Otomotiv Mühendisliği bölümü tanıtımı sayfasına hoş geldiniz. Lisans (4 Yıllık) bölümlerini güncel olarak tüm ayrıntıları ile tanıttığımız yazı dizimizde bugün 4 yıllık Otomotiv Mühendisliği bölümü var. Aşağıda sırasıyla Otomotiv Mühendisliği bölümü nedir, puan türü nedir, Otomotiv Mühendisliği bölümü iş imkanları ve çalışma olanakları nelerdir, bölüm mezunları ne kadar maaş alır, ne iş yapar, Otomotiv Mühendisliği bölümüne dikey geçiş yapabilen bölümler ve KPSS atamaları hakkında ayrıntılı bilgi alabilirsiniz.
Otomotiv Mühendisliği bölümü; kamyon, otobüs, minibüs, otomobil gibi motorlu kara taşıt araçlarını planlayan ve üretimini denetleyen mühendisleri yetiştiren bir lisans bölümüdür.
Eğitim süresi 4 yıl olan Otomotiv Mühendisliği için girilmesi gereken sınavlar TYT ve AYT sınavlarıdır. Otomotiv Mühendisliği, SAY (SAYISAL) puan türü ile tercih edilmektedir. Tüm lisans bölümlerinde olduğu gibi Otomotiv Mühendisliği baraj puanı da puandır.
UYARI:Mühendislik Bölümleri İçin Sıralama Barajı Şu Şekilde:
(Orman, Ziraat, Su Ürünleri Fakülteleri programları ile Ağaç İşleri Endüstri Mühendisliği programları hariç; Ziraat Fakültelerinin Gıda Mühendisliği programları dahil) Sayısal Puan Türünde En düşük binde olunması gerekir.
Otomotiv Mühendisliği mezunları hem kamu kurumlarında hem de özel sektöre bağlı kuruluş ve işletmelerde çalışma olanağına sahiptir. Otomotiv Mühendisliği mezunları iş imkanları ve istihdam olanakları şunlardır:
1- Araştırma ve Test Laboratuvarları
2- Lastik Üretici Firmaları
3- Motor Sporları Takımları
4- Petrol ve Yakıt Şirketleri
5- Savunma Sanayisi
6- Uzman Araç Tasarım Şirketleri
Otomotiv sektörü ülkemizde en gelişmiş sektörler arasında yer almaktadır. Özellikle İstanbul, Bursa, İzmir gibi illerimizde özel sektöre ait otomotiv motor ve cihazlarının üretimini yapan fabrikalar vardır. Bu nedenle özellikle otomotiv sanayinin gelişmiş olduğu bölgelerde çalışabilirler.
İş imkanları başlığından da anlayacağınız üzere Otomotiv Mühendisliği mezunları farklı kurum ve kuruluşlarda görev alabilmektedir. Bu kurum ve kuruluşlarda aldıkları görevler farklı olabilir. Ama genel anlamda düşünürsek Otomotiv Mühendisliği mezunlarının görevleri şunlardır:
1- Aracın fren takımlarının seçimini yapar, imalatını yaptırır, üretilen parçaların denemelerini yapar, aksaklıkları tespit eder ve giderilmesini sağlar.
2- Aracın güvenliğini azami duruma getirmek için teknik hesaplar yapar.
3- Aracın kullanım yerine göre denge hesaplarını yapar ve uygun şasi yapısını belirler.
4- Otomobil, kamyon, motosiklet, traktör gibi motorlu araçların projelerini yapar.
Her meslek herkese uygun olmayabilir. Bu nedenle Otomotiv Mühendisliği çalışma koşullarına göz atmanız yararınıza olabilir. Otomotiv Mühendisliği okuyanlar, ileride icra edecekleri meslekte şu ortamlarda çalışacaktır:
Otomotiv mühendisleri fabrikalarda, kirli, yağlı ve gürültülü ortamlarda, yönetici kadrolarında bulunmaları halinde büro ortamında çalışırlar. Otomotiv mühendisi çalışırken yöneticiler, işçiler, teknikerler ve diğer mühendislerle iletişim halindedir.
Meslekte Kullanılan Araç-Gereçler
1- Bilgisayar
2- İşin yapılışı için kullanılan tezgahlar
3- Ölçüm Cihazları
4- Teknik resim çizim gereçleri
Özel sektörde alınan maaşlar ile kamu kurumlarda çalışanların aldığı maaşlar farklıdır. Devlet kurumunda çalışan mezunlar için Otomotiv Mühendisliği maaşları lira arasında değişmektedir. Özel sektörde ise Otomotiv Mühendisliği maaşları lira arasındadır.
Otomotiv Mühendisliği bölümüne DGS ile dikey geçiş yapmanız mümkündür. Şayet aşağıdaki bölümlerden herhangi birisinden mezun olursanız Otomotiv Mühendisliği bölümüne geçiş yapabilirsiniz. Otomotiv Mühendisliği dikey geçiş bölümleri şunlardır:
Aşağıdaki linkten CTRL+F ile arama yaparak DGS bölümlerine (eğer geçiş varsa) ulaşabilirsiniz. Bölüm birden fazla yerde olabileceği için tüm dosyada arayın.
seafoodplus.info
Bildiğiniz gibi kamu kurumlarına personel alımı KPSS puanı ile yapılmaktadır. Otomotiv Mühendisliği KPSS taban puanları için , , , , ve atamalarına baktık. Otomotiv Mühendisliği bölümüne son beş yılda hiç kontenjan verilmemiş.
