Günümüz ticaretinin vazgeçilme bir unsuru olan güvenilir e-ticaret platformun kişisel ihtiyaçlarımızın karşılanmasında zaman ve ekonomik kazanımlarıyla vazgeçilmez bir kazanım olmaktadır. Teknolojinin gelişimi ile otomobillerimiz için ihtiyaç duyduğumuz oto yedek parça ve yedek parça ile ilgi bilgileri sağlıklı bir şekilde elde etmeniz için tamamen kullanıcı odaklı bir sistem yaratmak gayesi ile yola çıktık.
Yedek Parça hizmeti size verirken kendi geliştirdiğimiz araç şase numarası ile parça sorgulayacağınız gibi katagorilerden araç oluşturarak da aracınız için doğru yedek parçaları bulabilir yedek parçanın kullanım yeri, üretici firma, marka ve fiyat bilgisini sistem üzerinden öğrenebilirsiniz. Aklınıza takılan bir sorun mu var konusunda uzman çağrı merkezimiz ile sözlü ve online iletişimize geçebilir youtube kanalımız ile sizi yedek parça konusunda görsel olarak bilgi edinebilirsiniz.
Geliştirdiğimiz sistem ile aracınız için ihtiyaç duyduğunuz yedek parçayı isterseniz araç şase numarası üzerinden sorgulayabilirsiniz. Dilerseniz temel araç bilgileri ile kategorize ederek de parçalarınızı bulabilirsiniz. Uyumlu OEM ( Orjinal parça kodu ) numaraları ürün detaylarında yer almaktadır. Şase numarası ile yedek parça sorgulama için tıklayınız
parcafilosu.com.tr ailesi olarak geliştirdiğimiz garaj uygulaması ile site içersinde kişiselleştirme yapabileceğiniz gibi birden çok aracı da parcafilosu garaj uygulamasıyla yedek parça kayıtlarını saklayabilirsiniz.
Bakım robotu uygulanası ile seçili araçlarınızın periyodik bakım yedek parçalarını hızlı bir şekilde bulabilirsiniz. Parça Filosu Bakım Robotunda aracınıza uyumlu Hava Filtresi, Yağ Filtresi, Polen Filtresi, Yakıt Filtresi ve Motor Yağı seçenekleri sırayla seçilebilmektedir. Bakım Robotunu kullanabilmek için üye olduktan sonra arabanızı garaja eklemeniz gerekmektedir.
Araba parçaları orjinal, yan sanayi ve muadil markalar, uygun fiyat ve taksit seçenekleriyle satın alın. Türkiye'nin en büyük oto yedek parça firmaları arasında yer alan parcafilosu.com .tr online en ucuz araba parçaları marketi ile 7/24 alışveriş yapabilirsiniz. Şasi numarasından araba parçalarını sorgulama yapın, parçanın arabaya uyduğundan emin olursunuz. Sepete eklediğiniz ürünlerde fiyat karşılaştırması yapabilirsiniz.
Yedek parça sektörüne getirdiğimiz yeniliklerin siz araç sahipleri ve yedek parça satıcıları tarafından karşılık görüp kısa bir zaman içerisinde 245.000 kayıtlı üye 3000 perakende yedek parça satıcısına hizmet vermekten aldığımız haz bizim temel motivasyon kaynağımız olmaktadır.
Silecekler nasıl değiştirilir? Arabanızı sürerken, araç kullananların tam güvenliğini garanti etmek için mevcut tüm cihazların her zaman verimli olması çok önemlidir. Kontrol edilmesi gereken çeşitli unsurlar arasında, sürekli olarak optimum görüşe sahip olmak için silecek lastikleri asla küçümsenmemelidir. Silecek lastikleri özellikle aşınmışsa, ön cam ve arka cam yağmur durumunda kullanıldıklarında düzgün bir şekilde temizlenmeyecek ve sonuç olarak görüşten ödün verilecektir. Bu nedenle bu kılavuz, sürücünün silecekleri hızlı ve kolay bir şekilde nasıl değiştireceğini anlamasına yardımcı olmayı amaçlamaktadır.
Yeni lastiklerin satın alınmasına geçmeden önce, silecek lastiklerinin ölçülerini net bir şekilde bilmek çok önemlidir. Bu araçlar, farklı araç tipine ve ön camın farklı genişliklerine göre değişiklik gösterir. Sürücü tarafı fırçasının boyutunun yolcu tarafı için ayrılan boyuttan birkaç santimetre farklı olduğu da unutulmamalıdır.
Silecek lastiklerinin ölçümleri manuel olarak veya çeşitli web sitelerinde hızlı arama yoluyla alınabilir. Tanımlandıktan sonra, yeni lastikleri satın alabilir ve silecekleri değiştirmeye devam edebilirsiniz.
