 0 0 &#; Dahili 17
1 Ocak &#;ten itibaren, kalite standartlarımız uyarınca İstanbul Kartal, İstanbul Levent, Ankara Şaşmaz ve İzmir Bayraklı servislerimiz tek bir telefon numarası üzerinden hizmet vermektedir:
0 0
Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Yağı Değişimi
Nissan Qashqai şanzıman yağı değişimi servisimizde tam otomatik makineler ile yapılmaktadır. Nissan Qashqai otomatik şanzıman yağ fiyatları ve cvt şanzıman yağı fiyatı için firmamızı arayabilir veya şanzıman yağı güncel fiyat listemize seafoodplus.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Nissan Qashqai şanzıman beyni tamiri ile ilgili bilgilere ve Nissan Qashqai şanzıman beyni fiyatlarına seafoodplus.info sayfasından ulaşabilirsiniz.
Ustaya Sor – Nissan Qashqai Otomatik Şanzıman Arızaları
Aracınızda yaşadığınız otomatik şanzıman problemini makine mühendisleri ve ustalarımızdan oluşan ekibimize sormadan önce lütfen sorunuza aşağıdaki bilgileri paylaşarak başlayınız:
- Aracınızın model yılı
- Aracınızın motor hacmi
- Aracınızın yakıt tipi
- Varsa arıza kodunuz
Eğer aracınızın arıza kodunu bilmiyorsanız, yakındaki bir serviste aracınızı cihaza bağlatabilirsiniz. Alternatif olarak Ankara, İstanbul Levent, İstanbul Kartal ve İzmir’deki servislerimizde bu işlem tarafımızca ücretsiz olarak sunulmaktadır.
Eğer Nissan Qashqai aracınızda motor arızası yaşıyorsanız, sorularınızı seafoodplus.info sayfasından motor teknik ekibimize ulaştırabilirsiniz.
Qashqai Otomatik Vites Tecrübeleriniz , Yaşanılan Sorunlar ve Çözümleri
- Onbaşı15 Mesaj
Konu Sahibi
Herkesin ağzında bir şey :
Nissan Qashqai "Otomatik &#;abuk arıza yapıyor. Tamiri pahalı." diye.
Ama ne arızası var, nasıl arıza yaptı, tamir ne oldu s&#;yleyen yok. Bu işin aslı ne?
Arıza varsa &#;zellikle hangi kasa hangi yıl, motor, modelde arıza yapıyor.
J11 makyajlı kasa dizel 1,6 otomatik CVT olanlar nasıl?
Benim Qashqai 1,6 dCİ x-Tronic (CVT) Tekna Plus var. Sorun şu an i&#;in yok. Ama dedikodular korkutuyor. Garanti bitiminde başımız ağrımasın. - Yarbay
Tamiri pahalı değil tamiri yok komple değişir evet cvt sistemi çok yüksek kronik bozulursa (yuksek torka gelmez zaten Nissan qq de dct ( çift kavrama ) var artık cvt yok
- Onbaşı15 Mesaj
- Yarbay
quote:
Orijinalden alıntı: sky_lark
Nasıl tamiri yok?Cvt baskibalata değil ki sistem bozulursa komple değişir serviste garantin yoksa 30_40 binlerden başlar bayağı değişen de oldu garantiden benzinli de düşük tork'ta tuttuklari için nispeten daha sorunsuz ama dizelde yüksek tork var sanırım cvt fazla torka fazla basmaya gelmezzz Ha şunu soyliyim toyota,honda,mitsu Lee sorunsuz ama Nissan mimli bu konuda dediğim gibi dctye geçti Nissan qq ve xtrailde
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 2 Şubat ; > - Onbaşı15 Mesaj
CVT şanzıman arızası durumunda i&#;i a&#;ılıp, gereken par&#;alar s&#;k&#;l&#;p onarılıp geri toplanmaz mı? Eski şanzıman &#;&#;p, yeni şanzıman tak. &#;lkemizde servis haricinde bu işi yapan yoktur , sanmam.quote:
Orijinalden alıntı: defiant82Cvt baskibalata değil ki sistem bozulursa komple değişir serviste garantin yoksa 30_40 binlerden başlar bayağı değişen de oldu garantiden benzinli de düşük tork'ta tuttuklari için nispeten daha sorunsuz ama dizelde yüksek tork var sanırım cvt fazla torka fazla basmaya gelmezzz Ha şunu soyliyim toyota,honda,mitsu Lee sorunsuz ama Nissan mimli bu konuda dediğim gibi dctye geçti Nissan qq ve xtrailde
Alıntıları Göster
Bizim ustalar onu bir şekilde tamir etmeye &#;alışır.
