Nmax 155 Lastik Basıncı

Motosikletlerin model ve hava koşullarına göre lastik basıncını nasıl ayarlarsınız, lastik ve üretici tavsiyeleri farklıysa hangisini dikkate almalısınız, lastik basıncı nasıl ölçülür? İşte cevaplar.

Motosiklet lastik basıncı değerinin doğru ayarlanması sürüş güvenliği ve konforu için çok önemlidir. Bu değer tablosu, motorunuzun lastik ölçülerine ve lastiğin cinsine göre değişebilir. Örneğin cc&#;lik bir motorun lastik hava basınç değeri cc&#;lik bir motorla aynı değildir.

Motosiklet iki temel ilkede ilerler &#;Tutuş ve Bakış&#;. Lastikler sürüş halinde iken motosikletin ağırlığını sürekli eşit şekilde paylaşmaz. Ancak akıcı ve planlı bir sürüşte aramamız gereken en önemli durum, ağırlığı her iki lastiğe mümkün olduğu kadar eşit dağıtmak olmalıdır.

Lastik denildiğinde pek çok binicinin aklına ilk gelen şey virajdır. Oysa motosikletin kontrolünü sağlamanın en önemli parçası lastiklerdir. Hareket etmeye başladığımız andan itibaren, başta frenleme, konum değiştirme, hız kullanma, viraj alma lastikler elverdiği sürece uygulanabilir.

Başta kendi güvenliğiniz olmak üzere, başkalarının güvenliği de lastiklerin yol tutuşuna bağlıdır. Lastiğiniz yeni takılmış olsa dahi, ağırlığa göre önerilen basınç değerine sahip değilse, sürüş esnasında pek çok olumsuzluğa yol açar. Jant için önerilen ölçüler dışında lastik takmak, yakıt sarfiyatının artması yanında sürüşünüzüde olumsuz etkiler.

Motosikletinizin lastikleri iyi durumda olmalı ve diş derinliği en az 1,5 mm olmalıdır. Lastiklerin yan duvarlarında çatlak veya çarpma olmamalıdır. Doğru lastik basıncı uygulandığı halde lastikleriniz eşit olmayan bir şekilde aşınıyorsa, gidon çatal üçgenlerinde veya süspansiyonla ilgili bir sorun olabilir.

Doğru Motosiklet Lastik Basıncı Nasıl Olmalıdır ?

Motosiklet hakimiyetinde lastik basınçları kritik öneme sahiptir. Lastikleri üretici tarafından belirtilen basınçta kullanın. Aksi halde aşırı ısınabilir ve arızalanabilir. Az şişirilmiş lastikler çarpma riskini önemli ölçüde arttırır. Lastik yanaklarında &#;Maxload&#; yazısının hemen yanında &#;seafoodplus.info&#; yazarmotosikletinizi tek kişi kullanıyorsanız lastiğinize bu rakamın 4 psi altında hava basın. Örneğin arka lastik &#;MaxPSİ42&#; o zaman lastik basıncınız tek kişi 38PSİ , ön lastik &#;MaxPSİ36&#; yazıyorsa buda 32PSİ olmalıdır. Lastiğinizin yanağında yazan &#;MaxPSİxx&#; motosikletinizin tam yüklü halinde lastiğe basacağınız en yüksek lastik basıncıdır.

Lastik için hangi hava basıncı değeri önerisi dikkate alınmalıdır?

Lastik basıncı konusunda iki farklı öneri vardır. Birincisi motosiklet üreticisinin önerdiği, diğeri de lastik üreticisinin önerdiği ve lastik üzerinde yazan değerdir. Bazı durumlarda bu iki değer farklı olabilir. Motosiklet üreticisinin önerdiği basınç değeri tercih edilen lastiğin standartlarının dışında kalabilir. Bu durumda lastik üreticisinin önerdiği basınç değeri uygulanır.

Lastik basınç kontrolü lastikler ısındıktan önce mi, sonra mı yapılmalıdır?

Lastik ısındığında basınç kendiliğinden artacağı için en sağlıklı ölçüm lastikler soğukken yapılır. Üretici firmaların verdiği lastik basınç değerleri soğuk lastikler temel alınarak verilir.

Motosiklet lastik basıncı nasıl kontrol edilir?