Satın alma işlemi yapıldıktan sonra, sıra silecek lastiklerini değiştirme zamanına geldi. Silecekleri değiştirmek, silecekleri satın aldığınız bayi tarafından yapılabilecek bir işlemdir, ancak aynı basitliği göz önüne alındığında, her şeyi tek başına da yapılabilirsiniz.
Bu durumda, her iki silecek kolu dikey konumda sabit tutularak kaldırılmalıdır. Bu esnada fırçanın kola bağlandığı noktayı bulmalısınız. Bu noktayı bulduktan sonra, bir elinizle kolu sabit tutmanız gerekirken, diğer elinizle sileceği sökmeye devam edebilirsiniz.
Aşınmış silecek lastikleri koldan çıkarıldıktan sonra, yenileri monte edilebilir. Bu işlemin gerçekleştirilmesi çok kolaydır. Yeni lastikleri sadece kolun içine kaydırmak için sökme işlemine zıt bir işlem yapmak gerekli olacaktır. Ardından silecek değişiminin doğru şekilde yapıldığını gösteren bir klik sesi duyulana kadar hafifçe devam edin.
Arka camdan görüşün önemi genellikle hafife alınır ve ön silecekler değiştirilirken arka silecek ihmal edilir. Bu hatayı önlemek için, bu kılavuz arka silecek lastiğinin nasıl değiştirileceğini de açıklayacaktır.
Bu durumda da fırça ölçülerinin doğru bir şekilde alınması gerekecektir. Doğru lastik elinizdeyse işlem birkaç saniye sürecektir. Kolu kaldırmanız ve ardından fırçayı bırakıp yeni ürünü takmanız gerekecek, eğer fırça birbiriyle değiştirilemezse, tüm kolu satın almanız, eskisini destekten sökmeniz ve son olarak yeni kolu vidalamanız gerekecektir.
Silecek lastikleri kauçuktan yapılmıştır ve bu nedenle dışsal sebepler nedeniyle aşınmaya maruz kalırlar. Fırçaların ana düşmanlarından biri güneştir. UV ışınlarının etkisi silecek lastiklerinin ana düşmanıdır, ancak tek düşmanı değildir. Yağmur ve dumanın asitliği de fırçaların bozulmasına neden olur.
Sileceklerin ne zaman değişmesi gerektiğini anlamak için, onlardan gelen sinyallere dikkat etmeniz gerekir. Aslında yağmur durumunda kullanım anında ön cam veya arka cam düzgün temizlenmemişse ve üzerlerinde izler kalmışsa, silecek lastikleri aşınmış demektir ve değiştirilmesi gerekir.
2. El Araba İlanları
Motorlu aracınızla ilgili küçük komplikasyonları çözmenize yardımcı olmak için bu yazıda tekrar deneyeceğiz. Yakın zamanda bir yakıt kapağının veya bir depo kapağının nasıl açılacağını gördük, bu yazıda kötü iklim koşullarında tehlikeli olabilecek can sıkıcı bir soruna odaklanacağız. Opel Corsa'da silecek sıkışmış . Ve buna cevap vermek için, önce Opel Corsa'nızdaki sileceklerin neden takılı kaldığını ve ikinci olarak, bunların engelinin nasıl kaldırılacağını bulmaya çalışacağız.
Bu yüzden içeriğimize açıklamaları ile başlayacağız. Opel Corsa'nızın sıkışmış silecekleri . Başlangıç olarak ön sileceklere ve ikinci kez arka sileceklere odaklanacağız.
Birer birer geçeceğiz Opel Corsa'nızın ön sileceklerinin takılıp kalmasına neden olabilecek farklı komplikasyonlar :
İlgili Opel Corsa'nızın arka cam sileceği sıkışmış , komplikasyonlarınızın kökleri aşağı yukarı aynıdır. Yine de motorlu aracınızın arkasında sadece bir silecek lastiği var, yine de Vauxhall Corsa'nızın sadece arka camında komplikasyonları tetikleyebilecek bazı özel parçalar var. Bu nedenle, bu içeriğin önceki bileşeninde görüldüğü gibi benzer araştırmaları gerçekleştirdiğinizden emin olun.
Son olarak, bu ikinci bölümü yapmak için, Opel Corsa'nızdaki sileceklerin kilidinin açık olduğundan ve tekrar etkin bir şekilde çalıştığından emin olmak için hangi çözümlerin mevcut olduğunu göreceğiz.
Ön cam silecekleri veya arka cam silecekleri için ise çözümler benzer olacaktır ve bu bileşende tek tek vurgulayacağız, sizi ilgilendiren bileşene uyarlamak size kalmış. gibi başka engelleme komplikasyonlarınız varsa, Opel Corsa'da yakıt kapısı sıkıştı, bu sorunla ilgili makalemizden tavsiye almaktan çekinmeyin.
.
.
Vauxhall Corsa hakkında daha fazla eğitim istiyorsanız, Vauxhall Corsa kategori.