CVT i&#;in tork kısmında haklısınız ama 1,6 dCİ i&#;in bu tork az bile gelir . Zira 1,7 dCİ hatta lt &#;zeri dizel motorlarda bile CVT kullanılıyor. Ha lt Ecobost turbo motor bir Mustang i&#;in dediğiniz ge&#;erli. CVT bu şekilde bir motora olmaz. Ama d&#;nya geneli d&#;ş&#;n&#;rsek 1,6 dizel epeyce k&#;&#;&#;k hacimli bir motordur. 8 silindir 12 silindir neredeyse bir tır motoru gibi binek ara&#; motorlarlarin yanında lt 4 silindir bir dizel motor bile epey d&#;ş&#;k kalacaktır.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sky_lark -- 2 Şubat ; > - Onbaşı15 Mesaj
Bu arada az &#;nce İngiltere Nissan sitesine baktım. H&#;l&#; x-Trail 1,7 dCİ beygir olan ara&#; 4x4 ya da 4x2 versiyonları x-Tronic yani CVT olarak satılıyor. Aynı ara&#; benzinli motorları ise Dct ile satılıyor. Yani daha fazla tork &#;retenler hala CVT. - Yarbay
quote:
Orijinalden alıntı: sky_lark
CVT şanzıman arızası durumunda i&#;i a&#;ılıp, gereken par&#;alar s&#;k&#;l&#;p onarılıp geri toplanmaz mı? Eski şanzıman &#;&#;p, yeni şanzıman tak. &#;lkemizde servis haricinde bu işi yapan yoktur , sanmam.
Bizim ustalar onu bir şekilde tamir etmeye &#;alışır.
CVT i&#;in tork kısmında haklısınız ama 1,6 dCİ i&#;in bu tork az bile gelir . Zira 1,7 dCİ hatta lt &#;zeri dizel motorlarda bile CVT kullanılıyor. Ha lt Ecobost turbo motor bir Mustang i&#;in dediğiniz ge&#;erli. CVT bu şekilde bir motora olmaz. Ama d&#;nya geneli d&#;ş&#;n&#;rsek 1,6 dizel epeyce k&#;&#;&#;k hacimli bir motordur. 8 silindir 12 silindir neredeyse bir tır motoru gibi binek ara&#; motorlarlarin yanında lt 4 silindir bir dizel motor bile epey d&#;ş&#;k kalacaktır.
Alıntıları GösterBen servise çok gider gelirim servis baş teknisyeninden duydugum cvt tamir edilmez bana inanmazsınız siz gidin seafoodplus.info bu yuzd n manuel biniyorum alırsam Toyota veya honda cvt alırım insallah
- Onbaşı15 Mesaj
- Yarbay
quote:
Orijinalden alıntı: sky_lark
Servisler bir &#;ok şeyi tamir etmiyor.Dışarda illaki bu işle uğraşanlar vardır ama şanzımanın yapısı itibariyle tamiri zor demek istedim aracınız kaç km de garantiniz varsa sorun yok keyifle binin illaki bozulacak diye bı kaide seafoodplus.info forumda hep derim :Hem sol ayağım cennete hem de ekonomik ve sorunsuzluk pek olmuyo.
