Oto Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar

Lastik DOT kodu Nedir?

Lastiklerinizin yaşını bulmak için, lastik üzerinde DOT Tarih Kodunu bulmanız gerekir. Bu sembol, lastik üreticisinin ABD Ulaştırma Bakanlığı (DOT) Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) güvenlik standartlarına uygunluğunu gösterir. Size lastiği kimin imal ettiğini, nerede yapıldığını ve diğer izleme bilgilerini söyler. Ayrıca, lastiğin Ulaştırma Bakanlığı&#;nın testlerini ve NHTSA üreticisi gerekliliklerini geçtiğini gösterir.

DOT Kodunun yükseltilmiş sayıları yan yana yerleştirilir ve genellikle yükseltilmiş bir ovalin içine alınır. İlk iki sayı, lastiğin üretildiği haftadır.

Lastiğin Üretim Tarihi Nerede Yazar?

Kırmızı ile çerçevelenmiş kısımda göreceğiniz gibi yani hafta yılı üretimi demektir. yılının haftasında üretilen lastiğin kodu olacaktır. Dış lastiklerin de bir son kullanma tarihi vardır bunu unutmamalısınız.

Lastiklerin üretim tarihi dış lastik üzerindeki 4 rakamdan oluşur. ilk iki rakam lastiğin üretildiği haftayı, son iki rakam ise yılını verir. 1 yılda 52 hafta vardır ve örneğin olan DOT tarihi yılının haftasında üretildiği anlamına gelir.

Siz siz olun özellikle büyük marketlerde ve lastik satıcılarındaki kampanyalı satışlara kanıp hemen almayın mutlaka Lastiğin Üretim Tarihine bakın…lastiklerin kullanım süresi teknik olarak 4 yıldır ama doğru koşullarda stoklanırsa nem, koku, ısı vb. bu tam sağlanamadığı için bu ömür 2 yıla düşüyor siz lastik alırken son 2 yıl içinde üretilmiş olanı alın.

En iyi lastikler yazımızı görmek için buraya tıklayınız.

üretim tarihli kış lastiklerine en iyi fiyat garantisi, ücretsiz kargo ve &#;den fazla montaj noktası imkanı ile KolayOto güvencesiyle sahip olabilirsiniz.

Araçlarda güvenli bir sürüş için yürüyen aksamların sağlıklı bir şekilde çalışması kadar lastiklerinde önemi büyüktür. Çünkü lastik aracın yola sağlam bir şekilde tutunmasında büyük rol oynamaktadır. Eğer lastikleriniz yeni ve çentikleri eskimemiş olursa hızlı bile olsanız aracınızı kolayca kontrol edebilir. Çok daha konforlu bir şekilde aracınızı kullanabilirsiniz. Lastiklerin yaklaşık 5 yıl ömrü vardır.

Kullandığınız aracın lastiklerinin ne kadar ömrünün kaldığını merak ediyorsanız her lastiğin üzerinde üretim tarihi yazmaktadır. Lastiklerin yanak kısımlarında “DOT” şeklinde bir ibareyle başlayan bir kod dizisi bulunmaktadır. Bu kodun son dört hanesi lastiğin ne zaman üretildiğini ifade etmektedir. Bu dört haneli dizinin ilk iki hanesi üretim haftasını son iki hanesi ise üretim yılını ifade etmektedir.

Yani DOT ile başlayan kodun sonunda yazıyorsa bu yılının Haftasında üretildiğine işaret etmektedir. Yani mart ayının sonlarında üretilmiş anlamına gelir. Eğer bir aracınız varsa lastikleri 5 yılın üzerindeyse bu lastikleri mutlaka değiştirmeniz önerilmektedir. Ama aracınızı yoğun bir şekilde kullanıyorsanız bu kadar sürede beklememeniz sürüş sırasında oluşabilecek kazaların önüne geçmek için elzemdir.

Lastik Üretim Tarihi Nereden Anlaşılır?

Lastikler araçlarda kontrolü sağladığından dolayı onların yeni ve yeterli diş derinliğine sahip olması önemlidir. Hatta aracın iyi bir tutuş sağlaması için kış lastikleri ayrı yaz lastikleri ayrı çentik değerlerinde üretilmektedir. Lastiklerinizi kontrol etme konusunda yeterli bilgiye sahip değilseniz yılda bir kere lastiklerinizi mutlaka bir yetkili servise kontrol ettirmenizi öneririz.