Araç silecek sistemi nasıl çalışır: Sileceği, silecek kolundan çalıştırdığınızda, silecek anahtarı sinyali kontrol modülüne (Body Control Module (BCM)) gönderir. Kontrol modülü silecek rölesini çalıştırır. Röle, silecek motoruna 12 volt güç gönderir.
Arka cam sileceği bir aşırı ısınma koruması ile donatılmıştır. Yani, aşırı derecede ısındığında, motor kapanır. Arka cam sileceği belirli bir soğuma süresinden (30 saniye veya dış hava sıcaklığına ve motorun ısınma derecesine bağlı olarak daha uzun bir süre) sonra yeniden çalışmaya başlar.
Bir diğer deyişle yağmur ne kadar hızlı yağıyorsa silecekler o kadar hızlı çalışır. Yağmur sensörünün, hassasiyet derecesi, ayarlanabilmektedir. Daha yoğun yağmurlarda, sensör otomatik olarak aralıksız silme kademesine geçer. Sağanak yağışlarda ise, silecekler otomatik olarak en maksimum seviyeye geçmektedir.
Cam üzerinde su damlacıkları varsa, ışığı farklı yönlere yansıtırlar. Yani cam ne kadar ıslak olursa, sensör o kadar az ışık alır. Sensördeki elektronik yazılım, sensöre yansıyan ışık miktarı önceden belirlenmiş bir seviyeye düştüğünde silecekleri açar.
Demeki silecek kolunun olduğu motor arızalı ki tetiklemiş. Su sileceğin devresine girdiyse, iletken özelliğini gösterip devreyi tamamlamış olabilir.
Büyük olasılıkla, sorun, yamuk veya motoru zaten sökmüş olmanız ve ardından silecekleri yanlış ayarlamış olmanızdır. Ek olarak, sileceklerin yerine geri dönmemesinin nedeni, dişli motorun limit anahtarının arızası (bu durumda, motorun değiştirilmesi gerekebilir) veya silecek sürücüsünün hasarlı kamaları olabilir.
-siLecek koLunu yukarı sağa doğru tek sefer kaLdırırsan seLektör misaLi şekLinde tek sefer siLecekLer çaLışır. -siLecek koLunu aşağı ittirirsen, arka cama su sıkar. -siLecek koLunun orta kısmında yüzüğü çevirirsen arka cam siLeceği çaLışır.
Yağmur sensörü araçlara sonradan takılabilmektedir. Ancak devre kurulumu ve koruma kapağı gibi durumlarda özellikle dikkat etmek ve gerekli malzemelerden temin etmek önemlidir.
Arabanın silecek suyu deposu çoğunlukla aracın ön kaputunun sağ yan tarafında sarı yada açık mavi kapaklı ve içinde süzgüsü olan bir depodur. Araç haftalık bakımlarda bahsettiğimiz cam suyu deposuna mümkünse silecek suyu bu mümkün değilse kireçsiz hazır su konulabilir.
Zamanla kontaklar oksitlenir ve bu, sileceklerin çalışmasını etkileyebilir. Oksitlenmiş kontaklar temizlenmelidir. Arızalı bir röle, çalışmayan bir fasılalı silici modu ile tanımlanabilir. Silecekler yavaş ve hızlı modda düzgün çalışıyor ancak aralıklı modda çalışmıyorsa, silecek rölesinin değiştirilmesi gerekir.
Yağmur sensörünü etkinleştirirken ön cam silecek kumanda kolu 0 konumundayken veya tekli silme konumundayken aracın çalışıyor olması veya elektrik sisteminin I veya II kontak konumunda olması gerekir. Yağmur sensörü düğmesine basarak yağmur sensörünü etkinleştirin.
Yağmur sensörü ön camda, iç dikiz aynasının önünde yer alır. Kısa bir dokunma, cam sileceklerinin bir tur gidip gelmesini sağlar. Hassasiyet arttıkça, silecekler daha hızlı tepki verir ve silme frekansı artar. Otomatik cam silme devreye alınırken veya hassasiyet artırılırken bir gidiş geliş gerçekleşir.
Yamur sensöründe çalışmama ya da kararsın çalışma gibi sorunlar jelin kirlenmesi, kuruması ve işlevini yerine getirememesinden kaynaklanır. Tamir için kapağını sökün ve sensörü soketinden çıkartın. Üstündeki jeli bir ıslak mendil ile temizleyin, yeni jeli sıkın ve yerine monte edin.
yeni araçlarda sorun değildir. zira kontağı kapatınca da silecek başladığı turu bitirir.
Arka silecek, sağ kontrol kolunu kendinize doğru çektiğinizde aktif olur. Bir kademe ileri ittiğinizde kapanır. Silecek kolunu yukarı doğru kademeleri olarak ne kadar artırırsanız arka silecekte o kademeye göre hızlanır.