• Lastik özelliklerini kontrol edin &#; Lastiğe ne kadar hava pompalamak gerektiğini görmek için lastik yanağına bir bakın. &#;PSI&#; ile başlayan bir sayı göreceksiniz. örneğin: &#;42 PSI &#;.
• Motosiklet lastiğinin havasının ne kadar düşük olabileceğini görmek için bir lastik basınç göstergesi kullanın.
• Lastiklerinizi soğumaya bırakın &#; Sürüş yaparken lastiklerin ısındığını ve bu ısının değerleri etkileyebileceğini unutmayın.
• Supap kapağını çıkarın &#; Supap sapından hava kaçırmamalıdır.
• Gerektiği gibi Hava ekleyin.
• Diğer lastiği kontrol edin.
• Diğer lastiği de kontrol etmeyi unutmayın. Motora binmeden önce, her zaman her iki motosiklet lastiğini de kontrol edin.

Motosiklet kullanmak havalıdır ama hayatta kalmak daha havalıdır.

Her sürüşte motosikletimin lastik basıncını kontrol etmem gerekir mi?

Kısa cevap: Evet, ancak dikkate alınması gereken birkaç şey var. Motosikletinizeher gün biniyor musunuz, yoksa sadece hafta sonları mı? Motosikletinizi her gün kullanıyorsanız, lastik havaları istikrarlı kalıyor mu?

Ayda bir veya iki kez (veya daha uzun aralıklarla) sürüş yapıyorsanız, her sürüşte lastik basıncınızı kontrol etmeniz gerekir. Haftada bir ya da daha fazla kez sürüyorsanız ve hava koşulları sabitse, lastik basıncınızı haftada bir kontrol edebilirsiniz. Uzun bir yolculuktaysanız lastik basıncınızı en az günde bir kez kontrol etmelisiniz, ancak iki kez kontrol etmeniz daha iyidir.

Lastiklerinizi yavaşça indirebilen türde hava sızıntısına neden olabilecek herhangi bir şey olup olmadığından emin olmak için, en azından yakıt alırken lastiklerinizi kontrol etmelisiniz.

Ek olarak motor lastik basıncının yanlış ayarlanması sürücülerin başına gelebilecek en riskli durumlardan biri olan yalpalama (tankslapper) üzerinde büyük etkisi vardır.

Merhabalar yamaha nmax serilerinin periyodik bakım ve günlük ufak rutin kontrollerinin listesinden bahsedeceğiz. ve serilerinin bakım aralıkları bakım beklentileri aynı sadece silindir- yakıt sisteminin farkı var bunlarda bizim periyodik bakımda kontrol ettiğimiz noktalar değiller. Dolayısıyla yetkili servis bakımlarını aynı kabul ediyor. Fiyatlandırmasından parçasına her şeyi aynı.

Nmax Yağ değişim aralığı

Rodaj dönemi yani yeni kabul ettiğimiz dikkat etmeniz gereken kullanım kilometresi km. ilk km boyunca motosikletimizi fazla zorlamıyoruz. Rodaj yani motosikletin ilk yağ değişimi km’de.
İlk km de motor yağı ve şanzıman yağı değişimi öneriliyor.

Periyodik yağ değişimi

İlk km sonrasında her km de bir periyodik değişim öneriliyor yani bakım aralıkları şu şekilde

km gibi
Ancak bu kilometre bize biraz yüksek geldi. Aslında yağ değişimi motosikleti sıkıştırma oranınıza göre değişken bir durumdur her motosikletin yağı yıpratma oranı sürücüye ve motora göre değişebiliyor. Üreticisi 6bin önermiş. bin de değişilebilir diye düşünüyorum nmax kullanıcıları yorum yazabilirler.

nmax yağ kapasitesi ve yağ tavsiyesi

Motor yağı kapasitesi litre
Motor yağı sınıfları;api , sg tipi veya üzeri ,jaso standartları ma veya mb
Motor yağı numarası; 10w 40
Marka tavsiye etmeyi sevmesekte yamalube , ipone , castrol ,motul ,liuqi moly markalarının scooter serilerini önerebilirim.

Nmax Yağ filtresi;

Nmax modellerinde xmax modellerinde ki gibi büyük karton tipi yağ filtresi mevcut değildir. Motosikletin içerisinde yağ süzgeci mevcuttur. bakımında boşaltılması tavsiye edilir bunun dışında kullanım klavuzunda bu süzgecin temizlenmesi için periyodik bir kilometre veya zaman yok. Nacizane tavsiyem 2 bilemedin 3 yağ değişiminde bir açıp temizlemek veya kontrol etmek faydalı olabilir.  Zaten 3 yağ değişimi neredeyse kilometre yapıyor.

Nmax şanzıman yağı
Şanzıman yağı çok değişen bir şey değildir. Rodajda değiştirilmesi tavsiye edilir.
Şanzıman yağı kapasitesi; litredir. Onun dışında da aslında senede bir yenilemekte fayda var.

