17 Şubat 2011, 13:17#1
Arkadaşlar Bu modelle ilgili bilginize ihtiyazım var. Motorum ile takaslamak isteniyor servisi nasıl, yedek parça sorunu varmı, motorun klitesi nasıl?
TEKNİK ÖZELLİKLERİ
MOTOR TİPİ Enjeksiyonlu, Seramik tek silindirli,
4 Zamanlı
SİLİNDİR HACMİ 171,2 cc
ATEŞLEME Elektronik CDI
ÇALIŞTIRMA Elektronik Marşlı
SOĞUTMA Sıvı soğutmalı
MAX. GÜÇ 8000 dd 11 kW / 14,9 HP
MAX. HIZ 110 Km /H
VİTES Otomatik C.V.T.
BOYUTLAR (exbxy) mm. 2110x760x1400
AĞIRLIK 150 Kg.
YAKIT DEPOSU 12 Lt. ± 0,3 Lt.
FRENLER Ön: Disk Ø273 mm
Arka: Disk Ø220 mm
LASTİK ÖLÇÜLERİ Ön: 110 / 90 - 13
Arka: 130 / 70 - 12
AKÜ 12 V 9 Ah
Reklamlar
18 Şubat 2011, 11:55#2
Aklına takılan şey nedir bilmiyorum ancak genel olarak hiçbir problemi olmayan stabil bir ürün olan joyride in bu enjeksiyonlu modeliyle gönülleri fethetmiş bulunmakta. Gönül rahatlıgıyla alabilirsiniz. Fabrikası izmirde hiçbir parca sıkıntı olmaıdgı gibi yaygın olarak parcaları ve serviside mevcut.
20 Şubat 2011, 13:22#3
daha önce hiç bu tarz motorlara binmedim. Marka olarakta bek sık raslamadığım bir motor. Ben bu güne kadar italyan modeli ile başlayan motor severliğim, Joponla devam etti. Umarım memnun kalırım salı günü teslim alacam yeni motorumu hayırlısı olsun bakalım
20 Şubat 2011, 13:51#4
Sym , kymco japon ve italyanlar kadar kaliteli iş çıkarıyorlar diye düşünüyorum.
Elle tutulabilen , sessizlik vardır..
20 Şubat 2011, 14:05#5
3-4 sene GSR 600 kullandım sonra sattım joyride 200 aldım 1 ay dayanabildim, onu satıp Triumph Street Triple R aldım...............
küçük tekelerler insanı korkutuyor, viraja girerken kaçıcakmış gibi geliyor altından motor...
gidon çok hafif şehir içinde pizzacı gibi dolanıyorsun araçlar arasından ama biraz hızlanınca bu hafiflik tedirgin ediyor...
kocaman bir sele altı bagajı var, benim alıp sattığımda birde arka bagaj vardı 40lt den küçüktü; 2 kask iki mont 2 eldiven ve birkaç eşya daha koyabiliyorduk bu çok iyi geliyor insana naked aletten sonra...
3,5tl yakıyor ortalama 100km de ve ben max 130km/s hız gördüm 70 kiloyum...
atak kullanmaya çalışma ve kendini hem az yakıyorum hem bagajım var diye teklin et bence...
pek iç açıcı olmadı ama benim tecrübelerim bunlar...
şimdiden hayırlı olsun, tekerleğin düz bassın.....
23 Şubat 2011, 15:02#6
14 Mart 2011, 15:10#7
joyride 200 2009 model
6.000 km priyodik bakımını yeni yaptırdım
hava filiyresi değişti.
motor yağı değişti
buji değişti yaklasık 1 saat sürdü
150 tl tuttu 60 tl işçilik 25 tl buji 35 tl hava filitresi 30 tl de yağ ve sarf malzeme
yetkili servis mustafa çakırcı cennet mah k.çekmece ist
tel:580 33 69
bilgilerinize
Kaynak: http://www.motosiklet.net/forum/moto...#ixzz1GZihRUpv
23 Haziran 2011, 01:57#8
selamlar.
ben de haziran başı 0 km joyride evo 200 aldım.şu an 250 kmde.henüz ilk 300 bakımına girmedi.Jönysf, senin şubattan bu yana motor hakkında genel izlenmin nedir varsa ne gibi sorun ya da sorunlar çıkarttı bilgi verir misin?
