Park Etme Dersi

Trafikte dikkat edilmesi gereken en önemli noktalardan park etme ve duraklama, büyük hayati önem taşıyan sürüş kuralları arasında yer alıyor.

Girdiğiniz yolda aracınızı yanlış park edişiniz veya trafik halindeyken yaptığınız duraklama hatası büyük can kayıplarına yol açabilir. Trafiğin aksaması, ambulansın gideceği bölgeye yetişememesi ve zincirleme kazalar gibi birçok sorun ile karşılaşabilirsiniz. Bu yüzden park etme ve duraklama kurallarını iyi bilmeli, bilinçli bir sürücü olarak bu kurallara uygun hareket etmelisiniz.

Güven Sürücü Kursu, verdiği eğitimde park etme kurallarını en ince ayrıntısına kadar anlatıyor, duraklamanın püf noktalarını tüm sürücü adaylarına eğitimde sunuyor. Siz de iyi birer sürücü olmak ve kısa sürede sürücü ehliyetine kavuşmak istiyorsanız Denizli’nin en iyi sürücü kursuna kayıt olabilirsiniz.

Duraklamada Nelere Dikkat Edilmeli?

Yolculuk halindeyken beklemeniz gerekiyorsa ya da yolcu indiriyorsanız en fazla 5 dakika duraklama hakkına sahipsiniz. Bu süre aşıldığı takdir park ediyor konuma geçiyorsunuz. Peki duraklamada nelere dikkat edilmeli?

• Eğer uzun süre duraklama halinde kalacaksanız park etme kurallarını baz almanız ve gerekli park ışıklarını yakmanız gerekiyor.
• Trafiğin aksamaması için en doğru yerde durmalı, yolu büyük ölçüde işgal etmeyecek bir konum tercih etmelisiniz.
• Araca yük taşıma gibi bir durum söz konusu ise, başkalarına ve bulunduğunuz şeride zarar vermeyecek bir konumda, tüm tedbirleri almalısınız.
• İndirme-bindirme gibi bir durum söz konusu ise, yolcuların sağ taraftan inmesine ve kapı kapandıktan sonra hareket edilmesine dikkat etmelisiniz.

Duraklama Hangi Durumlarda Yasak?

Trafik işaretleri ile duraklamanın yasak olduğu bölgeler dışında, sürücülerin bilmesi gereken bazı duraklamanın yapılmaması gereken konumlar bulunuyor. Bunlar:

• Yaya ve okul geçitleri,
• Sol şerit,
• Otobüs ve tramvay durakları,
• Köprü ve dönemeçler,
• Rampa ve tüneller,
• Park halinde olan aracın yola yakın bölgesi gibi belirlenmiş konumlarda duraklama yapmak yasaktır.

Park Etme Kuralları Nelerdir?

Aracınızı park ederken mutlaka el frenini çekmeli ve motorunuzu durdurmalısınız. Bunlar yapılması gereken en önemli iki adım. Eğer iniş halindeyseniz 1. Vitese takmalı ve tekerleklerinizi sağa çevirmelisiniz. Aynı zamanda bulunduğunuz konum eğimli bir yol ise, arka tekerleklerinize, tekerleğin yönüne uygun şekilde takoz yerleştirmelisiniz. Tüm bu detaylar sürücünün park esnasında uyması gereken kurallar.

• Park halindeki aracın çıkışını engelleyecek noktalar,
• Geçiş yolları,
• Trafik işaretleri ile yasak olduğunun belirtildiği bölgeler,
• Yolcu taşıtlarının durakları,
• Taşıt yolları (otobüs, tramvay) ve karayolları,
• Alt ve üst geçitler,
• Yaya ve okul geçitleri

gibi belirlenmiş park etmenin yasak olduğu bölgeleri bilmeniz ve buna uygun konumlarda aracınızı park etmeniz gerekli.

Sürücü belgesi almak için kayıt olduğunuz sürücü kursu, size bu kuralların ve yasaklı bölgelerin detaylarını öğretecektir. Öğrendiğiniz andan itibaren dikkat etmeli, park etmenin yasak olduğu bölgelerde aracınızı bırakmamalısınız. Çünkü böyle bir durum oluştuğu takdirde aracınız çekilecektir. Bunun sonucunda ise var olan tüm masraflar sürücünün kendine aittir ve ödeme zorunluluğu vardır.

Bu tür hataları yapmamak ve iyi bir sürücü olmak için de iyi ve kaliteli eğitim veren sürücü kursları şart. Bunun için ise göstereceğimiz tek adres Güven Sürücü Kursu. Denizli sürücü kursları arasından adından söz ettiren Güven Sürücü Kursu, direksiyon eğitimleri ve teorik eğitimleri ile yüzlerce yeni sürücüye ehliyet kazandırıyor. Ben de sürücü ehliyetine sahip olmak istiyorum diyorsanız hemen seafoodplus.info adresine tıklayın ve yetkili kişilerle görüşmeye başlayın. En kısa sürede kayıt olmak için ilk adımını at!

Adayların ehliyet alımları sırasında en çok zorlandıkları uygulamaların başında direksiyon sınavındaki iki duba arasında yapılan geri park uygulamasıdır. Bu yazımızda sizlere ideal sürücü için direksiyon uygulamasında komisyonun istediği şekilde nasıl geri park etmeli onları püf noktalarıyla göstereceğiz.  

Direksiyon Sınavında Geri Park Uygulaması Nedir?