Bazı bölümleri okumak için bazı yeterlik ve özelliklere sahip olmanız gerekir. Aksi takdirde hayatınız boyunca mutsuz veya başarısız olma durumunun olabilir. Otomotiv Mühendisliği tercih edecek kişilerde bulunması gereken özellikler şunlardır:
1- Dikkatli ve sabırlı olmalı.
2- Ekip çalışmasını sevmeli.
3- Kendisini sürekli geliştirmeli ve belli bir genel kültür bilgisine sahip olmalı.
4- Matematik ve fizik konularına ilgi duymalı ve bu alanda başarılı olmalı.
5- Mekaniğe karşı ilgisi bulunmalı.
6- Planlı çalışmayı bilmeli.
7- Şekil ve uzay ilişkilerini görebilme yeteneğine sahip olmalı.
8- Yaratıcı, tasarım gücü yüksek biri olmalı.
Bölüm hakkında yapılan ziyaretçi yorumları yazının altında yer almaktadır. Otomotiv Mühendisliği yorumları henüz yapılmamış olabilir. Bölüm ile ilgili sorularınızı yorum bölümünden sorarak cevap bulabilirsiniz.
Kıymetli üniversite adayları, öğrencileri ve bölüm mezunları; sizler de Otomotiv Mühendisliği nasıl bir bölüm sorusuna cevap vermek ister ve bu içeriğimizi zenginleştirmek, daha işlevsel hale getirmek için Otomotiv Mühendisliği iş imkanları, maaşları, dersleri hakkında bilgi vererek katkıda bulunabilirsiniz.
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları , Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları
Milli Eğitim Bakanlığı tarafından yayınlanan Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği için yıllara göre atama puanlarını sizler için derledik. Sizlerde aşağıdaki tabloda Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliğinin yıllara göre mülakat ve taban puanlarına bakıp fikir sahibi olabilirsiniz.
Alan Adı | Atama Yılı | Atama Sayısı | Başvuru Sayısı | Sözlü Sınav Taban Puanı | KPSS Taban Puanı |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | MART | 61 | 60, | ||
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | TEMMUZ | 21 | 69 | 69, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | EYLÜL | 25 | 72 | 71, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | MART | 35 | 74 | 74, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | HAZİRAN | 35 | 74 | 73, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | OCAK | 15 | 77 | 77, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | AĞUSTOS | 15 | 78,00 | 78, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | ŞUBAT | 10 | 81,00 | 81, | |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | TEMMUZ | 8 | 19 | 81,00 | 81, |
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği | TEMMUZ | 6 | 17 | 84,00 | 82, |
TÜM ÖĞRETMENLİK ATAMA PUANLARI İçin Tıklayınız
KPSS LİSANS PUAN HESAPLAMAK İçin Tıklayınız
KPSS ÖNLİSANS PUAN HESAPLAMAK İçin Tıklayınız
KPSS Ortaöğretim Konuları ve Soru Dağılımı İçin Tıklayınız
KPSS Önlisans Konuları ve Soru Dağılımı İçin Tıklayınız
KPSS Lisans Konuları ve Soru Dağılımı İçin Tıklayınız
KPSS Ne Zaman- Kaç Gün Kaldı İçin Tıklayınız
Motorlu Araçlar Teknolojisi Öğretmenliği Atama Taban Puanları
Otomotiv sanayisinde ve bazı devlet kurumlarında tekniker olarak görev alacak meslek elemanlarını yetiştiren bir bölümdür. Eğitim süresi 2 yıl olup TYT puan türü ile tercih edilebilmektedir. Adaylar özel üniversiteleri tam burslu olarak okuma imkanına sahiptir; ancak zaten bölüm yeterince devlet üniversitesinde bulunmaktadır.
Otomotiv Teknolojisi mezunlarının iş alanları geniş olsa da bölüm mzunlarının yapacakları işleri zaten üniversitede okumayanlar da yaptığı için iş bulma imkanı biraz daha zorlaşmaktadır. Örneğin oto bakım, tamir üzerine kurulmuş sanayi bölgelerini gezin, bu işi yapanların neredeyse hiçbiri bu işin eğitimini görmemiştir. Bu bölümden mezun olanlar belki çeşitli oto markalarının yetkili teknik servislerinde daha kolay iş bulabilecektir.
Otomotiv Teknolojisi iş olanakları şunlardır:
KPSS /1 merkezi atamalarında otomotiv teknolojisi mezunu adayların başvurma hakkı bulunan 4 kadro vardı. Bu 4 kadronun 3’ü nitelik kodu; yani herhangi bir ön lisans programından mezun olma şartı arayan kod ile atanma şansı elde edilen kadrolara aitken diğer 1 kadro ise kodlu otomotiv teknolojisi ve türevi bölüm mezunlarının atanma hakkı elde ettiği kadrolara aitti.
Bu dönem en düşük atama puanı oldu.