- Onbaşı15 Mesaj
Benim eskiden 97 Opel Astra hb vardı. Benzin g&#;stergesi arıza yapmıştı. Depodaki benzin miktarı g&#;stergesi &#;alışmıyordu. Benzin az kaldığında sarı ışık yanıyordu ama depo full mi &#;eyrek mi belli olmuyordu. Servise sordum. Hız g&#;stergesi paneli değişecek dedi. Fiyat sordum. Yurt dışından gelecek, elimizde yok. Fiyat o zaman belli olur dedi. Bir ka&#; ustaya g&#;sterdim. Tamir olmaz dedi. En sonunda radyo TV tamircisi bir usta vardı. Sen g&#;sterge panelinini oto elektrik&#;iye s&#;kt&#;r bana getir dedi. Bende kadranlari s&#;kt&#;r&#;p g&#;t&#;rd&#;m. dakika bir iki lehim bir iki devre elemanı , sorun &#;&#;z&#;ld&#;. O zaman parası ile neredeyse bedavaya sorun &#;&#;z&#;ld&#;. Arabayı ondan sonra 2 yıla yakın kullandık. Satana kadar sıfır sorunla &#;alıştı. - Onbaşı15 Mesaj
- Yarbay
quote:
Orijinalden alıntı: sky_lark
Ben de bu y&#;zden arızalar olursa nasıl &#;&#;z&#;m olur bilmek istiyorum. Tecr&#;be paylaşımı i&#;in.Burda illaki şanzıman sorunu yaşayan varsa cvp yazarlar .
- YüzbaşıMesaj
20 bin km de kuzenim cvt şanzımanı garantiden değiştiği g&#;nden beri soğuk kaldım qasqai ye
Ha sonra da bir d&#;nya sorun &#;ıktı, cam tavan 2 kez değişti vb vb.
Tam bir h&#;sran - Onbaşı15 Mesaj
- Yarbay
quote:
Orijinalden alıntı: sky_lark
Ara&#; ka&#; modeldi?Cvplar gelmeye başladı modelle alakası yok sakin benimki benimki yeni deyip rahatlama yani alayı aynı yapida
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi defiant82 -- 7 Şubat ; > - YüzbaşıMesaj
- Onbaşı15 Mesaj
- Yüzbaşı
ustu dct sanzimanlar cok sorunlu, arabada devir oynamasi var, servis bile cozum bulamiyor sanziman arizali degisim karari veriyor, garanti bitti bin tl masraf var dediler, disarda sanayi sanayi geziyorum ama kimse bakmak bile istemiyor dct sanzimana, bazi edc tamircileri yapariz ama tutmazsa degisim diyorlar.
Benzer içerikler
Nissan Qashqai Visia X-Tronic
Cvt şanzıman konusu açılmışken bende otomobil sektöründe çalışan bir mühendis olarak birkaç açıklama yapıp sizlere yardımcı olmak isterim.
- Günümüzde son derece populer olan çift kavramalı şanzımanlar olması gerektiği gibi kullanım koşullarında (yumuşak sakin kullanımlarda) kullanıldığında hızlı geçişleri ve ekonomi odaklı olmaları sebebiyle tercih seafoodplus.infoürüne uygun kullanılmadığı takdirdede en çok sorun çıkaran ve oldukça pahallı onarımlara neden olan (kuru tipler) şanzman çeşseafoodplus.infoğlı tip olanlar daha sorunsuzdurlar.
- Tork konvertörlü,tam otomatik şanzımanlar ise, tıpkı yağlı tip çift kavramalı şanzımanlar gibi daha az sorunlu şanzıman seafoodplus.info malesef tüketim odaklı değildirler, çift kavramalılara göre daha fazla tüketime neden olurlar.
- CVT şanzımanlar ise basit düzenekleri sebebiyle (kasnak,kayış sistemi) en az sorun çıkarabilecek şanzıman tipidir.(m ün belirttiği gibi)
japon firmaların neredeyse tamamı yıllardır bu şanzıman tipini (cvt) kullanmaktadır ve sorunsuzluğu nedeniyle kullanmayada devam edecektir.
Hatta bazı avrupalı üreticilerde tekrar CVT şanzıman tipine dönmeye başladılar bunuda hatırlatmak isterim.
Günümüz trafik şartlarında (özellikle şehir içi ağırlıkta kullanımlarda) otomatik şanzımanlı araçlar şart (olmazsa olmazımız) olmuştur.
bende halen cvt şanzımanlı bir araç kullanmaktayım.
