Xmax 250 Uzun Yol

Motosikleti Eskişehir'den Yasin Karaburun'dan satın aldım. Kendisi motora oldukça iyi bakmış teşekkürler.

Motoru satın aldığımda  yaklaşık km’de idi. Eskişehir'den Ankara'ya dönerken uzun yol konforu aklımda bazı soru işaretleri oluştursa bile yakıt tüketimi beni memnun etmişti. Bu seyahati yaparken ortalama hızım km civarında gerçekleşti. Motorun ilk hızlanması varyatöründe etkisi ile vitesli motosiklet ile kıyaslanmayacak derecede, ancak yine de trafikte aradan hızlanmanıza yeterli oluyor. km hıza kadar iyi ivmelenen motor bu hızdan sonra çok nazlı hızlanmaya başlıyor. Benim gördüğüm son sürat ise km /saat.

İşyerim ile evim arasında 45 km mesafe bulunmakta, bu da günlük yaklaşık 90 km yol yapmak anlamına geliyor. İşyerimin servisi olduğu için genellikle servisi tercih etmem rağmen haftada 2 gün X-Max ile yolculuk yapıyorum. Uzun yolculuklar da ise BMW R GS i kullanıyorum.

Gelelim 5 ay içinde km’lik X-Max deneyimlerime.

•    Yakıt beni oldukça şaşırttı aynı zamanda memnun etti. Karma yakıt tüketimim km’de gerçekleşti. Ben her yakıt alışta tripmetreti sıfırlatır depoyu tam doldurturum.  
•    Sele konforu fena değil ancak model eski kasalar kadar olmasa da hala sert bir amortisör yapışa sahip. Virajlar konusuna gelecek olursak korkutmadan sizi virajlara sokabilir. Tabii bakışı kaçırmadığınız sürece.
•    Tasarım konusunda X-Max benim çok hoşuma giden tasarım anlayışa sahip. Özelikle gösterge paneli (Dasboard) çok kullanışlı ve şık. Aradığınız hemen hemen tüm bilgiler ekranlara tam olması gerektiği gibi yerleştirilmiş.
•    Bakım zamanı km’de bir yapılması biraz sıkıcı neredeyse her 3 ay da bir bakım maliyeti sizi bekliyor demektir.  Ben her bakımda motor yağı ile birlikte hava ve varyatör filtresini değiştiriyorum. Bu bakımlar yaklaşık TL tutuyor. Şimdiye kadar varyatör kayışı değiştirmediğim için bilgim yok maalesef.

,