06 Ağustos 2012, 20:57#9
28 Nisan 2013, 13:38#10
2 gun once bende aldım joyride 200i ama bu grupta yaşam belirtisi yok
Yalnızlkık diye birşey yoktur ,daha çok sigara vardır , alkol vardır , küfür vardır...
10 Temmuz 2013, 23:06#11
29 Temmuz 2013, 17:05#12
herkese slm arakdaşlar ;
uzun süredir takip ettiğim siteye sonunda kayıt oldum joyride evo'su olan olmayan herkese allah(cc) kaza bela vermesin dileklerimi sunuyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
bende yaptığım çok uzun araştırmalar sonucunda (ki bu süre zarfında bir çok motora yöneldim fakat genel kanı sym ile başlamam oldu) nihayetinde geçen hafta aldım ve anlatıldığı kadar var gayet seri diyebilirim
03 Ağustos 2013, 01:57#13
Bence SYM nin gelmiş geçmiş en sağlam motoru Joyride dir
03 Ağustos 2013, 20:59#14
rahatlığını kpltuk altı bagajının büyüklüğünüde anlatC&Tadlı üyeden alıntıherkese slm arakdaşlar ;
uzun süredir takip ettiğim siteye sonunda kayıt oldum joyride evo'su olan olmayan herkese allah(cc) kaza bela vermesin dileklerimi sunuyorum.
---------- Mesajlar birleştirildi - 15:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
bende yaptığım çok uzun araştırmalar sonucunda (ki bu süre zarfında bir çok motora yöneldim fakat genel kanı sym ile başlamam oldu) nihayetinde geçen hafta aldım ve anlatıldığı kadar var gayet seri diyebilirim
Yalnızlkık diye birşey yoktur ,daha çok sigara vardır , alkol vardır , küfür vardır...
16 Ağustos 2013, 10:51#15
02 Eylül 2013, 12:48#16
piuvvvv ölmüş buralar
taş üstüne taş koyan olmamış :(
motoru alan dağ bayır geziyor olsa gerek ona veriyorum nede olsa joyride
02 Eylül 2013, 22:48#17
fazla modifiyeye musait bi motor değilC&Tadlı üyeden alıntıpiuvvvv ölmüş buralar
taş üstüne taş koyan olmamış :(
motoru alan dağ bayır geziyor olsa gerek ona veriyorum nede olsa joyride
ve çokta sorun çıkaran bi motor değil bu sebeplerle yazan çizen az olur
Yalnızlkık diye birşey yoktur ,daha çok sigara vardır , alkol vardır , küfür vardır...
09 Eylül 2013, 12:47#18
evet muhtemelen ondan ama topiği ölü olan motor bana göre değil dediim sattım gittiKeaSH-07adlı üyeden alıntıfazla modifiyeye musait bi motor değil
ve çokta sorun çıkaran bi motor değil bu sebeplerle yazan çizen az olur
alan kişi hayrını görür inşallah gerçi gezmekten yazacağını sanmıyorum ama :D
Beni Bilerek sıkıştıran Hıyarın! Trafikteki çilesine hastayım...
22 Ekim 2013, 20:17#19
Joyride 200i evo ile 2.700 km lik uzun yolda geçen yolcuğumda maşallahı var. Performansında hiç düşüş olmadı. Uzun yolda 80-90 la 100km/2.5 litre benzin yaktı. Yakıtı süper ))
02 Aralık 2013, 23:06#20
varyatörle ilgili sıkıntılar kronik midir. değiştiren arkadasların sıkıntıları tekrar etmiş..
Reklamlar