Eğer lastikleriniz 10 senenin üzerindeyse bu durumda stepne bile olsa o lastikleri yenilemeniz en doğrusu olacaktır. Her ne kadar lastiklerinizi iyi korumuş ve herhangi bir kimyasalla temas etmemesini sağlamış olsanız da depoda duran lastikleriniz performans kaybı yaşayabilir. Lastiklerin aracın kullanım sıklığına göre mutlaka belirli periyodlarda lastik basıncı kontrol edilmeli ve yeterli çentik derinliğine sahip olup olmadığına bakılmalıdır.

Lastiğinizin üretim yılını nerden anlayacağınızı merak ediyorsanız üreticiler lastiğin aşınmayacak olan yanak kısmına kabartı şeklinde üretim tarihini yazmaktadır. Lastiklerde DOT ile başlayan bir kod bulunmaktadır. Department of Transportation kısaltılmışı olan bu ibare ile başlayan kod aracın künyesini ifade etmektedir. Son dört rakamı üretim tarihini gösterir. Bu dört rakamdan son ikisi yılı ilk ikisi ise üretildiği haftayı ifade eder bu bilgiler üzerinde lastiğinizin yaşını hesaplamanız mümkün olur.

Lastik Üretim Tarihi Nerede Yazar?

Lastik Üretim Tarihi Neden Önemlidir?

Yapılan birçok araştırma göstermiştir ki kazaların çoğunda sürücülerin araç üzerinde ki hakimiyetlerini yitirmelerine sebep olan parçalardan en önemlisi lastiklerdir. Lastiklerin yola iyi bir şekilde yapışmaması kontrolün hızla kaybedilmesine sebep olabilmektedir. Bu nedenle lastiklerin durumları kontrol edilmeli ve lastikleriniz yeterli performansı göstermiyorsa onları değiştirmelisiniz. Lastikler çabuk eskiyen ve zarar gören parçalardır.

Bir araç alırken yürüyen aksamı ve motoruna baktığınız kadar onun lastiklerine de bakmanız gerekir. Satıcı size lastiklerin yeni olduğunu söyleyebilir. Ama çok fazla yol yapmış ya da güneşe ve neme maruz kalmış lastikler deforme olmuş ve yumuşaklığını kaybederek sertleşmiş olabilir. Bu durumda onları mutlaka değiştirmeniz gerekecektir. Hatta yeni lastik bile alırken hangi koşullarda depolandığına bakılması elzemdir.

Lastikler saklanırken üzerlerine ağır yükler bindirilmemelidir. Güneşe maruz bırakılmamalıdır. Mümkün olduğunca kapalı ve serin bir depoda muhafaza edilmelidir. Bu şartlarda tutulmayan lastikler hiç kullanılmamış dahi olsa performanslarında kayıp olacaktır. Lastik alırken firmanın bu koşullara özen göstererek lastiklerini saklayıp saklamadıklarını kontrol etmenizi öneririz. Aksi taktirde alacağınız lastik uzun süre kullanılmış bir lastik kadar kötü yol tutuşu verecektir.

Lastik Üretim Tarihinde Dikkat Edilecekler

Çevre koşullarından kolaylıkla etkilenen lastik hamuru, iyi saklanmadığı taktirde kısa sürede sertleşecektir. Bu durumda lastiğin artık yola iyi tutunmamasına ve kavrama kabiliyetini yitirmesine sebep olacaktır. Bu nedenle bir lastik alacağınız zaman mutlaka onun ne kadar süredir depoda beklediğini iyi araştırmalısınız. Aracınızın lastiklerini değiştireceğiniz zaman büyük servisleri kullanmak bu servislerde devir daim çok olduğundan yeni üretim lastik bulmanızı sağlayacaktır.

Kullanım koşulları, hangi yollarda kullanıldığı gibi pek çok etmen lastiğin ömrünü etkileyecektir. Bu nedenle lastikleriniz yeni bile olsa güvenlik açısından mutlaka onları kontrol etmelisiniz. Genelde eskimiş olan lastiklerin üzerinde çatlaklar oluşmaya başlar. Sırt ve yanak kısımlarında deformasyon izleri görülebilir. Genelde bir lastiğin ömrü 5 yılda ya da kilometrenin üzerinde yol yapıldığında dolmaktadır.