Hepinize saygılar,sevgiiler,keyifli sürüşler.
Otomatik Şanzıman Vites Değiştirmiyorsa!
Otomatik &#;anz&#;manl&#; araçlar&#;n vites de&#;i&#;tirmeme sorunu, kullan&#;c&#;lar&#;n en çok merak ettikleri aras&#;nda yer al&#;yor. Otomatik &#;anz&#;man vitese geçmiyor, otomatik &#;anz&#;man vites de&#;i&#;tirmiyor gibi konu ba&#;l&#;klar&#; ile ara&#;t&#;rma yapan kullan&#;c&#;lar için otomatik &#;anz&#;man neden vites de&#;i&#;tirmez ya da otomatikte vites de&#;i&#;tirme zorlanmas&#;n&#;n nedeni nedir sorusuna yan&#;t vermek üzere detaylar&#; payla&#;t&#;k. Otomatik &#;anz&#;man sorular&#;ndan biri olan vites de&#;i&#;tirmeme durumu hakk&#;nda detaylara geçmeden önce otomatik &#;anz&#;man hakk&#;nda biraz bilgi verelim
Otomatik &#;anz&#;man Hakk&#;nda
Genellikle yeni bir araba al&#;rken “otomatik mi manuel mi” ya da “otomatik &#;anz&#;man sorunlar&#; daha m&#; fazla” gibi sorular ak&#;llar&#; kurcalar. Otomatik &#;anz&#;man, debriyaj pedal&#;na ihtiyaç duyulmadan ve vites de&#;i&#;imini sürücüye yapt&#;rmayan konforlu bir teknoloji sunar. Geçmi&#; y&#;llarda “otomatik araba daha çok yakar” ya da “otomatik araban&#;n masraf&#; çok olur” gibi yorumlar yayg&#;n olsa da bugün, otomatik &#;anz&#;man teknolojisinin büyük ölçüde bu endi&#;eleri giderdi&#;ini söyleyebiliriz. Otomatik &#;anz&#;man&#;n tan&#;m&#;na bakt&#;&#;&#;m&#;zda motorlu arac&#; sürerken belli bir motor devir h&#;z&#; için, tekerleklerin devir h&#;z&#;n&#;n kademeli olarak yükseltilip azalt&#;ld&#;&#;&#; bir sistem aç&#;klamas&#;n&#; görüyoruz. DSG, CVT, EDC, MMT ve TCT gibi farkl&#; otomatik &#;anz&#;man tipleri de var. Ancak temelde benzer bir yap&#;ya sahipler. Otomatik &#;anz&#;man da manuel &#;anz&#;man da zamanla malzemenin y&#;pranmas&#; ya da sürücü hatas&#;na ba&#;l&#; olarak ar&#;za verebilir. Otomatik &#;anz&#;man ar&#;zalar&#; içinde en s&#;k görüleni ise &#;anz&#;man&#;n vites de&#;i&#;tirmemesidir. Peki, otomatik &#;anz&#;man vites atm&#;yor ise bunun nedeni ne olabilir?
Otomatik &#;anz&#;man Neden Vites Atmaz?
Öncelikle otomatik &#;anz&#;manl&#; bir araçta frene basmadan vites de&#;i&#;tirilmez. Yani park modundan hareket moduna, ileri hareket modundan geri moduna geçmek için frene basman&#;z gerekir. Ancak burada arac&#;n vitese geçmemesi ile ilgili inceledi&#;imiz konu farkl&#;.
Debriyaj hidroli&#;i eksilmi&#; olabilir veya debriyaj hidroli&#;inde hava olabilir.
&#;anz&#;man beyni ve elektrik motoru nem alm&#;&#; olabilir.
Otomatik &#;anz&#;man kart&#; ar&#;zal&#; olabilir.