Sürücü adaylarının ehliyet alabilmeleri için teorik sınavda başarılı olduktan sonra, 35 dakikalık direksiyon sınavından da başarılı olarak geçmeleri gerekmektedir. Uygulama sınavında sürücü adaylarının en çok zorlandığı ve başarısızlık oranın en yüksek olduğu direksiyon uygulaması aracın iki duba arasına geri park edilmesidir. Uygulama sınavı komisyonu, sürücü adaylarının günlük araç kullanımlarında iki araç arasına sorunsuz bir şekilde araçlarını park edip edemeyeceklerini görmeleri adına sınav aracını temsili iki duba arasına geri park etmelerini istemektedirler.

Geri Park Güzergahı Ölçüleri Nedir?

Ehliyet sınav komisyonu sürücü adaylarının iki araç arasına park edip edemeyeceklerini ölçmeleri adına temsili 4 adet dubadan oluşan sınav güzergahı kullanmaktadır. Geri park güzergahı aracın ön bölümüne iki arka bölümüne iki olmak üzere dört adet dubadan oluşmaktadır. Bu dubalar arasındaki mesafe alınacak ehliyet sınıfı aracının 1,5 katı büyüklüğündedir. Örneğin; 4 metrelik bir aracın geri park güzergahı 6 metre boyundadır. Sürücü adayları yolun sağ tarafında bulunan kaldırıma yanaşmaları istenmektedir. Kaldırıma olan yanaşma mesafesini temsili olarak gösteren sarı veya beyaz çizgiler bulunmaktadır. Sürücü adayları kaldırımdan 50 cm uzaklıkta bulunan çizgiyle kaldırım arasına park etmeleri gerekmektedir.

İki Duba Arasına Park Edilirken Yapılması Gerekenler Nelerdir?

Ehliyet almak isteyen kursiyerlerin direksiyon sınavının son uygulaması ve birçok kişi için sıkıntılı bir aşama olan geri park uygulamasından başarılı olmak için şu hususlara dikkat etmelidir.

• Aracın geri hareketine başlamadan önce aracın dörtlü ışıklarını yakmalıdır.
• Geri park öncesi sürücü adayı aracı uygun mesafeye yerleştirmelidir.
• Aynalarını son kez kontrol edip istenilen pozisyonlara ayarlamalıdır.
• Sürücü adayları dubalar içerisinde iki hareketten fazla yapamadıklarını unutmamalıdır.
• Geri park sırasında dubalara veya kaldırıma çarpmak kesinlikle yasaktır.
• Sınav komisyonu geri park uygulamasını onayladıktan sürücü adayı dubalara ve kaldırıma çarpmadan istediği kadar manevra yapıp sınav güzergahını terk edebilir.

İki Duba Arasına Park Etmenin Püf Noktaları Nelerdir?

Sürücü adaylarının direksiyon sınavında geri park uygulamasında başarılı olabilmeleri adına birkaç yöntem bulunmaktadır. Bu yöntemlerden en uygun ve en doğru olanı adayın sürücü kursunda direksiyon eğitimi aldığı hocasından öğrendiğini sınavda uygulamasıdır. Lakin, bu zamana kadar bir türlü direksiyonu sınavını geri parktan dolayı geçemeyen veya direksiyon eğitimine yeni başlayanlar için en doğru ve başarıyı %’e yakın sağlayan uygulama şu şekildedir.

Adım Sürücü adayı geri park uygulamasına başlamadan önce yukarıda belirtiğimiz hususları yeniden gözden geçirmelidir. Geri park uygulaması için sürücü adayı aracını ön bölümdeki dubalardan yol tarafında kalanına 50 cm veya yarım adım mesafe de olacak şekilde sağ arka teker hizasına getirmelidir. Aracın dubaya olan pozisyonu için sürücü adayı aracın arka sağ kapısında bulunan kelebek camından görmesi yeterlidir.

Adım İki duba arasına geri park işlemi için ilk olarak aracın dörtlü ışıklarını yakıp aracı geri vitese atmalıdır. Aracın geri vitese geçirilmesinden sonra sürücü adayı direksiyonu tam sağ pozisyona gelecek şekilde çevirmelidir. Sürücü adayı bu pozisyonda aracını geriye doğru hareket ettirerek dubalar arasına girmeye başlamalıdır. Aday tarafından aracın bu pozisyonda ne kadar geri getirileceği, araç içerisinde yer alan dikiz aynasından bakılmak suretiyle arka bölümde bulunan her iki dubanın da dikiz aynasından görülmeyecek ana kadar devam ettirilmelidir.

Adım Sürücü adayı arka taraftaki dubaları dikiz aynasında göremediği andan itibaren direksiyonunu tam sol olacak şekilde çevirmeli ve aracın geri hareketine devam etmelidir. Bu hareketin sonlandırılması aracın sağ aynasına bakılmak suretiyle arka sağ tekerin kaldırımla beyaz/sarı çizgi arasına girmesiyle gerçekleştirilir. Sürücü adayı aracını kaldırıma paralel yerleştirmesi durumunda aracın ön tekerleğinde beyaz/sarı çizgi üzerine geldiğini anlayabilir.

AdımGeri park işleminde direksiyonun sağ arka tekerinin beyaz/sarı çizginin üzerine geldikten sonra aracın herhangi bir şekilde paralel olmadığını gören sürücü adayı aracını öne doğru bir kere manevra ettirme hakkına sahiptir. Böylece aracını kaldırıma tamamen paralel hale getirebilir. 

Örnek Park Videosu