Ayrıca lastik üzerinde üretim tarihleri de yazmaktadır. Üretim tarihlerine bakarak lastiğinizin ne kadar ömrü kaldığına dair fikir sahibi olabilirsiniz. Uzun süre önce üretilmiş olan lastiklerinizi ne kadar kullanılmamışta olsa değişmenizi öneririz. Çünkü depo koşullarında lastik olumsuz etkilenmiş ve ömrünü depoda tamamlamış olabilir. Günümüzde her ne kadar modern koşullarda üretilmiş olan lastikler daha dayanıklı olsa da güvenlik açısından lastiklerin değiştirilmesi elzemdir.

Lastik Üretim Tarihi

Lastik Ömrü Ortalama Ne Kadardır?

Lastiklerin ömürleri pek çok etmene göre değişiklik göstermektedir. Genelde kış lastikleri ayrı yaz lastikleri ayrı hava koşullarına göre üretilmektedir. Kişi yaz lastikleri ile kışında aracını sürmeye devam ederse haliyle koşullara dayanıklı olmayan lastikler çabucak eskiyecektir. Yine kullanan kişi basınç kontrolü yapmalıdır. Eğer lastikleri doğru basınç aralığında değilken araç kullanılırsa lastiklerin ömrü oldukça kısalacaktır.

Lastiklerin ömründen götüren bir diğer durumsa yollardır. Ana yollar genelde asfalt döşenmiş daha stabil koşullara sahip yollarken ara yollar için bunu söylemek zordur. Ara yollarda ki kötü koşullar lastiklere zarar verdiğinden mümkün olduğunda stabil yolları tercih etmeye çalışmanızı öneririz. Özellikler tali yollarda araç kullanan biriyseniz arazi şartlarına uygun lastikler seçmeniz hem güvenli sürmenizi sağlayacak hem de sizi lastik masrafından kurtaracaktır.

Evet bazı jantlar, fren balataları kozmetik olarak çok daha güzel bir görüntü vermektedir. Ya da önerilen ölçülerden farklı lastikler kullanmak bakışları aracınızın üzerine çekebilir. Ama bütün bunlar hem aracınızın yürüyen aksamlarına hem de lastiklerine zarar verecek etmenlerdir. Bunları taktırırken iki kere düşünmenizi tavsiye ederiz. Çünkü özellikle yan parti ürünler zamanla yanaklarda aşınma yapabilir ve sizi tehlikeye atabilir.

Eski Tarihli Lastik Kullanmak Riskli Midir?

Lastiklerin her ne kadar küçük bir kısmı yola temas etse de her bir lastik üzerinde ortalama kilo yük taşımaktadır. Bu kadar ağırlığa maruz kalan bu parçaların kontrolünü yapmak ve gerekli bakımlarını aksatmamak önemlidir. kilometre sınırını aşmış veya kullanıma bağlı olarak deforme olmuş lastik trafikte risk yaratacaktır.

Deforme olmaya başlayan lastikler aşınmaya başlarlar. Aşınan lastiklerin dişleri yavaş yavaş incelmeye başlar. Dişlerin incelme oranı arttıkça yola tutunma oranı gittikçe düşer. Normal bir günde dönemece biraz hızlı girdiğiniz de bile aracınız kolaylıkla savrulur ve kontrolü kaybedebilirsiniz. Kış mevsimlerinde ise yol kaygansa bir anda aracınız kaymaya başlayabilir. Yazın ısınmış olan asfaltın üzerinde solladığınızda bile aracınızın savrulduğu hissedebilirsiniz.

Oto Lastik Seçimi Neye Göre Yapılmalıdır?

Lassa lastik üretim tarihi nerede yazıyor?

Lastiğin üzerinde oval bir çerçevenin içerisinde 4 haneli bir sayı göreceksiniz. Bunlardan ilk iki hanesi, lastiğin yılın kaçıncı haftasında üretildiğini son iki hanesi ise hangi yıl üretildiğini gösterir.

Lassa Snoways 4 Üretim tarihi nerede yazar?

Aracınızın lastiklerine baktığınzda dış kısımda DOT yazısını ve sonrasında yukarıda halka içerisine alınmış 4 haneli rakamı göreceksiniz. Bu rakam sırasıyla üretim haftası ve yılını ifade etmektedir.

Kış lastiği üretim tarihi nerede yazar?