Periyodik bak&#;mlarda &#;anz&#;man&#;n durumu hakk&#;nda bilgi edinebilir ve &#;anz&#;mandaki parçalar&#; daha uzun ömürlü k&#;labilirsiniz. Düzenli &#;anz&#;man ya&#;&#; de&#;i&#;imi de yine &#;anz&#;man sorunlar&#;n&#;n önüne geçer.
Otomatik &#;anz&#;man Ar&#;zas&#;na Neden Olan Hatalar
- Otomatik &#;anz&#;man ya&#;&#;n&#;n eksik olmas&#; ve gerekli yenilemenin yap&#;lmamas&#;.
- Sert kalk&#;&#;larda arabay&#; hareket ettirme hatas&#;na dü&#;mek.
- Vites tu&#;una basmadan yap&#;lmaya çal&#;&#;&#;lan vites geçi&#;lerinin &#;anz&#;man kutusu içindeki parçalar&#; zorlamas&#;.
- Araç bak&#;mlar&#;nda &#;anz&#;mana ve araca uygun olmayan parçalarla yap&#;lan de&#;i&#;imler.
- Otomatik &#;anz&#;man bak&#;m&#;n&#;n düzenli olarak yapt&#;r&#;lmamas&#;.
Otomatik &#;anz&#;man Ar&#;zas&#; ve Fiyatlar
Öncelikle otomatik &#;anz&#;manlar oldukça karma&#;&#;k bir yap&#;ya sahiptir. Bu karma&#;&#;k sistemdeki ar&#;zalar&#;n&#;n nedeni anlamak ve çözüm üretmek için bu amaçla üretilmi&#; özel ar&#;za tespit cihazlar&#; kullan&#;l&#;r. Bu nedenle otomatik &#;anz&#;man ar&#;zalar&#; veya vites kutusu ar&#;zalar&#; için mutlaka uzman teknisyenlerden destek almak gerekir. &#;anz&#;man kutusu de&#;i&#;im fiyat&#;, &#;anz&#;man ya&#;&#; de&#;i&#;im fiyat&#; gibi konularda online olarak bilgi almak üzere seafoodplus.info üzerinden fiyat teklifi isteyebilirsiniz. Ayr&#;ca Otopratik fiyat listesine de bakabilirsiniz.
Otomatik &#;anz&#;man&#;n Sundu&#;u Avantajlar
- &#;ki elinde direksiyonda kalma süresinin uzun olmas&#; ve sürücünün direksiyon hakimiyetine destek olmas&#;
- Kalk&#;&#;larda sundu&#;u konfor
- Debriyaj pedal&#;na yani üçüncü pedala gereksinim duyulmamas&#;n&#;n sundu&#;u konfor
- Vites de&#;i&#;tirme gereksinimi olmamas&#;
Otomatik Vitesli Araçlardaki Harflerin Anlamlar&#;
Otomatik &#;anz&#;manl&#; araçlarda vitesin de&#;i&#;memesi konusunu i&#;lerken otomatik araçlardaki vites üzerindeki harflerin anlamlar&#;n&#; da bilmeyenler için hat&#;rlatal&#;m…
Arac&#;n&#;z&#; tamamen durdurduktan sonra vites kolunu getirmeniz gereken i&#;aret budur.
Otomatik araban&#;n geri vitesidir. Geri geri gitmeden önce arac&#;n tamamen durmas&#;n&#; sa&#;lay&#;p ard&#;ndan bu konuma getirmelisiniz.
Otomatik vitesli araçlarda arac&#; bo&#;a almak için kullan&#;l&#;r. Araç bekler pozisyondayken kullan&#;l&#;r.
Arac&#;n&#;z&#; hareket ettirmek için kullanman&#;z gereken vites konumu budur. Fren pedal&#;na basarken el frenini indirip kontak anahtar&#;n&#; çevirdikten sonra vites kolu D'ye getirilip araca ilk hareketi verilir.
- S veya O (Speed, Overdirive):
H&#;zl&#; kullan&#;m veya Spor kullan&#;m. Bu butonlar devredeyken arac&#;n normal vites de&#;i&#;tirme, devir aral&#;&#;&#; yükselir. H&#;zlanma ve akselerasyon artar. Elbette yak&#;t tüketimi oran&#; da artar.