Nmax Buji değişim Aralığı

Her 6bin kilometrede bir kontrol.  Her km de bir değişim tavsiye ediliyor. Genellikle kontrol prosedürü servisler ve kullanıcılar tarafından fazla ilgi görmeyen bir prosedür.

Motosikletiniz yaşlandıkça bujinizin durumu motor hakkında size çok bilgi verebilir.
O yüzden düşük kilometrelerde önemsemeseniz bile ilerleyen dönemde mutlaka dikkat ediniz.

Nmax buji kodu

NGK CPR8EA-9

Bujiyi sıkma torku 13nm  Sentil açıklığı da mmmm

Motosiklet bujileri hakkında her şey/ Bujiden motor analizi

Hava filtresi

Her km de bir kontrol

Her km de bir değişim öneriliyor.

Bu modeldeki hava filtresinin kompresörle temizlenmesi tavsiye edilmiyor. Ama aslında temizlenebilir bir model   Kirli gördüğünüz yerde değiştiriniz yada temizleyiniz.

Nmax v kayışı değişimi

Her km de bir öneriliyor. Ama gözle kontrolden sonra eğer çatlak aşınma varsa daha erken yada tam tersi daha geç değiştirilebilir.

Nmax Radyatör- Soğutma suyu Bakımı

Radyatör çok sık bakım isteyen bir parçadır  diyemeyiz. Sistemde var olan fiziksel bir kaçak veya mekanik bir arıza olmadığı sürece görevini yerine getirir. Biz yine de su seviyesini ara ara kontrol etmeliyiz.

Motoru kullansakta kullanmasakta Her 3 yılda bir antifriz değişimi öneriyor yetkili servis kitapçığı

Radyatör rezerve kapasitesi; litre mono etilen bazlı glikol antifriz

Toplam dolaşan sıvı miktarı tüm tesisat; litre

Yani bizi ilgilendiren bilgi antifriz değişirken litre değiştireceğiz.
Benim tavsiyem Motul motocool motol motocool expert castrol nf gibi ürünler tercih edebilirsiniz.

Nmax Fren balatası değişimi

Arkadaşlar fren balatalarının periyodik bir ömrü yoktur. Sürücüye taşıdığı yüke kullanıldığı ortama bağlı olarak ömürleri birkaç kat farkla değişebilir.
Balatanızın ne kadar kaldığını ve fren sistemini anlamak için;

Motosiklet Disk balatalarının bittiğini yada ne kadar kaldığını nasıl anlayabiliriz?

Nmax Fren Hidroliği

Çoğu Japon motosikleti gibi 2 yılda bir değişim tavsiye ediliyor.

Tavsiye edilen hidrolik sınıfı DOT 4

Nmax lastik ebatları

Lastik basınçları
Ön;22psi
arka ; 36psi

Maksimum taşıma kapasitesi kilo

Lastik boyutları;
Ön lastik; /70/13mc 48p
Arka lastik;/70/13mc 63p

Lastik okumak hakkında daha fazlaya bilgiye sahip olmak isterseniz motosiklet lastiği nasıl okunur konulu yazıma göz atabilirsiniz;

Motosiklet lastiği nasıl okunur? Bilgi tanımları

Nmax Yakıt Deposu kapasitesi

Benzin deposu kapasitesi litredir.
km de litre civarı yaptığını düşünürsek sanırım kilometre kadar bir menzili var. kullanıcı yorumlarını bekleriz.

Dilerim faydası olmuştur sorularınız olursa yorum bırakabilirsiniz 24 saat içerisinde cevaplarım.

Spekülasyonlar

• Kurulum yöntemi - Vidalarla Sabitlenir
• Renk - Siyah
• Ürün Ağırlığı - kg
• Öğe Türü - Kapaklar ve Süs Pervazları, Motosiklet Yolcu Arkalığı
• Uygulama - YAMAHA NMAX için
• Marka Adı - GFYSHİP'İN
• Yıl -
• Ürün Yüksekliği - 0inch
• Pozisyon - Arka
• Malzeme Türü - CNC Alüminyum Alaşım Ve PU Deri
• Ürün Genişliği - 0inch
• Motobike Yapmak - Yamaha'nın
• Ürün Uzunluğu - 0inch
• Model Adı - Yamaha NMAX için Tüm Yıl

Etiketler: nmax egzoz , yamaha nmax aksesuarları, sönük nmax , etek yamaha nmax, ayakkabı nmax, ns geçin ns sx rcm, toz yamaha nmax , silindirler yamaha nmax, scooter sissy bar, yamaha nmax susturucu.