Lastik üretim tarihi nerede yazar? Lastiğin üretim tarihi, lastik yanağına işlenen DOT kodu içerisinde belirtilir.

Lastiklerde üretim tarihi önemli mi?

Eğer lastik 2 yıl önce üretilmiş ve doğru şekilde saklanmış ise, doğru kullanım ile 8 yıllık daha ömrü var demektir. Ülkemizde araç altında lastiklerin yıl kullanıldığını dikkate alırsak, bayilerden lastik alırken 5 yıldan daha eski üretim tarihi olan lastikleri almamaya özen gösteriniz.

Michelin motosiklet lastik tarihi nerede yazar?

Motosiklet lastik bilgileri, kabartmalar şeklinde lastiğin üzerinde bulunur.

Lastik ömrü nasıl anlaşılır?

Lastiğinizdeki çukurlara diklemesine yerleştirin. 1 lira veya 50 kuruşun dışındaki altın renkli kaplama milimetre civarındadır. Eğer ki paranın dışındaki bu altın halkayı görebiliyorsanız lastiğinizin değişim zamanı gelmiştir.

En iyi lastik nasıl anlaşılır?

İyi bir otomobil lastiği, hem yumuşak, hem de uzun kilometre yol yapabilecek kadar sert olması gerekmektedir. Yani bu iki değeri yakalaması, istenilen özellikler arasındadır. Fazla yumuşak lastiğin ve gereğinden fazla sert lastiğin sürtünme yani yol tutuş özelliği düşüktür.

Lastik nasıl okunur?

20 –lastiğin santimetre cinsinden genişliği (aslında mm) 65 – lastiğin santimetre cinsinden dış çapı jantın inç cinsinden çapı X –Radyal yapı d = dr+2*h = dr+2*Sn*ar ise:

• d –lastiğin dış çapı
• dr –jantın nominal çapı
• h –lastiğin yükseklik kesimi.
• Sn –lastiğin nominal genişliği kesimi.
• ar –profil yüksekliğidir.

Yük lastiği nasıl anlaşılır?

Yük endeksi. Lastiğinizin yük endeksi maksimum taşıma kapasitesi (kg olarak) ile ilgilidir. Lastiğinizin yük sınıfını yanakta, çap değerinin sağında bulabilirsiniz. Örneğin yük endeksi 91 olan bir lastik kg ağırlık taşıyabilir.

Bir lastiğin ömrü kaç km?

Tabii lastik ömrünün kaç kilometre olduğu ise yine yukarıda verilen birçok etmene bağlı olarak değişkenlik göstermektedir. Belirlenmiş olan koşullarda binek araçların lastiklerinin kullanılması, herhangi bir darbe almamış olmasıyla 50 bin ila 80 bin kilometre arasında lastik ömründen bahsetmek mümkün.

Bir lastiğin ömrü ne kadardır?

Maksimum 10 yıl Lastiklerin raf ömrü üretim tarihinden itibaren on yıldır. Diyelim ki bir lastik üretim tarihinden itibaren onuncu yılını doldurdu fakat hala kullanılabilir durumda görünüyor ve hatta diş derinliği 1,6 mm&#;ye kadar aşınmamış durumda.

Araba lastikleri kaç yılda bir değiştirilmeli?

On seneden eski tüm lastikler (yedek lastikler dahil) artık kullanılmamalı ve yeni lastiklerle değiştirilmelidir.

Eski tarihli oto lastik alınır mı?

Eski tarihli lastikler doğru koşullarda saklandığı sürece, yeni tarihli lastiklerle aynı sonuçları vermektedir. Lastik firmalarının garantileri de, 8 yaşa kadar olan lastikler için fatura tarihinden itibaren 2 yıl olarak (maksimum ürün yaşı 10 yıl) uygulanmaktadır.

Kış lastikleri kaç yıl kullanılabilir?

Genel olarak bir kış lastiğinin 4 sezon kullanılabilir olması düşünülebilir.

Lastik tarihi ne kadar önemli?

Lastiğin araca takıldığı tarih önemlidir. Lastiğin araca takıldığı tarihten 5 yıl sonra lastiğin ömründen dolayı eskidiğini söyleyebiliriz. Depodan takılan 2 yıl eski lastiği araca takmak lastiğin ömründen 2 yıl gittiği anlamına gelmemektedir. Bu nedenle lastiklerin araca takıldığı tarih önemlidir.